CN106128108A - 一种违章举报装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种违章举报装置，所述违章举报装置包括举报协同指令接收单元、第一录像获得单元、违章号牌识别单元、协同请求发送单元、协同反馈接收单元、路线整理单元、违章判断单元、举报单元。根据本发明，可以多台车辆一起进行举报，能够克服或缓解单一机器无法充分证明违章的缺陷。

Description

一种违章举报装置
技术领域
本发明涉及一种违章举报装置。
背景技术
随着城市车辆的日益增多，交通拥堵日益严重，针对交通违章的全民执法的理念得到了越来越多的人的认同。
目前针对交通违章的全民执法的具体操作基本上依靠很多车辆安装的行车记录仪。某车的行车记录仪发现了前面的车辆有违法行为，则截取视频的一部分，向交管部门举报。但是由于各个行车记录仪的角度和范围等的限制，有时无法记录整个的交通违法行为，造成无法对违法行为进行认定。
发明内容
本发明鉴于现有技术的以上缺陷作出，用以减缓或消除现有技术的一种或更多种的缺陷。
根据本发明的一个方面，提供了一种违章举报装置，包括举报协同指令接收单元、第一录像获得单元、违章号牌识别单元、协同请求发送单元、协同反馈接收单元、路线整理单元、违章判断单元、举报单元；所述举报协同指令接收单元用于接收来自使用者的协同指令；所述第一录像获得单元获取接收到所述协同指令之前若干时间到接收到所述协同指令之后若干秒的行车记录仪的录像，即第一录像；所述违章号牌识别单元根据所述第一录像识别行车记录仪所记录的违章嫌疑车辆的号牌；所述协同请求发送单元向周围预定距离内的其它车辆发送协同请求，所述协同请求包括所识别出的违章嫌疑车辆的号牌和协同开始时间以及请求方的标识；所述协同反馈接收单元接收来自所述其它车辆的协同反馈信息，所述协同反馈信息包括所述违章嫌疑车辆的第二时间段录像，即第二录像，所述路线整理单元根据所述第一录像和第二录像整理出所述违章嫌疑车辆的行车路线录像；所述违章判断单元根据所述嫌疑车辆的行车路线录像，判断该嫌疑车辆是否违章；当所述违章判断单元判断出该嫌疑车辆具有违章行为时，所述举报单元举报该违章车辆。
根据一种实施方式，所述违章判断单元包括行车路线呈现单元和违章判断接收单元，所述行车路线呈现单元将所述路线整理单元整理出的行车路线呈现给车辆的驾驶员或所述违章举报装置的使用者，由车辆的驾驶员或该举报装置的使用者进行判断，并通过所述违章判断接收单元接收判断的结果。
根据一种实施方式，所述路线整理单元通过按照时间顺序连接所述第一录像和所述第二录像来整理出所述违章嫌疑车辆的行车路线录像。
根据一种实施方式，所述协同请求发送单元进行定向发送。
根据一种实施方式，所述违章举报装置还包括协同请求接收单元、第二录像获取单元、以及第二录像发送单元，所述协同请求接收单元接收来自预定距离内请求车的协同请求，所述协同请求包括违章嫌疑车辆的号码、协同开始时间以及请求车的标识；所述第二录像获取单元根据所述协同请求中的协同开始时间和所述违章嫌疑车辆的号码，在行车记录仪中查找所述违章嫌疑车辆，当发现所述违章嫌疑车辆时，获得本车的行车记录仪或录像装置所记录的录像中自协同开始时间起算预定时间的录像，即第二录像；所述第二录像发送单元发送所述第二录像给所述请求车。
根据本发明的另一方面，提供了一种违章举报装置，包括协同信息收取单元、第二录像获取单元、违章路线获取单元、违章判断单元、举报单元；所述协同信息收取单元用于收取来自附近其他车辆的举报协同信息，所述举报协同信息包括与涉嫌违章车辆相关的第一录像、所述第一录像的结束时间、所述第一录像的摄制人识别信息；所述第二录像获取单元根据所述第一录像的结束时间，从本车的行车记录仪或录像装置获取预定时间的第二录像；违章路线获取单元将所述第一录像和所述第二录像进行组合，获得所述涉嫌违章车辆的行车路线录像；违章判断单元根据所述涉嫌违章车辆的行车路线录像判断所述涉嫌违章车辆是否违章；当所述违章判断单元确定所述涉嫌违章车辆违章时，所述举报单元进行举报。
根据一种实施方式，所述违章举报装置还包括协助信息发送单元；所述协助信息发送装置在所述违章判断单元确定不足以认定涉嫌违章车辆违章但仍有违章嫌疑时，向附近车辆发送第二协同信息，所述第二协同信息包括所述行车路线录像、所述行车路线录像的结束时间、以及所述行车路线录像的摄制人信息，所述行车路线录像的摄制人信息为在所述第一录像的摄制人的识别信息的基础上增加了本车或本车车主的识别信息作为摄制人信息。
根据一种实施方式，所述违章举报装置还包括协同计数单元，所述协同计数单元根据所述第一录像或所述行车路线录像、或第一录像的摄制人识别信息，确定协同次数，如果所述协同次数超过预定值，则控制所述协助信息发送装置不再向其它车辆发送所述第二协同信息。
根据一种实施方式，所述违章举报装置还包括协同指令接收单元；所述协同指令接收单元从车辆的用户处接收协同指令，所述第二录像获取单元获取接收到所述协同指令之前若干时间到接收到所述协同指令之后若干秒的行车记录仪或录像装置所记录的录像，作为违章协同录像；所述违章判断单元根据所述违章协同录像判断所述涉嫌违章车辆是否违章；在不足以证明违章但仍有违章嫌疑时，所述协助信息发送单元向附近车辆发送第二协同信息，所述第二协同信息包括所述违章协同录像、所述违章协同录像的结束时间、以及所述违章协同录像的摄制人信息。
根据一种实施方式，所述举报单元向交通管理部门和第三方监督装置之一或两者进行举报。
根据本发明的实施方式，可以多台车辆一起进行举报，能够克服或缓解单一机器无法充分证明违章的缺陷。
附图说明
附图仅仅是示例性的，不是对本发明的保护范围的限制。
图1示出了依据本发明的一种实施方式的违章举报装置的示意图；
图2示出了依据本发明的一种实施方式的第三方监督装置的示意图；
图3示出了依据本发明的另一实施方式的违章举报装置的示意图；
图4示出了依据本发明另一实施方式的违章举报装置的示意图；
图5示出了依据本发明的再一种实施方式的违章举报装置的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式进行描述，对本发明的以下描述仅仅是为了本领域技术人员能够实现本发明，不是对本发明的保护范围的限制。
图1示出了依据本发明的一种实施方式的违章举报装置的示意图。如图1所示，本发明的违章举报装置包括举报协同指令接收单元101、第一录像获得单元102、违章号牌识别单元103、协同请求发送单元104、协同反馈接收单元105、路线整理单元106、违章判断单元107、举报单元108。
举报协同指令接收单元101用于接收来自使用者的协同指令。该举报协同指令接收单元101可以是一个按钮，当车辆的驾驶员发现有车辆违章但认为自身的行车记录仪或录像装置的记录的视频不足以充分证明该违章行为时，可以按下该按钮。该举报协同指令接收单元101也可以是一语音分析单元，可以接收车辆的驾驶员的语音，并识别其中的举报协同指令，例如分析其中是否包括“请协同”、或“请协同举报”、或“请帮助协同”、或“协同”、“发请求”等指令。举报协同指令接收单元101也可以是其他形式的指令接收装置，如体态识别装置等。
第一录像获得单元102，获取接收到所述协同指令之前若干时间到接收到所述协同指令之后若干秒的行车记录仪或录像装置所记录的录像，即第一录像。在一种实施方式中，可以获取自接收到协同指令前2分钟到自接收到协同指令后1秒钟到10秒的录像。这一时间可以根据城市交通的情况进行调整，可以根据大数据来确定，以能够完整记录违章行为并尽量减少多余数据为原则。在一种实施方式中，该第一录像获得单元本身可以带有录像单元，其本身即可以是行车记录仪。
违章号牌识别单元103根据所述第一录像识别行车记录仪所记录的违章嫌疑车辆的号牌。可以采用各种技术从所记录的录像中识别号牌，例如可以采用申请号为201680000276.7，发明名称为智能交通的号牌识别方法及系统的中国专利申请所公开的技术。也可以采用公开号为KR1020160064913发明名称为“The device to recognize thecar number”的韩国专利申请中公开的技术。以上技术的举例仅仅是示例性的，本领域技术人员可以采用现在已知的和未来知道的各种技术来实现违章号牌的识别。
协同请求发送单元104向周围若干米距离的其它车辆发送协同请求，所述协同请求包括所识别出的违章嫌疑车辆的号牌和协同开始时间以及请求方的标识。在一种实施方式中，所述协同开始时间为所述第一录像的结束时间。在另一种实施方式中，所述协同开始时间为第一录像的结束时间前的时间，例如提前0.2秒或0.5秒或1秒。在一种实施方式中，协同请求发送单元包含一个简单的射频发射器，其有效发射范围在100‐200米之内即可。该协同请求发送单元可以进行定向发送，从而减少接收到协同请求的车辆的数目，并减少发送的功率。
协同反馈接收单元105接收来自其它车辆的协同反馈信息，所述协同反馈信息包括所述违章嫌疑车辆的第二时间段录像(即第二录像)。在一种实施方式中，该协同反馈信息还包括协同人的身份标示。
路线整理单元106根据所述第一录像和第二录像整理出所述违章嫌疑车辆的行车路线录像。在一种实施方式中，可以简单地将第一录像和第二录像按照时间顺序相结合。在一种实施方式中，路线整理单元106包括反馈呈现单元和反馈选择接收单元。当有多个其它车辆反馈了协同反馈信息时，路线整理单元中的反馈呈现单元可以将所接收到的各反馈信息呈现给车辆的驾驶员或该举报装置的使用者，由车辆的驾驶员或该举报装置的使用者进行选择，并通过反馈选择接收单元接收选择的结果。
违章判断单元107根据所述嫌疑车辆的行车路线，判断该嫌疑车辆是否违章。违章判断单元107可以自行判断该嫌疑车辆是否违章。在一种实施方式中，违章判断单元107包括行车路线呈现单元和违章判断接收单元。行车路线呈现单元可以将路线整理单元106整理出的行车路线呈现给车辆的驾驶员或该举报装置的使用者，由车辆的驾驶员或该举报装置的使用者进行判断，并通过违章判断接收单元接收判断的结果。
当判断出该嫌疑车辆具有违章行为时，举报单元108举报该违章车辆。根据一种实施方式，所述举报单元108同时向第三方监督装置和交通管理部门发送举报报文。所述举报报文包括路线整理单元106所整理出的所述违章嫌疑车辆的行车路线录像以及所述第一录像和第二录像的提供者的识别信息。根据另一种实施方式，所述举报单元108仅向第三方监督装置发送举报报文。在这种实施方式中，所述第三方监督装置可以在收到举报报文之后，进行编号等简单处理后转发给交通管理部门。根据再一种实施方式，所述举报单元108仅向交通管理部门发送举报报文。
根据一种实施方式，所述交通管理部门将违章处理决定同时抄送所述第三方监督单元和所述第一录像的提供者和第二录像的提供者。
图2示出了依据本发明的一种实施方式的第三方监督装置(即违章举报监督装置)的示意图。
如图2所示，在一种实施方式中，所述第三方监督装置包括举报报文接收单元201、时限监督单元202、处理决定接收单元203、催促提醒单元204以及奖励通知单元205。举报报文接收单元接收来自上述违章举报单元的举报报文，并设置编号。时限监督单元为所述举报报文接收单元接收的举报报文设置提醒时限。处理决定接收单元203接收来自交通管理部门的违章处理决定。所述催促提醒单元204在到达所述时限监督单元所设置的举报时限并且所述处理决定接收单元203未收到了来自交通管理部门的违章处理决定时，向所述交通管理部门进行催促提醒。在一种实施方式中，所述第三方监督单元还包括违章再判断单元206，所述违章再判断单元206用于在收到所述举报报文时，或在到达举报时限并且所述处理决定接收单元203未收到了来自交通管理部门的违章处理决定时，在催促提醒单元204进行催促提醒之前，针对举报报文中的违章嫌疑车辆的行车路线录像进行是否违章的判断，当判断出确实违章时，再由催促提醒单元204进行催促提醒。
在一种实施方式中，所述第三方监督装置即违章举报监督装置还包括违章举报转发单元207，用于将举报报文接收单元201接收的举报信息转发给交通管理部门。根据一种实施方式，在转发之前，由违章再判断单元206进行违章的判断，仅在违章判断单元判断确实存在违章行为时，才进行转发。
奖励通知单元205根据所述交通管理部门的决定给予所述第一录像的提供者和第二录像的提供者积分奖励，并进行记录和通知。所述积分奖励可以用来减少强制险或商业险的缴纳或者可以获得现金或物质的奖励。所述第三方机构可以给所述第一录像的提供者和第二录像的提供者其他的奖励。
图3示出了依据本发明的另一实施方式的违章举报装置的示意图。与图1所示的违章举报装置相比，图3所示的违章举报装置还包括协同请求接收单元301、第二录像获取单元302，以及第二录像发送单元303。
与图1所示的违章举报装置相同的部件用于图1相同的标号标出，并且为了简洁，此处省略了对这些部件的再次说明。
协同请求接收单元301接收来自预定距离内请求车的协同请求，所述协同请求包括违章嫌疑车辆的号码、协同开始时间以及请求车的标识。
第二录像获取单元302根据所述协同请求中的协同开始时间和所述违章嫌疑车辆的号码，在行车记录仪中查找所述违章嫌疑车辆，当发现所述违章嫌疑车辆时，获得本车的行车记录仪或录像装置所记录的录像中自协同开始时间起算预定时间的录像，即第二录像或者称为第二时间段录像。第二录像发送单元303发送所述第二录像给所述请求车。
根据本发明的实施方式，当第一车辆发现违章时，如果自身的行车记录仪所记录的信息不足以构成完整的记录来证明该违章，可以寻求其周围的第二车辆的帮助。第二车辆在收到请求时，从自身的行车记录仪中搜寻同一违章嫌疑车辆，并将一段时间的录像发送给第一车辆，第一车辆将自身录像与来自第二车辆的录像按时间整合，就可以在现该违章嫌疑车辆的一小段时间的行程，从而可以判断其是否违章，增加了违章被合法确认的概率，有助于建设社会主义良好道路交通秩序，保护人民的生命财产安全。
图4示出了依据本发明另一实施方式的违章举报装置的示意图。如图4所示，依据本发明另一实施方式的违章举报装置包括协同信息收取单元401、第二录像获取单元402、违章路线获取单元403、违章判断单元404、举报单元405、协助信息发送单元406、协同计数单元407。
协同信息收取单元用于收取来自附近其他车辆的第一举报协同信息，所述举报协同信息包括与涉嫌违章车辆相关的第一录像、第一录像结束时间、第一录像的摄制人识别信息；应该注意，该第一录像可能是由多个车辆分别录制的，因而该第一录像的摄制人可能是多个人，摄制人识别信息可能是多个。所述举报协同信息可以包括涉嫌违章的车辆的标识信息，例如车牌信息。
第二录像获取单元402根据所述第一录像结束时间，从本车的行车记录仪或录像装置获取预定时间的第二录像；第二录像获取装置402自身也可以具有录像功能，从而其本身也可以是行车记录仪。第二录像获取单元402可以根据涉嫌违章的车辆的标识信息先判断本车的行车记录仪或录像装置中是否存在该涉嫌违章的车辆。仅在存在该涉嫌违章的车辆的情况下，才获取第二录像。
违章路线获取单元403将第一录像和第二录像进行组合，获得所述涉嫌违章车辆的行车路线录像。
违章判断单元404根据所述涉嫌违章车辆的行车路线录像判断所述涉嫌违章车辆是否违章。违章判断单元404可以自行判断该嫌疑车辆是否违章。在一种实施方式中，违章判断单元404包括行车路线呈现单元和违章判断接收单元。行车路线呈现单元可以将所述涉嫌违章车辆的行车路线录像呈现给车辆的驾驶员或该举报装置的使用者，由车辆的驾驶员或该举报装置的使用者进行判断，并通过违章判断接收单元接收判断的结果。
当所述违章判断单元404确定涉嫌违章车辆违章时，所述举报单元405进行举报。所述举报单元405可以向交通管理部门和第三方监督装置之一或两者进行举报。交通管理部门和第三方监督装置接受举报之后的操作可以参见前面的说明。举报报文包括该行车路线录像、该行车路线录像的摄制人信息。包括了摄制人信息之后，对于该举报有贡献的所有人都会有记录，从而可以获得相应的奖励等。
根据一种实施方式，所述违章举报装置还包括协助信息发送单元406，所述协助信息发送装置406在所述违章判断单元404无法确定涉嫌违章车辆是否违章但仍有违章嫌疑时，向附近车辆发送第二协同信息，所述第二协同信息包括所述行车路线录像、所述行车路线录像的结束时间、以及所述行车路线录像的摄制人信息，该行车路线录像的摄制人信息为在第一录像的摄制人的识别信息的基础上增加了本车或本车车主的信息作为摄制人信息。
根据一种实施方式，该违章举报装置包括协同计数单元407，协同计数单元407根据所述第一录像或所述行车路线录像或第一录像的摄制人识别信息，确定协同次数，如果协同次数超过预定值，则控制所述协助信息发送装置406不再向其它车辆发送所述第二举报协同信息。
可以参照之前的实施方式对图4的各部件进行理解。
图5示出了依据本发明的再一种实施方式的违章举报装置的示意图。如图5所示，与图4所示的实施方式相比，增加了协同指令接收单元501。如图中虚线所指示的，协同指令接收单元501从车辆的用户处接收协同指令，第二录像获取单元402获取接收到所述协同指令之前若干时间到接收到所述协同指令之后若干秒的行车记录仪或录像装置所记录的录像，作为违章协同录像。违章判断单元404判断是会否违章，在不足以证明违章但仍有违章嫌疑时，向附近车辆发送第二协同信息，所述第二协同信息包括所述违章协同录像、所述违章协同录像的结束时间、以及所述违章协同录像的摄制人信息。当然，当所述违章协同录像自身已经足以证明违章时，可以直接由举报单元进行举报。
根据图4和图5所示的实施方式，当第一车辆发现违章时，如果自身的行车记录仪所记录的信息不足以构成完整的记录来证明该违章，可以将其所获得信息发送给其周围的第二车辆。第二车辆在收到这些信息时，从自身的行车记录仪中搜寻同一违章嫌疑车辆，并将所收到的录像和自身的录像相结合，按时间整合，就可以再现该违章嫌疑车辆的一小段时间的行程，从而可以判断其是否违章，如果仍不能判断其文章，而且觉得确实有嫌疑，可以继续将该录像发送给第三车辆。当然，在某些实施方式中，这个传递路径为进行了长度限制，以免不必要地侵犯他人隐私。
应该理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因而，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的保护范围之内。此外，本发明的权利要求旨在涵盖落入权利要求范围和边界或者这种范围和边界的等同形式内的全部变型和改进。

Claims (10)

1.一种违章举报装置，包括举报协同指令接收单元(101)、第一录像获得单元(102)、违章号牌识别单元(103)、协同请求发送单元(104)、协同反馈接收单元(105)、路线整理单元(106)、违章判断单元(107)、举报单元(108)；
所述举报协同指令接收单元(101)用于接收来自使用者的协同指令；
所述第一录像获得单元(102)，获取接收到所述协同指令之前若干时间到接收到所述协同指令之后若干时间的行车记录仪的录像，即第一录像；
所述违章号牌识别单元(103)根据所述第一录像识别行车记录仪所记录的违章嫌疑车辆的号牌；
所述协同请求发送单元(104)向周围预定距离内的其它车辆发送协同请求，所述协同请求包括所识别出的违章嫌疑车辆的号牌和协同开始时间以及请求方的标识；
所述协同反馈接收单元(105)接收来自所述其它车辆的协同反馈信息，所述协同反馈信息包括所述违章嫌疑车辆的第二时间段录像，即第二录像，
所述路线整理单元(106)根据所述第一录像和第二录像整理出所述违章嫌疑车辆的行车路线录像；
所述违章判断单元(107)根据所述违章嫌疑车辆的行车路线录像，判断所述违章嫌疑车辆是否违章；
当所述违章判断单元(107)判断出所述违章嫌疑车辆具有违章行为时，所述举报单元(108)举报所述违章嫌疑车辆。
2.根据权利要求1所述的违章举报装置，其特征在于，所述违章判断单元(107)包括行车路线呈现单元和违章判断接收单元，
所述行车路线呈现单元将所述路线整理单元(106)整理出的行车路线呈现给车辆的驾驶员或所述违章举报装置的使用者，由车辆的驾驶员或违章举报装置的使用者进行判断，并通过所述违章判断接收单元接收判断的结果。
3.根据权利要求1所述的违章举报装置，其特征在于，所述路线整理单元(106)通过按照时间顺序连接所述第一录像和所述第二录像来整理出所述违章嫌疑车辆的行车路线录像。
4.根据权利要求1所述的违章举报装置，其特征在于，所述协同请求发送单元(104)进行定向发送。
5.根据权利要求1所述的违章举报装置，其特征在于，所述违章举报装置还包括协同请求接收单元(301)、第二录像获取单元(302)、以及第二录像发送单元(303)，
所述协同请求接收单元(301)接收来自预定距离内请求车的协同请求，所述协同请求包括违章嫌疑车辆的号码、协同开始时间以及请求车的标识；
所述第二录像获取单元(302)根据所述协同请求中的协同开始时间和所述违章嫌疑车辆的号码，在行车记录仪或录像装置所录制的录像中查找所述违章嫌疑车辆，当发现所述违章嫌疑车辆时，获得本车的行车记录仪或录像装置所记录的录像中自协同开始时间起算预定时间的录像，即第二录像；
所述第二录像发送单元(303)根据所述请求车的标识发送所述第二录像给所述请求车。
6.一种违章举报装置，包括协同信息收取单元(401)、第二录像获取单元(402)、违章路线获取单元(403)、违章判断单元(404)、举报单元(405)；
所述协同信息收取单元(401)用于收取来自附近其他车辆的举报协同信息，所述举报协同信息包括与涉嫌违章车辆相关的第一录像、所述第一录像的结束时间、所述第一录像的摄制人识别信息；
所述第二录像获取单元(402)根据所述第一录像的结束时间，从本车的行车记录仪或录像装置获取预定时间的第二录像；
违章路线获取单元(403)将所述第一录像和所述第二录像进行组合，获得所述涉嫌违章车辆的行车路线录像；
违章判断单元(404)根据所述涉嫌违章车辆的行车路线录像判断所述涉嫌违章车辆是否违章；
当所述违章判断单元(404)确定所述涉嫌违章车辆违章时，所述举报单元(405)进行举报。
7.根据权利要求6所述的违章举报装置，其特征在于，所述违章举报装置还包括协助信息发送单元(406)；
所述协助信息发送装置(406)在所述违章判断单元(404)确定不足以认定涉嫌违章车辆违章但仍有违章嫌疑时，向附近车辆发送第二协同信息，所述第二协同信息包括所述行车路线录像、所述行车路线录像的结束时间、以及所述行车路线录像的摄制人信息，所述行车路线录像的摄制人信息为在所述第一录像的摄制人的识别信息的基础上增加了本车或本车车主的识别信息作为摄制人信息。
8.根据权利要求7所述的违章举报装置，其特征在于，所述违章举报装置还包括协同计数单元(407)，所述协同计数单元(407)根据所述第一录像或所述行车路线录像、或第一录像的摄制人识别信息，确定协同次数，如果所述协同次数超过预定值，则控制所述协助信息发送装置(406)不再向其它车辆发送所述第二协同信息。
9.根据权利要求7所述的违章举报装置，其特征在于，所述违章举报装置还包括协同指令接收单元(501)；
所述协同指令接收单元(501)从车辆的用户处接收协同指令，所述第二录像获取单元(402)获取接收到所述协同指令之前若干时间到接收到所述协同指令之后若干秒的行车记录仪或录像装置所记录的录像，作为违章协同录像；
所述违章判断单元(404)根据所述违章协同录像判断所述涉嫌违章车辆是否违章；
在不足以证明违章但仍有违章嫌疑时，所述协助信息发送单元(406)向附近车辆发送第二协同信息，所述第二协同信息包括所述违章协同录像、所述违章协同录像的结束时间、以及所述违章协同录像的摄制人信息。
10.根据权利要求6所述的违章举报装置，其特征在于，所述举报单元(405)向交通管理部门和第三方监督装置之一或两者进行举报。
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