CN204917549U - 钢结构一体化电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢结构一体化电梯,包括钢结构井道、轿厢组件和无动力风扇,钢结构井道包括底部框架、中间框架和顶部框架,顶部框架由顶盖进行密封,顶盖的边沿设有顶部护栏,顶部护栏内在顶盖的上方设有无动力风扇,顶盖的下方设有曳引机底座,曳引机底座上设有曳引机,在钢结构井道内的一侧设有对重组件,对重组件的两侧设有对重导轨,对重导轨由导轨支架进行支撑,导轨支架的一侧设有与轿厢组件相配合的轿厢导轨。本实用新型将钢结构井道与电梯合二为一设计,电梯拼装固定于钢结构底层框架内,各层框架均在工厂内联接锁附完成,货至安装现场后,只需将各层框架吊起、对接、锁附即可,同时避免了高空焊接作业,减小了安装人员的工作强度。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种钢结构一体化电梯,属于升降技术领域。
【背景技术】
随着我国人口老龄化的越来越严重,一些住在旧楼及多层楼房里面的老年人,上下楼也觉得越来越不方便,同时老年人上下楼经常爬楼梯也很容易造成意外的伤害。目前,一些老旧楼房及多层楼房,当初设计楼房时未规划电梯井道,后续若加装电梯,通常是在室外增设一个电梯井道。电梯井道一般分为钢结构井道,全混凝土井道和砖混井道,综合比较而言,一般选择钢结构井道。现在的钢结构井道一般采用整体式现场焊接,高空作业对焊接工艺要求较高,室外作业受环境影响大,工期长,噪音大,对居民的生活影响较大。井道建好后,电梯零部件入现场,还需要一定的时间进行电梯的安装,同样还要影响居民的正常生活。
针对上述的现状,有必要开发出一款安全、舒适、安装方便和施工安装过程中少扰民,适用于多层楼房的钢结构一体化电梯。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于:针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种钢结构一体化电梯,将钢结构井道与电梯合二为一设计,电梯拼装固定于钢结构底层框架内,各层框架均在工厂内联接锁附完成,货至安装现场后,只需将各层框架吊起、对接、锁附即可,大大缩短现场安装工期,对居民的影响也缩到最小化,同时避免了高空焊接作业,减小了安装人员的工作强度。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种钢结构一体化电梯,包括钢结构井道、轿厢组件、对重组件、曳引机和无动力风扇,钢结构井道包括底部框架、中间框架和顶部框架,顶部框架由顶盖进行密封,顶盖的边沿设有顶部护栏,顶部护栏内在顶盖的上方设有无动力风扇,顶盖的下方设有曳引机底座,曳引机底座上设有曳引机,在钢结构井道内的一侧设有对重组件,对重组件的两侧设有对重导轨,对重导轨由导轨支架进行支撑,导轨支架的一侧设有与轿厢组件相配合的轿厢导轨。
在本实用新型中:所述的钢结构井道由4根框架立柱和相应的框架横杆通过螺栓组件连接而成,框架立柱与框架横杆均为钣金折弯件,上面冲压长圆孔可以方便调节,其中导轨支架和框架横杆也通过螺栓组件连接,导轨支架及框架横杆上也冲压长圆孔,方便调节对重导轨。
在本实用新型中:所述的钢结构井道的外围设有铝塑板,钢结构井道的下端设有缓冲器。
在本实用新型中:所述曳引机底座的两侧在顶部框架上分别设有曳引机减震橡胶。
在本实用新型中:所述轿厢组件前侧设有轿门,钢结构井道与轿门相对应处设有厅门。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型将钢结构井道与电梯合二为一设计,电梯拼装固定于钢结构底层框架内,各层框架均在工厂内联接锁附完成,货至安装现现场后,只需将各层框架吊起、对接、锁附即可,大大缩短现场安装工期,对居民的影响也缩到最小化,同时避免了高空焊接作业,减小了安装人员的工作强度。
【附图说明】
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的侧视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是图3中A-A视图;
图5是图3中B部分的放大示意图;
图6是图2中C部分的剖视图。
图中:1.钢结构井道;2.轿厢组件;3.对重组件;4.导轨支架;5.缓冲器;6.铝塑板;7.螺栓组件;8.导轨支架;9.曳引机底座;10.轿厢导轨;11.对重导轨;12.底部框架;13.中间框架;14.顶部框架;15.顶盖;16.顶部护栏;17.无动力风扇;18.曳引机减震橡胶;19.轿门;20.厅门;21.定位销;22.曳引机;23.框架立柱;24.框架横杆。
【具体实施方式】
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1-6所示,一种钢结构一体化电梯,包括钢结构井道1、轿厢组件2、对重组件3、曳引机22和无动力风扇17,钢结构井道1包括底部框架12、中间框架13和顶部框架14,顶部框架14由顶盖15进行密封,顶盖15的边沿设有顶部护栏16,顶部护栏16内在顶盖15的上方设有无动力风扇17,顶盖15的下方设有曳引机底座9,曳引机底座9上设有曳引机22,在钢结构井道1内的一侧设有对重组件3,对重组件3的两侧设有对重导轨11,对重导轨11由导轨支架4进行支撑,导轨支架4的一侧设有与轿厢组件2相配合的轿厢导轨10。所述的钢结构井道1由4根框架立柱23和相应的框架横杆24通过螺栓组件7连接而成,框架立柱23与框架横杆24均为钣金折弯件,上面冲压长圆孔可以方便调节,其中导轨支架8和框架横杆24也通过螺栓组件7连接,导轨支架8及框架横杆24上也冲压长圆孔,方便调节对重导轨11;所述的钢结构井道1的外围设有铝塑板6,钢结构井道1的下端设有缓冲器5;所述曳引机底座9的两侧在顶部框架14上分别设有曳引机减震橡胶18;所述轿厢组件2前侧设有轿门19,钢结构井道1与轿门19相对应处设有厅门20。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (5)
1.一种钢结构一体化电梯,其特征在于:包括钢结构井道、轿厢组件、对重组件、曳引机和无动力风扇,钢结构井道包括底部框架、中间框架和顶部框架,顶部框架由顶盖进行密封,顶盖的边沿设有顶部护栏,顶部护栏内在顶盖的上方设有无动力风扇,顶盖的下方设有曳引机底座,曳引机底座上设有曳引机,在钢结构井道内的一侧设有对重组件,对重组件的两侧设有对重导轨,对重导轨由导轨支架进行支撑,导轨支架的一侧设有与轿厢组件相配合的轿厢导轨。
2.根据权利要求1所述的钢结构一体化电梯,其特征在于:所述的钢结构井道由4根框架立柱和相应的框架横杆通过螺栓组件连接而成,框架立柱与框架横杆均为钣金折弯件,上面冲压长圆孔可以方便调节,其中导轨支架和框架横杆也通过螺栓组件连接,导轨支架及框架横杆上也冲压长圆孔,方便调节对重导轨。
3.根据权利要求1所述的钢结构一体化电梯,其特征在于:所述的钢结构井道的外围设有铝塑板,钢结构井道的下端设有缓冲器。
4.根据权利要求1所述的钢结构一体化电梯,其特征在于:所述曳引机底座的两侧在顶部框架上分别设有曳引机减震橡胶。
5.根据权利要求1所述的钢结构一体化电梯,其特征在于:所述轿厢组件前侧设有轿门,钢结构井道与轿门相对应处设有厅门。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109680906A (zh) * | 2019-02-01 | 2019-04-26 | 陕西小溪机电科技有限公司 | 一种带中空内腔的电梯井道 |
CN110143508A (zh) * | 2019-05-20 | 2019-08-20 | 西尼机电(杭州)有限公司 | 一种带接插式钢结构井道的预装电梯 |
US11780706B2 (en) | 2020-08-24 | 2023-10-10 | Otis Elevator Company | Modular elevator assembly and rail |
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- 2015-09-02 CN CN201520674854.8U patent/CN204917549U/zh not_active Expired - Fee Related
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