CN106097586A - 基于互联网的电动汽车车载充电计费装置 - Google Patents

基于互联网的电动汽车车载充电计费装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，包括电量测量电路、微型计算机、触摸屏、互联网接入单元、云端服务器、费用结算单元、监控计算机和支付终端，所述的微型计算机分别与电量测量电路、触摸屏和互联网接入单元连接，所述的互联网接入单元与云端服务器连接，所述的云端服务器、费用结算单元和支付终端依次连接，所述的监控计算机与云端服务器连接。与现有技术相比，本发明使充电桩的成本降低，便于布点，安装方便等优点。

Description

基于互联网的电动汽车车载充电计费装置
技术领域
本发明涉及一种电动汽车充电计费装置，尤其是涉及一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置。
背景技术
汽车在推动社会经济发展的同时，也导致能源危机、环境污染、全球气温上升危害加剧等。节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展电动汽车将是解决这两个关键技术难点的最佳途径，随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律，电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分，以及国务院确定的战略性新兴产业之一，必将成为今后中国汽车工业和能源产业发展的重点。发展电动汽车，是在中国以煤为主的能源结构下，替代煤基能源交通应用的最佳方式，是我国汽车工业应对能源、环境和气候变化挑战，保持可持续发展的最佳途径；是我国应对金融危机、培育新兴产业和新的经济增长点的战略选择。
然而，电动汽车的发展需要充电桩作为强大的支撑，目前使用的充电桩对汽车充电或到专用充电站，计费系统是在充电桩中或要人工管理，充电桩无法直接与现有的支付系统连接，使现有的充电桩的结构复杂。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，大大简化了充电桩的结构，通过车载充电计费装置，把耗电量直接发送到云端服务器存储，而费用结算系统可以与现有的所有支付系统相连。这样使充电桩的成本降低，便于布点，安装方便。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，包括电量测量电路、微型计算机、触摸屏、互联网接入单元、云端服务器、费用结算单元、监控计算机和支付终端，所述的微型计算机分别与电量测量电路、触摸屏和互联网接入单元连接，所述的互联网接入单元与云端服务器连接，所述的云端服务器、费用结算单元和支付终端依次连接，所述的监控计算机与云端服务器连接；
充电时，所述的电量测量电路对使用的电量作检测，把检测到的用电量数据经微型计算机处理后，通过互联网接入单元发射到云端服务器，所述的费用结算单元把云端服务器的电量使用数据结算为需支付费用，并通过支付终端进行支付。
所述的电量测量电路包括依次连接的电参量传感器、隔离电路、放大电路和AD转换器，所述的AD转换器与微型计算机连接。
所述的电参量传感器包括电压传感器、电流传感器和功率因素传感器。
所述的互联网接入单元通过无线网络与云端服务器连接。
所述的触摸屏通过数字接口与微型计算机连接，所述的触摸屏用于显示和操作，其中显示的内容包括本次用电量、累计电量、电池当前的电量、网络链接状态、装置代码，所述的操作的内容包括页面内容显示切换、网络链接地址和密码设定、日期设定。
所述的微型计算机把计费装置的账户通过互联网接入单元登录到云端服务器注册，身份认证，建立起所述的计费装置与云端服务器的联系，为之后的数据存入于相应账户建立关系；同时所述的微型计算机与电量测量电路连接，实时采集用电量的数据，并作数据传输的格式转换，并通过互联网通讯，存入于云端服务器，并对异常进行报警。
所述的费用结算单元用于对使用的电量作费用的结算和支付，通过互联网连接到云端服务器，提取之前所有已使用的电量作结算，得到本次需支付的费用。
所述的监控计算机用于全面分析云端服务器里存储的数据，分析内容包括：通过消耗的电量能知道整个区域和局部区域的电动汽车拥有量；通过某区域中每个充电桩所消耗电量分析，推算出电动汽车在某区域使用量密度分布；区域里充电桩的用电负荷分析。
所述的云端服务器用于接收所有充电车辆的身份信息和消耗的电量，把消耗的电量存入到相应的用户账户中；
所述的云端服务器建立的表包括身份信息表、消耗电量表、交费记录表、费用结算表、多种企业账户管理表单。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
1)互联网+车载充电计费的构架设计新型，把充电时消耗电量数据直接通过互联网存入云端服务器。这种方式的优点是提高了数据安全性，便于对这个区域充电和电动汽车管理，充电管理实时掌握充电区域容量使用数据分析，为设置充电桩的数量提供依据。电动汽车管理可以从云端数据分析得到电动汽车使用量、经济性、社会拥有量。
2)本发明把电动汽车的充电计费单元放入车内，携汽车移动，充电时消耗的电能数据通过车载装置的无线互联网发送至云端服务器，后台的费用结算系统对费用作结算。装置融合互联网技术和微型计算机技术，大大简化了充电桩的功能，费用的结算方式多样化，而且简便。
3)本发明充电桩的结构和原理简化，便于充电桩的大量普及推广。采用云端服务器和后台结算使支付方式呈现多样化，可以用预付费卡、银行卡、手机支付等现有各种支付方式。实现这二者功能目的是提升电动汽车的推广使用。
附图说明
图1为本发明的结构框图。
1-电量测量电路，2-微型计算机，3-互联网接入单元，4-触摸屏，5-云端服务器，6-费用结算单元，7-支付终端，8-监控计算机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。
如图1所示，一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，包括电量测量电路1、微型计算机2、触摸屏4、互联网接入单元3、云端服务器5、费用结算单元6、监控计算机8和支付终端7，所述的微型计算机2分别与电量测量电路1、触摸屏4和互联网接入单元3连接，所述的互联网接入单元3与云端服务器4连接，所述的云端服务器5、费用结算单元6和支付终端7依次连接，所述的监控计算机8与云端服务器5连接；
充电时，所述的电量测量电路对使用的电量作检测，把检测到的用电量数据经微型计算机处理后，通过互联网接入单元发射到云端服务器，所述的费用结算单元把云端服务器的电量使用数据结算为需支付费用，并通过支付终端进行支付。
所述的电量测量电路1包括依次连接的电参量传感器、隔离电路、放大电路和AD转换器，所述的AD转换器与微型计算机连接。所述的电参量传感器包括电压传感器、电流传感器和功率因素传感器。所述的互联网接入单元通过无线网络与云端服务器连接。
所述的触摸屏4通过数字接口与微型计算机2连接，所述的触摸屏用于显示和操作，其中显示的内容包括本次用电量、累计电量、电池当前的电量、网络链接状态、装置代码，所述的操作的内容包括页面内容显示切换、网络链接地址和密码设定、日期设定。
所述的微型计算机2把计费装置的账户通过互联网接入单元登录到云端服务器注册，身份认证，建立起所述的计费装置与云端服务器的联系，为之后的数据存入于相应账户建立关系；同时所述的微型计算机与电量测量电路连接，实时采集用电量的数据，并作数据传输的格式转换，并通过互联网通讯，存入于云端服务器，并对异常进行报警。
所述的费用结算单元6用于对使用的电量作费用的结算和支付，通过互联网连接到云端服务器，提取之前所有已使用的电量作结算，得到本次需支付的费用。采用这种后台结算方式，可以与各种支付平台来对接，极大地方便了付费结算。因为电动汽车的充电是使用中极其频繁事，采用本方案会给电动汽车的使用带来了便捷。
所述的监控计算机8用于全面分析云端服务器里存储的数据，达到整个区域的电动汽车使用管理、发展规划的目的，为指定政策提供依据。分析内容包括：通过消耗的电量能知道整个区域和局部区域的电动汽车拥有量；通过某区域中每个充电桩所消耗电量分析，推算出电动汽车在某区域使用量密度分布；区域里充电桩的用电负荷分析。从而得出电动汽车的发展规模，充电桩的合理布局和建设规模依据，电网容量的配置。
所述的云端服务器5用于接收所有充电车辆的身份信息和消耗的电量，把消耗的电量存入到相应的用户账户中；所述的云端服务器建立的表包括身份信息表、消耗电量表、交费记录表、费用结算表、多种企业账户管理表单。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，其特征在于，包括电量测量电路、微型计算机、触摸屏、互联网接入单元、云端服务器、费用结算单元、监控计算机和支付终端，所述的微型计算机分别与电量测量电路、触摸屏和互联网接入单元连接，所述的互联网接入单元与云端服务器连接，所述的云端服务器、费用结算单元和支付终端依次连接，所述的监控计算机与云端服务器连接；
充电时，所述的电量测量电路对使用的电量作检测，把检测到的用电量数据经微型计算机处理后，通过互联网接入单元发射到云端服务器，所述的费用结算单元把云端服务器的电量使用数据结算为需支付费用，并通过支付终端进行支付。
2.根据权利要求1所述的一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，其特征在于，所述的电量测量电路包括依次连接的电参量传感器、隔离电路、放大电路和AD转换器，所述的AD转换器与微型计算机连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，其特征在于，所述的电参量传感器包括电压传感器、电流传感器和功率因素传感器。
4.根据权利要求1所述的一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，其特征在于，所述的互联网接入单元通过无线网络与云端服务器连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，其特征在于，所述的触摸屏通过数字接口与微型计算机连接，所述的触摸屏用于显示和操作，其中显示的内容包括本次用电量、累计电量、电池当前的电量、网络链接状态、装置代码，所述的操作的内容包括页面内容显示切换、网络链接地址和密码设定、日期设定。
6.根据权利要求1所述的一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，其特征在于，所述的微型计算机把计费装置的账户通过互联网接入单元登录到云端服务器注册，身份认证，建立起所述的计费装置与云端服务器的联系，为之后的数据存入于相应账户建立关系；同时所述的微型计算机与电量测量电路连接，实时采集用电量的数据，并作数据传输的格式转换，并通过互联网通讯，存入于云端服务器，并对异常进行报警。
7.根据权利要求1所述的一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，其特征在于，所述的费用结算单元用于对使用的电量作费用的结算和支付，通过互联网连接到云端服务器，提取之前所有已使用的电量作结算，得到本次需支付的费用。
8.根据权利要求1所述的一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，其特征在于，所述的监控计算机用于全面分析云端服务器里存储的数据，分析内容包括：通过消耗的电量能知道整个区域和局部区域的电动汽车拥有量；通过某区域中每个充电桩所消耗电量分析，推算出电动汽车在某区域使用量密度分布；区域里充电桩的用电负荷分析。
9.根据权利要求1所述的一种基于互联网的电动汽车车载充电计费装置，其特征在于，所述的云端服务器用于接收所有充电车辆的身份信息和消耗的电量，把消耗的电量存入到相应的用户账户中；
所述的云端服务器建立的表包括身份信息表、消耗电量表、交费记录表、费用结算表、多种企业账户管理表单。
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