CN106157631A - 一种警用车辆综合巡逻执法系统 - Google Patents
一种警用车辆综合巡逻执法系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106157631A CN106157631A CN201610741240.6A CN201610741240A CN106157631A CN 106157631 A CN106157631 A CN 106157631A CN 201610741240 A CN201610741240 A CN 201610741240A CN 106157631 A CN106157631 A CN 106157631A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- patrol
- diode
- semiconductor
- oxide
- police vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/017—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles
- G08G1/0175—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles by photographing vehicles, e.g. when violating traffic rules
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
本发明提供一种警用车辆综合巡逻执法系统，包括设置于警用车辆顶部的视频采集单元、与视频采集单元连接的智能模块、与智能模块连接的交换机、与交换机连接的智能终端、通过移动专网与智能终端通信的数据中心服务器、数据中心服务器连接有交通技术监控管理系统；所述智能模块包括微处理器，微处理器连接有DAC模块、ADC模块、控制器、GPS模块，控制器通过收发器与交换机连接。本发明在警车巡逻过程中自动检测采集违章信息，用网络进行数据传输汇总至数据中心服务器并统一进行实时处理并通过GPS模块用于收集巡逻路线、时间与车辆排查数量信息等，有效对巡逻勤务进行工作督导，提升警务人员的自律与约束，保证巡逻执勤按规定有序进行。
Description
【技术领域】
本发明涉及警用装备领域，具体涉及一种警用车辆综合巡逻执法系统。
【背景技术】
在日常执勤中，许多警务人员在巡检时常常遇到诸多难题，例如：对违法停车车辆、占据非机动车道、私设停车位、违章变道、占用专有车道、套牌车辆等等违法行难于取证；“黑名单”稽查中的车辆，人工排查工作量高等等。致使事件处理不到位，更为棘手的是警务人员在巡检时，往往无法及时、完整地固定一些瞬间灭失的违法事实，失去了为事后的处罚增加极其重要的证据砝码，使警务人员在事发现场和处罚中陷于被动的局面，遭遇不明真相群众的围观、指责，甚至会因证据不足造成案件撤销、败诉。
现有的执法系统主要通过电子监控设备对车辆超速、压线或者闯红灯等进行抓拍，而由于电子监控设备的数量有限，对于某些没有设置电子监控设备的地方出现违章行为，比如车主在路边随便停放车辆，通常需要交警人工抄单并照相留证。上述人工抄单的交通违章监控效率较低而且需要占用大量的交警人力，而且违章信息汇总处理效率低下，通常需要进行信息汇总后再处理，处理违章信息不够及时。
【发明内容】
本发明的目的是提供一种在警车巡逻过程中自动检测采集违章信息，用网络进行数据传输汇总至数据中心服务器并统一进行处理的警用车辆综合巡逻执法系统。
一种警用车辆综合巡逻执法系统，包括设置于警用车辆顶部的视频采集单元、与视频采集单元连接的智能模块、与智能模块连接的交换机、与交换机连接的智能终端、通过移动专网与智能终端通信的数据中心服务器、与数据中心服务器连接的交通技术监控管理系统；所述智能模块包括微处理器，微处理器连接有DAC模块、ADC模块、控制器、GPS模块，控制器通过收发器与交换机连接。车辆顶部视频采集单元同于采集道路上正向行驶、路侧停车的车辆特征信息，对违章停车和违章变道信息，智能模块中，微处理器通过DAC模块和ADC模块连接视频采集单元，发送控制信号和接受图像视频信息，控制器在微处理器控制下控制收发器传输图像视频信息，收发器直接与交换机通信，交换机通过有线网络连接到智能终端，GPS模块用于收集巡逻路线、时间与车辆排查数量信息等，有效对巡逻勤务进行工作督导，提升警务人员的自律与约束，保证巡逻执勤按规定有序进行。智能终端通过移动的3G/4G专用网络将数据信息传输到数据中心服务器，数据中心服务器对数据进行分类处理后在把相应数据传输到交通技术监控管理系统进行违章处理，处理后的违章结果直接通过网络和短信进行违章通知和信息公布。
进一步的，数据中心服务器包括黑名单服务器、数据备份服务器、数据存储服务器，将违章信息进行分类处理，将违章车辆信息存入黑名单服务器，方便以后处理违章信息的时候调用黑名单，数据备份服务器用于违章信息的备份，数据存储服务器的违章信息进行审核录入后传输给交通技术监控管理系统。
进一步的，收发器结构为：发送端连接有发送逻辑控制模块，逻辑控制模块连接有驱动电路，驱动电路分别连接N型MOS管M5的栅极和P型MOS管M6的栅极；MOS管M5的源极连接电源VDD，MOS管M5漏极通过正向连接的二极管D1作为第一输出端；MOS管M6的源极接地，其漏极通过反向连接二极管D2作为第二输出端，二极管D2的负极依次通过电阻R5和电阻R6连接到二极管D1的正极；二极管D1的正极通过第一滤波器连接到迟滞比较器的第一输入端，二极管D2的负极依次通过第二滤波器和整形电路连接到迟滞比较器的第二输入端，迟滞比较器的输出端连接有接收逻辑控制模块，接收逻辑控制模块的输出端作为收发器的输出端。
进一步的，N型MOS管M5的栅极连接有第一过压保护电路，P型MOS管M6的栅极连接有第二过压保护电路，保护收发器正常工作。
进一步的，二极管D1的正极和二极管D2的负极之间还分别连接有负载电阻RL和滤波电容CC，去除传输信号的噪声，保证信号的准确性。
进一步的，智能终端使用智能手机或平板电脑。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
1.在警车巡逻过程中自动检测采集违章信息，用网络进行数据传输汇总至数据中心服务器并统一进行实时处理。
2.通过GPS模块用于收集巡逻路线、时间与车辆排查数量信息等，有效对巡逻勤务进行工作督导，提升警务人员的自律与约束，保证巡逻执勤按规定有序进行。
【附图说明】
图1为本发明原理图；
图2为本发明收发器原理图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本发明作进一步详细描述：
参见图1，一种警用车辆综合巡逻执法系统，包括设置于警用车辆顶部的视频采集单元、与视频采集单元连接的智能模块、与智能模块连接的交换机、与交换机连接的智能终端、通过移动专网与智能终端通信的数据中心服务器、与数据中心服务器连接的交通技术监控管理系统；所述智能模块包括微处理器，微处理器连接有DAC模块、ADC模块、控制器、GPS模块，控制器通过收发器与交换机连接。车辆顶部视频采集单元同于采集道路上正向行驶、路侧停车的车辆特征信息，对违章停车和违章变道信息，智能模块中，微处理器通过DAC模块和ADC模块连接视频采集单元，发送控制信号和接受图像视频信息，控制器在微处理器控制下控制收发器传输图像视频信息，收发器直接与交换机通信，交换机通过有线网络连接到智能终端，GPS模块用于收集巡逻路线、时间与车辆排查数量信息等，有效对巡逻勤务进行工作督导，提升警务人员的自律与约束，保证巡逻执勤按规定有序进行。智能终端通过移动的3G/4G专用网络将数据信息传输到数据中心服务器，数据中心服务器对数据进行分类处理后在把相应数据传输到交通技术监控管理系统进行违章处理，处理后的违章结果直接通过网络和短信进行违章通知和信息公布。
数据中心服务器包括黑名单服务器、数据备份服务器、数据存储服务器，将违章信息进行分类处理，将违章车辆信息存入黑名单服务器，方便以后处理违章信息的时候调用黑名单，数据备份服务器用于违章信息的备份，数据存储服务器的违章信息进行审核录入后传输给交通技术监控管理系统。
如图2所示，收发器结构为：发送端连接有发送逻辑控制模块，逻辑控制模块连接有驱动电路，驱动电路分别连接N型MOS管M5的栅极和P型MOS管M6的栅极；MOS管M5的源极连接电源VDD，MOS管M5漏极通过正向连接的二极管D1作为第一输出端；MOS管M6的源极接地，其漏极通过反向连接二极管D2作为第二输出端，二极管D2的负极依次通过电阻R5和电阻R6连接到二极管D1的正极；二极管D1的正极通过第一滤波器连接到迟滞比较器的第一输入端，二极管D2的负极依次通过第二滤波器和整形电路连接到迟滞比较器的第二输入端，迟滞比较器的输出端连接有接收逻辑控制模块，接收逻辑控制模块的输出端作为收发器的输出端。
N型MOS管M5的栅极连接有第一过压保护电路，P型MOS管M6的栅极连接有第二过压保护电路，保护收发器正常工作。
二极管D1的正极和二极管D2的负极之间还分别连接有负载电阻RL和滤波电容CC，去除传输信号的噪声，保证信号的准确性。
Claims (6)
1.一种警用车辆综合巡逻执法系统，其特征在于，包括设置于警用车辆顶部的视频采集单元、与视频采集单元连接的智能模块、与智能模块连接的交换机、与交换机连接的智能终端、通过移动专网与智能终端通信的数据中心服务器、数据中心服务器连接有交通技术监控管理系统；所述智能模块包括微处理器，微处理器连接有DAC模块、ADC模块、控制器、GPS模块，控制器通过收发器与交换机连接。
2.根据权利要求1所述的一种警用车辆综合巡逻执法系统，其特征在于，所述数据中心服务器包括黑名单服务器、数据备份服务器、数据存储服务器。
3.根据权利要求1所述的一种警用车辆综合巡逻执法系统，其特征在于所述收发器结构为：发送端连接有发送逻辑控制模块，逻辑控制模块连接有驱动电路，驱动电路分别连接N型MOS管M5的栅极和P型MOS管M6的栅极；MOS管M5的源极连接电源VDD，MOS管M5漏极通过正向连接的二极管D1作为第一输出端；MOS管M6的源极接地，其漏极通过反向连接二极管D2作为第二输出端，二极管D2的负极依次通过电阻R5和电阻R6连接到二极管D1的正极；二极管D1的正极通过第一滤波器连接到迟滞比较器的第一输入端，二极管D2的负极依次通过第二滤波器和整形电路连接到迟滞比较器的第二输入端，迟滞比较器的输出端连接有接收逻辑控制模块，接收逻辑控制模块的输出端作为收发器的输出端。
4.根据权利要求3所述的一种警用车辆综合巡逻执法系统，其特征在于，所述N型MOS管M5的栅极连接有第一过压保护电路，P型MOS管M6的栅极连接有第二过压保护电路。
5.根据权利要求3所述的一种警用车辆综合巡逻执法系统，其特征在于，所述二极管D1的正极和二极管D2的负极之间还分别连接有负载电阻RL和滤波电容CC。
6.根据权利要求1所述的一种警用车辆综合巡逻执法系统，其特征在于，所述智能终端使用智能手机或平板电脑。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610741240.6A CN106157631A (zh) | 2016-08-28 | 2016-08-28 | 一种警用车辆综合巡逻执法系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610741240.6A CN106157631A (zh) | 2016-08-28 | 2016-08-28 | 一种警用车辆综合巡逻执法系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106157631A true CN106157631A (zh) | 2016-11-23 |
Family
ID=57342155
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610741240.6A Pending CN106157631A (zh) | 2016-08-28 | 2016-08-28 | 一种警用车辆综合巡逻执法系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106157631A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107844555A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-03-27 | 陈菡 | 一种基于警用地理信息系统的巡逻冰点确定方法 |
-
2016
- 2016-08-28 CN CN201610741240.6A patent/CN106157631A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107844555A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-03-27 | 陈菡 | 一种基于警用地理信息系统的巡逻冰点确定方法 |
| CN107844555B (zh) * | 2017-10-31 | 2020-06-09 | 北京天耀宏图科技有限公司 | 一种基于警用地理信息系统的巡逻冰点确定方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110246365A (zh) | 一种基于机器视觉的新能源汽车充电桩车位防占系统 | |
| CN101635092A (zh) | 一种套牌机动车识别系统以及方法 | |
| CN102142193A (zh) | 交通违规行为自动侦测系统与方法 | |
| CN104680794A (zh) | 车载监控终端及基于该终端的公交专用道监控方法及系统 | |
| CN102542806A (zh) | 高速公路行驶车辆遮挡号牌实时监测系统及其控制方法 | |
| CN101635093A (zh) | 一种套牌机动车识别系统以及方法 | |
| CN103413438A (zh) | 车载移动警务执法平台 | |
| CN109859474A (zh) | 基于智能车载设备的无信号交叉口通行权分配系统及方法 | |
| CN202795748U (zh) | 一种路边违章停车的自动记录装置 | |
| CN112766054A (zh) | 一种基于图像识别的收费站防逃费智能方法与系统 | |
| CN106454220A (zh) | 一种警用综合交通巡逻执法车载图像采集系统 | |
| CN203165221U (zh) | 治安卡口式停车场车辆信息采集报送系统 | |
| CN110807929A (zh) | 一种交通警用辅助指挥信息分析研判系统 | |
| CN202563685U (zh) | 一种公交专用道视频抓拍系统 | |
| CN110827548A (zh) | 一种采用etc实现路边车位无人化智能管理系统 | |
| CN114267199A (zh) | 一种停车系统管理方法 | |
| CN106385467A (zh) | 一种基于混合通信技术的物联网监控系统和智能锁 | |
| CN105869404A (zh) | 交通拥堵预警系统 | |
| CN108806273A (zh) | 一种超载非现场执法检测智能拦停系统 | |
| CN106157631A (zh) | 一种警用车辆综合巡逻执法系统 | |
| CN202455439U (zh) | 一种辅助道路交通管理用的高清网络数码摄像机 | |
| CN205486316U (zh) | 一种基于fpga技术的路边无障碍停车计费系统 | |
| CN206097469U (zh) | 一种警用车辆综合巡逻执法系统 | |
| CN105809965A (zh) | 道路监控图像自动处理系统 | |
| CN106816013B (zh) | 一种基于工程车的违法车辆识别系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20161123 |