CN106150161A - 载车平台的载车板定位装置 - Google Patents

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朱海涛
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    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08Garages for many vehicles
    • E04H6/12Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/18Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
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Abstract

本发明公开了一种能够在载车板作升降运动、纵向运动时将载车板位置固定,防止载车板滑动的载车平台的载车板定位装置,包括框面位于水平方向的框架,框架上方有载车板,框架上设置有夹紧机构,与夹紧机构对应的载车板下面设置有固定板,夹紧机构夹紧固定板将载车板的位置固定。车辆驶入载车板上,随着框架作升降运动、纵移运动,夹紧机构将载车板下方的固定板夹紧,使载车板的位置在运动过程中相对于框架无滑动,保证载车板上的车辆稳定。

Description

载车平台的载车板定位装置
技术领域
本发明涉及立体车库领域,具体涉及一种载车平台的载车板定位装置。
背景技术
立体车库主要包括在一个立体空间内阵列布置的多个停车位,车辆入库后先停放在转移机构上,转移机构将车辆逐个转移到各停车位中,相邻泊位上的车辆也可以相互转移。本申请的发明人先前申请了一种立体车库的载车平台,包括作升降运动的升降平台、作纵向运动的纵移平台和作横向运动的载车板,但是载车板在随着升降平台和纵向平台作升降运动、纵向运动时难免会与升降平台、纵移平台产生相对滑动,导致载车板上的车辆滑动,严重时造成安全事故。
发明内容
本发明公开了一种能够在载车板作升降运动、纵向运动时将载车板位置固定,防止载车板滑动的载车平台的载车板定位装置。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种载车平台的载车板定位装置,包括框面位于水平方向的框架,框架上方有载车板,框架上设置有夹紧机构,与夹紧机构对应的载车板下面设置有固定板,夹紧机构夹紧固定板将载车板的位置固定。
车辆驶入载车板上,随着框架作升降运动、纵移运动,夹紧机构将载车板下方的固定板夹紧,使载车板的位置在运动过程中相对于框架无滑动,保证载车板上的车辆稳定。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为图1中局部放大示意图;
图3为图2与固定板配合时的机构示意图。
具体实施方式
结合图1-图3,一种载车平台的载车板定位装置,包括框面位于水平方向的框架10,框架10上方有载车板20,框架10上设置有夹紧机构30,与夹紧机构30对应的载车板20下面设置有固定板21,夹紧机构30夹紧固定板21将载车板20的位置固定。车辆驶入载车板20上,随着框架10作升降运动、纵移运动,夹紧机构30将载车板20下方的固定板21夹紧,使载车板的位置在运动过程中相对于框架10无滑动,保证载车板20上的车辆稳定。
优选的,所述的夹紧机构30包括固定在框架10上的底板33,底板33上设置有旋转板31,驱动机构驱动旋转板31绕着转轴32旋转,旋转板31上的夹紧块311逐渐向固定板21靠近,夹紧固定板21的竖直向下的两侧板211,转轴32的轴芯方向为铅垂方向布置,加紧机构30在底板(33)上对称有两组。驱动机构驱动旋转板31绕着转轴32旋转,两个夹紧块33之间的距离减小,夹紧侧板211。
进一步的,所述的驱动机构为拉杆机构40和接近开关60,接近开关60检测到旋转板31与固定板21接触并将该信号传送至控制单元,控制单元控制电磁铁拉杆41产生动作拉动连杆42,连杆42与旋转板31、电磁铁拉杆41均铰接,铰接轴的轴芯均为铅垂方向布置。电磁铁拉杆41拉动连杆42,旋转板31与连杆42的夹角改变,实现旋转板31绕着转轴32旋转。
在载车板20需要相对于框架10移动时,需要解除夹紧机构30对固定板21的夹紧,夹紧块31的旁侧还设置有拉紧机构50,拉紧机构50包括弹簧51,弹簧51的一端与夹紧块311相连、另一端与底板33相连。关闭电磁铁开关,利用弹簧51对旋转板31实施作用力,将夹紧块311于侧板211脱离。
优选的,弹簧51为拉簧,其作用于旋转板31上的拉力驱使夹紧块311归位。

Claims (5)

1.一种载车平台的载车板定位装置,其特征在于:包括框面位于水平方向的框架(10),框架(10)上方有载车板(20),框架(10)上设置有夹紧机构(30),与夹紧机构(30)对应的载车板(20)下面设置有固定板(21),夹紧机构(30)夹紧固定板(21)将载车板(20)的位置固定。
2.根据权利要求1所述的载车平台的载车板定位装置,其特征在于:所述的夹紧机构(30)包括固定在框架(10)上的底板(33),底板(33)上设置有旋转板(31),驱动机构驱动旋转板(31)绕着转轴(32)旋转,旋转板(31)上的夹紧块(311)逐渐向固定板(21)靠近,夹紧固定板(21)上的竖直向下的两侧板(211),转轴(32)的轴芯方向为铅垂方向布置,加紧机构(30)在底板(33)上对称有两组。
3.根据权利要求2所述的载车平台的载车板定位装置,其特征在于:所述的驱动机构为拉杆机构(40)和接近开关(60),接近开关(60)检测到旋转板(31)与固定板(21)接触并将该信号传送至控制单元,控制单元控制电磁铁拉杆(41)产生动作拉动连杆(42),连杆(42)与旋转板(31)、电磁铁拉杆(41)均铰接,铰接轴的轴芯均为铅垂方向布置。
4.根据权利要求3所述的载车平台的载车板定位装置,其特征在于:夹紧块(31)的旁侧还设置有拉紧机构(50),拉紧机构(50)包括弹簧(51),弹簧(51)的一端与夹紧块(311)相连、另一端与底板(33)相连。
5.根据权利要求4所述的载车平台的载车板定位装置,其特征在于:弹簧(51)为拉簧,其作用于旋转板(31)上的拉力驱使夹紧块(311)归位。
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