CN106090172A - 电动车自动变速箱 - Google Patents

电动车自动变速箱 Download PDF

Info

Publication number
CN106090172A
CN106090172A CN201610640401.2A CN201610640401A CN106090172A CN 106090172 A CN106090172 A CN 106090172A CN 201610640401 A CN201610640401 A CN 201610640401A CN 106090172 A CN106090172 A CN 106090172A
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
box
electric motor
motor car
planet carrier
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610640401.2A
Other languages
English (en)
Inventor
杨加丰
宋文杰
曾泳
王江波
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GIF RESEARCH CENTER(CHINA)CO Ltd
Original Assignee
GIF RESEARCH CENTER(CHINA)CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GIF RESEARCH CENTER(CHINA)CO Ltd filed Critical GIF RESEARCH CENTER(CHINA)CO Ltd
Priority to CN201610640401.2A priority Critical patent/CN106090172A/zh
Publication of CN106090172A publication Critical patent/CN106090172A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H37/00Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/02Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
    • F16H37/06Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
    • F16H37/08Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/44Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/44Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
    • F16H2003/442Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion comprising two or more sets of orbital gears arranged in a single plane

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

本发明公开了一种电动车自动变速箱,包括输入轴和输出轴以及行星轮系,所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、行星架以及齿圈,还包括制动器和离合器,所述太阳轮固定在输入轴上,行星架空套在输入轴上,输入轴上空套有与齿圈相连的输入齿轮,输出轴上设有与输入齿轮相啮合的输出齿轮,所述太阳轮与行星架之间通过离合器相连,所述行星架与变速箱壳体之间通过制动器相连。其可实现电动车无动力中断的换档,传动效率高,提升电动车动力性能,并且结构简单、紧凑,成本低。

Description

电动车自动变速箱
技术领域
本发明涉及变速箱技术领域,尤其是涉及一种电动车自动变速箱。
背景技术
电动车中,通常使用单级减速箱,不利于正常动力性和经济性的提高;或少数采用二档自动变速箱,但现有的二档自动变速箱结构复杂,并在换档过程中存在动力中断,影响电动车的性能。
发明内容
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种电动车自动变速箱,其可实现无动力中断的换档。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
该电动车自动变速箱,包括输入轴和输出轴以及行星轮系,所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、行星架以及齿圈,还包括制动器和离合器,所述太阳轮固定在输入轴上,行星架空套在输入轴上,输入轴上空套有与齿圈相连的输入齿轮,输出轴上设有与输入齿轮相啮合的输出齿轮,所述太阳轮与行星架之间通过离合器相连,所述行星架与变速箱壳体之间通过制动器相连。
进一步的,所述输入轴和输出轴并排平行设置。
所述输出轴上设有驻车轮。
还包括差速器,所述输出轴与差速器之间通过主减齿轮相连。
所述离合器包括活塞、推力轴承以及摩擦片组,所述活塞设在变速箱壳体上,活塞的头部通过推力轴承与摩擦片组相作用。
所述行星架、太阳轮以及输入齿轮并排设置。
还包括变速箱控制单元,所述离合器和制动器均与变速箱控制单元相连。
所述输出轴位于输入轴和差速器的转轴之间。
所述输入齿轮与输出齿轮形成一级减速齿轮组,输出轴与差速器之间的主减齿轮形成二级减速齿轮组。
所述行星架上的摩擦片包括第一摩擦片和第二摩擦片,第一摩擦片与离合器相连,第二摩擦片与制动器相连。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
该自动变速箱结构设计合理,其可实现电动车无动力中断的换档,传动效率高,提升电动车动力性能,并且结构简单、紧凑,成本低;离合器布置合理,可以缩减布置空间,离合器中活塞腔不旋转,无离心力对压力的影响,有利于压力控制,离合器控制更精确。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明自动变速箱结构示意图。
图中:1.制动器、2.离合器、3.太阳轮、4.行星轮Ⅰ、5.行星轮Ⅱ、6.齿圈、7.行星架、8.输入齿轮、9.输出齿轮、10.减速主动齿轮、11.驻车轮、12.减速从动齿轮、13.差速器、14.输入轴、15.输出轴。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,该电动车自动变速箱,包括输入轴14、输出轴15、行星轮系、差速器13、驻车轮11、制动器1、离合器2以及变速箱控制单元,其中,输出轴15位于输入轴14和差速器13的转轴之间,输入轴和输出轴以及差速器的转轴并排平行设置。
行星轮系包括太阳轮3、行星轮、行星架7以及齿圈6,行星轮设在行星架上,行星轮位于太阳轮与齿圈之间,即太阳轮与行星轮Ⅰ4及行星轮Ⅱ5相啮合,行星轮与齿圈6的内齿相啮合。
太阳轮3固定在输入轴14上,行星架7空套在输入轴14上,输入轴上空套有与齿圈相连的输入齿轮8,输出轴15上设有与输入齿轮相啮合的输出齿轮9,输入齿轮与输出齿轮形成一级减速齿轮组。
太阳轮与行星架之间通过离合器2相连,通过离合器控制行星架与太阳轮之间的连接或断开;行星架与变速箱壳体之间通过制动器1相连,通过制动器控制行星架与变速箱壳体之间的连接或断开。
输出轴15与差速器13之间通过主减齿轮相连,主减齿轮包括减速主动齿轮10和减速从动齿轮12,减速主动齿轮设在输出轴上,减速从动齿轮设在差速器上,减速主动齿轮和减速从动齿轮相啮合,减速主动齿轮和减速从动齿轮形成二级减速齿轮组。
输出轴15上设有驻车轮11,其中,减速主动齿轮位于输出齿轮和驻车轮之间,输出齿轮、减速主动齿轮以及驻车轮并排设置,行星架、太阳轮以及输入齿轮并排设置,结构紧凑,便于布置。
离合器包括活塞、推力轴承以及摩擦片组,活塞设在变速箱壳体上,活塞的头部通过推力轴承与摩擦片组相作用。离合器中活塞腔不旋转,无离心力对压力的影响,有利于压力控制,离合器控制更精确。
制动器为液压控制,其结构可以为离合器相同。行星架上的摩擦片包括第一摩擦片和第二摩擦片,第一摩擦片与离合器相连,第二摩擦片与制动器相连,结构紧凑,便于布置。
离合器2和制动器1均与变速箱控制单元相连,换档点车速的判断和离合器及制动器的结合及松开均通过变速箱控制单元进行控制,从而实现自动变速。
二档自动变速箱各档位传递路线:
一档时的传递路线为:
一档时,制动器工作,使行星架固定在变速箱壳体,动力按照下方的路线进行传递:
输入轴→太阳轮→齿圈→输入齿轮→输出齿轮→减速主动齿轮→减速从动齿轮→差速器。
二档时的传递路线为:
二档时,离合器工作,使行星架与太阳轮固联,动力按照下方的路线进行传递:
输入轴→齿圈→输入齿轮→输出齿轮→减速主动齿轮→减速从动齿轮→差速器。
自动变速方式:
车辆一档起步行驶,制动器结合离合器松开,当车速达到当前电机负荷的升档点车速时,切换到二档,制动器松开离合器结合,当车速降到当前电机负荷的降档点车速时,切换到一档,制动器结合离合器松开。
换挡点车速的判断和离合器及制动器结合和松开的控制由变速箱控制单元控制,实现电动车二档无动力中断的换档,传动效率高,提升电动车动力性能,并且结构简单、紧凑。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动车自动变速箱,包括输入轴和输出轴以及行星轮系,所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、行星架以及齿圈,其特征在于:还包括制动器和离合器,所述太阳轮固定在输入轴上,行星架空套在输入轴上,输入轴上空套有与齿圈相连的输入齿轮,输出轴上设有与输入齿轮相啮合的输出齿轮,所述太阳轮与行星架之间通过离合器相连,所述行星架与变速箱壳体之间通过制动器相连。
2.如权利要求1所述电动车自动变速箱,其特征在于:所述输入轴和输出轴并排平行设置。
3.如权利要求1所述电动车自动变速箱,其特征在于:所述输出轴上设有驻车轮。
4.如权利要求1所述电动车自动变速箱,其特征在于:还包括差速器,所述输出轴与差速器之间通过主减齿轮相连。
5.如权利要求1所述电动车自动变速箱,其特征在于:所述离合器包括活塞、推力轴承以及摩擦片组,所述活塞设在变速箱壳体上,活塞的头部通过推力轴承与摩擦片组相作用。
6.如权利要求1所述电动车自动变速箱,其特征在于:所述行星架、太阳轮以及输入齿轮并排设置。
7.如权利要求1所述电动车自动变速箱,其特征在于:还包括变速箱控制单元,所述离合器和制动器均与变速箱控制单元相连。
8.如权利要求4所述电动车自动变速箱,其特征在于:所述输出轴位于输入轴和差速器的转轴之间。
9.如权利要求4所述电动车自动变速箱,其特征在于:所述输入齿轮与输出齿轮形成一级减速齿轮组,输出轴与差速器之间的主减齿轮形成二级减速齿轮组。
10.如权利要求5所述电动车自动变速箱,其特征在于:所述行星架上的摩擦片包括第一摩擦片和第二摩擦片,第一摩擦片与离合器相连,第二摩擦片与制动器相连。
CN201610640401.2A 2016-08-08 2016-08-08 电动车自动变速箱 Pending CN106090172A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610640401.2A CN106090172A (zh) 2016-08-08 2016-08-08 电动车自动变速箱

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610640401.2A CN106090172A (zh) 2016-08-08 2016-08-08 电动车自动变速箱

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106090172A true CN106090172A (zh) 2016-11-09

Family

ID=57454679

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610640401.2A Pending CN106090172A (zh) 2016-08-08 2016-08-08 电动车自动变速箱

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106090172A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107606077A (zh) * 2017-10-26 2018-01-19 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 一种具有双子行星排的二挡动力传递装置
CN109990060A (zh) * 2017-12-29 2019-07-09 比亚迪股份有限公司 变速器、动力驱动系统及车辆
CN109986945A (zh) * 2017-12-29 2019-07-09 比亚迪股份有限公司 动力驱动系统及车辆
CN114198472A (zh) * 2022-01-08 2022-03-18 石河子大学 一种液压两速自动挡变速器

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101780768A (zh) * 2010-01-19 2010-07-21 上海中科深江电动车辆有限公司 用于电动车辆的二速自动变速器
CN202707955U (zh) * 2012-06-28 2013-01-30 湖南江麓容大车辆传动股份有限公司 电动汽车、变速装置和变速装置控制系统
US20160017958A1 (en) * 2014-07-18 2016-01-21 Uvic Industry Partnerships Inc. Electric drive system with a novel dual-clutch transmission
CN205859087U (zh) * 2016-08-08 2017-01-04 吉孚动力技术(中国)有限公司 一种电动车自动变速箱

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101780768A (zh) * 2010-01-19 2010-07-21 上海中科深江电动车辆有限公司 用于电动车辆的二速自动变速器
CN202707955U (zh) * 2012-06-28 2013-01-30 湖南江麓容大车辆传动股份有限公司 电动汽车、变速装置和变速装置控制系统
US20160017958A1 (en) * 2014-07-18 2016-01-21 Uvic Industry Partnerships Inc. Electric drive system with a novel dual-clutch transmission
CN205859087U (zh) * 2016-08-08 2017-01-04 吉孚动力技术(中国)有限公司 一种电动车自动变速箱

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107606077A (zh) * 2017-10-26 2018-01-19 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 一种具有双子行星排的二挡动力传递装置
CN109990060A (zh) * 2017-12-29 2019-07-09 比亚迪股份有限公司 变速器、动力驱动系统及车辆
CN109986945A (zh) * 2017-12-29 2019-07-09 比亚迪股份有限公司 动力驱动系统及车辆
CN109986945B (zh) * 2017-12-29 2022-08-09 比亚迪股份有限公司 动力驱动系统及车辆
CN114198472A (zh) * 2022-01-08 2022-03-18 石河子大学 一种液压两速自动挡变速器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101718456B1 (ko) 하이브리드 구동라인, 그러한 하이브리드 구동라인을 구비한 차량, 그러한 하이브리드 구동라인을 제어하는 방법, 그러한 하이브리드 구동라인을 제어하는 컴퓨터 프로그램 및 프로그램 코드를 포함하는 컴퓨터 프로그램 제품
CN106090171A (zh) 电动车用自动变速箱
CN204547733U (zh) 单驱动电机的插电式混合动力汽车的两挡变速驱动系统
CN104648115A (zh) 集成式单驱动电机的插电式混合动力汽车的两挡变速驱动系统
CN204367890U (zh) 用于电动汽车的两档液控变速驱动单元
CN106090173A (zh) 一种用于电动车的自动变速箱
CN202986797U (zh) 混合动力装置
CN106004407B (zh) 一种混合动力驱动总成及设有该总成的汽车
CN107499119A (zh) 一种集成式电动车用单排行星齿轮系两挡驱动系统
CN103332102A (zh) 基于双离合器自动变速器的单电机混合动力驱动系统
CN106090172A (zh) 电动车自动变速箱
CN201777128U (zh) 车辆驱动系统
WO2012088860A1 (zh) 变速桥
CN206054659U (zh) 用于电动车的自动变速箱
CN105697666A (zh) 一种具有两挡电驱动的混合动力变速器
CN102555794B (zh) 一种电动汽车行星轮系变速驱动系统
CN205859085U (zh) 一种用于电动车的自动变速箱
CN107606076A (zh) 一种具有同步器的二挡动力传递装置
CN205859086U (zh) 一种电动车用自动变速箱
CN205118149U (zh) 一种可取力的微型载货汽车变速器
CN204367869U (zh) 一种集成两档自动变速箱的车辆混合动力系统
CN208364707U (zh) 三离合混合动力变速器
CN111810598B (zh) 用于电驱动布置的方法和系统
CN102518780A (zh) 一种电机-amt耦合机构
CN205859087U (zh) 一种电动车自动变速箱

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20161109