CN105347152A - 一种轿厢式电梯层门装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轿厢式电梯层门装置，包括上坎架、层门挂板、门挂轮、压轮以及安装在上坎架上的门锁装置，所述压轮固定在层门挂板上，其特征在于：所述上坎架为一体式挤压成型结构，该上坎架包括上段部分，从上段部分向下延伸的导轨，所述导轨呈∽型，所述导轨向下延伸有垂直延伸段，在该垂直延伸段的头部180°向上回折形成一导向边和一回折边，所述垂直延伸段、导向边和回折边组成“U”字形。本结构设计的上坎架结构应用在轿厢式电梯层门上，利用导轨挂接门挂轮，导向边的底部平面连接压轮，从而限制压轮的滚动轨迹，其解决了现有层门装置使用安全性能的技术问题，提升轿厢式电梯层门的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种电梯领域的层门装置，尤其涉及一种轿厢式电梯层门装置。
背景技术
目前，轿厢式电梯在我国已大区域的实施使用，其轿厢式电梯的主要组成部分即为门锁装置，其门锁装置的主要功能是为了保证电梯在非平层区时，轿门不能被打开，而组成门锁装置的部件是安装在轿厢上坎上的，层门装置还抱过层门挂板、门挂轮以及压轮。
一般常用上坎架结构存在有技术缺陷：上坎架上的导轨部分基本上都是实心导轨或拼接、焊接导轨，在生产过程中，不仅工艺步骤多，而且还浪费材料，增加整个上坎架的重量，导致上坎安装时不稳定；授权公告号为CN203306893U，其授权专利号为201320398687.X的新型电梯层门装置，该技术方案公开的上坎架结构，包括上段和导轨部分，利用导轨部分的端部平行边与压轮连接，在实际使用时，由于压轮在不断的转动，不仅会很容易产生晃动现象，而且造成导轨的端部磨损，从而使压轮不能正常工作，给整体电梯带来了安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种提升轿厢式电梯运行稳定性和安全性的一种轿厢式电梯层门装置。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种轿厢式电梯层门装置，包括上坎架、层门挂板、门挂轮、压轮以及安装在上坎架上的门锁装置，所述压轮固定在层门挂板上，所述上坎架为一体式挤压成型结构，该上坎架包括上段部分，从上段部分向下延伸的导轨，所述导轨呈∽型，所述导轨向下延伸有垂直延伸段，在该垂直延伸段的头部180°向上回折形成一导向边和一回折边，所述垂直延伸段、导向边和回折边组成“U”字形，利用导向边的凸起部分与压轮连接，从而确保压轮的正常滚动。
进一步的，为了提升上坎架的整体承载力，所述导轨由向下折弯的凹口与向上折弯的凸口组成，所述凸口的外边顶点到导向边的下方垂直距离D为28～32mm，所述凸口的外边顶点到凹口的下方顶点距离D1为10～16mm；所述回折边的顶部到导向边的下方垂直距离D2为10～13mm。
更进一步的，所述凸口的外边顶点到导向边的下方垂直距离D为30mm，所述凸口的外边顶点到凹口的下方顶点距离D1为11mm；所述回折边的顶部到导向边的下方垂直距离D2为13mm，提高了上坎架头部与压轮连接时的强度。
进一步的，所述上段部分上方延伸有水平段，该水平段的头部延伸有垂直段，该垂直段向下垂直。
本发明的有益效果是：本结构设计的上坎架结构应用在轿厢式电梯层门上，利用导轨挂接门挂轮，导轨呈∽型，可以对门挂板进行有效的横向限位，导向边的底部平面连接压轮，从而限制压轮的滚动轨迹，其解决了现有层门装置使用安全性能的技术问题，提升轿厢式电梯层门的稳定性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的俯视图；
图3是本发明中上坎架的结构示意图；
图4是图3中另一具体技术参数的上坎架结构示意图。
图中：1、上坎架11、上段部分12、导轨121、凹口122、凸口13、垂直延伸段14、导向边15、回折边16、垂直段2、层门挂板3、门挂轮4、压轮5、门锁装置。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。
如图1～3所示一种轿厢式电梯层门装置，包括上坎架1、层门挂板2、门挂轮3、压轮4以及安装在上坎架1上的门锁装置5，所述压轮4固定在层门挂板2上，所述上坎架1为一体式挤压成型结构，该上坎架1包括上段部分11，从上段部11分向下延伸的导轨12，所述导轨12呈∽型，所述导轨12向下延伸有垂直延伸段13，在该垂直延伸段13的头部180°向上回折形成一导向边14和一回折边15，利用导向边的凸起部分与压轮连接，从而确保压轮的正常滚动。
进一步的，如图3所示，为了提升上坎架的整体承载力，提高了上坎架头部与压轮连接时的强度，为了提升上坎架的整体承载力，所述导轨12由向下折弯的凹口121与向上折弯的凸口122组成，所述凸口122的外边顶点到导向边14的下方垂直距离D为28～32mm，所述凸口122的外边顶点到凹口121的下方顶点距离D1为10～16mm；所述回折边15的顶部到导向边14的下方垂直距离D2为10～13mm。
更进一步的，如图4所示，所述凸口122的外边顶点到导向边14的下方垂直距离D为30mm，所述凸口122的外边顶点到凹口121的下方顶点距离D1为11mm；所述回折边15的顶部到导向边14的下方垂直距离D2为13mm，提高了上坎架头部与压轮连接时的强度。
进一步的，所述上段部分11上方延伸有水平段，该水平段的头部延伸有垂直段16，该垂直段16向下垂直。
本结构设计的上坎架结构应用在轿厢式电梯层门上，利用导轨挂接门挂轮，导轨呈∽型，可以对门挂板进行有效的横向限位，导向边14的底部平面连接压轮4，从而限制压轮的滚动轨迹，其解决了现有层门装置使用安全性能的技术问题，提升轿厢式电梯层门的稳定性。
需要强调的是：以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种轿厢式电梯层门装置，包括上坎架（1）、层门挂板（2）、门挂轮（3）、压轮（4）以及安装在上坎架（1）上的门锁装置（5），所述压轮（4）固定在层门挂板（2）上，其特征在于：所述上坎架（1）为一体式挤压成型结构，该上坎架（1）包括上段部分（11），从上段部分（11）向下延伸的导轨（12），所述导轨（12）呈∽型，所述导轨（12）向下延伸有垂直延伸段（13），在该垂直延伸段（13）的头部180°向上回折形成一导向边（14）和一回折边（15），所述垂直延伸段（13）、导向边（14）和回折边（15）组成“U”字形。
2.根据权利要求1所述的轿厢式电梯层门装置，其特征在于：所述导轨（12）由向下折弯的凹口（121）与向上折弯的凸口（122）组成，所述凸口（122）的外边顶点到导向边（14）的下方垂直距离D为28～32mm，所述凸口（122）的外边顶点到凹口（121）的下方顶点距离D1为10～16mm；所述回折边（15）的顶部到导向边（14）的下方垂直距离D2为10～13mm。
3.根据权利要求2所述的轿厢式电梯层门装置，其特征在于：所述凸口（122）的外边顶点到导向边（14）的下方垂直距离D为30mm，所述凸口（122）的外边顶点到凹口（121）的下方顶点距离D1为11mm；所述回折边（15）的顶部到导向边（14）的下方垂直距离D2为13mm。
4.根据权利要求1所述的轿厢式电梯层门装置，其特征在于：所述上段部分（11）上方延伸有水平段，该水平段的头部延伸有垂直段（16），该垂直段（16）向下垂直。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN105347152A true CN105347152A (zh) | 2016-02-24 |
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Country Status (1)
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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