CN106143200B - 一种城市用新能源电动汽车充电桩 - Google Patents
一种城市用新能源电动汽车充电桩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106143200B CN106143200B CN201610585013.9A CN201610585013A CN106143200B CN 106143200 B CN106143200 B CN 106143200B CN 201610585013 A CN201610585013 A CN 201610585013A CN 106143200 B CN106143200 B CN 106143200B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charging pile
- charging
- top plate
- pulley
- electric vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims abstract description 13
- 239000011241 protective layer Substances 0.000 claims abstract description 10
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 230000002045 lasting effect Effects 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000012216 screening Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
- B60L53/51—Photovoltaic means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
- B60L53/53—Batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
Abstract
本发明公开了一种城市用新能源电动汽车充电桩，包括后支撑板，所述后支撑板的左右两侧边均固定安装侧支撑板，且两组侧支撑板的上端固定安装有顶板，本发明利用在顶板内设置第一滑轮和第一滑槽活动安装设有第二滑轮和第二滑槽的遮挡板，这样在充电桩的使用过程中能够很好的保证充电桩避免风吹日晒和雨水的损坏，一定程度上增加了充电桩的使用寿命，而且这挡板使用起来特别方便，在充电桩本体上设置能源储备腔，利用能源储备腔的分层结构，可以将蓄电池设置在蓄电池安装层中，在蓄电池安装层上方设置稀有气体保护层能够防止蓄电池发生火灾，利用充电卡接头和充电器接头能够很好的保证充电接口的连接，整个装置的结构大大提升了充电桩的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及新能源电动汽车技术领域，具体为一种城市用新能源电动汽车充电桩。
背景技术
在节能减排任务日益紧迫的情况下，电动汽车已经得到大规模推广。但在电动汽车的消费使用过程中，配套充电设施的完善，还有很大改进空间。虽然上述电动汽车充电桩能够在停车场、小区、高速公路休息区等为车主提供方便快捷的充电功能，为电动汽车持久续航提供强有力的支持，彻底解决电动汽车续航能力不足的问题。现有技术中充电桩多是建设在室外，经常遭受风吹日晒以及雨水的损坏，而现有技术中充电桩的保护措施不够完善，为此我们提出一种城市用新能源电动汽车充电桩用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种城市用新能源电动汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种城市用新能源电动汽车充电桩，包括后支撑板，所述后支撑板的左右两侧边均固定安装侧支撑板，且两组侧支撑板的上端固定安装有顶板，所述顶板的上表面固定安装有太阳能电池板，两组所述侧支撑板之间设有紧贴在后支撑板表面的充电桩本体，且充电桩本体的左上端与顶板之间固定安装有固线管，所述太阳能电池板电性连接充电桩本体；
所述顶板内腔为中空结构，且顶板的前端开设有槽口，所述顶板的内腔设有对称的两组第一滑轮，对应第一滑轮的后端均开设有第一滑槽，所述顶板的内腔活动安装有遮挡板，且遮挡板上对应第一滑轮的位置设有第二滑槽，遮挡板上对应第一滑槽的位置设有第二滑轮，所述第一滑轮卡设进第二滑槽中，第二滑轮卡设进第一滑槽中；
所述充电桩本体包括电气控制腔和位于电气控制腔下方的能源储备腔，所述能源储备腔包括稀有气体保护层和位于稀有气体保护层下方的蓄电池安装层，且蓄电池安装层中固定设有蓄电池，所述蓄电池通过电气控制腔电性连接充电桩本体表面的充电面板，所述充电面板上设有充电卡接头。
优选的，所述充电卡接头的中部固定设有第一电性接头，且位于第一电性接头的外侧设有限位槽，所述充电卡接头对应卡接有充电器接头，且充电器接头中部的第二电性接头与第一电性接头相互卡合，所述充电器接头上设有限位头，且限位头与限位槽相互卡合，所述充电器接头的右端设有充电枪。
优选的，所述充电面板至少设有两个，且充电面板上设有读卡装置、计量电表、指示灯、显示屏以及控制器，所述侧支撑板上设有摄像头，且摄像头信号连接监控装置。
优选的，所述电气控制腔内设有变压器、漏电保护器以及将变压器和漏电保护器串接起来的保护电路。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用在顶板内设置第一滑轮和第一滑槽活动安装设有第二滑轮和第二滑槽的遮挡板，这样在充电桩的使用过程中能够很好的保证充电桩避免风吹日晒和雨水的损坏，一定程度上增加了充电桩的使用寿命，而且这挡板使用起来特别方便，在充电桩本体上设置能源储备腔，利用能源储备腔的分层结构，可以将蓄电池设置在蓄电池安装层中，在蓄电池安装层上方设置稀有气体保护层能够防止蓄电池发生火灾，利用充电卡接头和充电器接头能够很好的保证充电接口的连接，整个装置的结构大大提升了充电桩的安全性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明充电桩本体结构示意图；
图3为本发明充电卡接头和充电器接头结构爆炸图；
图4为本发明顶板结构示意图；
图5为本发明顶板和遮挡板结构爆炸图。
图中：1后支撑板、2侧支撑板、3顶板、31第一滑轮、32第一滑槽、4太阳能电池板、5遮挡板、51第二滑轮、52第二滑槽、6固线管、7充电桩本体、71电气控制腔、72能源储备腔、721稀有气体保护层、722蓄电池安装层、8摄像头、9充电面板、10充电卡接头、11充电器接头、12第一电性接头、13第二电性接头、14充电枪。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种城市用新能源电动汽车充电桩，包括后支撑板1，所述后支撑板1的左右两侧边均固定安装侧支撑板2，且两组侧支撑板2的上端固定安装有顶板3，所述顶板3的上表面固定安装有太阳能电池板4，两组所述侧支撑板2之间设有紧贴在后支撑板1表面的充电桩本体7，且充电桩本体7的左上端与顶板3之间固定安装有固线管6，所述太阳能电池板4电性连接充电桩本体7；
所述顶板3内腔为中空结构，且顶板3的前端开设有槽口，所述顶板3的内腔设有对称的两组第一滑轮31，对应第一滑轮31的后端均开设有第一滑槽32，所述顶板3的内腔活动安装有遮挡板5，且遮挡板5上对应第一滑轮31的位置设有第二滑槽52，遮挡板5上对应第一滑槽32的位置设有第二滑轮51，所述第一滑轮31卡设进第二滑槽52中，第二滑轮51卡设进第一滑槽32中；
所述充电桩本体7包括电气控制腔71和位于电气控制腔71下方的能源储备腔72，所述能源储备腔72包括稀有气体保护层721和位于稀有气体保护层721下方的蓄电池安装层722，且蓄电池安装层722中固定设有蓄电池，所述蓄电池通过电气控制腔71电性连接充电桩本体7表面的充电面板9，所述充电面板9上设有充电卡接头10，所述充电卡接头10的中部固定设有第一电性接头12，且位于第一电性接头12的外侧设有限位槽，所述充电卡接头10对应卡接有充电器接头11，且充电器接头11中部的第二电性接头13与第一电性接头12相互卡合，所述充电器接头11上设有限位头，且限位头与限位槽相互卡合，所述充电器接头11的右端设有充电枪14，所述充电面板9至少设有两个，且充电面板9上设有读卡装置、计量电表、指示灯、显示屏以及控制器，所述侧支撑板2上设有摄像头8，且摄像头8信号连接监控装置，所述电气控制腔71内设有变压器、漏电保护器以及将变压器和漏电保护器串接起来的保护电路。
本发明利用在顶板3内设置第一滑轮31和第一滑槽32活动安装设有第二滑轮51和第二滑槽52的遮挡板5，这样在充电桩的使用过程中能够很好的保证充电桩避免风吹日晒和雨水的损坏，一定程度上增加了充电桩的使用寿命，而且这挡板5使用起来特别方便，在充电桩本体7上设置能源储备腔72，利用能源储备腔72的分层结构，可以将蓄电池设置在蓄电池安装层722中，在蓄电池安装层722上方设置稀有气体保护层721能够防止蓄电池发生火灾，利用充电卡接头10和充电器接头11能够很好的保证充电接口的连接，整个装置的结构大大提升了充电桩的安全性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种城市用新能源电动汽车充电桩，包括后支撑板（1），其特征在于：所述后支撑板（1）的左右两侧边均固定安装侧支撑板（2），且两组侧支撑板（2）的上端固定安装有顶板（3），所述顶板（3）的上表面固定安装有太阳能电池板（4），两组所述侧支撑板（2）之间设有紧贴在后支撑板（1）表面的充电桩本体（7），且充电桩本体（7）的左上端与顶板（3）之间固定安装有固线管（6），所述太阳能电池板（4）电性连接充电桩本体（7）；
所述顶板（3）内腔为中空结构，且顶板（3）的前端开设有槽口，所述顶板（3）的内腔设有对称的两组第一滑轮（31），对应第一滑轮（31）的后端均开设有第一滑槽（32），所述顶板（3）的内腔活动安装有遮挡板（5），且遮挡板（5）上对应第一滑轮（31）的位置设有第二滑槽（52），遮挡板（5）上对应第一滑槽（32）的位置设有第二滑轮（51），所述第一滑轮（31）卡设进第二滑槽（52）中，第二滑轮（51）卡设进第一滑槽（32）中；
所述充电桩本体（7）包括电气控制腔（71）和位于电气控制腔（71）下方的能源储备腔（72），所述能源储备腔（72）包括稀有气体保护层（721）和位于稀有气体保护层（721）下方的蓄电池安装层（722），且蓄电池安装层（722）中固定设有蓄电池，所述蓄电池通过电气控制腔（71）电性连接充电桩本体（7）表面的充电面板（9），所述充电面板（9）上设有充电卡接头（10）。
2.根据权利要求1所述的一种城市用新能源电动汽车充电桩，其特征在于：所述充电卡接头（10）的中部固定设有第一电性接头（12），且位于第一电性接头（12）的外侧设有限位槽，所述充电卡接头（10）对应卡接有充电器接头（11），且充电器接头（11）中部的第二电性接头（13）与第一电性接头（12）相互卡合，所述充电器接头（11）上设有限位头，且限位头与限位槽相互卡合，所述充电器接头（11）的右端设有充电枪（14）。
3.根据权利要求1所述的一种城市用新能源电动汽车充电桩，其特征在于：所述充电面板（9）至少设有两个，且充电面板（9）上设有读卡装置、计量电表、指示灯、显示屏以及控制器，所述侧支撑板（2）上设有摄像头（8），且摄像头（8）信号连接监控装置。
4.根据权利要求1所述的一种城市用新能源电动汽车充电桩，其特征在于：所述电气控制腔（71）内设有变压器、漏电保护器以及将变压器和漏电保护器串接起来的保护电路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610585013.9A CN106143200B (zh) | 2016-07-23 | 2016-07-23 | 一种城市用新能源电动汽车充电桩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610585013.9A CN106143200B (zh) | 2016-07-23 | 2016-07-23 | 一种城市用新能源电动汽车充电桩 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106143200A CN106143200A (zh) | 2016-11-23 |
| CN106143200B true CN106143200B (zh) | 2018-11-16 |
Family
ID=58060707
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610585013.9A Active CN106143200B (zh) | 2016-07-23 | 2016-07-23 | 一种城市用新能源电动汽车充电桩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106143200B (zh) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107097660A (zh) * | 2017-03-23 | 2017-08-29 | 北京畅的科技开发有限公司 | 一种多用型充电桩、方法以及应用 |
| CN107433863A (zh) * | 2017-04-11 | 2017-12-05 | 广州佶兔工业设计有限公司 | 一种改进型新能源汽车装置 |
| CN107738586A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-02-27 | 安徽特旺网络科技有限公司 | 一种基于二维码识别的智能充电桩及其预约方法 |
| CN108638883B (zh) * | 2018-05-14 | 2020-06-30 | 福建三龙新能源汽车有限公司 | 一种带夜间警示共享型新能源老爷车 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202616838U (zh) * | 2012-05-31 | 2012-12-19 | 苏州市杰作电气成套有限公司 | 一种带有充电枪的电动汽车充电桩 |
| CN205081548U (zh) * | 2015-10-24 | 2016-03-09 | 徐晓敏 | 一种太阳能充电亭 |
| CN105515134A (zh) * | 2016-02-21 | 2016-04-20 | 刘志运 | 一种多功能新能源汽车充电桩 |
| CN105675670A (zh) * | 2016-01-13 | 2016-06-15 | 杨炳 | 一种用于防水汽腐蚀的电动汽车充电站 |
| CN105703406A (zh) * | 2014-11-24 | 2016-06-22 | 西安博昱新能源有限公司 | 一种基于太阳能发电的电动汽车充电桩 |
| CN205768753U (zh) * | 2016-07-23 | 2016-12-07 | 泉州市科茂利通智能科技有限公司 | 一种城市用新能源电动汽车充电桩 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7984852B2 (en) * | 2008-09-18 | 2011-07-26 | Liberty Plugins, Inc. | Recharge electrical apparatus and method for electric vehicles |
-
2016
- 2016-07-23 CN CN201610585013.9A patent/CN106143200B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202616838U (zh) * | 2012-05-31 | 2012-12-19 | 苏州市杰作电气成套有限公司 | 一种带有充电枪的电动汽车充电桩 |
| CN105703406A (zh) * | 2014-11-24 | 2016-06-22 | 西安博昱新能源有限公司 | 一种基于太阳能发电的电动汽车充电桩 |
| CN205081548U (zh) * | 2015-10-24 | 2016-03-09 | 徐晓敏 | 一种太阳能充电亭 |
| CN105675670A (zh) * | 2016-01-13 | 2016-06-15 | 杨炳 | 一种用于防水汽腐蚀的电动汽车充电站 |
| CN105515134A (zh) * | 2016-02-21 | 2016-04-20 | 刘志运 | 一种多功能新能源汽车充电桩 |
| CN205768753U (zh) * | 2016-07-23 | 2016-12-07 | 泉州市科茂利通智能科技有限公司 | 一种城市用新能源电动汽车充电桩 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN106143200A (zh) | 2016-11-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106143200B (zh) | 一种城市用新能源电动汽车充电桩 | |
| CN106537646A (zh) | 包括降噪构件的电池组 | |
| CN101938016A (zh) | 一种模块化锂离子动力电池 | |
| CN209217149U (zh) | 一种用于电动汽车的可防止过充热失控的软包电芯及模组 | |
| CN205768753U (zh) | 一种城市用新能源电动汽车充电桩 | |
| CN101612898A (zh) | 双瓶互充式电动汽车 | |
| CN205081501U (zh) | 一种便捷式锂离子动力移动电源 | |
| CN107914599A (zh) | 一种耐用的新能源汽车充电桩 | |
| CN209616922U (zh) | 一种具备自动断电功能的充电桩 | |
| CN206774750U (zh) | 一种电动汽车充电枪 | |
| CN109509928A (zh) | 一种用于电动汽车的可防止过充热失控的软包电芯及模组 | |
| CN108032741A (zh) | 一种电动汽车充电桩 | |
| CN205646994U (zh) | 一种电灯杆式交流充电桩 | |
| CN115179784A (zh) | 一种锂电池充电装置、方法及锂电池 | |
| CN211981523U (zh) | 一种汽车应急启动电源 | |
| CN204361154U (zh) | 一种电动车电池盒及四轮电动车 | |
| CN206036921U (zh) | 太阳能路灯系统 | |
| CN206610859U (zh) | 绿色长循环动力电池系统 | |
| CN207868233U (zh) | 电池箱及电池充电系统 | |
| CN204361153U (zh) | 一种电动车电池盒及四轮电动车 | |
| CN206465795U (zh) | 一种防盐雾汽车新能源充电桩 | |
| CN205050888U (zh) | 锂离子通信后备电源及其电源箱 | |
| CN205407370U (zh) | 一种电动车充电宝 | |
| CN212324028U (zh) | 一种适用于工程施工的轮式移动应急电源 | |
| CN207765502U (zh) | 低速电动车用锂电池 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20240410 Address after: 161000, Situn, Qinhe Village, Baoshan Township, Gannan County, Qiqihar City, Heilongjiang Province Patentee after: Zhang Hongbao Country or region after: China Address before: 362201 No. 108 Kang Zhuang Road, Huang Tang Village, Nei Keng Town, Jinjiang City, Quanzhou, Fujian Patentee before: QUANZHOU KEMAO LITONG INTELLIGENT TECHNOLOGY Co.,Ltd. Country or region before: China |