CN106141394A - 一种汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，包括方形架、第一载架和第二载架，所述方形架上表面设置有导轨、连接件和连接杆，所述连接件上设置有滑竿，所述连接杆上镶嵌有第一电动滑台，所述第一电动滑台上设置有滑子，所述第一载架和第二载架均与滑竿和导轨滑动连接，所述第一载架和第二载架上均设置有铰接杆，所述第一载架和第二载架均与铰接杆铰接连接，所述铰接杆末端与滑子铰接连接，所述第一载架和第二载架上表面分别设置有第二电动滑台和第三电动滑台，所述第二电动滑台和第三电动滑台上分别设置有左夹爪和右夹爪；该汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构具有良好的定位效果。

Description

一种汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构
技术领域
本发明涉及一种汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构。
背景技术
汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。其作业线工序有焊接、冲压、涂装和动力总成等。使得汽车生产厂家提高了自动化水平。
在汽车焊接装配车间，焊接夹具是必不可少的工装之一，但是目前的由于汽车配件的配件形状各异，现有的定位夹紧机构适用性较差，定位效果一般，难以满足市场上的要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有良好的定位效果的汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：
一种汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，包括方形架、第一载架和第二载架，所述方形架上表面设置有导轨、连接件和连接杆，所述连接件上设置有滑竿，所述连接杆上镶嵌有第一电动滑台，所述第一电动滑台上设置有滑子，所述第一载架和第二载架均与滑竿和导轨滑动连接，所述第一载架和第二载架上均设置有铰接杆，所述第一载架和第二载架均与铰接杆铰接连接，所述铰接杆末端与滑子铰接连接，所述第一载架和第二载架上表面分别设置有第二电动滑台和第三电动滑台，所述第二电动滑台和第三电动滑台上分别设置有左夹爪和右夹爪，所述左夹爪和右夹爪上分别设置有红外线发射头和红外线接收头。
作为优选，所述第一载架和第二载架上均设置有四列圆柱滚子轴承，所述第一载架和第二载架均与四列圆柱滚子轴承固定连接，所述滑竿插入四列圆柱滚子轴承内，所述第一载架、第二载架和滑竿通过四列圆柱滚子轴承滑动连接。
作为优选，所述第二电动滑台和第三电动滑台分别嵌入于第一载架和第二载架设置，结构稳定，连接牢固。
作为优选，所述方形架上设置有PLC，所述第一电动滑台、第二电动滑台、第三电动滑台、红外线发射头和红外线接收头均与PLC电性连接，可以使用PLC编程控制整个设备，自动化程度高。
作为优选，所述导轨和连接件均与方形架螺栓连接，拆装方便，结构简单，可以方便使用者维修。
作为优选，所述方形架、第一载架、第二载架和连接杆均为中空设置，所述方形架和连接杆相垂直，可以大大降低设备的整体重量。
作为优选，所述连接件设置有两个，所述连接件均与滑竿相垂直，所述连接件与滑竿可拆卸连接，可以方便使用者更换。
作为优选，所述第一载架和第二载架均呈L型设置，L型的结构可以预留有一定的空间，可以方便左夹爪和右夹爪夹住各种的焊接件。
作为优选，所述左夹爪和右夹爪分别与红外线发射头和红外线接收头可拆卸连接，方便使用者维修。
作为优选，所述方形架、第一载架和第二载架表面均为镀钨设置，可以提升方形架、第一载架和第二载架的耐用性。
本发明的有益效果为：通过设置有第一电动滑台带动第一载架和第二载架完成夹具单元的直线移动，并且左夹爪和右夹爪分别安装于第二电动滑台和第三电动滑台上，移动灵活，再加上使用了红外线发射头和红外线接收头进行对准定位，不仅可以起到良好的夹紧效果，而且工作灵活，增强了焊接件的合格率，提升了工作效率，此外，第一载架和第二载架上均设置有四列圆柱滚子轴承，第一载架和第二载架均与四列圆柱滚子轴承固定连接，滑竿插入四列圆柱滚子轴承内，第一载架、第二载架和滑竿通过四列圆柱滚子轴承滑动连接，第二电动滑台和第三电动滑台分别嵌入于第一载架和第二载架设置，结构稳定，连接牢固，方形架上设置有PLC，第一电动滑台、第二电动滑台、第三电动滑台、红外线发射头和红外线接收头均与PLC电性连接，可以使用PLC编程控制整个设备，自动化程度高，导轨和连接件均与方形架螺栓连接，拆装方便，结构简单，可以方便使用者维修，方形架、第一载架、第二载架和连接杆均为中空设置，方形架和连接杆相垂直，可以大大降低设备的整体重量，连接件设置有两个，连接件均与滑竿相垂直，连接件与滑竿可拆卸连接，可以方便使用者更换，第一载架和第二载架均呈L型设置，L型的结构可以预留有一定的空间，可以方便左夹爪和右夹爪夹住各种的焊接件，左夹爪和右夹爪分别与红外线发射头和红外线接收头可拆卸连接，方便使用者维修，方形架、第一载架和第二载架表面均为镀钨设置，可以提升方形架、第一载架和第二载架的耐用性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构的整体结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示，一种汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，包括方形架1、第一载架2和第二载架3，所述方形架1上表面设置有导轨4、连接件5和连接杆6，所述连接件5上设置有滑竿7，所述连接杆6上镶嵌有第一电动滑台8，所述第一电动滑台8上设置有滑子9，所述第一载架2和第二载架3均与滑竿7和导轨4滑动连接，所述第一载架2和第二载架3上均设置有铰接杆10，所述第一载架2和第二载架3均与铰接杆10铰接连接，所述铰接杆10末端与滑子9铰接连接，所述第一载架2和第二载架3上表面分别设置有第二电动滑台11和第三电动滑台12，所述第二电动滑台11和第三电动滑台12上分别设置有左夹爪13和右夹爪14，所述左夹爪13和右夹爪14上分别设置有红外线发射头15和红外线接收头16，通过设置有第一电动滑台8带动第一载架2和第二载架3完成夹具单元的直线移动，并且左夹爪13和右夹爪14分别安装于第二电动滑台11和第三电动滑台12上，移动灵活，再加上使用了红外线发射头15和红外线接收头16进行对准定位，不仅可以起到良好的夹紧效果，而且工作灵活，增强了焊接件的合格率，提升了工作效率。
本实施例的有益效果为：通过设置有第一电动滑台带动第一载架和第二载架完成夹具单元的直线移动，并且左夹爪和右夹爪分别安装于第二电动滑台和第三电动滑台上，移动灵活，再加上使用了红外线发射头和红外线接收头进行对准定位，不仅可以起到良好的夹紧效果，而且工作灵活，增强了焊接件的合格率，提升了工作效率。
实施例2
如图1所示，一种汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，包括方形架1、第一载架2和第二载架3，所述方形架1上表面设置有导轨4、连接件5和连接杆6，所述连接件5上设置有滑竿7，所述连接杆6上镶嵌有第一电动滑台8，所述第一电动滑台8上设置有滑子9，所述第一载架2和第二载架3均与滑竿7和导轨4滑动连接，所述第一载架2和第二载架3上均设置有铰接杆10，所述第一载架2和第二载架3均与铰接杆10铰接连接，所述铰接杆10末端与滑子9铰接连接，所述第一载架2和第二载架3上表面分别设置有第二电动滑台11和第三电动滑台12，所述第二电动滑台11和第三电动滑台12上分别设置有左夹爪13和右夹爪14，所述左夹爪13和右夹爪14上分别设置有红外线发射头15和红外线接收头16，所述第一载架2和第二载架3上均设置有四列圆柱滚子轴承17，所述第一载架2和第二载架3均与四列圆柱滚子轴承17固定连接，所述滑竿7插入四列圆柱滚子轴承17内，所述第一载架2、第二载架3和滑竿7通过四列圆柱滚子轴承17滑动连接，所述第二电动滑台11和第三电动滑台12分别嵌入于第一载架2和第二载架3设置，结构稳定，连接牢固，所述方形架1上设置有PLC(未图示)，所述第一电动滑台8、第二电动滑台11、第三电动滑台12、红外线发射头15和红外线接收头16均与PLC电性连接，可以使用PLC编程控制整个设备，自动化程度高，所述导轨4和连接件5均与方形架1螺栓连接，拆装方便，结构简单，可以方便使用者维修，所述方形架1、第一载架2、第二载架3和连接杆6均为中空设置，所述方形架1和连接杆6相垂直，可以大大降低设备的整体重量，所述连接件5设置有两个，所述连接件5均与滑竿7相垂直，所述连接件5与滑竿7可拆卸连接，可以方便使用者更换，所述第一载架2和第二载架3均呈L型设置，L型的结构可以预留有一定的空间，可以方便左夹爪13和右夹爪14夹住各种的焊接件，所述左夹爪13和右夹爪14分别与红外线发射头15和红外线接收头16可拆卸连接，方便使用者维修，所述方形架1、第一载架2和第二载架3表面均为镀钨设置，可以提升方形架1、第一载架2和第二载架3的耐用性，通过设置有第一电动滑台8带动第一载架2和第二载架3完成夹具单元的直线移动，并且左夹爪13和右夹爪14分别安装于第二电动滑台11和第三电动滑台12上，移动灵活，再加上使用了红外线发射头15和红外线接收头16进行对准定位，不仅可以起到良好的夹紧效果，而且工作灵活，增强了焊接件的合格率，提升了工作效率。
本实施例的有益效果为：通过设置有第一电动滑台带动第一载架和第二载架完成夹具单元的直线移动，并且左夹爪和右夹爪分别安装于第二电动滑台和第三电动滑台上，移动灵活，再加上使用了红外线发射头和红外线接收头进行对准定位，不仅可以起到良好的夹紧效果，而且工作灵活，增强了焊接件的合格率，提升了工作效率，第一载架和第二载架上均设置有四列圆柱滚子轴承，第一载架和第二载架均与四列圆柱滚子轴承固定连接，滑竿插入四列圆柱滚子轴承内，第一载架、第二载架和滑竿通过四列圆柱滚子轴承滑动连接，第二电动滑台和第三电动滑台分别嵌入于第一载架和第二载架设置，结构稳定，连接牢固，方形架上设置有PLC，第一电动滑台、第二电动滑台、第三电动滑台、红外线发射头和红外线接收头均与PLC电性连接，可以使用PLC编程控制整个设备，自动化程度高，导轨和连接件均与方形架螺栓连接，拆装方便，结构简单，可以方便使用者维修，方形架、第一载架、第二载架和连接杆均为中空设置，方形架和连接杆相垂直，可以大大降低设备的整体重量，连接件设置有两个，连接件均与滑竿相垂直，连接件与滑竿可拆卸连接，可以方便使用者更换，第一载架和第二载架均呈L型设置，L型的结构可以预留有一定的空间，可以方便左夹爪和右夹爪夹住各种的焊接件，左夹爪和右夹爪分别与红外线发射头和红外线接收头可拆卸连接，方便使用者维修，方形架、第一载架和第二载架表面均为镀钨设置，可以提升方形架、第一载架和第二载架的耐用性。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，其特征在于：包括方形架、第一载架和第二载架，所述方形架上表面设置有导轨、连接件和连接杆，所述连接件上设置有滑竿，所述连接杆上镶嵌有第一电动滑台，所述第一电动滑台上设置有滑子，所述第一载架和第二载架均与滑竿和导轨滑动连接，所述第一载架和第二载架上均设置有铰接杆，所述第一载架和第二载架均与铰接杆铰接连接，所述铰接杆末端与滑子铰接连接，所述第一载架和第二载架上表面分别设置有第二电动滑台和第三电动滑台，所述第二电动滑台和第三电动滑台上分别设置有左夹爪和右夹爪，所述左夹爪和右夹爪上分别设置有红外线发射头和红外线接收头。
2.根据权利要求1所述的汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，其特征在于：所述第一载架和第二载架上均设置有四列圆柱滚子轴承，所述第一载架和第二载架均与四列圆柱滚子轴承固定连接，所述滑竿插入四列圆柱滚子轴承内，所述第一载架、第二载架和滑竿通过四列圆柱滚子轴承滑动连接。
3.根据权利要求2所述的汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，其特征在于：所述第二电动滑台和第三电动滑台分别嵌入于第一载架和第二载架设置。
4.根据权利要求3所述的汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，其特征在于：所述方形架上设置有PLC，所述第一电动滑台、第二电动滑台、第三电动滑台、红外线发射头和红外线接收头均与PLC电性连接。
5.根据权利要求4所述的汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，其特征在于：所述导轨和连接件均与方形架螺栓连接。
6.根据权利要求5所述的汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，其特征在于：所述方形架、第一载架、第二载架和连接杆均为中空设置，所述方形架和连接杆相垂直。
7.根据权利要求6所述的汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，其特征在于：所述连接件设置有两个，所述连接件均与滑竿相垂直，所述连接件与滑竿可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，其特征在于：所述第一载架和第二载架均呈L型设置。
9.根据权利要求8所述的汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，其特征在于：所述左夹爪和右夹爪分别与红外线发射头和红外线接收头可拆卸连接。
10.根据权利要求9所述的汽车冲压件弧焊焊接夹具的对中定位机构，其特征在于：所述方形架、第一载架和第二载架表面均为镀钨设置。
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