CN106077756B - 一种保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法 - Google Patents

一种保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法,首先,将待加工的艉轴固定在镗孔机上,然后,利用镗孔机将艉轴的轴端先镗出深度为120mm的导向孔;在镗孔机拉杆上先不安装浮动刀片,然后利用镗孔机驱动镗孔机拉杆空走一次,确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔;在确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔后,在镗孔机拉杆上装上浮动刀片,开始正式镗孔;若在正式镗孔中孔镗偏时,用镗杆旋钻进给进行修复。本发明的优点在于:利用本发明中的镗削方法在对艉轴深孔进行镗削时,先加工出导向孔,再确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔,然后进行正式的加工,从而可以确保加工出的深孔壁厚的均匀。

Description

一种保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法
技术领域
本发明涉及船舶制造领域,特别涉及一种保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法。
背景技术
目前国内同类型船用艉轴长度一般在12000mm左右,即长径比28左右,而目前,某些船舶需要使用到长度达到22000mm左右的艉轴,该轴长径比达52,加工难度加大,其存在着以下几个缺陷:传统艉轴加工因为长度相对较短,钻孔不易偏斜,而22米长轴因切削力和钻杆重力的作用会导致钻孔产生很大偏斜,存在加工报废的风险,难度比传统艉轴加工难度要高出几倍。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种保证艉轴深孔壁厚均匀的保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法,其创新点在于:步骤为:
a)艉轴固定:首先,将待加工的艉轴固定在镗孔机上,所述镗孔机包括一镗孔机拉杆,在镗孔机拉杆的前端安装有一导向杆,在镗孔机拉杆的中部位置套装有防震套,所述镗孔机拉杆与导向杆的中部具有一连通的高压油孔,在导向杆的前端依次安装有浮动刀片、浮动镗头;
b)初次镗孔:然后,利用镗孔机将艉轴的轴端先镗出深度为120mm的导向孔;
c)镗杆预走:在镗孔机拉杆上先不安装浮动刀片,然后利用镗孔机驱动镗孔机拉杆空走一次,确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔;
d)正式镗孔:在确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔后,在镗孔机拉杆上装上浮动刀片,开始正式镗孔,且采用倒拉两次浮孔;
e)镗偏修复:在步骤d中,若在正式镗孔中孔镗偏时,艉轴不动,将壁厚厚的位置向下,再用中心架托高艉轴至偏移的1.5倍,然后用镗杆旋钻进给进行修复。
进一步的,所述步骤a中,导向杆的长度为300mm,导向杆与艉轴的深孔的间隙为0.1mm。
进一步的,所述步骤d中,拉镗孔时每隔1米检测一次壁厚误差。
进一步的,所述步骤e中,镗杆旋钻的转速为15转/分,进给量为0.05mm/转。
进一步的,所述步骤d中,正向镗孔时,防震套与深孔之间的间隙为0.5mm,反向镗孔时,防震套与深孔之间的间隙为0.1mm。
本发明的优点在于:利用本发明中的镗削方法在对艉轴深孔进行镗削时,先加工出导向孔,再确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔,然后进行正式的加工,且采用倒拉两次浮孔的加工方式,从而可以确保加工出的深孔壁厚的均匀一致,而且即使在镗偏后,也可以利用镗杆旋钻进行修复,从而可以确保最终加工出的艉轴深孔壁厚均匀。
在本发明中,根据艉轴需要加工的深孔的口径和长度,对导向杆的长度及与与艉轴的深孔的间隙进行控制,以方便拉镗孔不会出现偏移,为深孔壁厚镗削均匀打下基础。
在正式镗孔时,每隔1米检测一次壁厚误差,以便及时的更换刀片,确保深孔壁厚加工均匀。
附图说明
图1为本发明的保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法的示意图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
本发明中的保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法通过下述步骤实现:
第一步,艉轴固定:首先,将待加工的艉轴8固定在镗孔机上,如图1所示,镗孔机包括一镗孔机拉杆6,在镗孔机拉杆6的前端安装有一导向杆4,通过导向杆4的设置,可以在镗孔时进行导向,在镗孔机拉杆6的中部位置套装有防震套5,通过防震套5的设置,可以避免在拉镗孔时镗孔机拉杆6出现跳动的现象,镗孔机拉杆6与导向杆4的中部具有一连通的高压油孔7,在导向杆4的前端依次安装有浮动刀片3、浮动镗头2。
在上述步骤中,导向杆4的长度为300mm,导向杆4与艉轴8的深孔的间隙为0.1mm。
第二步,初次镗孔:然后,利用镗孔机将艉轴8的轴端先镗出深度为120mm的导向孔1。
第三步,镗杆预走:在镗孔机拉杆6上先不安装浮动刀片3,然后利用镗孔机驱动镗孔机拉杆6空走一次,确认镗孔机拉杆6能够顺利通过艉轴8的深孔。
第四步,正式镗孔:在确认镗孔机拉杆6能够顺利通过艉轴8的深孔后,在镗孔机拉杆6上装上浮动刀片3,开始正式镗孔,采用倒拉两次浮孔,在第一浮孔,即正向镗孔时,防震套5与深孔之间的间隙为0.5mm,在第二次浮孔,即反向镗孔时,防震套5与深孔之间的间隙为0.1mm。
在上述步骤中,拉镗孔时每隔1米检测一次壁厚误差,以便及时的更换刀片,确保深孔壁厚加工均匀。
第五步,镗偏修复:在第四步中,若在正式镗孔中孔镗偏时,艉轴8不动,将壁厚厚的位置向下,再用中心架托高艉轴8至偏移的1.5倍,然后用镗杆旋钻进给进行修复。
在上述步骤中,在进行修复时,镗杆旋钻的转速为15转/分,进给量为0.05mm/转。
利用本发明中的镗削方法在对艉轴深孔进行镗削时,先加工出导向孔,再确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔,然后进行正式的加工,从而可以确保加工出的深孔壁厚的均匀,而且即使在镗偏后,也可以利用镗杆旋钻进行修复,从而可以确保最终加工出的艉轴深孔壁厚均匀。
在本发明中,根据艉轴需要加工的深孔的口径和长度,对导向杆的长度及与与艉轴的深孔的间隙进行控制,以方便拉镗孔不会出现偏移,为深孔壁厚镗削均匀打下基础。
在正式镗孔时,每隔1米检测一次壁厚误差,以便及时的更换刀片,确保深孔壁厚加工均匀。
利用本发明中的镗削方法在对艉轴深孔进行镗削时,先加工出导向孔1,再确认镗孔机拉杆6能够顺利通过艉轴8的深孔,然后进行正式的加工,从而可以确保加工出的深孔壁厚的均匀,而且即使在镗偏后,也可以利用镗杆旋钻进行修复,从而可以确保最终加工出的艉轴深孔壁厚均匀。
本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法,其特征在于:步骤为:
a)艉轴固定:首先,将待加工的艉轴固定在镗孔机上,所述镗孔机包括一镗孔机拉杆,在镗孔机拉杆的前端安装有一导向杆,在镗孔机拉杆的中部位置套装有防震套,所述镗孔机拉杆与导向杆的中部具有一连通的高压油孔,在导向杆的前端依次安装有浮动刀片、浮动镗头;
b)初次镗孔:利用镗孔机将艉轴的轴端先镗出深度为120mm 的导向孔;
c)镗杆预走:在镗孔机拉杆上先不安装浮动刀片,然后利用镗孔机驱动镗孔机拉杆空走一次,确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔;
d)正式镗孔:在确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔后,在镗孔机拉杆上装上浮动刀片,开始正式镗孔,且采用倒拉两次浮孔的加工方式;在第一浮孔,即正向镗孔时,防震套与深孔之间的间隙为0.5mm,在第二次浮孔,即反向镗孔时,防震套与深孔之间的间隙为0.1mm;
e)镗偏修复:在步骤d中,若在正式镗孔中孔镗偏时,艉轴不动,将壁厚厚的位置向下,再用中心架托高艉轴至偏移的1.5倍,然后用镗杆旋钻进给进行修复。
2.根据权利要求1所述的保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法,其特征在于:所述步骤a中,导向杆的长度为300mm,导向杆与艉轴的深孔的间隙为0.1mm。
3.根据权利要求1所述的保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法,其特征在于:所述步骤d中,正式镗孔时每隔1米检测一次壁厚误差。
4.根据权利要求1所述的保证镗22m长船用艉轴深孔壁厚均匀的镗削方法,其特征在于:所述步骤e中,镗杆旋钻的转速为15转/分,进给量为0.05mm/转。
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