CN106096895A - 智能物流管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能物流管理系统，该智能物流系统包括智能上货系统、存取货系统、货物管理系统、打包系统、货物运输管理系统和操作控制系统。上述智能上货系统、存取货系统、货物管理系统、打包系统、货物运输管理系统都由操作控制系统控制，其中智能上货系统包括喷码扫描装置、传送装置；存取货系统包括识别装置、机械手装置；货物管理系统包括自动报警装置。与现有技术相比，本发明具有以下优点：仓储、装卸、运输、包装、加工等智能化。节省人力物力成本，内应外联，加大与国际国内大型物流业联合，形成区域乃至整个物流行业优势。传统意义上的运输、保质期、货物串换等环节均有节省成本空间，实现利润最大化。
Description
技术领域
本发明涉及一种智能物流管理系统。
背景技术
目前，传统物流行业作法是采集货物，进入货物存储仓库，依据仓库的空间和进货的时间先后顺序，先进的货物放在仓库空间的里面，后进的货物就会放在仓库空间的外面。商品出库时，根据客户需求，仓库管理人员在仓库中找寻相关货物，一旦放在仓库里面的货物先出库时，就需要浪费大量的人力。找到相关货物后，一般情况下，不会按照远途放在车箱靠内部的位置、近途放在车箱靠外面的位置、而会按照装放货物方便顺序就随手把货物搬入运输车箱，向外配送。在配送到货物销售点时，易出现翻箱倒柜找货物而费力费时。食品、饮料类类商品情况更特殊：因食品是有保质期的，食品在仓库里储存，不同的批次的食品大都堆放在一起，不容易发现快到期的食品，易造成浪费。传统仓库无固定货位，货物堆放依空位而放置，造成商品出库时查找、搬运困难。在货物运输过程中，出县的货物一般要按照先到市再到省会、跨省的货物要先到省会再到市、县的运输线路。所以，传统的物流行业存在弊端为：储存、装卸、包装、运输、流通加工、配送、信息处理等工序大部分由人工操作，程序繁琐，耗时长，效率低；有保质期类商品预警滞后，召回换货人工手续繁琐，造成人力物力的浪费。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种智能物流管理系统，该系统可以节省人力物力成本，实现传统物流转型升级。
为达到上述目的，本发明采取的技术方案是所述智能物流系统包括智能上货系统、存取货系统、货物管理系统、打包系统、货物运输管理系统和操作控制系统；前述智能上货系统、存取货系统、货物管理系统、打包系统、货物运输管理系统都由操作控制系统控制；其中智能上货系统包括喷码扫描装置、传送装置，喷码扫描装置把需要存储的货物喷涂条形码或二维码，然后扫描存储该货物的相关信息；货物名称、数量、规格、生产日期以及保质期，这些信息都由操作控制系统存储，而传送装置将已经喷码扫描的货物输送到货架相对应的存储位置。存取货系统包括识别装置、机械手装置，识别装置和机械手装置将传送装置输送过来的货物分门别类存放，相同的货物摆好存放在同一位置。货物管理系统包括报警装置，货架上的货物缺货或数量少到设定量或货物的保质期快到设定预警日期时，报警装置自动报警，提醒仓管人员及时上货、出货、换货；打包系统将一个销货点不同的货物统一打包，便于运输卸货；货物运输管理系统将不同的销货点的打包货物根据销货的距离由近及远依次放在运输车箱的从外面到里面的位置，并由卫星定位系统跟踪定位，在运输的过程中，先到达第一销货点，就把该销货点需要的货物卸下，由于该销货点的货物在运输车箱的外面位置，方便卸下，然后到达下一个销货点，依次卸货，当达到最后一个销货点时，运输车上的货物也就余下最后一件货物；操作控制系统实时提供定位监控监控货物的运输情况。
由于本发明采取了上述技术方案，实现多层立体储藏、智能天车搬运。仓库建成超10米的高体建筑，货架采用横梁式组合货架，库顶装运行轨道、起重机、传送设施、传感器及其他附属设施。货物分类摆放，条形码管理。取货时，用专用货物托盘，分类包装、按货物运输路途远近而先后装货。卸货因服务对象而采取智能或人工等方式。结合定位导航系统和高速公路、高铁、火车、国道网，以当地物流为起点，设计县、市、省、国内货物运输最便捷途径的专项软件，打破出县的东西要先到市再到省会、跨省的东西要先到省会再到市县的传统。按照线路最便捷、特殊或大件货物按照最节省运输线路运输。采用机器人包装、加工作业，避免因湿热、高温、寒冷等而降低效率。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：仓储、装卸、运输、包装、加工等智能化。节省人力物力成本，内应外联，加大与国际国内大型物流业联合，形成区域乃至整个物流行业优势。传统意义上的运输、保质期、货物串换等环节均有节省成本空间，实现利润最大化。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明所述智能物流系统包括智能上货系统、存取货系统、货物管理系统、打包系统、货物运输管理系统和操作控制系统。前述智能上货系统、存取货系统、货物管理系统、打包系统、货物运输管理系统都由操作控制系统控制。其中智能上货系统包括喷码扫描装置、传送装置，喷码扫描装置把需要存储的货物喷涂条形码或二维码，然后扫描存储该货物的相关信息。货物名称、数量、规格、生产日期以及保质期，这些信息都由操作控制系统存储，而传送装置将已经喷码扫描的货物输送到货架相对应的存储位置。存取货系统包括识别装置、机械手装置，识别装置和机械手装置将传送装置输送过来的货物分门别类存放，相同的货物摆好存放在同一位置。货物管理系统包括报警装置，货架上的货物缺货或数量少到设定量或货物的保质期快到设定预警日期时，报警装置自动报警，提醒仓管人员及时上货、出货、换货。打包系统将一个销货点不同的货物统一打包，便于运输卸货。货物运输管理系统将不同的销货点的打包货物根据销货的距离由近及远依次放在运输车箱的从外面到里面的位置，并由卫星定位系统跟踪定位，在运输的过程中，先到达第一销货点，就把该销货点需要的货物卸下，由于该销货点的货物在运输车箱的外面位置，方便卸下，然后到达下一个销货点，依次卸货，当达到最后一个销货点时，运输车上的货物也就余下最后一件货物。操作控制系统实时提供定位监控监控货物的运输情况。这样，按照线路最便捷、特殊或大件货物按照最节省运输线路运输，节省了大量的人力、运力成本。
在仓库内建成立体多层货架，把货物运到仓库的上货口，喷码扫描装置把需要存储的货物喷涂条形码或二维码，然后扫描存储该货物的相关信息。货物名称、数量、规格、生产日期以及保质期，这些信息都由操作控制系统存储，而传送装置将已经喷码扫描的货物输送到货架相对应的存储位置。存取货系统包括识别装置、机械手装置，识别装置和机械手装置将传送装置输送过来的货物分门别类存放，相同的货物摆好存放在同一位置。货物管理系统包括报警装置，货架上的货物缺货、数量达到设定临界值或货物的保质期达到设置临界值时，由报警装置自动报警，提醒仓管人员及时上货、出货、换货。打包系统将一个销货点不同的货物进行统一打包，便于运输卸货。货物运输管理系统将不同的销货点的打包货物根据销货的距离由近及远依次放在运输车箱从外面到里面的位置，并由卫星定位系统跟踪定位。在运输的过程中，先到达第一销货点，就把该销货点需要的货物卸下，由于该销货点的货物在运输车的外面，方便卸下，然后到达下一个销货点，依次卸货，当达到最后一个销货点时，运输车上的货物也就余下最后一件货物；操作控制系统实时提供定位监控监控货物的运输情况。如下表：
智能物流管理系统示例表
（假设运输路线由近及远）
在仓库里货架上各种货物充足的情况下，销货点A需要的(10包卫生纸、30袋食盐、25袋恰恰牌西瓜子、40个盘子)的货物由操作控制系统发出指令，由机械手装置根据操作控制系统发出的指令，依次把上述货物取出货架，输送到出货口，由打包系统进行打包并进行标注销货点的名称，同理，销货点B、C、D、E所需要的货物都按照上述步骤操作完毕。在取货的过程中，如果某一货物数量不足或保质期快到时，报警装置发出警报，提醒仓管人员及时进行处理。销货点A、B、C、D、E在同一条运输线路上。操作控制系统根据销货点A、B、C、D、E的距离远近进行分析、排列，把销货点D、E、C、B、 A的货物依次放在运输车上，在运输车上的位置由里到外，在运输车运输的过程中，操作控制系统根据卫星定位，可以实时监控，当运输车到达销货点A时，就把销货点A需要的货物即在最外面的货物卸下；当运输车到达销货点B时，就把销货点B需要的货物即在最外面的货物卸下，当运输车到达销货点D（最后一个销货点）时，就把销货点D需要的货物即在最外面的货物卸下，这时，整个配送运输过程全部完成。
Claims (1)
1.一种智能物流管理系统，其特征在于所述智能物流系统包括智能上货系统、存取货系统、货物管理系统、打包系统、货物运输管理系统和操作控制系统；前述智能上货系统、存取货系统、货物管理系统、打包系统、货物运输管理系统都由操作控制系统控制；其中智能上货系统包括喷码扫描装置、传送装置，喷码扫描装置把需要存储的货物喷涂条形码或二维码，然后扫描存储该货物的相关信息；货物名称、数量、规格、生产日期以及保质期，这些信息都由操作控制系统存储，而传送装置将已经喷码扫描的货物输送到货架相对应的存储位置。存取货系统包括识别装置、机械手装置，识别装置和机械手装置将传送装置输送过来的货物分门别类存放，相同的货物摆好存放在同一位置。货物管理系统包括报警装置，货架上的货物缺货或数量少到设定量或货物的保质期快到设定预警日期时，报警装置自动报警，提醒仓管人员及时上货、出货、换货；打包系统将一个销货点不同的货物统一打包，便于运输卸货；货物运输管理系统将不同的销货点的打包货物根据销货的距离由近及远依次放在运输车箱的从外面到里面的位置，并由卫星定位系统跟踪定位，在运输的过程中，先到达第一销货点，就把该销货点需要的货物卸下，由于该销货点的货物在运输车箱的外面位置，方便卸下，然后到达下一个销货点，依次卸货，当达到最后一个销货点时，运输车上的货物也就余下最后一件货物；操作控制系统实时提供定位监控监控货物的运输情况。
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