CN106186112B - 一种车载净水收纳装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载净水收纳装置，通过收集装置中雨刮器内的吸水材料收集在下雨天时车窗上的雨水，再通过左右两个转动盘的相互旋转拧动吸水材料将水挤入雨水收纳孔中后传输入第一传输通道，再打开阀门通过传输装置进入过滤装置将水过滤完成后进入储水箱，自动完成加水过程，结构简单方便。

Description

一种车载净水收纳装置
技术领域
本发明涉及净水器领域，具体涉及一种车载净水收纳装置。
背景技术
清洗汽车前窗玻璃是每个汽车驾驶员常常进行的工作，通过清洁汽车的前窗玻璃，有助于使驾驶员保持良好的驾驶视野，提高驾驶汽车的安全性；现有的前窗玻璃清洁方式利用汽车现有的雨水刮和喷水装置来进行；该喷水装置包括一个或两个设置在车头上的固定方向的喷嘴，该喷嘴可通过导管和水泵抽出清水进行前窗玻璃擦洗；使用时，先控制喷水装置的喷嘴向前窗玻璃上喷射水流，然后再启动雨水刮进行弧线运动将玻璃擦洗干净。
但是，这种自动清洗装置一旦喷洗用的水用光后就需要将前车盖打开，通过人工手动的方式对储水箱内进行加水，十分不便。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种能收集雨水并过滤干净后使用的车载净水收纳装置。
本发明通过以下技术方案实现：一种车载净水收纳装置，包括窗框、设置于窗框内的车窗、设置于窗框下的车体，设置于车体内的储水箱，还包括依次连接的收集装置、传输装置和过滤装置；所述收集装置包括设置于窗框底部上的两个驱动装置，所述驱动驱动装置连接有连杆的一端，所述连杆的另一端通过转动装置连接至雨刮器；所述雨刮器内左右两侧设置有轨道；所述雨刮器内上侧设置有上推板，下侧设置有下推板，所述上推板和下推板的两侧都设置在轨道中，所述转动装置设置在雨刮器中间，所述转动装置的上侧设置有第一推动装置且通过第一推动杆连接至上推板，所述转动装置的下侧设置有第二推动装置且通过第二推动杆连接至下推板；所述上推板和下推板之间设置有吸水材料，所述转动装置中间还设置有雨水收纳孔，所述雨水收纳孔与设置在雨刮器内的雨水收纳腔相连，所述雨水收纳孔通过连杆内的储水道进入驱动装置下的窗框内的第一传输通道中；所述传输装置包括设置在两个第一传输通道相互连接处的阀门，所述阀门下连接有第二传输通道，所述第二传输通道向下贴壁旋转伸入分离装置中，所述分离装置上端设置有真空装置，所述真空装置通过第三传输通道连接设置在车体一侧的喷口上；所述过滤装置包括设置于分离装置下的壳体，所述分离装置的出口连接至壳体的入口，所述壳体内还设置有滤芯，所述滤芯包括顶盖、过滤网，所述过滤网环设插接于顶盖下且与壳体底部连接，所述壳体下还设置有过滤出水口，所述过滤出水口通过出水通道连接至储水箱中；所述吸水材料凸出下推板和上推板之间用于吸收车窗上的雨水；所述壳体的入口下方和滤芯上方还设置有前置过滤层；所述过滤出水口两侧为倾斜状方便水流的快速进入。
本发明通过收集装置中雨刮器内的吸水材料收集在下雨天时车窗上的雨水，再通过左右两个转动盘的相互旋转拧动吸水材料将水挤入雨水收纳孔中后传输入第一传输通道，再打开阀门通过传输装置进入过滤装置将水过滤完成后进入储水箱，自动完成加水过程，结构简单方便。
与现有技术相比，本发明的有益之处在于：1）收集装置收集在下雨天时车窗上的雨水，无需人工加水；2）收集装置收集后的雨水经过传输装置后被过滤装置过滤完成后才能进入储水箱，保证清洗用水的干净。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中A区域的放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式，对本发明作进一步描述。
见图1至图2，一种车载净水收纳装置，包括窗框1a、设置于窗框1a内的车窗1、设置于窗框1a下的车体2，设置于车体2内的储水箱3，还包括依次连接的收集装置、传输装置和过滤装置；所述收集装置包括设置于窗框1a底部上的两个驱动装置12，所述驱动装置12连接有连杆12a的一端，所述连杆12a的另一端通过转动装置A2连接至雨刮器A1，所述转动装置A2设置在雨刮器A1中间；所述雨刮器A1内左侧设置有第一电机A9，所述第一电机A9通过第一转轴A9a连接有第一转动盘A3，所述雨刮器A1内右侧设置有第二电机A10，所述第二电机A10通过第二转轴A10a连接有第二转动盘A4，所述第一转动盘A3和第二转动盘A4之间连接有吸水材料A8；所述转动装置A2中间还设置有雨水收纳孔A7，所述雨水收纳孔A7与设置在雨刮器A1内的雨水收纳腔A6相连，所述雨水收纳孔A7通过连杆12a内的储水道进入驱动装置12下的窗框1a内的第一传输通道13中；所述传输装置包括设置在两个第一传输通道13相互连接处的阀门7a，所述阀门7a下连接有第二传输通道7，所述第二传输通道7向下贴壁旋转伸入分离装置6中，所述分离装置6上端设置有真空装置5，所述真空装置5通过第三传输通道5a连接设置在车体2一侧的喷口5b上；所述过滤装置包括设置于分离装置6下的壳体8，所述分离装置6的出口连接至壳体8的入口，所述壳体8内还设置有滤芯，所述滤芯包括顶盖10a、过滤网10，所述过滤网10环设插接于顶盖10a下且与壳体8底部连接，所述壳体8下还设置有过滤出水口11a，所述过滤出水口通过出水通道11连接至储水箱3中；所述吸水材料A8凸出第一转动盘A3和第二转动盘A4之间用于吸收车窗1上的雨水；所述壳体8的入口下方和滤芯上方还设置有前置过滤层9；所述过滤出水口11a两侧为倾斜状方便水流的快速进入；所述第一电机A9和第二电机A10上方设置有防水层。
本实施方式中，在下雨天时设置于窗框1a底部上的两个驱动装置12转动与其连接的连杆12a带动通过转动装置A2转动，且转动装置A2设置于雨刮器A1中间，就能使得雨刮器A1在车窗1上擦拭雨水，通过吸水材料A8吸收雨水，而雨刮器A1左侧设置的第一电机A9就会通过第一转轴A9a带动第一转动盘A3向一个方向旋转，雨刮器A1内右侧设置的第二电机A10就会通过第二转轴A10a带动第二转动盘A4向另一个方向旋转，而第一转动盘A3和第二转动盘A4之间设置有吸水材料A8，通过第一转动盘A3和第二转动盘A4之间的相对转动就能拧动吸水材料A8，这样就会导致吸水材料A8中的雨水被拧动挤压进入设置在雨刮器A1内的雨水收纳腔A6并汇总到转动装置A2中间的雨水收纳孔A7，进入雨水收纳孔A7的雨水再通过中空的连杆12a中的储水道进入驱动装置12下的窗框1a内的第一传输通道13中；这时打开阀门7a和分离装置6上端的真空装置5，使得雨水被吸入分离装置6中，而气体则直接通过与真空装置5连接的第三传输通道5a从车体2一侧的喷口5b中喷出，增加汽车的动力；而雨水则直接入分离装置6下方的过滤装置中，首先会经过前置过滤层9的过滤从壳体8两侧经过过滤网10的再次过滤，过滤完成后的水就会从过滤出水口11a通过出水通道11进入储水箱3中。
本实施方式中，所述阀门7a用于限制过多的雨水进入过滤装置中。
本实施方式中，所述第二传输通道7向下贴壁旋转伸入分离装置6中，使得第二传输通道7传输过来的雨水能贴壁向下旋转，保证气液的分离。
本发明的保护范围包括但不限于以上实施方式，本发明的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种车载净水收纳装置，包括窗框（1a）、设置于窗框（1a）内的车窗（1）、设置于窗框（1a）下的车体（2），设置于车体（2）内的储水箱（3），其特征在于：还包括依次连接的收集装置、传输装置和过滤装置；所述收集装置包括设置于窗框（1a）底部上的两个驱动装置（12），所述驱动装置（12）连接有连杆（12a）的一端，所述连杆（12a）的另一端通过转动装置（A2）连接至雨刮器（A1），所述转动装置（A2）设置在雨刮器（A1）中间；所述雨刮器（A1）内左侧设置有第一电机（A9），所述第一电机（A9）通过第一转轴（A9a）连接有第一转动盘（A3），所述雨刮器（A1）内右侧设置有第二电机（A10），所述第二电机（A10）通过第二转轴（A10a）连接有第二转动盘（A4），所述第一转动盘（A3）和第二转动盘（A4）之间连接有吸水材料（A8）；所述转动装置（A2）中间还设置有雨水收纳孔（A7），所述雨水收纳孔（A7）与设置在雨刮器（A1）内的雨水收纳腔（A6）相连，所述雨水收纳孔（A7）通过连杆（12a）内的储水道进入驱动装置（12）下的窗框（1a）内的第一传输通道（13）中；所述传输装置包括设置在两个第一传输通道（13）相互连接处的阀门（7a），所述阀门（7a）下连接有第二传输通道（7），所述第二传输通道（7）向下贴壁旋转伸入分离装置（6）中，所述分离装置（6）上端设置有真空装置（5），所述真空装置（5）通过第三传输通道（5a）连接设置在车体（2）一侧的喷口（5b）上；所述过滤装置包括设置于分离装置（6）下的壳体（8），所述分离装置（6）的出口连接至壳体（8）的入口，所述壳体（8）内还设置有滤芯，所述滤芯包括顶盖（10a）、过滤网（10），所述过滤网（10）环设插接于顶盖（10a）下且与壳体（8）底部连接，所述壳体（8）下还设置有过滤出水口（11a），所述过滤出水口通过出水通道（11）连接至储水箱（3）中。
2.根据权利要求1所述的一种车载净水收纳装置，其特征在于：所述吸水材料（A8）凸出第一转动盘（A3）和第二转动盘（A4）之间用于吸收车窗（1）上的雨水。
3.根据权利要求1所述的一种车载净水收纳装置，其特征在于：所述壳体（8）的入口下方和滤芯上方还设置有前置过滤层（9）。
4.根据权利要求1所述的一种车载净水收纳装置，其特征在于：所述过滤出水口（11a）两侧为倾斜状方便水流的快速进入。
5.根据权利要求1所述的一种车载净水收纳装置，其特征在于：所述第一电机（A9）和第二电机（A10）上方设置有防水层。
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