CN106157667A - 一种基于手机app的高速公路事故预警系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于手机APP的高速公路事故预警系统,包括手机APP、车载GPS模块、远程服务中心;车载GPS模块与手机APP相连,手机APP与远程服务中心之间相互连接;车载GPS模块负责接收地图信息和车速信息;手机APP读取车载GPS模块中车速和地图信息,手机APP将车辆位置信息发送给远程服务中心,并且在车速值低于阈值时同时发送事故信息;远程服务中心分析所述车辆位置信息并生成事故预警报告,并且在其他汽车行驶到距离事故车辆位置危险范围内时,远程服务中心将事故预警报告发送给其他汽车的手机APP并提醒驾驶员减速。本发明涉及的手机APP适用于大多数智能手机机型,通过多个车辆的手机APP能够相互感知是否有事故发生,能有效避免连环车祸的发生。
Description
技术领域
本发明属于安全预警领域,尤其涉及一种基于手机APP的高速公路事故预警系统。
背景技术
汽车作为一种交通工具,已经越来越普遍。在中国,汽车的数量一直在增加。但是,随着汽车的快速增长,公路事故也在不断增加。同时,连环车祸的频频出现,已经不得不让人们重视起来。车祸事故的发生已经是难过的事了,但是由于目前车祸发生后,尤其是在视线不清晰的天气情况下,周围的司机无法得知前方是否有车祸,就很容易造成二次车祸。在非人为因素的情况下,尤其因天气造成的驾驶员视线差,且又无方法得知前方是否有车祸,就很容易造成连环车祸给驾驶员带来伤害。且高速公路车速快,更加容易发生连环车祸。所以如何避免客观自然条件带来的驾驶员视线差造成的二次车祸,是高速公路行驶更加安全,成为广大路政工作者和驾驶员的考虑问题。
本发明目的提供一种基于手机APP的高速公路事故预警系统,避免因无法得知高速公路前方是否有车祸,尤其在大雾、大雨等视线差的天气情况下,因一次车祸而产生连环车祸的悲剧。
发明内容
针对上述问题,本发明提出了一种基于手机APP的高速公路事故预警系统,采用如下技术方案实现:
一种基于手机APP的高速公路事故预警系统,包括手机APP、车载GPS模块、远程服务中心;所述车载GPS模块与所述手机APP相连,所述手机APP与所述远程服务中心之间相互连接;所述车载GPS模块负责接收地图信息和车速信息;所述手机APP通过无线网络读取所述车载GPS模块中车速和地图信息,并且在车速值低于车速阈值时手机APP将车辆位置信息发送给所述远程服务中心;所述远程服务中心分析所述车辆位置信息并生成事故预警报告,并且在其他汽车行驶到距离事故车辆位置危险范围内时,所述远程服务中心将事故预警报告发送给其他汽车的手机APP并提醒驾驶员减速。
进一步,所述手机APP与所述车载GPS模块间的无线网络为蓝牙或者WIFI无线网络;所述手机APP与所述远程服务中心间通过3G/4G移动网络连接。
进一步,所述车载GPS模块的车速信息通过车速传感器获得。
进一步,所述车速阈值设为5km/h,所述危险范围设为1千米。
进一步,所述事故预警报告为事故车辆的位置;所述提醒驾驶员减速是通过手机响铃提醒。
本发明的有益效果:
本发明涉及的手机APP适用于大多数智能手机机型,操作方便,实用性强,适用范围广,对驾驶员的技能水平要求低,利用率高;能够使高速公路上一千米范围内的所有汽车通过各自手机APP可以相互感知是否有事故发生,并通过手机APP提醒驾驶员,能有效避免连环车祸的发生。
附图说明
图1为一种基于手机APP的高速公路事故预警系统的结构框图。
图2为一种基于手机APP的高速公路事故预警系统的具体实例的示意图。
具体实施方式
本发明提出的一种基于手机APP的高速公路事故预警系统,包括有手机APP、车载GPS模块、远程服务中心。所述车载GPS模块接收地图信息和车速信息,手机APP通过无线网络读取车载GPS模块中车速和地图信息以获取车速和车辆位置,手机APP将车辆位置信息通过移动网络实时发送给远程服务中心,并判断车速是否小于5km/h,若小于5km/h,手机APP分析该车可能发生事故并将该事故信息和位置信息一起通过移动网络发送给远程服务中心,若车速不小于5km/h,则手机APP只发送车辆位置信息给远程服务中心。所述远程服务中心分析所述事故位置信息并生成事故预警报告,当其他汽车上手机APP与远程服务中心通信,行驶到距离事故位置1千米范围内时,其他汽车上的手机APP接收事故预警报告并提醒驾驶员减速。
所述发生事故车的位置信息,经GPS模块测速后,手机APP通过无线网络读取GPS的车速信息,当读取的车速小于5km/h时,手机APP判别该车可能发生事故,同时读取此时位置信息并通过移动网络发送到远程服务中心。
所述手机APP软件与远程服务中心间的移动网络为3G/4G网络;所述手机APP软件与车载GPS模块间的无线网络为蓝牙或者WIFI无线网络。
所述事故预警报告包括事故车的在地图上的位置。
所述地图信息仅为与高速公路相关的地图信息,其他无关的地图信息可以滤去。
所述手机APP提醒驾驶员减速,通过手机响铃提醒。
所述手机APP软件包括移动网络通信管理模块、无线通信管理模块和用户接口模块。各模块作用:手机APP通过用户接口模块输入密码实现与远程服务中心进行链接通信;手机APP通过无线通信模块从GPS模块读取地图和速度信息,所述无线通信管理模块为蓝牙通信或WIFI通信;手机APP通过移动网络通信管理模块与远程服务中心进行数据的通信,所述移动网络通信管理模块为3G通信或4G通信。
所述车载GPS模块包括车速信息模块、地图信息模块和无线通信模块,车速信息模块采用车速传感器,用来采集当前车速并通过无线通信模块发送给手机APP,由手机APP根据车速判断该车是否处于事故状态;地图信息模块用来存储地图信息,当手机APP判断当前车处于事故状态时,则由手机APP读取地图信息并发送给远程服务中心;无线通信模块,用来在GPS模块和手机APP软件间建立无线通信,包括蓝牙或者WIFI无线网络。
所述远程服务中心包括通信管理模块、数据存储模块、地图匹配模块;所述数据存储模块用于存储事故发生的位置信息,地图匹配模块根据所有车辆发送来的位置信息,筛选出距离事故发生点位置1千米范围内的高速公路区域内的汽车,通信管理模块用于与手机APP软件建立安全通信链路,并负责与手机APP软件之间的数据传输,具体是负责接收事故发生点位置信息并将该位置信息共享给其他手机APP。
图1表示了基于手机APP的高速公路事故预警系统的结构框图,数据1为GPS模块的车速和地图信息实时输送给手机APP的数据,当手机APP通过车速判断该车可能处于事故状态时,手机APP就会将事故位置信息作为数据2输送给远程服务中心;由远程服务中心与其他车上的手机APP实时通信,当有车进入某一事故地一千米范围内时,远程服务中心会把事故位置信息作为数据3输送给其他车上的手机APP,并提醒其他车上的驾驶员减速慢行。
图2为基于手机APP的高速公路事故预警系统的具体实例示意图,车A和车B都在高速公路上行驶。当车A发生事故时,由车A驾驶员的手机APP从车A的GPS模块中读取到车A的车速小于5km/h,车A上的手机APP判断车A可能处于事故状态,此时,车A上的手机APP将读取的事故位置信息传送到远程服务中心,远程服务中心的数据存储模块中便会有某高速公路的某位置上有疑似事故。当车B在车A的一千米范围内时,远程服务中心便会将事故位置信息发送给车B的驾驶员的手机APP,此时,车B驾驶员的手机APP便会提醒驾驶员前方有事故,注意减速慢行。
在本实施例中,所有汽车及驾驶员都需装有基于手机APP的高速公路事故预警系统。手机APP从GPS模块上实时读取地图信息,当车驶出高速公路时,该手机APP将停止工作。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本发明的保护范围,凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种基于手机APP的高速公路事故预警系统,其特征在于,包括手机APP、车载GPS模块、远程服务中心;所述车载GPS模块与所述手机APP相连,所述手机APP与所述远程服务中心之间相互连接;所述车载GPS模块负责接收地图信息和车速信息;所述手机APP通过无线网络读取所述车载GPS模块中车速和地图信息,并且在车速值低于车速阈值时手机APP将车辆位置信息发送给所述远程服务中心;所述远程服务中心分析所述车辆位置信息并生成事故预警报告,并判断在其他汽车行驶到距离事故车辆位置危险范围内时,所述远程服务中心将事故预警报告发送给其他汽车的手机APP并提醒驾驶员减速。
2.根据权利要求1所述的一种基于手机APP的高速公路事故预警系统,其特征在于,所述手机APP与所述车载GPS模块间的无线网络为蓝牙或者WIFI无线网络;所述手机APP与所述远程服务中心间通过3G/4G移动网络连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于手机APP的高速公路事故预警系统,其特征在于,所述车载GPS模块的车速信息通过车速传感器获得。
4.根据权利要求1所述的一种基于手机APP的高速公路事故预警系统,其特征在于,所述车速阈值设为5km/h,所述危险范围设为1千米。
5.根据权利要求1所述的一种基于手机APP的高速公路事故预警系统,其特征在于,所述事故预警报告为事故车辆的位置;所述提醒驾驶员减速是通过手机响铃提醒。
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