CN207878432U - 一种静力触探保护设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种静力触探保护设备,包括支架、减速机、驱动机构和护管组件,减速机安装于支架上,用于驱动机构驱动护管组件旋转打孔,护管组件包括从上到下依次连接的连接头、第一管段、至少一个第二管段、第三管段和钻孔端,第一管段、第二管段和第三管段均由圆柱状管段和纺锤状管段组成,第三管段的内侧设有磁铁;导杆的外壁与第二管段和第三管段的圆柱状管段的内壁相接处,导杆的末端具有螺纹段,螺纹段的末端设有尖端部;钻孔端内设有压力传感器,压力传感器通过线路连接有控制器,控制器与伺服电机连接。本实用新型通过纺锤形结构的管段起到了扩孔的作用,且配合压力传感器,提高了打孔效率,节省了工时,避免了普通护管易折断的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于土木工程建筑业工程勘察静力触探技术领域,特别涉及一种静力触探保护设备。
背景技术
静力触探是利用液压或机械传动装置,将圆锥形金属探头压入地基土中。传统的静力触探装置包括探头、探杆,使用这种静力触探装置进行静力触探试验时,压入土层中的探杆全程与土体紧密接触,探杆与土体间产生较大的摩擦力,并随着贯入深度的增加,摩擦力也不断增大。当探杆组件与探头压入土中达到一定深度,贯入阻力增大到等于压入设备的能力时,探头不能继续压入,迫使试验终止。因此,使用这种传统的静力触探装置进行静力触探试验时,贯入深度往往较浅,不能满足设计孔在深度上的要求,以致工程实践中,在类似土层中不得不采用钻探法进行工程勘察,而钻探法费时又费力,造成勘察工作成本高,且施工时间长。
为了避免探杆的折断,通常的做法是在探杆的外部套接一个护管,护管的外表面为圆柱面,先将护管通过压力设备压入地层,再将护管拔出,然后插入探杆进行地层探测,这种方式可以一定程度上避免探杆的折断,但是在遇到较硬的地层时,由于无法判断护管是否还能继续承受继续增大的压力,因此仍然会发生护管折断的情况。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型提供一种静力触探保护设备。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种静力触探保护设备,包括支架、减速机、驱动机构和护管组件,所述减速机安装于所述支架上,用于通过所述驱动机构驱动所述护管组件旋转打孔,所述护管组件包括第一管段、至少一个第二管段、第三管段、连接头、钻孔端和导杆,所述第一管段、第二管段和第三管段均由圆柱状管段和纺锤状管段组成,且圆柱状管段至少设于其中一端,所述驱动机构设于所述第一管段的圆柱状管段上,所述第一管段的纺锤状管段设有内螺纹,所述第二管段的圆柱状管段设有外螺纹,以与所述第一管段的纺锤状管段通过螺纹连接,所述第二管段的纺锤状管段设有内螺纹,所述第三管段的圆柱状管段插入所述第二管段的纺锤状管段实现螺纹连接,所述第三管段的内侧设有磁铁;所述导杆从上到下依次穿过第一管段、第二管段和第三管段,且与所述第二管段的圆柱状管段的内壁和第三管段的圆柱状管段的内壁相接处,所述导杆包括第一杆和第二杆,所述第一杆的一端具有外螺纹,以插入所述第二杆的一端,所述第二杆的末端具有螺纹段,所述螺纹段的末端设有尖端部;所述驱动机构位于所述连接头的下方,用于与所述减速机连接后驱动所述护管组件旋转,所述连接头与所述第一管段的圆柱状管段螺纹连接,且所述连接头内安装有伺服电机,所述伺服电机的驱动轴通过联轴器与第一杆连接;所述钻孔端的侧面为圆台面,所述钻孔端内设有压力传感器,所述压力传感器通过线路连接有控制器,所述控制器与所述伺服电机连接。
作为优选,所述驱动机构与连接头之间设有挡环。
作为优选,所述钻孔端的端面上均布有多个三角形刀片。
作为优选,所述第一管段、第二管段和第三管段的最大外径相同。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:本实用新型通过纺锤形结构的管段起到了扩孔的作用,且配合压力传感器在压力超过预定值时使伺服电机驱动导杆伸出第三管段后通过尖端部进行打孔,提高了打孔效率,节省了工时,避免了普通护管易折断的问题。
附图说明
图1为本实用新型中的静力触探头的局部剖视结构示意图。
图中:1-支架;2-减速机;3-驱动机构;4-第一管段;5-连接头;6-钻孔端;7-磁铁;8-第一杆;9-第二杆;10-螺纹段;11-尖端部;12-伺服电机;13-第二管段;14-挡环;15-三角形刀片;16-第三管段、17-压力传感器。
具体实施方式
使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
如图1所示,本实用新型的实施例公开了一种静力触探保护设备,包括支架1、减速机2、驱动机构3和护管组件,减速机2安装于支架1上,用于通过驱动机构3驱动护管组件旋转打孔,护管组件包括管第一管段4、至少一个第二管段13、第三管段16、连接头5、钻孔端6和导杆,第一管段4、第二管段13和第三管段16均由圆柱状管段和纺锤状管段组成,且圆柱状管段至少设于第一管段4、第二管段13和第三管段16的其中一端,驱动机构3设于第一管段4的圆柱状管段上,第一管段4的纺锤状管段设有内螺纹,第二管段13的圆柱状管段设有外螺纹,以与第一管段4的纺锤状管段通过螺纹连接,第二管段13的纺锤状管段设有内螺纹,第三管段16的圆柱状管段插入第二管段13的纺锤状管段实现螺纹连接,第三管段16的内侧设有磁铁7。导杆9从上到下依次穿过第一管段4、第二管段13和第三管段16,且与第二管段13的圆柱状管段的内壁和第三管段16的圆柱状管段的内壁相接处,第二管段13和第三管段16的圆柱状管段的内壁的直径均小于对应的纺锤状管段的内径,可以起到对导杆的支撑作用,减少发生折断的危险。导杆的材质为不锈钢,导杆包括第一杆8和第二杆9,第一杆8为实体杆,第二杆9的上端设有同轴心的螺纹孔,第一杆8的一端具有外螺纹,以插入第二杆9的一端,第二杆9的末端具有螺纹段10,螺纹段10的末端设有尖端部11。驱动机构3位于连接头5的下方,用于与减速机2连接后驱动护管组件旋转,连接头5与第一管段4的圆柱状管段螺纹连接,且连接头内安装有伺服电机12,伺服电机12的驱动轴通过联轴器与第一杆8连接。
本实施例中,钻孔端6的侧面为圆台面,钻孔端6内设有压力传感器17,压力传感器17通过线路连接有控制器(图中未示出),控制器与伺服电机12连接。当压力传感器17检测到的数据与控制器内设置的预设值比较后超出,控制器启动伺服的电机12驱动导杆打孔。
本实施例中,驱动机构3与连接头5之间设有挡环14,挡环14固定于管本体4的外壁上。
本实施例中,钻孔端6的端面上均布有多个三角形刀片15,以更利于打孔。
本实施例中,第一管段4、第二管段13和第三管段16的最大外径相同。
本实用新型中的静力触探保护设备在使用时,护管组件在驱动机构3的作用下向下旋转打孔,如果遇到很大的阻力,启动伺服电机12,伺服电机12带动第一杆8旋转,第一杆8旋转以驱动第二杆9克服磁铁7的吸引力向下运动,直至第二杆9的末端伸出钻孔端6打孔,因此能够很好地打松硬土,使开孔顺利,并且提高效率。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种静力触探保护设备,包括支架、减速机、驱动机构和护管组件,所述减速机安装于所述支架上,用于通过所述驱动机构驱动所述护管组件旋转打孔,其特征在于,所述护管组件包括第一管段、至少一个第二管段、第三管段、连接头、钻孔端和导杆,所述第一管段、第二管段和第三管段均由圆柱状管段和纺锤状管段组成,且圆柱状管段至少设于其中一端,所述驱动机构设于所述第一管段的圆柱状管段上,所述第一管段的纺锤状管段设有内螺纹,所述第二管段的圆柱状管段设有外螺纹,以与所述第一管段的纺锤状管段通过螺纹连接,所述第二管段的纺锤状管段设有内螺纹,所述第三管段的圆柱状管段插入所述第二管段的纺锤状管段实现螺纹连接,所述第三管段的内侧设有磁铁;所述导杆从上到下依次穿过第一管段、第二管段和第三管段,且与所述第二管段的圆柱状管段的内壁和第三管段的圆柱状管段的内壁相接处,所述导杆包括第一杆和第二杆,所述第一杆的一端具有外螺纹,以插入所述第二杆的一端,所述第二杆的末端具有螺纹段,所述螺纹段的末端设有尖端部;所述驱动机构位于所述连接头的下方,用于与所述减速机连接后驱动所述护管组件旋转,所述连接头与所述第一管段的圆柱状管段螺纹连接,且所述连接头内安装有伺服电机,所述伺服电机的驱动轴通过联轴器与第一杆连接;所述钻孔端的侧面为圆台面,所述钻孔端内设有压力传感器,所述压力传感器通过线路连接有控制器,所述控制器与所述伺服电机连接。
2.如权利要求1所述的一种静力触探保护设备,其特征在于,所述驱动机构与连接头之间设有挡环。
3.如权利要求1所述的一种静力触探保护设备,其特征在于,所述钻孔端的端面上均布有多个三角形刀片。
4.如权利要求1所述的一种静力触探保护设备,其特征在于,所述第一管段、第二管段和第三管段的最大外径相同。
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CN201721772915.XU CN207878432U (zh) | 2017-12-18 | 2017-12-18 | 一种静力触探保护设备 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114657963A (zh) * | 2022-03-14 | 2022-06-24 | 天津大学 | 一种可以使静力触探仪穿越坚硬土层的探头保护装置 |
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