CN106098318A - 一种油浸式变压器注油装置 - Google Patents
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Abstract
发明提供一种油浸式变压器注油装置，属于注油装置技术领域，以解决对变压器用绝缘油除气、除杂和注油的技术问题。它包括油桶、油位检测机构、抽油泵、滤油器、注油管机构和控制系统；所述的油位检测机构安装于油桶内，所述油桶的上端设有报警灯；所述抽油泵一端与所述的油桶联通，另一端与滤油器联通；所述的滤油器包括加热机构、除气机构、除杂机构和动力机构；所述的注油管机构包括注油管和排气管，所述注油管的外端固定设有可调法兰。它有效对油浸式变压器绝缘油注油前进行有效除杂、除气处理和注油，防止变压器用绝缘油由于受气体和杂质影响绝缘性能变差，显著提高了变压器用绝缘油的安全性能。
Description
技术领域
本发明涉及注油装置技术领域，具体地说是一种油浸式变压器注油装置。
背景技术
油浸式变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，对油浸式变压器注油是常规工作之一。油浸式变压器对绝缘油的品质要求较高，绝缘油中不能有气泡和杂质，气泡在较高电压的作用下会产生游离现象，使油的绝缘性能变坏，导致内部放电；杂质同样会影响到绝缘油的绝缘性能。因此，提供一种设备对绝缘油注油前进行除气和除杂十分必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油浸式变压器注油装置，以解决对变压器用绝缘油除气、除杂和注油的技术问题。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种油浸式变压器注油装置包括油桶、油位检测机构、抽油泵、滤油器、注油管机构和控制系统；所述的油位检测机构安装于油桶内，所述油桶的上端设有报警灯，所述的油位检测机构包括浮球、无线信号发射模块、配重、套筒和滑杆，所述的配重固定在所述浮球内的底部；所述的无线信号发射模块位于所述浮球的壳体内，所述的套筒固定在所述的配重内并穿透所述的配重，所述的滑杆可滑动的套装在所述的套筒内，所述的无线信号发射模块包括感应芯片，所述的感应芯片安装固定在所述套筒的管腔内的上端；
所述抽油泵一端与所述的油桶联通，另一端与滤油器联通，所述抽油泵设有智能开关；所述的控制系统包括控制器和无线信号接收模块，所述控制器的信号输入端与所述无线信号接收模块的信号输出端电连接，所述无线信号接收模块用于接收无线信号发射模块发出的信号，所述控制器的信号输出端分别与所述的智能开关的信号输入端电连接、警示灯电连接；
所述的滤油器包括加热机构、除气机构、除杂机构和动力机构，所述的加热机构包括加热管、加热腔和导热管，所述的加热管和导热管之间的空隙组成所述的加热腔，所述加热腔的两端封闭；
所述的除气机构包括溢流盘、甩筒和回流筒，所述回流筒的上端设有出气管和回流筒进油管，回流筒进油管与所述的导热管联通，所述回流筒的底端设有集油槽，回流筒的底部侧壁上设有回流筒出油管；所述的溢流盘安装于所述回流筒内的顶部，所述的甩筒位于所述的回流筒内，并位于所述溢流盘的下方，所述甩筒的筒壁上均匀设有网孔，所述甩筒的下端通过甩筒转轴与所述的动力机构连接；
所述的除杂机构包括除杂筒、转盘，转板和缓冲筒，所述的转盘位于所述除杂筒内的底部，
所述转盘的下端通过转盘转轴与所述的动力机构连接，所述的转板竖直安装在所述转盘的边缘处；所述的缓冲筒安装在所述除杂筒的下部并位于除杂筒和转盘之间；所述除杂筒的上部侧壁上设有除杂筒出油口，所述除杂筒的下部侧壁上设有除杂筒进油口，所述除杂筒进油口的出口位于所述缓冲筒与除杂筒之间，所述除杂筒进油口与所述回流筒出油管联通；
所述的注油管机构包括注油管和排气管，所述注油管的外端固定设有可调法兰，所述注油管的内端的内侧设有注油开关阀；所述排气管的内端与所述注油管联通，所述排气管的外端设有排气阀；所述注油管的内端与所述回流筒出油管联通，所述注油管外端与变压器的注油口联通。
所述套筒的下端筒壁设有环形内翻边，所述滑杆的顶端设有顶盖。
所述的导热管采用螺旋管。
所述的动力机构包括电动机、减速箱和增速箱。
所述溢流盘内设有溢流槽。
所述甩筒的上端设有接油口，所述的接油口采用喇叭口状。
所述转盘的上端设有容杂槽。
所述可调法兰包括法兰本体、移动板、压板和固定螺栓，所述法兰本体的径向上设有调节槽，所述的调节槽设有多个，均匀分布在法兰本体的圆周方向上；所述调节槽的横截面方向上设有移动槽，所述的移动板可滑动的安装在所述的移动槽内，所述的移动板上设有螺纹孔，所述的压板安装于调节槽的上端面，所述压板上设有螺纹孔，所述的螺栓位于所述的调节槽内，分别与所述的压板和移动板螺接。
本发明的有益效果是：
1、本发明能够有效对油浸式变压器绝缘油注油前进行有效除杂、除气处理和注油，防止变压器用绝缘油由于受气体和杂质影响绝缘性能变差，显著提高了变压器用绝缘油的安全性能。
2、油位检测机构能够检测到油桶内的低油位，防止抽油泵抽取油桶底部的杂质。
3、滤油器首先利用加热机构对油进行加热，减小了气体在油中的溶解度，然后利用除气机构有效进行了油气分离，除杂机构对油进一步进行了除杂处理，除气、除杂效率高。
4、本注油管机构能在油路连接完毕后直接对注油管进行放气，然后直接进行变压器注油，改变了现有技术中需要拆开油路管道进行放气的弊端，方便快捷，提高注油效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为图1的正视图；
图3为图2中B出局部剖视图；
图4为本发明中滤油器的除气机构装配拆分示意图；
图5为本发明中滤油器的除杂机构装配拆分示意图；
图6为油位检测机构位于油桶内的工作状态示意图；
图7为注油机构中可调法兰的整体结构示意图；
图8为图6中A-A剖视图；
图9为本发明控制原理框图；
图中：1.油桶；2.抽油泵；3.加热机构；4.除气机构；5.除杂机构；6.电动机；7.减速箱；8.增速箱；10.可调法兰；11.浮球；12.无线信号发射模块；13.配重；14.套筒；15.滑杆；16.报警灯；31.加热管；32.加热腔；33.导热管；41.溢流盘；42.甩筒；43.回流筒；44.接油口；45.回流上盖；51.除杂筒；52.转盘；53.转板；54.缓冲筒；55.容杂槽；91.注油管；92.排气管；93.注油开关阀；94.排气阀；101.法兰本体；102.移动板；103.压板；104.固定螺栓；105.调节槽；106.移动槽。
具体实施方式
如图1至8所示，一种油浸式变压器注油装置包括油桶1、油位检测机构、抽油泵2、滤油器、注油管机构和控制系统；
所述的油位检测机构用于检测油桶1内的油位，防止所述的抽油泵2将油桶1底端的杂质抽入变压器内，所述油桶1的顶端设有报警灯16；所述的油位检测机构包括浮球11、无线信号发射模块12、配重13、套筒14和滑杆15，所述浮球11采用空壳密封结构，所述浮球11的顶端设有挂环，所述浮球11的密度小于油体的密度；所述的配重13固定在所述浮球11内的底部；所述的无线信号发射模块12位于所述浮球11的壳体内并固定在所述配重13的上方，所述的无线信号发射模块12包括感应芯片，所述的无线信号发射模块12用于将采集到的油位信号发送给控制系统；所述的套筒14采用圆柱体空心管，所述的套筒14固定在所述的配重13内并穿透所述的配重13，所述套筒14的管腔内的上端用于安装固定所述的感应芯片；所述套筒14的下端筒壁设有环形内翻边；所述的滑杆15的上端可滑动的套装在所述的套筒14内，所述滑杆15的顶端设有顶盖，所述的顶盖的直径小于所述套筒14底端的直径但大于套筒14底端内翻边之间空隙的直径，即套筒14底端的内翻边挡住顶盖而不使滑杆15从套筒14内滑落；所述滑杆15的底端设有圆形底座。
油位检测机构检测油位的工作原理为：采用线绳连接好浮球11顶端挂环后，将油位检测机构放入盛有变压器用油的油桶1内，此时油位检测机构将竖直漂浮在油面上，随着抽油泵2抽取油桶1内的油，当油面逐渐降低到油桶1底部过程中，油位检测机构底部的滑杆15的底座将接触到油桶1底部，此时油面继续降低后，滑杆15的上端将逐渐在套筒14内向上滑行，直至滑杆15的顶盖接触到无线信号发射模块12的感应芯片，无线信号发射模块12启动，向控制系统发出警示信号，以提示油桶1内的油不可继续抽取。
所述的抽油泵2用于抽取油桶1内的油，所述的抽油泵2的电源端设有智能开关，所述的智能开关与所述的控制系统电连接；所述抽油泵2的进油端与所述的油桶1联通，所述抽油泵2的出油端与所述滤油器联通。
所述的控制系统包括控制器和无线信号接收模块，所述的控制器采用单片机，所述单片机的信号输入端与所述无线信号接收模块的信号输出端电连接，所述无线信号接收模块用于接收无线信号发射模块12发出的信号，所述单片机的信号输出端分别与所述的智能开关的信号输入端电连接、警示灯1的信号输入端电连接；当油桶1内的油位降低到一定位置后，所述的无线信号发射模块12发出警示信号，经过控制系统信号处理后，通过所述的智能开关断开抽油泵2电源，抽油泵2即停止抽油，并通过开启警示灯16，对工作人员进行提示。
经过抽油泵2抽出的油中还含有部分的气体和杂质，变压器用油中如果含有气体或杂质，会使油的绝缘性能变坏，导致内部放电，因此对油体进行进一步除气除杂十分关键。为了提高输入到变压器内油体的质量，因此本发明设计了滤油器用于油体的除气、除杂。
所述的滤油器包括加热机构3、除气机构4、除杂机构5和动力机构；所述的加热机构3包括加热管31、加热腔32和导热管33，所述的加热机构采用螺旋管，油体从所述的导热管33内流过，螺旋管状的加热机构能够增加油体的加热时间；所述的加热管31内设有加热板，当油体从导热管33内加热流过时，由于温度升高会减小气体的溶解度，因此油体中的气体会从油内逐渐溢出悬浮在油体内，此加热过程，为后期油气分离做准备；所述的加热管31和导热管33之间的空隙组成所述的加热腔32，所述加热腔32的两端封闭，加热腔32上设有换水口，所述的加热腔32内盛装水，为了避免油体受热而温度过高。
所述的动力机构包括电动机6、减速箱7和增速箱8。
所述的除气机构4与所述加热机构3的导热管33联通，用于除去油体中的气体。所述的除气机构4包括溢流盘41、甩筒42和回流筒43，回流上盖，所述的回流筒43采用空壳圆柱体结构，所述回流筒43的回流上盖45的上端设有进油口和出气管，所述的回流筒43的进油口与所述导热管33的出油口联通，所述回流筒43的底端设有集油槽，所述回流筒43的底部侧壁上设有出油口，回流筒43的出油口与所述的集油槽联通，所述的回流筒43主要用于收集除气后的油体。所述的溢流盘41位于所述回流筒43内的顶部，所述的溢流盘41通过连接杆固定在所述的回流筒43的上部筒壁上，所述溢流盘41内设有溢流槽，所述的溢流槽位于回流筒43进油口的下方；所述的溢流盘41用于将油体均匀的流到甩筒42的内壁上。
所述的甩筒42主要用于油气分离。所述的甩筒42采用圆柱体空壳机构，所述甩筒42的筒壁上均匀设有网孔，除气后的油体将通过网孔被甩到所述的回流筒43的内壁上。所述的甩筒42位于所述的回流筒43内，所述甩筒42的上端设有接油口44，所述的接油口44位于所述溢流盘41的下方，所述的接油口44采用喇叭口状；所述甩筒42的下端设有转轴，所述甩筒42的转轴透过所述回流筒43的底端盖与所述动力机构的增速箱8的输出端连接，通过外部动力机构带动甩筒42的快速旋转；所述甩筒42的转轴与所述回流筒43的底端盖可转动的连接，所述甩筒42的转轴与所述回流筒43的底端盖之间设有密封装置。
除气机构4的除气原理为，从导热管33流出的油体流入到溢流盘41上，溢流盘41上的油通过溢流槽缓冲后均匀流到所述甩筒42的接油口44上，由于接油口44呈喇叭状，因此接油口44上的油将顺着接油口44的内壁均匀流到布满网孔的甩筒42的内壁上，这样甩筒42的内壁可得到充分利用，从而提高除气效率；在甩筒42的高速旋转下，受离心的作用，甩筒42上的油滴通过网孔被甩到回流筒43的内壁上，溢出的气体通过回流筒43上端的出气管排出，回流筒43上的油汇集到所述的集油槽内，通过回流筒43下端的出油口流入所述的除杂机构5内；
所述的除杂机构5用于除去油体中存在的颗粒杂质，所述的除杂机构5包括除杂筒51、转盘52，转板53，缓冲筒54；所述的除杂筒51采用圆柱体壳体结构，所述的除杂筒51设有上端盖；所述的转盘52位于所述除杂筒51内的底部，所述转盘52的上端设有容杂槽55，所述的转盘52的底端设有转轴，所述的转轴透过除杂筒51的底端与所述动力机构的减速箱7的输出端连接，所述转盘52的转轴与所述除杂筒51的底端可转动的连接，所述转盘52的转轴与所述除杂筒51的底端之间设有密封装置；所述的转板53竖直安装在所述转盘52的边缘处；所述的缓冲筒54采用环状结构，所述的缓冲筒54安装在所述除杂筒51的下部并位于除杂筒51和转盘52之间；所述除杂筒51的上部侧壁上设有出油口，所述除杂筒51的下部侧壁上设有进油口，所述除杂筒51上的进油口的出口位于所述缓冲筒54与除杂筒51之间。
除杂机构5的除杂原理为：转盘52在动力机构的带动下缓慢转动，从而通过转板53带动除杂筒51内的油体慢速转动，油体的旋转靠转板53来提供向心力，由于转板53安装在转盘52的边缘处，因此会导致除杂筒51内的外周油体的流速大于中间油体的流速，在旋转过程中，油体内的杂质颗粒将聚集在油体漩涡的中间下部，并最终进入容杂槽55内，而除杂筒51上部外周除杂后的油体将通过除杂筒51上部的出油口流出。除杂筒51的下部侧壁的进油口流进的油体由于受到缓冲筒54的阻挡，不会对油体漩涡中间下部内的杂质造成冲击，从而保证了除杂质量。定期对除杂槽内的杂质进行清理。
所述的注油管机构包括注油管91和排气管92，所述的注油管91的外端固定设有可调法兰10，所述注油管91的内端设有丝扣，所述注油管91内端的内侧设有注油开关阀93，所述的注油开关阀93采用球阀，所述注油管91的内端通过丝扣与所述滤油器的出油管路联通，所述注油管91的外端通过可调法兰10与变压器的注油口联通；所述排气管92的内端与所述注油管91上设有注油开关阀93部位的内侧管路联通，所述排气管92的外端设有排气阀94。
所述可调法兰10包括法兰本体101、移动板102、压板103和固定螺栓104，所述法兰本体101的径向上设有调节槽105，所述的调节槽105设有3个，均匀分布在法兰本体101的圆周方向上；所述调节槽105的横截面方向上设有移动槽106，所述的移动板102可滑动的安装在所述的移动槽106内，所述的移动板102上设有螺纹孔，所述的压板103安装于调节槽105的上端面，所述压板103上设有螺纹孔，所述的螺栓位于所述的调节槽105内，分别与所述的压板103和移动板102螺接，所述螺栓的下端与变压器上连接法兰上对应的螺孔螺接。本发明中的可调法兰10通过螺栓在调节槽105内沿径向调节移动，能够满足多种变压器不同大小连接法兰的需要。
注油管机构的工作原理为：在对变压器注油之前，首先要排出注油管91内的气体。通过可调法兰10将注油管机构9与变压器注油端口固定连接，关闭注油管91上的注油开关阀93，打开排气管92上的排气阀94，然后打开变压器注油端口上的阀门，使变压器内部的油回流入注油管91内，通过变压器内油体的回流将注油管机构9内的气体经过排气阀94排出。气体排尽后关闭排气阀94，打开注油开关阀93给变压器注油。本注油管机构能在油路连接完毕后直接对注油管91进行排气处理，然后直接进行变压器注油，改变了现有技术中需要拆开油路管道进行放气的弊端，方便快捷，提高注油效率。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，在本发明技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性的劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种油浸式变压器注油装置，其特征在于，包括油桶、油位检测机构、抽油泵、滤油器、注油管机构和控制系统；所述的油位检测机构安装于油桶内，所述油桶的上端设有报警灯，所述的油位检测机构包括浮球、无线信号发射模块、配重、套筒和滑杆，所述的配重固定在所述浮球内的底部；所述的无线信号发射模块位于所述浮球的壳体内，所述的套筒固定在所述的配重内并穿透所述的配重，所述的滑杆可滑动的套装在所述的套筒内，所述的无线信号发射模块包括感应芯片，所述的感应芯片安装固定在所述套筒的管腔内的上端；
所述抽油泵一端与所述的油桶联通，另一端与滤油器联通，所述抽油泵设有智能开关；所述的控制系统包括控制器和无线信号接收模块，所述控制器的信号输入端与所述无线信号接收模块的信号输出端电连接，所述无线信号接收模块用于接收无线信号发射模块发出的信号，所述控制器的信号输出端分别与所述的智能开关的信号输入端电连接、警示灯电连接；
所述的滤油器包括加热机构、除气机构、除杂机构和动力机构，所述的加热机构包括加热管、加热腔和导热管，所述的加热管和导热管之间的空隙组成所述的加热腔，所述加热腔的两端封闭；
所述的除气机构包括溢流盘、甩筒和回流筒，所述回流筒的上端设有出气管和回流筒进油管，回流筒进油管与所述的导热管联通，所述回流筒的底端设有集油槽，回流筒的底部侧壁上设有回流筒出油管；所述的溢流盘安装于所述回流筒内的顶部，所述的甩筒位于所述的回流筒内，并位于所述溢流盘的下方，所述甩筒的筒壁上均匀设有网孔，所述甩筒的下端通过甩筒转轴与所述的动力机构连接；
所述的除杂机构包括除杂筒、转盘，转板和缓冲筒，所述的转盘位于所述除杂筒内的底部，所述转盘的下端通过转盘转轴与所述的动力机构连接，所述的转板竖直安装在所述转盘的边缘处；所述的缓冲筒安装在所述除杂筒的下部并位于除杂筒和转盘之间；所述除杂筒的上部侧壁上设有除杂筒出油口，所述除杂筒的下部侧壁上设有除杂筒进油口，所述除杂筒进油口的出口位于所述缓冲筒与除杂筒之间，所述除杂筒进油口与所述回流筒出油管联通；
所述的注油管机构包括注油管和排气管，所述注油管的外端固定设有可调法兰，所述注油管的内端的内侧设有注油开关阀；所述排气管的内端与所述注油管联通，所述排气管的外端设有排气阀；所述注油管的内端与所述回流筒出油管联通，所述注油管外端与变压器的注油口联通。
2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器注油装置，其特征是，所述套筒的下端筒壁设有环形内翻边，所述滑杆的顶端设有顶盖。
3.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器注油装置，其特征是，所述的导热管采用螺旋管。
4.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器注油装置，其特征是，所述的动力机构包括电动机、减速箱和增速箱。
5.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器注油装置，其特征是，所述溢流盘内设有溢流槽。
6.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器注油装置，其特征是，所述甩筒的上端设有接油口，所述的接油口采用喇叭口状。
7.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器注油装置，其特征是，所述转盘的上端设有容杂槽。
8.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器注油装置，其特征是，所述可调法兰包括法兰本体、移动板、压板和固定螺栓，所述法兰本体的径向上设有调节槽，所述的调节槽设有多个，均匀分布在法兰本体的圆周方向上；所述调节槽的横截面方向上设有移动槽，所述的移动板可滑动的安装在所述的移动槽内，所述的移动板上设有螺纹孔，所述的压板安装于调节槽的上端面，所述压板上设有螺纹孔，所述的螺栓位于所述的调节槽内，分别与所述的压板和移动板螺接。
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