CN106185538A - 一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，在弹簧压板的底部设置有定位板，定位板能够阻止电梯轿厢导轨在X轴方向的移动，而且，弹簧压板使得电梯轿厢的电梯导轨在自然力的作用下作垂直Z轴方向发生形变，实现自由伸缩，保证了建筑物与电梯井道安装部件及电梯导轨的安全性以及电梯的装配精度，确保电梯导轨能够承受冲力和制动力，尤其适用于高速、高层电梯轿厢，具有良好的应用前景。
Description
技术领域
本发明涉及电梯导轨技术领域，具体涉及一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件。
背景技术
电梯导轨是电梯的重要部件，其固定安装在电梯井道内，电梯导轨需要克服二个方向力的作用，垂直方向（上、下）为Z轴方向，水平方向（左、右）为X轴方向，电梯导轨固定在电梯井道壁上，除了克服承载人或货物的自身在Z轴方向的重力和加速度，还需要克服人或货物上、下电梯轿厢时在X轴方向的冲击力，而且，还需要克服电梯井道壁的热胀、冷缩和风力的影响。
传统的电梯导轨固定方式，如图1及图2所示，固定电梯导轨的压导板是刚性固定，设置有二个基准面，即Z轴方向和X轴方向，一旦固定螺丝有一点松动，压导板很快会失去对这段电梯导轨的固定与定位作用，具体原因如下：压导板是压在导轨叶板的斜面上，在另一面在固定螺丝压紧力的作用下，电梯导轨会很快向固定螺丝松动的一面做X轴方向移动，导致这段电梯导轨固定与定位失去作用，会增加电梯检修的工作量，甚至可能发生安全事故。而且，当人或货物上、下电梯轿厢时，会产生X轴方向水平的冲击力，此冲击力通过电梯轿厢间接传递到电梯导轨上，做一个X轴方向的推动，而且电梯在高速运行中，因电梯轿厢的颠簸，和电梯导轨也会间接产生X轴方向的冲击力，会加速固定电梯导轨的压导板的固定螺丝的松动，导致电梯导轨的位移，尤其针对高速、高层电梯轿厢的电梯导轨，更容易发生电梯导轨的位移，诱发电梯安全事故。
因此，如何改善上述电梯导轨固定方式所存在的问题，是当前电梯导轨固定急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有的电梯导轨固定方式所存在的问题。本发明的用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，在弹簧压板的底部设置有定位板，能够阻止电梯轿厢导轨在X轴方向的移动，而且，弹簧压板使得电梯轿厢的电梯导轨在自然力的作用下作垂直Z轴方向发生形变，实现自由伸缩，保证了建筑物与电梯井道安装部件及电梯导轨的安全性以及电梯的装配精度，确保电梯导轨能够承受冲力和制动力，尤其适用于高速、高层电梯轿厢，具有良好的应用前景。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：
一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：包括压接在电梯导轨两侧导轨叶板上的弹簧压板，所述弹簧压板的一端部压接在对应侧的导轨叶板上，所述弹簧压板的底部设置有定位板，所述定位板的一侧边抵住对应侧导轨叶板的外边沿，所述定位板的另一侧边向上翘起，所述弹簧压板的另一端部抵住定位板翘起侧边的内侧，所述弹簧压板上设置有固定螺栓，所述固定螺栓将弹簧压板、定位板固定在电梯导轨安装支架的一侧面，所述固定螺栓下端部延伸出电梯导轨安装支架的另一侧面，所述固定螺栓下端部拧接有第一固定螺母。
前述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述第一固定螺母与电梯导轨安装支架的另一侧面之间设置有第一垫片。
前述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述固定螺栓的上端部设置有第二固定螺母。
前述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述第二固定螺母与弹簧压板之间设置有第二垫片。
前述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述定位板上设置有将其固定到电梯导轨安装支架上的第一腰形固定孔，第一腰形固定孔为两个，对称分布在定位板的两侧。
前述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述定位板抵住对应侧导轨叶板外边沿的侧边向上翘起。
前述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：两个第一腰形固定孔之间的定位板上设置有贯穿固定螺栓的第二腰形固定孔。
前述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述弹簧压板为M形状，且弯折处为圆角过渡，所述弹簧压板的中部向上隆起，所述弹簧压板的隆起面紧贴第二固定螺母，所述弹簧压板的两外侧边下端部向内侧垂直弯折，形成用于压接在对应侧的导轨叶板的筋条，所述弹簧压板两外侧边的上端部弯折处抵住定位板翘起侧边的内侧。
前述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述弹簧压板为矩形边框形状，且弯折处为圆角过渡，，所述弹簧压板的长侧边中部向上隆起，所述弹簧压板的隆起面紧贴第二固定螺母，所述弹簧压板一侧的短侧边设置有缺口，设置有缺口的短侧边压接在对应侧的导轨叶板上，另一侧的短侧边抵住定位板翘起侧边的内侧。
本发明的有益效果是：本发明的用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，弹簧压板的底部设置有定位板，具有以下优点：
（1）定位板能够阻止电梯轿厢导轨在X轴方向的移动；
（2）弹簧压板在自然力的作用下作垂直Z轴方向发生形变，实现自由伸缩，保证了建筑物与电梯井道安装部件及电梯导轨的安全性以及电梯的装配精度，确保电梯导轨能够承受冲力和制动力，尤其适用于高速、高层电梯轿厢；
（3）能够在Z轴方向、X轴方向的二个对应力的作用下产生低摩擦力，保证电梯导轨和与其相连接的电梯轿厢的受损和精度；
（4）能够在热涨、冷缩、建筑物下沉、风力的影响下，使得用于电梯轿厢的电梯导轨在垂直度不变的情况下，可自由伸缩，并不影响电梯轿厢高速运行的质量，防止颠簸；
（5）弹簧压板的形状为M形状或者设置有缺口的矩形边框形状，且中部向上隆起，保证在Z轴方向发生形变的可靠性，结构简单，容易实现，能够达到良好的效果。
附图说明
图1是传统的电梯导轨固定件的结构示意图。
图2是传统的电梯导轨固定件的侧视图。
图3是本发明的用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件的结构示意图。
图4是本发明的用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件的侧视图。
图5是本发明的定位板的结构示意图。
图6是本发明的弹簧压板为M形状的结构示意图。
图7是本发明的弹簧压板为M形状的侧视图。
图8是本发明的弹簧压板为矩形边框形状的结构示意图。
图9是本发明的弹簧压板为矩形边框形状的侧视图。
图10是本发明的第二实施例的结构示意图。
图11是本发明的第二实施例的侧视图。
附图中标记的含义如下：
1：压导板；101：筋条；102：缺口；2：定位板；201：第一腰形固定孔；202：第二腰形固定孔；3：固定螺栓；4：电梯导轨安装支架；5：第一固定螺母；6：第一垫片；7：第二固定螺母；8：第二垫片。
具体实施方式
下面将结合说明书附图，对本发明作进一步的说明。
如图1及图2所示，本发明的用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，包括压接在电梯导轨两侧导轨叶板上的弹簧压板1，所述弹簧压板1的一端部压接在对应侧的导轨叶板上，所述弹簧压板1的底部设置有定位板2，所述定位板2的一侧边抵住对应侧导轨叶板的外边沿，所述定位板2的另一侧边向上翘起，所述弹簧压板1的另一端部抵住定位板2翘起侧边的内侧，这里若是电梯导轨导轨叶板的厚度较厚，则定位板2抵住对应侧导轨叶板外边沿的侧边也向上翘起，增加抵住导轨叶板的面积，提高定位的牢固性，定位板2，能够阻止电梯轿厢导轨在X轴方向的移动，能在电梯轿厢紧急制动的情况下，确保电梯导轨能够大的承受冲力和制动力，弹簧压板1上设置有固定螺栓3，所述固定螺栓3将弹簧压板1、定位板2固定在电梯导轨安装支架4的一侧面，所述固定螺栓3下端部延伸出电梯导轨安装支架4的另一侧面，所述固定螺栓3下端部拧接有第一固定螺母5，所述第一固定螺母5与电梯导轨安装支架4的另一侧面之间设置有第一垫片6，提高固定连接的摩擦力，加强固定的牢固性。
所述固定螺栓3的上端部设置有第二固定螺母7，第二固定螺母7与弹簧压板1之间设置有第二垫片8，提高固定连接的摩擦力，加强固定的牢固性。
如图5所示，所述定位板2上设置有将其固定到电梯导轨安装支架4上的第一腰形固定孔201，第一腰形固定孔201为两个，对称分布在定位板2的两侧，通过拧接螺栓，就可以将定位板2固定到电梯导轨安装支架4上，安装时便于调整位置，提高安装效率，两个第一腰形固定孔201之间的定位板2上设置有贯穿固定螺栓3的第二腰形固定孔202，便于固定螺栓3的贯穿，进一步提高安装效率。
如图6及图7所示，所述弹簧压板1为M形状，且弯折处为圆角过渡，所述弹簧压板1的中部向上隆起，所述弹簧压板1的隆起面紧贴第二固定螺母7，所述弹簧压板1的两外侧边下端部向内侧垂直弯折，形成用于压接在对应侧的导轨叶板的筋条101，所述弹簧压板1两外侧边的上端部弯折处抵住定位板2翘起侧边的内侧，这里图3-图7，构成本发明的第一个实施例，其适用于体积较大，型号大的电梯导轨。
如图8及图9所示，所述弹簧压板1为矩形边框形状，且弯折处为圆角过渡，，所述弹簧压板1的长侧边中部向上隆起，所述弹簧压板1的隆起面紧贴第二固定螺母7，所述弹簧压板1一侧的短侧边设置有缺口102，设置有缺口102的短侧边压接在对应侧的导轨叶板上，另一侧的短侧边抵住定位板2翘起侧边的内侧，如图10及图10所示，采用图8及图9所示形状的弹簧压板构成本发明的第二个实施例示意图，其适用于体积较小，型号小的电梯导轨。
所述弹簧压板1不管为M形状或者置有缺口的矩形边框形状（不仅限于此两种形状，根据电梯导轨固定的实际需要选择合适的形状），能够在自然力的作用下作垂直Z轴方向发生形变，实现自由伸缩，保证了建筑物与电梯井道安装部件及电梯导轨的安全性以及电梯的装配精度，确保电梯导轨能够承受冲力和制动力，尤其适用于高速、高层电梯轿厢，尤其弹簧压板1的中部向上隆起，能够进一步提高Z轴方向发生形变的可靠性。
本发明的用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，可等间隔安装在各段电梯导轨上，用于提高电梯导轨的安装性能，保证电梯轿厢运行的可靠性。
综上所述，本发明的用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，弹簧压板的底部设置有定位板，具有以下优点：
（1）定位板能够阻止电梯轿厢导轨在X轴方向的移动；
（2）弹簧压板在自然力的作用下作垂直Z轴方向发生形变，实现自由伸缩，保证了建筑物与电梯井道安装部件及电梯导轨的安全性以及电梯的装配精度，确保电梯导轨能够承受冲力和制动力，尤其适用于高速、高层电梯轿厢；
（3）能够在Z轴方向、X轴方向的二个对应力的作用下产生低摩擦力，保证电梯导轨和与其相连接的电梯轿厢的受损和精度；
（4）能够在热涨、冷缩、建筑物下沉、风力的影响下，使得用于电梯轿厢的电梯导轨在垂直度不变的情况下，可自由伸缩，并不影响电梯轿厢高速运行的质量，防止颠簸；
（5）弹簧压板的形状为M形状或者设置有缺口的矩形边框形状，且中部向上隆起，保证在Z轴方向发生形变的可靠性，结构简单，容易实现，能够达到良好的效果。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：包括压接在电梯导轨两侧导轨叶板上的弹簧压板（1），所述弹簧压板（1）的一端部压接在对应侧的导轨叶板上，所述弹簧压板（1）的底部设置有定位板（2），所述定位板（2）的一侧边抵住对应侧导轨叶板的外边沿，所述定位板（2）的另一侧边向上翘起，所述弹簧压板（1）的另一端部抵住定位板（2）翘起侧边的内侧，所述弹簧压板（1）上设置有固定螺栓（3），所述固定螺栓（3）将弹簧压板（1）、定位板（2）固定在电梯导轨安装支架（4）的一侧面，所述固定螺栓（3）下端部延伸出电梯导轨安装支架（4）的另一侧面，所述固定螺栓（3）下端部拧接有第一固定螺母（5）。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述第一固定螺母（5）与电梯导轨安装支架（4）的另一侧面之间设置有第一垫片（6）。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述固定螺栓（3）的上端部设置有第二固定螺母（7）。
4.根据权利要求3所述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述第二固定螺母（7）与弹簧压板（1）之间设置有第二垫片（8）。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述定位板（2）上设置有将其固定到电梯导轨安装支架（4）上的第一腰形固定孔（201），第一腰形固定孔（201）为两个，对称分布在定位板（2）的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述定位板（2）抵住对应侧导轨叶板外边沿的侧边向上翘起。
7.根据权利要求5所述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：两个第一腰形固定孔（201）之间的定位板（2）上设置有贯穿固定螺栓（3）的第二腰形固定孔（202）。
8.根据权利要求3所述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述弹簧压板（1）为M形状，且弯折处为圆角过渡，所述弹簧压板（1）的中部向上隆起，所述弹簧压板（1）的隆起面紧贴第二固定螺母（7），所述弹簧压板（1）的两外侧边下端部向内侧垂直弯折，形成用于压接在对应侧的导轨叶板的筋条（101），所述弹簧压板（1）两外侧边的上端部弯折处抵住定位板（2）翘起侧边的内侧。
9.根据权利要求3所述的一种用于高速、高层电梯轿厢的电梯导轨固定件，其特征在于：所述弹簧压板（1）为矩形边框形状，且弯折处为圆角过渡，，所述弹簧压板（1）的长侧边中部向上隆起，所述弹簧压板（1）的隆起面紧贴第二固定螺母（7），所述弹簧压板（1）一侧的短侧边设置有缺口（102），设置有缺口（102）的短侧边压接在对应侧的导轨叶板上，另一侧的短侧边抵住定位板（2）翘起侧边的内侧。
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