CN106052920B - 一种智能升降定位索力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及交通运输技术领域,特指一种智能升降定位索力检测装置,包括索径适应机构、制动机构、运动稳定机构、拾振器安装杆、激光测距传感器与骨架,索径适应机构、制动机构、运动稳定机构、拾振器安装杆、激光测距传感器分别设于骨架上。本发明采用这样的结构设置,从实际情况出发,针对不同直径、不同倾角的斜拉索设计了可调节式检测装置,该装置能完成自动爬升与检测,大幅度减少修护时间,节省人力物力,保障检测人员安全,保证桥面交通通行效率,并且,相对于现有技术,检测没有更多的复杂步骤,适用于市场推广。
Description
技术领域
本发明涉及交通运输技术领域,特指一种智能升降定位索力检测装置。
背景技术
斜拉桥是一种主要的桥型,斜拉索作为其主要受力构件之一,它的工作状态是斜拉桥能否安全运营的决定性因素,由于拉索在工作过程中会发生松弛或损伤导致应力损失,从而对结构的安全性能产生不利影响。因此,有必要对处于工作状态的拉索内力进行测量,以确保拉索处于正常的受力状态。
目前,在工程应用中,斜拉索力检测主要采用人工检测,检测人员通过搭乘爬升装置到达一定高度后固定传感器,获取斜拉索振动频率,通过计算处理得到斜拉索的索力,该方法存在不足之处,如效率低,成本高,且存在较大的安全隐患。
发明内容
针对以上问题,本发明提供一种智能升降定位索力检测装置,检测人员可在地面控制该装置的上升、制动、检测、下降,使其成为一种快捷、安全且经济性优的索力检测手段,克服现有技术的不足。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种智能升降定位索力检测装置,包括索径适应机构、制动机构、运动稳定机构、拾振器安装杆、激光测距传感器与骨架,索径适应机构、制动机构、运动稳定机构、拾振器安装杆、激光测距传感器分别设于骨架上。
进一步而言,所述骨架采用由不锈钢材料焊接长方体结构,长方体结构上相对的两个面通过不锈钢板封住,索径适应机构、机构、制动机构与拾振器安装杆分别设于不锈钢板内表面上,激光测距传感器设于不锈钢板外表面上,长方体结构的八个相交点上分别设有运动稳定机构,骨架沿平行于不锈钢板中间剖开,并通过活页与搭扣对应连接。
进一步而言,所述索径适应机构包括电机放置架、直流电机、主轮杆座、导轨、调节滑块、主轮、主轮支座、限位伸缩连杆与主轮轮杆,直流电机通过 电机放置架设于骨架上,主轮杆座固定于骨架上,主轮杆座两侧分别设有主轮轮杆,并通过限位伸缩连杆对应连接,限位伸缩连杆与主轮杆座对应设置,主轮轮杆连接有主轮支座,主轮固定于主轮支座上,导轨设于骨架上,调节滑块配合设于导轨内,调节滑块通过连接杆对应连接于主轮轮杆,调节滑块上设有固定螺栓。
进一步而言,所述主轮杆座上设有竖直滑槽,限位伸缩连杆中间位置设有限位块,限位块配合设于竖直滑槽内。
进一步而言,所述主轮采用沿接触面弧形下凹结构设置。
进一步而言,所述制动机构包括电磁铁、电磁铁槽、电磁铁滑动块、电磁铁滑槽与定位螺柱,电磁铁固定于电磁铁槽上,电磁铁槽固定于电磁铁滑动块上,电磁铁滑动块配合设于电磁铁滑槽内,电磁铁滑槽通过定位螺柱控制上升与下降。
进一步而言,所述电磁铁滑槽上设有导向槽,电磁铁动块上设有螺杆,螺杆配合设于导向槽内。
进一步而言,所述运动稳定机构包括稳定轮、稳定轮杆、弹簧与稳定轮杆座,稳定轮杆一端连接于稳定轮,另一端连接于稳定轮杆座,稳定轮杆与稳定轮杆座分别设有带孔凸起,弹簧一端连接于稳定轮杆的带孔凸起上,另一端连接于稳定轮杆座的带孔凸起上。
本发明有益效果:
本发明采用这样的结构设置,从实际情况出发,针对不同直径、不同倾角的斜拉索设计了可调节式检测装置,该装置能完成自动爬升与检测,大幅度减少修护时间,节省人力物力,保障检测人员安全,保证桥面交通通行效率,并且,相对于现有技术,检测没有更多的复杂步骤,适用于市场推广。
附图说明
图1是本发明整体结构图;
图2是本发明索径适应机构结构图;
图3是本发明制动机构结构图;
图4是本发明运动稳定机构结构图。
1、索径适应机构;2、制动机构;3、运动稳定机构;4、拾振器安装杆;5、激光测距传感器;6、骨架;7、电机放置架;8、直流电机;9、主轮杆座;10、导轨;11、调节滑块;12、固定螺栓;13、主轮;14、主轮支座;15、限位伸缩连杆;16、主轮轮杆;17、电磁铁;18、电磁铁槽;19、电磁铁滑动块;20、电磁铁滑槽;21、定位螺柱;22、稳定轮;23、稳定轮杆;24、弹簧;25、稳定轮杆座;26、活页;27、搭扣;28、连接杆;29、竖直滑槽;30、限位块。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明的技术方案进行说明。
如图1所示,本发明所述一种智能升降定位索力检测装置,包括索径适应机构1、制动机构2、运动稳定机构3、拾振器安装杆4、激光测距传感器5与骨架6,索径适应机构1、制动机构2、运动稳定机构3、拾振器安装杆4、激光测距传感器5分别设于骨架6上。
以上所述构成本发明基本结构。
本发明采用这样的结构设置,其优点在于:结构简单,主要由索径适应机构1、制动机构2、运动稳定机构3、拾振器安装杆4、激光测距传感器5组成,利用频率测定法实现检测目的,其操作简单,应用性强,易推广,可控制装置爬升高度,安全可靠,同时,无需检测人员搭乘爬升装置检测,保障检测人员的生命安全,又节省了检测时间,本发明要重复使用,适用于多种直径的斜拉索。
更具体而言,所述骨架6采用由不锈钢材料焊接而成长方体结构,长方体结构上相对的两个面通过不锈钢板封住,索径适应机构1、制动机构2与拾振器安装杆4分别设于不锈钢板内表面上,激光测距传感器5设于不锈钢板外表面上,长方体结构的八个相交点上分别设有运动稳定机构3,骨架6沿平行于不锈钢板中间剖开,并通过活页26与搭扣27对应连接。索径适应机构1的作用在于可适应不同直径斜拉索,通过调节使装置达到抱紧斜拉索目的;制动机构2的作用在于在装置到达待测点后固定装置;运动稳定机构3的作用在于保证装置在运动过程中不发生偏移;拾振器安装杆4的作用在于通过其上安装的拾振器获取斜拉索振动频率;激光测距传感器5的作用于获取装置的相对位置,在数据 处理过程中提高计算精度;骨架6沿平行于不锈钢板中间剖开,并通过活页26与搭扣27对应连接,采用这样的结构设置,便于装置的安装,活页26是装置上下两部分的连接构件,搭扣27是装置可打开及闭合连接构件。
如图2所示,所述索径适应机构1包括电机放置架7、直流电机8、主轮杆座9、导轨10、调节滑块11、主轮13、主轮支座14、限位伸缩连杆15与主轮轮杆16,直流电机8通过电机放置架7设于骨架6上,主轮杆座9固定于骨架6上,主轮杆座9两侧分别设有主轮轮杆16,并通过限位伸缩连杆15对应连接,限位伸缩连杆15与主轮杆座9对应设置,主轮轮杆16连接有主轮支座14,主轮13固定于主轮支座14上,导轨10设于骨架6上,调节滑块11配合设于导轨10内,调节滑块11通过连接杆28对应连接于主轮轮杆16,调节滑块11上设有固定螺栓12。直流电机8的作用在于带动装置上升与下降;通过调节滑块11在导轨10内滑动,进行调节索径适应机构1张开与使主轮13紧贴斜拉索表面,再通过固定螺栓12固定,实现抱紧目的。
更具体而言,所述主轮杆座9上设有竖直滑槽29,限位伸缩连杆15中间位置设有限位块30,限位块30配合设于竖直滑槽29内。通过限位控制限位伸缩连杆15的横向长度,从而控制主轮轮杆16的角度,进一步实现抱紧目的。
更具体而言,所述主轮13采用沿接触面弧形下凹结构设置。有效提高装置运动过程中的稳定性。
如图3所示,所述制动机构2包括电磁铁17、电磁铁槽18、电磁铁滑动块19、电磁铁滑槽20与定位螺柱21,电磁铁17固定于电磁铁槽18上,电磁铁槽18固定于电磁铁滑动块19上,电磁铁滑动块19配合设于电磁铁滑槽20内,电磁铁滑槽20通过定位螺柱21控制上升与下降。本发明所述电磁铁17采用12V的电磁吸盘,吸力可达到50KG,制动时电磁铁17通电吸附于斜拉索表面。
更具体而言,所述电磁铁滑槽20上设有导向槽31,电磁铁动块19上设有螺杆32,螺杆32配合设于导向槽31内。采用这样的结构设置,对电磁铁动块19进行限位作用。
如图4所示,所述运动稳定机构3包括稳定轮22、稳定轮杆23、弹簧24与稳定轮杆座25,稳定轮杆23一端连接于稳定轮22,另一端连接于稳定轮杆座25,稳定轮杆23与稳定轮杆座25分别设有带孔凸起,弹簧24一端连接于 稳定轮杆23的带孔凸起上,另一端连接于稳定轮杆座25的带孔凸起上。采用这样的结构设置,通过弹簧24的弹力实现稳定轮22紧贴斜拉索表面的目的。
如图1-图4所示,本发明工作流程:首先,松开搭扣27,打开本装置,将拾振器安装于拾振器安装杆4上,使装置上跨斜拉索,斜拉索贯穿本装置,带有制动机构2的一侧位于斜拉索下方,带有直流电机8的一侧位于斜拉索的上方,斜拉索贯穿本装置后,通过调节滑块11使主轮轮杆16倾角发生变化,使主轮13紧贴斜拉索表面,拧紧固定螺栓12,使调节滑块11在导轨10上固定,通过调节定位螺柱21,使电磁铁17上表面靠近斜拉索表面,便于制动时电磁铁17能迅速与斜拉索表面接触,通过手动调节运动稳定机构3使稳定轮22搭在斜拉索表面上,通过弹簧24使其紧贴斜拉索表面,正式工作时,通过控制电路控制,装置在直流电机8的带动下,上升至指定位置,制动机构2工作,电磁铁17吸附于斜拉索表面完成制动,同时,拾振器开始工作,获取斜拉索的振动频率,在后续数据处理环节中可计算出索力值,当采取多点同步检测时,激光距离传感器5工作,获取装置间的相对距离,检测完毕通过电路控制装置,装置制动机构2断电,电磁铁17脱离斜拉索表面,直流电机8反转,装置下降,待装置接近地面,卸下装置,完成所有工作。
以上为本发明较佳的实施方式,本发明所属领域的技术人员还能对上述实施方式进行变更和修改。因此,本发明并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本发明的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种智能升降定位索力检测装置,其特征在于:包括索径适应机构(1)、制动机构(2)、运动稳定机构(3)、拾振器安装杆(4)、激光测距传感器(5)与骨架(6),所述索径适应机构(1)、制动机构(2)、运动稳定机构(3)、拾振器安装杆(4)、激光测距传感器(5)分别设于骨架(6)上;所述骨架(6)采用由不锈钢材料焊接而成长方体结构,长方体结构上相对的两个面通过不锈钢板封住,索径适应机构(1)、制动机构(2)与拾振器安装杆(4)分别设于不锈钢板内表面上,激光测距传感器(5)设于不锈钢板外表面上,长方体结构的八个相交点上分别设有运动稳定机构(3),所述骨架(6)沿平行于不锈钢板中间剖开,并通过活页(26)与搭扣(27)对应连接。
2.根据权利要求1所述一种智能升降定位索力检测装置,其特征在于:所述索径适应机构(1)包括电机放置架(7)、直流电机(8)、主轮杆座(9)、导轨(10)、调节滑块(11)、主轮(13)、主轮支座(14)、限位伸缩连杆(15)与主轮轮杆(16),所述直流电机(8)通过电机放置架(7)设于骨架(6)上,所述主轮杆座(9)固定于骨架(6)上,所述主轮杆座(9)两侧分别设有主轮轮杆(16),并通过限位伸缩连杆(15)对应连接,所述限位伸缩连杆(15)与主轮杆座(9)对应设置,所述主轮轮杆(16)连接有主轮支座(14),所述主轮(13)固定于主轮支座(14)上,所述导轨(10)设于骨架(6)上,所述调节滑块(11)配合设于导轨(10)内,所述调节滑块(11)通过连接杆(28)对应连接于主轮轮杆(16),所述调节滑块(11)上设有固定螺栓(12)。
3.根据权利要求2所述一种智能升降定位索力检测装置,其特征在于:所述主轮杆座(9)上设有竖直滑槽(29),所述限位伸缩连杆(15)中间位置设有限位块(30),所述限位块(30)配合设于竖直滑槽(29)内。
4.根据权利要求2所述一种智能升降定位索力检测装置,其特征在于:所述主轮(13)采用沿接触面弧形下凹结构设置。
5.根据权利要求1所述一种智能升降定位索力检测装置,其特征在于:所述制动机构(2)包括电磁铁(17)、电磁铁槽(18)、电磁铁滑动块(19)、电磁铁滑槽(20)与定位螺柱(21),所述电磁铁(17)固定于电磁铁槽(18)上,所述电磁铁槽(18)固定于电磁铁滑动块(19)上,所述电磁铁滑动块(19)配合设于电磁铁滑槽(20)内,所述电磁铁滑槽(20)通过定位螺柱(21)控制上升与下降。
6.根据权利要求5所述一种智能升降定位索力检测装置,其特征在于:所述电磁铁滑槽(20)上设有导向槽(31),所述电磁铁动块(19)上设有螺杆(32),所述螺杆(32)配合设于导向槽(31)内。
7.根据权利要求1所述一种智能升降定位索力检测装置,其特征在于:所述运动稳定机构(3)包括稳定轮(22)、稳定轮杆(23)、弹簧(24)与稳定轮杆座(25),所述稳定轮杆(23)一端连接于稳定轮(22),另一端连接于稳定轮杆座(25),所述稳定轮杆(23)与稳定轮杆座(25)分别设有带孔凸起,所述弹簧(24)一端连接于稳定轮杆(23)的带孔凸起上,另一端连接于稳定轮杆座(25)的带孔凸起上。
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