CN106144126A - 电力设备包装用木箱联接结构及其使用方法 - Google Patents

电力设备包装用木箱联接结构及其使用方法 Download PDF

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杨世成
卫涛
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Abstract

本发明涉及一种木箱联接结构，包括盖板包边(201)、联接档片(202)、联接插片(203)，其特征在于其中：盖板包边(201)是一个L型的钣金件，该L型的钣金件一面上冲压得到方形刺破孔，刺破时得到的三角形的钣金分布在方形刺破孔的四边，并与刺破前的面垂直，L型的钣金件折弯位置设置有腰型槽；联接档片(202)为钣金件，该联接档片(202)中段凸起，凸起上有腰型孔，两边各有一个方形刺破孔。联接插片(203)为钣金件，联接插片(203)中部有腰型凸起，下部有楔形凸起；联接插片(203)插入盖板包边(201)，直至联接插片(203)的腰型凸起嵌入盖板包边(201)腰型槽，下部有楔形凸起穿过联接档片(202)下边缘后，与下边缘保持卡接状态。该装置可以大大简化箱体的拼装工艺，有效提高箱体构件的组装速度和机械化生产效率，具有通用性。

Description

电力设备包装用木箱联接结构及其使用方法
技术领域
本发明涉及一种包装，尤其涉及一种包装用木箱联接结构，该木箱联接结构适用于物流行业机械零件装运用箱体外板的封装。
背景技术
目前箱体外板的封装，一般使用8-12mm厚度胶合板，端部切45度坡口用于箱体拐角的拼接。板与板的联接，使用弯折成90°，厚度约0.5mm的角铁片。铁片与木板的紧固，使用铁钉或铁片上的方形刺破孔上的三角形钣金翻边，用铁锤或压机打紧。
联接的角铁一经固定不可再从木板上拆下，箱体一经组装封箱，则只可到达目的地后拆箱。中途如抽检货物，只能破坏拆箱，还会影响货物的包装质量。到目的地后，拆掉的箱体材料，只能作为废弃物处理。因此需要提供一种能方便拆装，并与大批量生产和组装的包装用木箱连接结构。
发明内容
本发明的一个目的在于要使包装箱体用的钣金件结构标准化，便于大批量生产，使用可靠，便于用标准的工具与木结构联接，便于组装。
此外，本发明的另一个目的在于使箱体的结构标准化，根据装运零件规格，设计不同尺寸规格的标准箱体，同一规格的箱体构件可以混合使用。便于箱体材料的回收、储运和再组装。
本发明的技术方案是提供一种木箱联接结构，包括盖板包边、联接档片、联接插片，其特征在于其中：盖板包边是一个L型的钣金件，该L型的钣金件一面上冲压得到方形刺破孔，刺破时得到的三角形的钣金翻边均匀分布在方形刺破孔的四边，并与刺破前的面垂直，L型的钣金件折弯位置设置有腰型槽；
联接档片为钣金件，该联接档片中段凸起，凸起上有腰型孔，两边各有一个方形刺破孔,在安装时，将两边的方形刺破孔上的三角形钣金翻边打入木板中，则中段的凸起部分与木板之间形成一个均匀的等距离的空间；
联接插片为钣金件，联接插片上部折弯，在插入的过程中，折弯的部分可以勾住盖板包边型材；联接插片中部有腰型凸起，下部有楔形凸起；
联接插片插入盖板包边，直至联接插片的腰型凸起嵌入盖板包边腰型槽，下部有楔形凸起穿过联接档片下边缘后，与下边缘保持卡接状态。
进一步地，本发明还提供了一种木箱联接结构组装木箱的方法，木箱包括底架构件、盖板构件、侧板构件、端板构件，其特征在于：
步骤1：将构成木箱的底架构件与一个盖板构件使用钢钉联接起来，构成底板；
步骤2：侧板构件与底板构件联接；
将底板平放，将侧板构件长端与底板构件长端对齐，插入底板构件边的导角槽内；将联接插片沿底板构件上盖板包边的腰型槽的缝隙插入，穿过侧板构件上联接挡片的空隙，通过联接插片上的弹性凸起卡在联接挡片上；
步骤3：端板构件与底板构件的联接；
将端板构件宽端与盖板构件宽端对齐，插入盖板构件边的导角槽内；将联接插片沿底板构件上盖板包边的腰型槽插入，穿过端板构件上联接挡片的空隙，通过联接插片上的弹性凸起卡在联接挡片上；
步骤4：侧板构件与端板构件的联接；
将联接插片沿侧板构件上盖板包边的缝隙插入，穿过端板构件上联接挡片的空隙，通过联接插片上的弹性凸起卡在联接挡片上；
步骤5：盖板构件与周围构件的联接；
将盖板构件对齐已成箱体的长宽，侧板构件、端板构件导角与盖板构件导角对齐压入，盖板包边将侧板构件、端板构件围在包围框架内；将联接插片沿盖板构件上盖板构件包边的缝隙插入，穿过侧板构件、端板构件上联接挡片的空隙，通过联接插片上的弹性凸起卡在联接挡片上。
进一步地，盖板包边的制造方法：其特征在于：
步骤1：下料，得到一块长方形的板材，宽度根据实际情况确定，长度不限；
步骤2：冲孔，在长方形的板材中线对称部位冲压出腰型槽，在一边冲压得到方形刺破孔，刺破时得到的三角形的钣金翻边均匀分布在方形刺破孔的四边，并与刺破前的面垂直。
折弯3：以腰型槽为折弯线折弯，形成L型的型材。
本发明的有益效果在于：
1)方法和装置可以大大简化箱体的拼装工艺，有效提高箱体构件的组装速度和机械化生产效率，具有通用性。适合于各种不同类型的箱体尺寸，装置结构简单可反复使用，总体成本略有上升，单次成本大大降低，可以有效降低整个产品运输过程中的包装物流费用。
2)箱体长宽高为一个单元长度的倍数，同规格箱体部件可通用。
3)钣金构件使用模具连续冲压成型，公差小、形状规整、强度好、使用寿命长。
4)可实现：(包装+货物)至目的地，(包装+其它货物)至其它目的地(包括原地)。(包装+货物)至目的地，卸载，包装拆解打包返回等多种运输方式。包装板材可多次重复组装使用，有利于物流企业降低物流包装成本。
5)可满足箱体外板的重复使用，降低包装和物流运输成本，降低物料损耗。相对以往装运方式，综合效益明显。
6)盖板结构单元通过标准化的结构，可以有效的保证联接的强度、拆卸的便利和重复耐用性能。实际试验表明，箱体在包装堆叠起来后，对应于每个联接单元的解脱力度并不大。只需设计合适的插片结构和选材，使插入方便，抽出操作简单，即可达到预期的使用效果。
附图说明
图1是本发明所述联接单元结构示意图；
图2是盖板包边一种加工工艺介绍示意图
图3是本发明所述联接单元安装过程的示意图；
图4是本发明所述标准箱体外观示意图；
图5是本发明所述标准箱体组成示意图；
图6是本发明所述连接单元处的截面图；
其中：101、底架构件，102、盖板构件，103、侧板构件，104、端板构件，201、盖板包边，202、联接档片，203、联接插片。
具体实施方式
以下将结合附图1-图6对本发明的具体技术方案进行详细描述。
如图1，本发明所述的木箱联接结构，包括盖板包边201、联接档片202、联接插片203。其中：盖板包边201是以100mm为一个单元的连续冲压成型，是一个L型的钣金件，
如图2，盖板包边201具体实施工艺为：
下料：得到一块长方形的板材，宽度根据实际情况确定，长度不限；
冲孔：在长方形的板材中线对称部位冲压出腰型槽，在一边冲压得到方形刺破孔，刺破时得到的三角形的钣金翻边均匀分布在方形刺破孔的四边，并与刺破前的面垂直；
折弯：以腰型槽为折弯线折弯，形成L型的型材。
在实际安装过程中，使用角磨机或切割机，切成以N×100mm长度使用，将L型带有方形刺破孔的一边的三角形的钣金翻边打入木板中，使木板不遮挡腰型孔为准。
联接档片202是一个独立的钣金件，联接档片202中段凸起，凸起上有腰型孔；两边各有一个方形刺破孔。在安装时，将两边的方形刺破孔上的三角形钣金翻边打入木板中，则中段的凸起部分与木板之间形成一个均匀的等距离的空间，当有物体从该空间穿过时，如果物体尺寸小于该距离，则中段的凸起部分不发生变形，如果物体尺寸略大于该距离，则中段的凸起部分发生轻微变形，物体穿过后可恢复原状，如果物体尺寸远大于该距离，则不能穿过。
联接插片203是一个独立的钣金件，联接插片203上部折弯，在插入的过程中，折弯的部分可以勾住盖板包边201型材；中部有腰型凸起，下部有楔形凸起，下部的楔形凸起靠上的角度较急，靠下的角度较缓，当自上往下插时，楔形的坡度较缓，容易进入，当自下往上拔出时，楔形的坡度较急，不容易拔出。
联接插片203在插入盖板包边201、联接档片202的过程中，如图3所示，下部的楔形凸起，中部的腰型凸起，首先插入盖板包边201的腰型孔，楔形凸起和腰型凸起撑开盖板包边201，使盖板包边201轻微变形，顺利通过后，盖板包边201恢复原状，随后楔形凸起和腰型凸起继续插入联接档片202的中段与木板之间形成的空间，楔形凸起和腰型凸起再次撑开联接档片202的中段，使轻微变形，当腰型凸起刚好运动到联接档片202中段的腰型孔时，楔形凸起角度较急的部位运动至联接档片202下边界时，此时，联接档片202的中段恢复原状，此时联接插片203下部的楔形凸起靠上的角度较急的部位刚好被联接档片202的下边界挡住，防止回退，可以锁死，如图6所示。
图4为使用本发明所述的木箱联接结构构成的标准箱体。箱体长宽高≥300mm，最大外形尺寸为100mm的倍数，由底架构件101、盖板构件102、侧板构件103、端板构件104拼装而成，其高度尺寸不包括底架构件101的高度尺寸。
其中，箱体部件底架构件101、盖板构件102、侧板构件103、端板构件104的生产和标准箱的组装：如图5所示
1)底架构件101通过长钢钉联结木板形成箱体底座。
2)盖板构件102由厚度为8-12mm，板的长宽尺寸为标准箱体长宽尺寸减去6mm，4边导45°角，周边按标准间距压入一圈盖板包边201；
3)侧板构件103由厚度8-12mm，板的长宽尺寸为标准箱体长高尺寸减去6mm，4边导45°角，在箱体长度尺寸方向按标准间距尺寸压入联接挡片202，箱体高度尺寸方向压入盖板包边201；
4)端板构件104由厚度8-12mm，板的长宽尺寸为标准箱体高宽减去6mm，4边导45°角，箱体高度、宽度尺寸方向按标准间距压入联接挡片202；
5)木箱联接结构的装箱过程如下：
步骤1：将底架构件101与一个盖板构件102使用钢钉联接起来，构成底板；
步骤2：侧板构件103与底板构件101联接。
将底板平放，将侧板构件103长端与底板构件101长端对齐，插入底板构件101边的导角槽内。将联接插片203沿底板构件101上盖板包边201的缝隙插入，穿过侧板构件103上联接挡片202的空隙，通过联接插片203上的弹性凸起卡在联接挡片202上。
步骤3：端板构件104与底板构件101的联接。
将端板构件104宽端与盖板构件102宽端对齐，插入盖板构件102边的导角槽内。将联接插片203沿底板构件101上盖板包边201的缝隙插入，穿过端板构件104上联接挡片202的空隙，通过联接插片203上的弹性凸起卡在联接挡片202上。
步骤4：侧板构件103与端板构件104的联接。
将联接插片203沿侧板构件103上盖板包边201的缝隙插入，穿过端板构件104上联接挡片202的空隙，通过联接插片203上的弹性凸起卡在联接挡片202上。
步骤5：盖板构件102与周围构件的联接。
将盖板构件102对齐已成箱体的长宽，侧板构件103、端板构件104导角与盖板构件102导角对齐压入，盖板包边201将侧板构件103、端板构件104围在包围框架内。将联接插片203沿盖板构件102上盖板构件201包边的缝隙插入，穿过侧板构件103、端板构件104上联接挡片202的空隙，通过联接插片203上的弹性凸起卡在联接挡片202上，箱体完成。
经过样件试验，在单个箱体或堆叠状态，模拟运输过程中的振动和颠簸，箱体联接都完好无损。
尽管已经结合实施例对本发明进行了详细地描述，但是本领域技术人员应当理解地是，本发明并非仅限于特定实施例，相反，在没有超出本申请精神和实质的各种修正，变形和替换都落入到本申请的保护范围之中。

Claims (3)

1.一种木箱联接结构，包括盖板包边(201)、联接档片(202)、联接插片(203)，其特征在于其中：盖板包边(201)是一个L型的钣金件，该L型的钣金件一面上冲压得到方形刺破孔，刺破时得到的三角形的钣金翻边均匀分布在方形刺破孔的四边，并与刺破前的面垂直，L型的钣金件折弯位置设置有腰型槽；
联接档片(202)为钣金件，该联接档片(202)中段凸起，凸起上有腰型孔，两边各有一个方形刺破孔，在安装时，将两边的方形刺破孔的三角形的钣金打入木板中，则中段的凸起部分与木板之间形成一个均匀的等距离的空间；
联接插片(203)为钣金件，联接插片(203)上部折弯，在插入的过程中，折弯的部分可以勾住盖板包边(201)型材；联接插片(203)中部有腰型凸起，下部有楔形凸起；
联接插片(203)插入盖板包边(201)，直至联接插片(203)的腰型凸起嵌入盖板包边(201)腰型槽，下部有楔形凸起穿过联接档片(202)下边缘后，与下边缘保持卡接状态。
2.利用权利要求1所述木箱联接结构组装木箱的方法,其中，木箱包括底架构件(101)、盖板构件(102)、侧板构件(103)、端板构件(104)，其特征在于：
步骤1：将构成木箱的底架构件(101)与一个盖板构件(102)使用钢钉联接起来，构成底板；
步骤2：侧板构件(103)与底板构件(101)联接；
将底板平放，将侧板构件(103)长端与底板构件(101)长端对齐，插入底板构件(101)边的导角槽内；将联接插片(203)沿底板构件(101)上盖板包边(201)的腰型槽的缝隙插入，穿过侧板构件(103)上联接挡片(202)的空隙，通过联接插片(203)上的弹性凸起卡在联接挡片(202)上；
步骤3：端板构件(104)与底板构件(101)的联接；
将端板构件(104)宽端与盖板构件(102)宽端对齐，插入盖板构件(102)边的导角槽内；将联接插片(203)沿底板构件(101)上盖板包边(201)的腰型槽插入，穿过端板构件(104)上联接挡片(202)的空隙，通过联接插片(203)上的弹性凸起卡在联接挡片(202)上；
步骤4：侧板构件(103)与端板构件(104)的联接；
将联接插片(203)沿侧板构件(103)上盖板包边(201)的缝隙插入，穿过端板构件104上联接挡片(202)的空隙，通过联接插片(203)上的弹性凸起卡在联接挡片(202)上；
步骤5：盖板构件(102)与周围构件的联接；
将盖板构件(102)对齐已成箱体的长宽，侧板构件(103)、端板构件(104)导角与盖板构件(102)导角对齐压入，盖板包边(201)将侧板构件(103)、端板构件(104)围在包围框架内；将联接插片(203)沿盖板构件(102)上盖板构件(201)包边的缝隙插入，穿过侧板构件(103)、端板构件(104)上联接挡片(202)的空隙，通过联接插片(203)上的弹性凸起卡在联接挡片(202)上。
3.根据权利要求1所述的盖板包边(201)的制造方法：其特征在于：
步骤1：下料，得到一块长方形的板材，宽度根据实际情况确定，长度不限；
步骤2：冲孔，在长方形的板材中线对称部位冲压出腰型槽，在一边冲得到方形刺破孔，刺破时得到的三角形的钣金翻边均匀分布在方形刺破孔的四边，并与刺破前的面垂直；
折弯3：以腰型槽为折弯线折弯，形成L型的型材。
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Application publication date: 20161123

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