CN106087688A - 一种能够有效降温的路面切缝装置 - Google Patents

Abstract

一种能够有效降温的路面切缝装置，包括底板、支架装置、定位装置、气缸装置、切割装置及冷却装置，底板上设有第一支撑块及第一滚轮，支架装置包括第一支架、第二支架、第一横杆、第一竖杆、第一斜杆、握持杆及第三支架，定位装置包括定位板、第四支架、定位架、第一弹簧，气缸装置包括气缸、第五支架、第一推动杆、第二推动杆、第六支架，切割装置包括移动杆、切割轮、切割齿、第二弹簧，冷却装置包括第二横杆、水箱、第三横杆、位于所述水箱右侧的喷水管、设置于所述喷水管上的阀门及位于所述第二横杆下方的固定架，本发明能够对路面进行快速有效的切缝，切缝效率高。

Description

一种能够有效降温的路面切缝装置

技术领域

本发明涉及路面切缝机械技术领域，尤其涉及一种能够有效降温的路面切缝装置。

背景技术

切缝机在路面工程施工中较为常见，主要是用于在刚铺建好的水泥路面上横向切出伸缩缝，切缝机的工作主要是通过切片的高速旋转来切割路面，在这个过程中会不可避免的产生大量的粉尘，这将会影响到人体的健康，而且在切割作业时会产生较大的噪音。由于切片的高速旋转与地面摩擦将产生大量的热，这也会使得切片温度骤升，严重影响到切片的使用寿命。

因此，需要提供一种新的技术方案解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种可有效解决上述技术问题的能够有效降温的路面切缝装置。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种能够有效降温的路面切缝装置，所述能够有效降温的路面切缝装置包括底板、位于所述底板上方的支架装置、位于所述支架装置右侧的定位装置、位于所述定位装置下方的气缸装置、位于所述气缸装置右侧的切割装置及位于所述切割装置上方的冷却装置，所述底板上设有位于其下方左右两侧的第一支撑块及位于所述第一支撑块下方的第一滚轮，所述支架装置包括第一支架、位于所述第一支架左侧的第二支架、位于所述第一支架右侧的第一横杆、位于所述第一横杆上方的第一竖杆、位于所述第一竖杆上方的第一斜杆、位于所述第一支架左侧的握持杆及位于所述握持杆上方的第三支架，所述定位装置包括定位板、位于所述定位板左侧的第四支架、位于所述定位板右侧的定位架、设置于所述定位架内的第一弹簧，所述气缸装置包括气缸、位于所述气缸右侧的第五支架、位于所述气缸上方的第一推动杆、位于所述第一推动杆上方的第二推动杆、位于所述第一推动杆右侧的第六支架，所述切割装置包括移动杆、设置于所述移动杆右端的切割轮、设置于所述切割轮上的切割齿、位于所述移动杆上方的第二弹簧，所述冷却装置包括第二横杆、位于所述第二横杆上方的水箱、位于所述水箱左侧的第三横杆、位于所述水箱右侧的喷水管、设置于所述喷水管上的阀门及位于所述第二横杆下方的固定架。

所述第一支撑块设有两个，所述第一支撑块的横截面呈等腰梯形，所述第一支撑块的上表面与所述底板的下表面固定连接，所述第一支撑块的下表面设有第一凹槽，所述第一滚轮设有两个，所述第一滚轮呈圆柱体，所述第一滚轮收容于所述第一凹槽内且与所述第一支撑块轴转连接。

所述第一支架呈L型，所述第一支架的下端与所述底板的上表面固定连接，所述第一支架的上端呈水平状，所述第二支架呈L型，所述第二支架的一端与所述底板固定连接，所述第二支架的另一端与所述第一支架的左表面固定连接，所述第一横杆呈长方体且水平放置，所述第一横杆的左端与所述第一支架固定连接。

所述第一竖杆呈竖直状，所述第一竖杆的下端与所述第一横杆的上表面固定连接，所述第一竖杆的上端与所述第一斜杆固定连接，所述第一斜杆呈倾斜状，所述第一斜杆的两端与所述第一支架固定连接，所述握持杆呈弯曲状，所述握持杆的右端与所述第一支架的左表面固定连接，所述第三支架呈L型，所述第三支架的一端与所述第一支架固定连接，所述第三支架的另一端与所述握持杆固定连接。

所述定位板呈长方体且竖直放置，所述第一支架的上端与所述定位板的左表面固定连接，所述第四支架呈L型，所述第四支架的一端与所述第一支架固定连接，所述第四支架的另一端与所述定位板的左表面固定连接，所述定位架呈L型，所述定位架的上端与所述定位板的右表面固定连接，所述定位架的下端呈竖直状，所述第一弹簧呈竖直状，所述第一弹簧的上端与所述定位架固定连接。

所述气缸的下表面与所述底板的上表面固定连接，所述第一横杆的右端与所述气缸的左表面固定连接，所述第五支架呈L型，所述第五支架的一端与所述底板的上表面固定连接，所述第五支架的另一端与所述气缸的侧面固定连接，所述第一推动杆呈长方体且竖直放置，所述第一推动杆的下端与所述气缸连接，所述第一推动杆的上端与所述第二推动杆的下端固定连接，所述第二推动杆呈长方体且竖直放置，所述第二推动杆的左表面与所述定位板的右表面滑动连接，所述第二推动杆的右表面与所述定位架的内表面滑动连接，所述第一弹簧的下端与所述第二推动杆的上端固定连接，所述第六支架呈L型，所述第六支架的下端呈水平状且与所述第一推动杆的侧面固定连接。

所述移动杆的左端呈水平状，所述移动杆的左端与所述第二推动杆的右表面固定连接，所述移动杆的右端呈倾斜状且设有第二凹槽，所述切割轮呈圆柱体，所述切割轮收容于所述第二凹槽内且与所述移动杆轴转连接，所述切割齿设有若干个，所述切割齿均匀分布在所述切割轮上且与其固定连接，所述第二弹簧设有两个，所述第二弹簧呈竖直状，所述第二弹簧的下端与所述移动杆的上表面固定连接，所述第六支架的上端与所述移动杆固定连接。

所述第二横杆呈长方体且水平放置，所述第二横杆的左端与所述定位架的右表面固定连接，所述水箱呈空心的长方体，所述水箱的下表面与所述第二横杆的上表面固定连接，所述水箱的右表面设有通孔，所述第二弹簧的上端与所述第二横杆的下表面固定连接。

所述第三横杆呈长方体且水平放置，所述第三横杆的右端与所述水箱的左表面固定连接，所述第三横杆的左端与所述定位架的右表面固定连接，所述喷水管的上端对准所述通孔且与所述水箱的右表面固定连接，所述固定架呈L型，所述固定架的左端呈竖直状且与所述第二横杆的下表面固定连接，所述固定架的右端呈水平状，所述喷水管贯穿所述固定架的上下且与其固定连接。

采用上述技术方案后，本发明具有如下优点：

本发明能够有效降温的路面切缝装置结构简单，使用方便，能够对路面进行快速有效的切缝，切缝效率高，并且移动方便，可以大大降低人工劳动强度，同时可以在切割的过程中对切割轮进行冷却，同时可以将切割产生的灰尘净化掉，保护周围的环境，并且可以延长切割轮的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本发明能够有效降温的路面切缝装置的具体实施方式作进一步说明：

图1为本发明能够有效降温的路面切缝装置的结构示意图；

具体实施方式

如图1所示，本发明能够有效降温的路面切缝装置包括底板1、位于所述底板1上方的支架装置2、位于所述支架装置2右侧的定位装置3、位于所述定位装置3下方的气缸装置4、位于所述气缸装置4右侧的切割装置5及位于所述切割装置5上方的冷却装置6。

如图1所示，所述底板1呈长方体且水平放置，所述底板1上设有位于其下方左右两侧的第一支撑块11及位于所述第一支撑块11下方的第一滚轮12。所述第一支撑块11设有两个，所述第一支撑块11的横截面呈等腰梯形，所述第一支撑块11的上表面与所述底板1的下表面固定连接，所述第一支撑块11的下表面设有第一凹槽111，所述第一凹槽111呈半圆柱体状。所述第一滚轮12设有两个，所述第一滚轮12呈圆柱体，所述第一滚轮12收容于所述第一凹槽111内且与所述第一支撑块11轴转连接，使得所述第一滚轮12可以在所述第一凹槽111内旋转。

如图1所示，所述支架装置2包括第一支架21、位于所述第一支架21左侧的第二支架22、位于所述第一支架21右侧的第一横杆23、位于所述第一横杆23上方的第一竖杆24、位于所述第一竖杆24上方的第一斜杆25、位于所述第一支架21左侧的握持杆26及位于所述握持杆26上方的第三支架27。所述第一支架21呈L型，所述第一支架21的下端与所述底板1的上表面固定连接，所述第一支架21的上端呈水平状。所述第二支架22呈L型，所述第二支架22的一端与所述底板1固定连接，所述第二支架22的另一端与所述第一支架21的左表面固定连接。所述第一横杆23呈长方体且水平放置，所述第一横杆23的左端与所述第一支架21固定连接。所述第一竖杆24呈竖直状，所述第一竖杆24的下端与所述第一横杆23的上表面固定连接，所述第一竖杆24的上端与所述第一斜杆25固定连接。所述第一斜杆25呈倾斜状，所述第一斜杆25的两端与所述第一支架21固定连接。所述握持杆26呈弯曲状，所述握持杆26的右端与所述第一支架21的左表面固定连接。所述第三支架27呈L型，所述第三支架27的一端与所述第一支架21固定连接，所述第三支架27的另一端与所述握持杆27固定连接，从而对所述握持杆27起到固定作用。

如图1所示，所述定位装置3包括定位板31、位于所述定位板31左侧的第四支架32、位于所述定位板31右侧的定位架33、设置于所述定位架33内的第一弹簧34。所述定位板31呈长方体且竖直放置，所述第一支架21的上端与所述定位板31的左表面固定连接。所述第四支架32呈L型，所述第四支架32的一端与所述第一支架21固定连接，所述第四支架32的另一端与所述定位板31的左表面固定连接。所述定位架33呈L型，所述定位架33的上端与所述定位板31的右表面固定连接，所述定位架33的下端呈竖直状。所述第一弹簧34呈竖直状，所述第一弹簧34的上端与所述定位架33固定连接。

如图1所示，所述气缸装置4包括气缸41、位于所述气缸41右侧的第五支架42、位于所述气缸41上方的第一推动杆43、位于所述第一推动杆43上方的第二推动杆44、位于所述第一推动杆43右侧的第六支架45。所述气缸41的下表面与所述底板1的上表面固定连接，所述第一横杆23的右端与所述气缸41的左表面固定连接。所述第五支架42呈L型，所述第五支架42的一端与所述底板1的上表面固定连接，所述第五支架42的另一端与所述气缸41的侧面固定连接。所述第一推动杆43呈长方体且竖直放置，所述第一推动杆43的下端与所述气缸41连接，使得所述气缸41带动所述第一推动杆43上下移动，所述第一推动杆43的上端与所述第二推动杆44的下端固定连接。所述第二推动杆44呈长方体且竖直放置，所述第二推动杆44的左表面与所述定位板31的右表面滑动连接，所述第二推动杆44的右表面与所述定位架33的内表面滑动连接，使得所述第二推动杆44可以在所述定位板31与所述定位架33之间上下移动，所述第一弹簧34的下端与所述第二推动杆44的上端固定连接。所述第六支架45呈L型，所述第六支架45的下端呈水平状且与所述第一推动杆43的侧面固定连接，所述第六支架45的上端呈竖直状。

如图1所示，所述切割装置5包括移动杆51、设置于所述移动杆51右端的切割轮52、设置于所述切割轮52上的切割齿53、位于所述移动杆51上方的第二弹簧54。所述移动杆51的左端呈水平状，所述移动杆51的左端与所述第二推动杆44的右表面固定连接，所述移动杆51的右端呈倾斜状且设有第二凹槽511，所述第二凹槽511呈长方体状。所述切割轮52呈圆柱体，所述切割轮52收容于所述第二凹槽511内且与所述移动杆51轴转连接，使得所述切割轮52可以在所述第二凹槽511内旋转，所述切割轮52与电机连接，带动所述切割轮52旋转。所述切割齿53设有若干个，所述切割齿53均匀分布在所述切割轮52上且与其固定连接。所述第二弹簧54设有两个，所述第二弹簧54呈竖直状，所述第二弹簧54的下端与所述移动杆51的上表面固定连接，所述第六支架45的上端与所述移动杆51固定连接。

如图1所示，所述冷却装置6包括第二横杆61、位于所述第二横杆61上方的水箱62、位于所述水箱62左侧的第三横杆63、位于所述水箱61右侧的喷水管64、设置于所述喷水管64上的阀门65及位于所述第二横杆61下方的固定架66。所述第二横杆61呈长方体且水平放置，所述第二横杆61的左端与所述定位架33的右表面固定连接。所述水箱62呈空心的长方体，所述水箱62的横截面呈凹字形，所述水箱62的下表面与所述第二横杆61的上表面固定连接，所述水箱62的右表面设有通孔621，所述通孔621与所述水箱61的内部相通，所述第二弹簧54的上端与所述第二横杆61的下表面固定连接。所述第三横杆63呈长方体且水平放置，所述第三横杆63的右端与所述水箱62的左表面固定连接，所述第三横杆63的左端与所述定位架33的右表面固定连接。所述喷水管64的上端对准所述通孔621且与所述水箱62的右表面固定连接，使得所述喷水管64的内部与所述水箱62的内部相通。所述阀门65用于控制所述喷水管64内水的流量。所述固定架66呈L型，所述固定架66的左端呈竖直状且与所述第二横杆61的下表面固定连接，所述固定架66的右端呈水平状，所述喷水管64贯穿所述固定架66的上下且与其固定连接，所述喷水管64的下端对准所述切割轮52。

如图1所示，所述本发明能够有效降温的路面切缝装置使用时，使用者握住握持杆26将本发明向前移动。当到达需要切缝的路面上时，启动气缸41，使得所述第一推动杆43向下移动，进而使得所述第二推动杆44向下移动，由于所述第二推动杆44只能上下移动，进而使得所述第一推动杆43及移动杆51只能上下移动。所述移动杆51向下移动使得所述切割轮52向下移动，直至所述切割轮52与地面接触。然后启动与切割轮52连接的电机，使得所述切割轮52旋转，进而使得所述切割齿53随之旋转，从而可以对地面进行切割，并且使用者在向前推动本发明时，所述切割轮52可以沿路对路面进行且切缝作业。在进行切缝作业时，打开阀门65，使得水箱62内的水流动到喷水管64内，然后向切割轮52喷出，从而可以净化切割轮52切割路面产生的灰尘，并且可以对切割轮52进行降温。至此，本发明能够有效降温的路面切缝装置使用过程描述完毕。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种能够有效降温的路面切缝装置，其特征在于：所述能够有效降温的路面切缝装置包括底板、位于所述底板上方的支架装置、位于所述支架装置右侧的定位装置、位于所述定位装置下方的气缸装置、位于所述气缸装置右侧的切割装置及位于所述切割装置上方的冷却装置，所述底板上设有位于其下方左右两侧的第一支撑块及位于所述第一支撑块下方的第一滚轮，所述支架装置包括第一支架、位于所述第一支架左侧的第二支架、位于所述第一支架右侧的第一横杆、位于所述第一横杆上方的第一竖杆、位于所述第一竖杆上方的第一斜杆、位于所述第一支架左侧的握持杆及位于所述握持杆上方的第三支架，所述定位装置包括定位板、位于所述定位板左侧的第四支架、位于所述定位板右侧的定位架、设置于所述定位架内的第一弹簧，所述气缸装置包括气缸、位于所述气缸右侧的第五支架、位于所述气缸上方的第一推动杆、位于所述第一推动杆上方的第二推动杆、位于所述第一推动杆右侧的第六支架，所述切割装置包括移动杆、设置于所述移动杆右端的切割轮、设置于所述切割轮上的切割齿、位于所述移动杆上方的第二弹簧，所述冷却装置包括第二横杆、位于所述第二横杆上方的水箱、位于所述水箱左侧的第三横杆、位于所述水箱右侧的喷水管、设置于所述喷水管上的阀门及位于所述第二横杆下方的固定架。

2.根据权利要求1所述的能够有效降温的路面切缝装置，其特征在于：所述第一支撑块设有两个，所述第一支撑块的横截面呈等腰梯形，所述第一支撑块的上表面与所述底板的下表面固定连接，所述第一支撑块的下表面设有第一凹槽，所述第一滚轮设有两个，所述第一滚轮呈圆柱体，所述第一滚轮收容于所述第一凹槽内且与所述第一支撑块轴转连接。

3.根据权利要求2所述的能够有效降温的路面切缝装置，其特征在于：所述第一支架呈L型，所述第一支架的下端与所述底板的上表面固定连接，所述第一支架的上端呈水平状，所述第二支架呈L型，所述第二支架的一端与所述底板固定连接，所述第二支架的另一端与所述第一支架的左表面固定连接，所述第一横杆呈长方体且水平放置，所述第一横杆的左端与所述第一支架固定连接。

4.根据权利要求3所述的能够有效降温的路面切缝装置，其特征在于：所述第一竖杆呈竖直状，所述第一竖杆的下端与所述第一横杆的上表面固定连接，所述第一竖杆的上端与所述第一斜杆固定连接，所述第一斜杆呈倾斜状，所述第一斜杆的两端与所述第一支架固定连接，所述握持杆呈弯曲状，所述握持杆的右端与所述第一支架的左表面固定连接，所述第三支架呈L型，所述第三支架的一端与所述第一支架固定连接，所述第三支架的另一端与所述握持杆固定连接。

5.根据权利要求4所述的能够有效降温的路面切缝装置，其特征在于：所述定位板呈长方体且竖直放置，所述第一支架的上端与所述定位板的左表面固定连接，所述第四支架呈L型，所述第四支架的一端与所述第一支架固定连接，所述第四支架的另一端与所述定位板的左表面固定连接，所述定位架呈L型，所述定位架的上端与所述定位板的右表面固定连接，所述定位架的下端呈竖直状，所述第一弹簧呈竖直状，所述第一弹簧的上端与所述定位架固定连接。

6.根据权利要求5所述的能够有效降温的路面切缝装置，其特征在于：所述气缸的下表面与所述底板的上表面固定连接，所述第一横杆的右端与所述气缸的左表面固定连接，所述第五支架呈L型，所述第五支架的一端与所述底板的上表面固定连接，所述第五支架的另一端与所述气缸的侧面固定连接，所述第一推动杆呈长方体且竖直放置，所述第一推动杆的下端与所述气缸连接，所述第一推动杆的上端与所述第二推动杆的下端固定连接，所述第二推动杆呈长方体且竖直放置，所述第二推动杆的左表面与所述定位板的右表面滑动连接，所述第二推动杆的右表面与所述定位架的内表面滑动连接，所述第一弹簧的下端与所述第二推动杆的上端固定连接，所述第六支架呈L型，所述第六支架的下端呈水平状且与所述第一推动杆的侧面固定连接。

7.根据权利要求6所述的能够有效降温的路面切缝装置，其特征在于：所述移动杆的左端呈水平状，所述移动杆的左端与所述第二推动杆的右表面固定连接，所述移动杆的右端呈倾斜状且设有第二凹槽，所述切割轮呈圆柱体，所述切割轮收容于所述第二凹槽内且与所述移动杆轴转连接，所述切割齿设有若干个，所述切割齿均匀分布在所述切割轮上且与其固定连接，所述第二弹簧设有两个，所述第二弹簧呈竖直状，所述第二弹簧的下端与所述移动杆的上表面固定连接，所述第六支架的上端与所述移动杆固定连接。

8.根据权利要求7所述的能够有效降温的路面切缝装置，其特征在于：所述第二横杆呈长方体且水平放置，所述第二横杆的左端与所述定位架的右表面固定连接，所述水箱呈空心的长方体，所述水箱的下表面与所述第二横杆的上表面固定连接，所述水箱的右表面设有通孔，所述第二弹簧的上端与所述第二横杆的下表面固定连接。

9.根据权利要求8所述的能够有效降温的路面切缝装置，其特征在于：所述第三横杆呈长方体且水平放置，所述第三横杆的右端与所述水箱的左表面固定连接，所述第三横杆的左端与所述定位架的右表面固定连接，所述喷水管的上端对准所述通孔且与所述水箱的右表面固定连接，所述固定架呈L型，所述固定架的左端呈竖直状且与所述第二横杆的下表面固定连接，所述固定架的右端呈水平状，所述喷水管贯穿所述固定架的上下且与其固定连接。