CN106185598B - 一种整箭定距双钩平稳起吊的方法 - Google Patents

一种整箭定距双钩平稳起吊的方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种整箭定距双钩平稳起吊的方法,该方法通过将箭体质心(4)定位于吊车主副钩(5)(6)和箭体前后吊点(2)(3)延长线的交点位置,保证箭体(1)水平起吊的初始平衡;通过主副钩交替微量上升结合拉绳控制箭体晃动的方法起升箭体,保证起升过程中的动态平衡。本发明的有益效果是,利用力学平衡原理和有效的操作方法,解决了现有技术中被吊产品失稳晃动所带来的产品受损和存在安全隐患的问题,采用定距仅三米多的双钩起重装置实现了长度达三十余米的细长箭体的平稳吊装。本项发明操作简单、实施快捷、过程平稳安全。

Description

一种整箭定距双钩平稳起吊的方法
技术领域
本发明为一种整箭定距双钩平稳起吊的方法,用于火箭各级模块的整体吊装,同样适用于采用双钩固定间距的起重装置的细长结构件的平稳吊装。
背景技术
整箭吊装是箭体进行各类型验证试验的重要环节,运载火箭对于吊装的安全性和可靠性的要求十分严格。水平起吊是吊装过程的首个环节,随着箭体上升,钢丝绳缩短,箭体的平衡状态不断被改变,为寻找新的平衡状态而产生晃动。尤其对于长度达三十余米,长细比近七的箭体,需要找到一种新的方法实现定距双钩平稳水平起吊的难题。
现有技术采用双起重机抬吊法安装大型结构件在工程建设中应用较为常见,该方法操作协同难度大,风险高;同时现有箭体吊装方法均采用自由距离的双钩起吊,即双钩距离可以根据前后吊点的距离自由调整,使得双钩钢丝绳与箭体垂直。这种方法不存在过程晃动问题,但要求吊车的行程不小于箭体近三十米的前后吊点间距,起重装置既大又笨重。
发明内容
本发明提供了一种定距双钩平稳起吊整箭的方法。
本发明的技术方案如下:
一种整箭定距双钩平稳起吊的方法,包括以下步骤:
S1:计算获得箭体水平起吊的初始平衡条件;
S2:经由所述初始平衡条件获得主副钩的位置;
S3:在吊装场坪上标示主钩位置、副钩位置和质心位置(4),将箭体(1)停放到预设的标示位置上;
S4:主副钩交替起升箭体。
进一步地,步骤S1中确定起吊初始平衡位置的方法为:
S11:确定主副钩的距离、箭体水平状态下的前后吊点位置和箭体质心位置;
S12:调整使箭体质心(4)位于箭体前吊点(2)与吊车主钩(5)所在直线和箭体后吊点(3)与吊车副钩(6)所在直线的交点位置的正下方。
进一步地,步骤S4包括:
S41:首先停住副钩,起升主钩(5),至箭体前端离前支撑5mm后停住主钩(5);
S42:再起升副钩(6),至箭体后支撑3mm后停住副钩(6);
S43:重复上述S41、S42步骤3-5次。
进一步地,还包括步骤S5:主钩副钩联动运动将箭体上升至可以撤离运输车的高度,然后进行翻转起竖。
本发明的技术方案具有以下优点:
(1)本发明的整箭定距双钩平稳起吊的方法,可以解决整箭细长结构吊装产生的晃动问题;并可以突破定距双钩吊车固定间距对产品长度要求的局限性;
可以适应一般环境风速的影响;同时易操作、实施快捷。
(2)本发明的整箭定距双钩平稳起吊的方法,采用定距双钩平稳起吊整箭的方法,从控制初始平衡条件和控制动态晃动两个关键点实现。
(3)本发明的整箭定距双钩平稳起吊的方法,通过将箭体质心定位于吊车主副钩和箭体前后吊点延长线的交点位置的巧妙方法,找到箭体的平衡位置,解决箭体水平起吊的平衡初始条件。
(4)本发明的整箭定距双钩平稳起吊的方法,通过主副钩交替微量上升结合拉绳控制箭体晃动的方法起升箭体,解决起升过程中动态平衡的平稳起吊。
(5)本发明的整箭定距双钩平稳起吊的方法,解决了定距双钩起吊的晃动问题,利用定距仅三米多的双钩起重装置实现了长度达三十余米的细长箭体的平稳吊装。
(6)本发明的整箭定距双钩平稳起吊的方法,实现了长度三十余米产品的平稳吊装,平稳性和安全性远优于双起重机同步吊装,拓宽了单车吊装的应用范围。
(7)本发明的整箭定距双钩平稳起吊的方法,只需要提前地面划线、定点起吊便可从源头实现初始平稳,操作简单、实用性强,解决了现有技术中被吊产品失稳晃动所带来的工作效率低和存在安全隐患的问题。
附图说明
图1是定距双钩平稳起吊原理图;
图2是现场地面划线示意图;
图3是水平起吊过程示意图。
1-箭体;2-箭上前吊点;3-箭上后吊点;4-箭体质心;5-吊车主钩;6-吊车副钩;7-塔架中心位置;8-初始平衡状态;9、1O-主副钩交替微量上升状态。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施例对本发明作进一步描述:
如图所示,通过计算找出平衡位置,解决箭体(1)水平起吊的平衡初始条件。具体方法为:给定主副钩距离、箭体前后吊点位置、箭体质心位置(4)等几何条件,将箭体质心(4)定位于吊车主副钩(5)(6)和箭体前后吊点(2)(3)延长线的交点位置,得出箭体(1)水平状态下的质心(4)与主副钩(5)(6)的位置关系;根据计算结果,在吊装场坪上标示主副钩位置(5)(6)和质心位置(4),并将箭体(1)停放到预设的标示位置上。
通过主副钩交替微量上升结合拉绳控制箭体晃动的方法起升箭体,解决起升过程中动态平衡的平稳起吊,具体方法为:初始平衡状态(8),首先停住副钩,以一档速度起升主钩,至箭体前端离前支撑5mm左右(9),停住主钩,再以一档速度起升副钩,至箭体后支撑3mm左右(10)。主副钩交替上升过程循环3-5次后,主副联动,上升至可以撤离运输车的高度,而后进行翻转起竖。整个过程箭体前后位置上设置四个人工拉绳点。主副钩微量交替上升减少了上升过程中拉绳的收缩中引起的晃动趋势,人工拉绳点控制了晃动趋势,使得箭体在动态过程中达到平衡,实现了定距双钩平稳起吊箭体。
本发明未详细描述内容为本领域技术人员公知技术。

Claims (4)

1.一种整箭定距双钩平稳起吊的方法,其特征在于包括以下步骤:
S1:计算获得箭体水平起吊的初始平衡条件;
S2:经由所述初始平衡条件获得主副钩的位置;
S3:在吊装场坪上标示主钩位置、副钩位置和质心位置(4),将箭体(1)停放到预设的标示位置上;
S4:主副钩交替起升箭体。
2.根据权利要求1所述的整箭定距双钩平稳起吊的方法,其特征在于:步骤S1中确定初始平衡调节的方法为:
S11:确定主副钩的距离、箭体水平状态下的前后吊点位置和箭体质心位置;
S12:调整使箭体质心(4)位于箭体前吊点(2)与吊车主钩(5)所在直线和箭体后吊点(3)与吊车副钩(6)所在直线的交点位置的正下方。
3.根据权利要求1所述的整箭定距双钩平稳起吊的方法,其特征在于:步骤S4包括:
S41:首先停住副钩,起升主钩(5),至箭体前端离前支撑5mm后停住主钩(5);
S42:再起升副钩(6),至箭体后支撑3mm后停住副钩(6);
S43:重复上述S41、S42步骤3-5次。
4.根据权利要求1所述的起吊的方法,其特征在于:还包括步骤S5:主钩副钩联动运动将箭体上升至可以撤离运输车的高度,然后进行翻转起竖。
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