CN106183877B - 电动汽车跨运营平台充电方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及电动汽车跨运营平台充电方法,用户向充电设备发送充电申请信息,充电设备及其所属运营平台对该充电申请信息进行交互,并通过增加中心平台这一公共服务平台,建立运营平台之间的联系,使充电用户在拥有一个充电账户的情况下方便的使用其他运营平台的充电设备,无需申请其他运营平台的充电账号,不仅满足了充电用户的服务体验,也能弥补单个运营平台充电设备覆盖范围有限的问题,同时提高其他运营平台充电设备的利用率。

Description

电动汽车跨运营平台充电方法
技术领域
本发明涉及电动汽车跨运营平台充电方法,属于电动汽车充电运营平台服务平台相关技术领域。
背景技术
随着电动汽车行业的不断发展,电动汽车充电设备建设需求不断增加,使得加入电动汽车充电服务行业的运营平台越来越多,充电运营平台是部署、运营、维护充电设备的机构,通过运营充电设备,为充电用户提供充电服务,从而得到充电收益。这些传统的运营平台拥有各自独立的充电设备和充电用户群。
由于传统的充电运营平台运营模式为独立运营模式,仅向拥有自己充电站配套充电卡的充电用户提供充电服务,而充电用户驾驶电动汽车活动范围较广,遇到其他运营平台的充电设备时没有账户,也无法进行充电,充电用户只有在遇到充电设备的时候,开通充电运营平台账户才能进行充电,给充电用户的服务体验带来了巨大的不便,影响了电动汽车充电设备的普及与发展。
发明内容
本发明的目的是提供电动汽车跨运营平台充电方法,用以解决持卡充电用户不能跨运营平台进行充电的问题。
为解决上述技术问题,本发明提出电动汽车跨运营平台充电方法,包括以下步骤:
1)运营平台B的用户B1向充电设备PA输入充电申请信息,充电设备PA把该充电申请信息转发至运营平台A,所述充电申请信息包括用户B1的身份信息和充电设备PA本身状态信息,运营平台A读取充电申请信息中充电设备PA的信息后,读取充电申请信息中的用户身份信息,将该用户身份信息上传至中心平台,并向中心平台发送核实用户B1的身份信息是否有效可用的鉴权请求;
2)中心平台接收到所述鉴权请求后,向运营平台B发送鉴权用户B1当前身份信息的指令,运营平台B收到指令后检查用户B1当前的身份信息,若该用户的身份信息无效或余额不足,运营平台B则回复中心平台鉴权失败,中心平台对运营平台A进行反馈,拒绝用户B1对充电设备PA的充电申请;若该用户的身份信息有效且余额充足,运营平台B则回复中心平台鉴权成功,中心平台对运营平台A进行反馈,接受用户B1对充电设备PA的充电申请;
3)接收用户B1的充电申请后,运营平台A控制充电设备PA对用户B1的电动汽车进行充电;
4)充电完成后,充电设备PA将生成的充电记录上传至运营平台A,运营平台A将充电交易记录通过中心平台转发给运营平台B;运营平台B根据充电记录来对运营平台A进行金额结算,并将交易结算记录上送给中心平台,同时将交易结算记录推送给运营平台A和充电用户B1。
用户B1通过刷卡向充电设备PA输入充电申请信息。
充电过程中,运营平台A实时向中心平台上传充电设备PA的充电信息,中心平台把该充电信息情况反馈给运营平台B。
本发明的有益效果是:本发明提出的电动汽车跨运营平台充电方法,用户向充电设备发送充电申请信息,充电设备及其所属运营平台对该信息进行交互,并通过增加中心平台这一公共服务平台,建立运营平台之间的联系,使充电用户在拥有一个充电账户的情况下方便的使用(比如持卡使用)其他运营平台的充电设备,无需申请其他运营平台的充电账号,不仅满足了充电用户的服务体验,也能弥补单个运营平台充电设备覆盖范围有限的问题,提高其他运营平台充电设备的利用率。且本发明提供的充电方法控制灵活,运营平台无需对充电设备的下层接口协议做任何改动,只需要通过简单的接口与平台对接,就可实现运营平台的无缝接入,运营平台也可根据自身的需要随时接入平台,并且不影响其他运营平台工作运营。
附图说明
图1是跨运营平台充电系统结构图;
图2是申请充电流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
本发明的电动汽车跨运营平台充电方法的实施例。
本发明的跨运营平台充电系统包括一中心平台,该中心平台是为了实现跨运营平台充电而搭建的综合信息处理平台,可以与不同的运营平台之间进行对接,并实现各运营平台间的交易结算。
包括以下步骤:
用户B1通过刷卡向充电设备PA输入其身份信息,包括用户B1所属的运营平台信息和充电设备PA本身状态信息,运营平台A首先读取充电申请信息中充电设备PA的信息,检查充电设备PA的各项功能是否正常,如果检查到充电设备PA出现功能异常,则拒绝用户B1对充电设备PA的充电申请。如果检查充电设备功能完好,则读取充电申请信息中的用户身份信息,将该用户身份信息上传至中心平台,并向中心平台发送核实用户B1的身份信息是否有效可用的鉴权请求。
中心平台接收到核实用户B1身份信息的鉴权请求后,向运营平台B发送鉴权用户B1当前身份信息的指令,运营平台B收到指令后检查用户B1当前的身份信息,若该用户的身份信息无效或余额不足,运营平台B则回复中心平台鉴权失败,中心平台对运营平台A进行鉴权失败的信息反馈,拒绝用户B1对充电设备PA的充电申请;若该用户的身份信息有效且余额充足,运营平台B则回复中心平台鉴权成功,同样,中心平台对运营平台A进行鉴权成功的信息反馈,并接受用户B1对充电设备PA的充电申请。
运营平台A接收用户B1的充电申请后,控制充电设备PA根据用户B1的需求对该用户的电动汽车进行充电,在充电过程中,运营平台A实时监测充电设备PA的充电情况,并向中心平台上传充电设备PA的充电信息,中心平台把该充电信息的数据存储备份的同时,把该充电情况发送给运营平台B。
充电完成后,充电设备PA将生成的充电记录上传至运营平台A,运营平台A将充电交易记录通过中心平台转发给运营平台B,运营平台B根据充电记录来对运营平台A进行金额结算,并将交易结算记录上送给中心平台,同时将交易结算记录推送给运营平台A和充电用户B1。
充电设备PA对用户B1的电动汽车进行充电的过程中,充电设备周期性上送充电信息的过程数据至充电服务器,车主用户可通过客户端向充电服务器请求查询当前的充电数据,包括已充电时长T、当前已充金额Mc、充电预充金额Mp以及充电电量等。
基于以上获取到的数据,通过以下公式可得出当前充电进度N,
Figure BDA0001095251680000031
根据充电设备向充电控制器上传充电信息的数据得到剩余充电时间信息,剩余充电时间ts通过以下公式得到,
Figure BDA0001095251680000032
Figure BDA0001095251680000041
其中,Mp为用户本次充电总电量对应的充电金额,Mc为当前充电设备充电电量对应的已充电金额,T为已充电时长,b为充电设备与电池的匹配因子,tf为补偿时间,Pc为充电设备的额定功率,P(t)为充电设备输出的实际功率。
剩余充电时间ts公式后一项b×tf为充电设备充电时间的预测补偿函数,参数c为充电设备型号、参数b为电池型号、参数
Figure BDA0001095251680000042
为充电所处阶段。
具体地,通过充电设备额定功率列表,获得参数c的充电设备型号,即获取该型号充电设备的额定充电功率Pc;通过充电设备能否预测电池充电时间确定充电设备与电池匹配因子b,当充电设备无法预测所连接充电车辆电池的充电时间时,所述匹配因子b=0,当充电设备能够预测所连接充电车辆电池的充电时间时,所述匹配因子b=1。
参数
Figure BDA0001095251680000043
的取值为1、2、3,1代表充电的恒流阶段,2代表恒压阶段,3代表涓流阶段。充电设备在恒流阶段,充电设备的充电电压逐渐升高,当充电电压大于额定电压时,实时功率P(t)大于充电设备的额定功率Pc,此时b×tf的值由正值变为负值。
充电设备在恒压阶段,充电电流逐渐下降,当充电设备的充电电流小于额定电流时,实时功率P(t)小于充电设备的额定功率Pc,此时b×tf的值由负值变为正值。
充电设备在涓流阶段,充电设备以额定电压进行小电流充电,实时功率P(t)小于额定功率Pc,b×tf的值为正值。
在以上充电过程中,充电设备根据检测到的电池型号、充电处所大电流或涓流等阶段、加上自身的类型得出充电剩余时间预测补偿偏差,进而更加准确估算出充电剩余时长。
通过本发明的电动汽车跨运营平台充电方法,实现了充电用户可以使用其他运营平台充电设备,极大的方便了充电用户,即充电用户本身不需要申请其他运营平台账户即可享受跨运营平台的充电服务,无需改变充电用户的使用习惯。对于充电用户来说,跨运营平台的充电设备控制、监视以及充电交易结算都是透明的,充电用户使用其他运营平台的充电设备就像使用自己所在运营平台下属的充电设备一样方便。
同时本发明的充电方法为其他运营平台带来了更多的充电用户,在数据交互和接入中,极大简化了运营平台单独相互对的复杂度,并且实现数据和接口的统一规范,对于运营平台来说接入变得更加简单。同时不影响运营平台现有的运营模式,既可以接入平台运行,也可以独立运行,具有很大的灵活自主性。

Claims (3)

1.电动汽车跨运营平台充电方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)运营平台B的用户B1向充电设备PA输入充电申请信息,充电设备PA把该充电申请信息转发至运营平台A,所述充电申请信息包括用户B1的身份信息和充电设备PA本身状态信息,运营平台A读取充电申请信息中充电设备PA的信息后,读取充电申请信息中的用户身份信息,将该用户身份信息上传至中心平台,并向中心平台发送核实用户B1的身份信息是否有效可用的鉴权请求;
2)中心平台接收到所述鉴权请求后,向运营平台B发送鉴权用户B1当前身份信息的指令,运营平台B收到指令后检查用户B1当前的身份信息,若该用户的身份信息无效或余额不足,运营平台B则回复中心平台鉴权失败,中心平台对运营平台A进行反馈,拒绝用户B1对充电设备PA的充电申请;若该用户的身份信息有效且余额充足,运营平台B则回复中心平台鉴权成功,中心平台对运营平台A进行反馈,接受用户B1对充电设备PA的充电申请;
3)接收用户B1的充电申请后,运营平台A控制充电设备PA对用户B1的电动汽车进行充电;
4)充电完成后,充电设备PA将生成的充电记录上传至运营平台A,运营平台A将充电交易记录通过中心平台转发给运营平台B;运营平台B根据充电记录来对运营平台A进行金额结算,并将交易结算记录上送给中心平台,同时将交易结算记录推送给运营平台A和充电用户B1;
充电设备PA对用户B1的电动汽车进行充电的过程中,充电设备周期性上送充电信息的过程数据至充电服务器,根据充电设备向充电服务器上传的充电信息的过程数据得到剩余充电时间信息,剩余充电时间ts通过以下公式得到:
Figure FDA0002309396320000011
Figure FDA0002309396320000012
其中,Mp为用户本次充电总电量对应的充电金额,Mc为当前充电设备充电电量对应的已充电金额,T为已充电时长,b为充电设备与电池的匹配因子,tf为补偿时间,Pc为充电设备的额定功率,P(t)为充电设备输出的实际功率;
通过充电设备能否预测电池充电时间确定充电设备与电池匹配因子b,当充电设备无法预测所连接充电车辆电池的充电时间时,所述匹配因子b=0,当充电设备能够预测所连接充电车辆电池的充电时间时,所述匹配因子b=1。
2.根据权利要求1所述的电动汽车跨运营平台充电方法,其特征在于,用户B1通过刷卡向充电设备PA输入充电申请信息。
3.根据权利要求1所述的电动汽车跨运营平台充电方法,其特征在于,充电过程中,运营平台A实时向中心平台上传充电设备PA的充电信息,中心平台把该充电信息情况反馈给运营平台B。
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