CN205292563U - 汽车雨刮系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车雨刮系统，包括前窗雨刮器、后窗雨刮器和水壶，还包括第一水管和第二水管，所述第一水管的一端与所述水壶连接，第一水管的另一端与靠近前车窗设置的第一喷水口连通；所述第二水管的一端与所述水壶连接，第二水管的另一端与靠近后车窗设置的第二喷水口连通；还包括控制器、设置在第一水管上面的第一电磁阀、设置在第二水管上面的第二电磁阀以及设置在水壶上的水泵，所述控制器分别与所述第一电磁阀、第二电磁阀以及水泵连接。本实用新型的汽车雨刮系统的优点是可以对后车车窗进行喷水去污，从而保护了汽车后车窗的表面。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配置，尤其涉及汽车雨刮系统。
背景技术
我们车辆在对后挡风玻璃进行除脏的时候都是直接刮，这个时候雨刮不会像前挡风玻璃一样会先喷水再雨刮进行刮脏物；如果后挡风玻璃污垢沙粒或者其他摩擦力较大的颗粒停留在玻璃上面，就这样直接的用后雨刮进行刮除污垢，如果环境恶劣，长期如此会刮伤我们后挡风玻璃的。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供汽车雨刮系统，该汽车雨刮系统的优点是可以对后车车窗进行喷水去污，从而保护了汽车后车窗的表面。
本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：
本实用新型的汽车雨刮系统，包括前窗雨刮器、后窗雨刮器和水壶，还包括第一水管和第二水管，所述第一水管的一端与所述水壶连接，第一水管的另一端与靠近前车窗设置的第一喷水口连通；所述第二水管的一端与所述水壶连接，第二水管的另一端与靠近后车窗设置的第二喷水口连通；还包括控制器、设置在第一水管上面的第一电磁阀、设置在第二水管上面的第二电磁阀以及设置在水壶上的水泵，所述控制器分别与所述第一电磁阀、第二电磁阀以及水泵连接。
进一步，所述第二喷水口设置在后窗雨刮器的雨刮上，所述雨刮内部设置有容纳第二水管的通道。
进一步，所述汽车具有后车门，所述后窗雨刮器安装在后车门上，所述后车门的一端与车体铰接，所述第二水管从靠近后车门与车体的铰接轴处伸入到后车门中并与所述第二喷水口连接。
进一步，所述第二水管靠近后车门与车体的铰接轴处具有伸缩性。
进一步，还包括自动集水组件，所述自动集水组件包括第三水管和集水槽，所述集水槽设置在汽车前窗或后窗的底部或两侧。
进一步，所述第三水管上设置有过滤器，所述过滤器的净水出口与水壶连通。
进一步，还包括排酸系统，所述排酸系统中设置有与控制器连接的酸度传感器，所述酸度传感器设置在水壶中；所述排酸系统还包括碱性试剂存储器，所述碱性试剂存储器与水壶连接。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的汽车雨刮系统，包括前窗雨刮器、后窗雨刮器和水壶，还包括第一水管和第二水管，所述第一水管的一端与所述水壶连接，第一水管的另一端与靠近前车窗设置的第一喷水口连通；所述第二水管的一端与所述水壶连接，第二水管的另一端与靠近后车窗设置的第二喷水口连通；还包括控制器、设置在第一水管上面的第一电磁阀、设置在第二水管上面的第二电磁阀以及设置在水壶上的水泵，所述控制器分别与所述第一电磁阀、第二电磁阀以及水泵连接。本实用新型的汽车雨刮系统的优点是可以对后车车窗进行喷水去污，从而保护了汽车后车窗的表面。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型汽车雨刮系统的结构示意图，图中虚线部分代表电路连接。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明：
如图1所示，本实施例中的汽车雨刮系统，本实用新型的汽车雨刮系统，包括前窗雨刮器1、后窗雨刮器2和水壶3，还包括第一水管4和第二水管5，所述第一水管4的一端与所述水壶3连接，第一水管4的另一端与靠近前窗雨刮器1设置的第一喷水口6连通；所述第二水管5的一端与所述水壶3连接，第二水管5的另一端与靠近后窗雨刮器2设置的第二喷水口7连通；还包括控制器8、设置在第一水管4上面的第一电磁阀9、设置在第二水管5上面的第二电磁阀10以及设置在水壶3上的水泵11，所述控制器8分别与所述第一电磁阀9、第二电磁阀10以及水泵11连接，所述第二喷水口设置在后窗雨刮器2的雨刮上，所述雨刮内部设置有容纳第二水管的通道。工作时，由控制器接受控制指令，控制器根据指令控制水泵11工作，同时控制第一电磁阀9和/或第二电磁阀10打开，从实现对后车窗进行喷水清洁的目的。本实用新型的特点是：前后车窗喷水系统公用一个水壶，通过控制器来控制第一水管4和/或第二水管5的通断。
作为上述技术方案的进一步改进，所述汽车具有后车门，所述后窗雨刮器安装在后车门上，所述后车门的一端与车体铰接，所述第二水管从靠近后车门与车体的铰接轴处伸入到后车门中并与所述第二喷水口连接。该处改进的有益效果是使掀背车或后车窗安装在后车门上面的喷水系统仍然能够与前车窗的喷水系统共用一个水壶。
作为上述技术方案的进一步改进，所述第二水管靠近后车门与车体的铰接轴处具有伸缩性，以保正第二水管在反复开合车门是不会断裂。
作为上述技术方案的进一步改进，还包括自动集水组件，所述自动集水组件包括第三水管12和集水槽13，所述集水槽设置在汽车前窗或后窗的底部或两侧，优选的，所述第三水管上设置有过滤器14，所述过滤器的净水出口与水壶连通。前后车窗的喷水系统共用一个水壶，必然出现水壶用水紧张的问题，通过设置集水槽可将雨水过滤后收集起来使用，达到水壶永不加水的目的。
作为上述技术方案的进一步改进，还包括排酸系统，所述排酸系统中设置有与控制器连接的酸度传感器，所述酸度传感器设置在水壶中；所述排酸系统还包括碱性试剂存储器，所述碱性试剂存储器与水壶连接，通过在碱性试剂存储器中设置液体的碱性试剂，可在需要的使用将碱性试剂注入到水壶中，从而去除水壶中谁的酸性，进而保护车窗等不被酸性液体腐蚀。上述改进适合在酸雨严重的地区安装使用。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.汽车雨刮系统，包括前窗雨刮器、后窗雨刮器和水壶，其特征在于：还包括第一水管和第二水管，所述第一水管的一端与所述水壶连接，第一水管的另一端与靠近前车窗设置的第一喷水口连通；所述第二水管的一端与所述水壶连接，第二水管的另一端与靠近后车窗设置的第二喷水口连通；还包括控制器、设置在第一水管上面的第一电磁阀、设置在第二水管上面的第二电磁阀以及设置在水壶上的水泵，所述控制器分别与所述第一电磁阀、第二电磁阀以及水泵连接。
2.根据权利要求1所述的汽车雨刮系统，其特征在于：所述第二喷水口设置在后窗雨刮器的雨刮上，所述雨刮内部设置有容纳第二水管的通道。
3.根据权利要求1所述的汽车雨刮系统，其特征在于：所述汽车具有后车门，所述后窗雨刮器安装在后车门上，所述后车门的一端与车体铰接，所述第二水管从靠近后车门与车体的铰接轴处伸入到后车门中并与所述第二喷水口连接。
4.根据权利要求3所述的汽车雨刮系统，其特征在于：所述第二水管靠近后车门与车体的铰接轴处具有伸缩性。
5.根据权利要求4所述的汽车雨刮系统，其特征在于：还包括自动集水组件，所述自动集水组件包括与水壶连通的第三水管和集水槽，所述集水槽设置在汽车前窗或后窗的底部或两侧。
6.根据权利要求5所述的汽车雨刮系统，其特征在于：所述第三水管上设置有过滤器，所述过滤器的净水出口与水壶连通。
7.根据权利要求6所述的汽车雨刮系统，其特征在于：还包括排酸系统，所述排酸系统中设置有与控制器连接的酸度传感器，所述酸度传感器设置在水壶中；所述排酸系统还包括碱性试剂存储器，所述碱性试剂存储器与水壶连接。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN106186112A (zh) * | 2016-08-24 | 2016-12-07 | 宁波市艾瑞生净化科技有限公司 | 一种车载净水收纳装置 |
| CN106277093A (zh) * | 2016-08-24 | 2017-01-04 | 宁波市艾瑞生净化科技有限公司 | 一种改进型车载净水收纳装置 |
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| CN106277093A (zh) * | 2016-08-24 | 2017-01-04 | 宁波市艾瑞生净化科技有限公司 | 一种改进型车载净水收纳装置 |
| CN106277093B (zh) * | 2016-08-24 | 2019-08-27 | 宁波市艾瑞生净化科技有限公司 | 一种改进型车载净水收纳装置 |
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