CN106043323A - 绳牵引轨道式架空乘人装置卡轨轮装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种绳牵引轨道式架空乘人装置卡轨轮装置,包括抱索器,在抱索器的上端装有“V”字形卡轨轮支架,在“V”字形卡轨轮支架上装有滚轮轴,在滚轮轴上装有卡轨轮。在采用倒“V”字形轨道的绳牵引轨道式架空乘人装置,能保持卡轨轮装置的滚轮与倒“V”字形轨道面是面接触,且接触面积较大,减低了滚轮与轨道之间的磨损,能有效防止滚轮在轨道上窜动和摆动。
Description
技术领域
本发明涉及一种架空乘人装置的卡轨轮装置。
背景技术
绳牵引轨道式架空乘人装置是一种新型的架空乘人装置,具有运行平稳,乘坐舒适,且能适用于各种坡度运行等多重优势,成为未来架空乘人装置的发展趋势。目前绳牵引轨道式架空乘人装置多采用工字钢轨道和圆管轨道作为承重轨道,但这两种承重轨道都存在不同的缺陷,采用工字钢轨道作为承重轨道时,为保证乘人器顺利通过弯道和变坡,滚轮与轨道之间必须留有一定间隙,间隙的存在容易使乘人器上下、左右窜动,从而存在噪音、乘坐不舒适、滚轮易磨损和松动等缺陷,采用圆管轨道作为承重轨道时,滚轮与轨道的接触面积小,滚轮与轨道之间也容易磨损,滚轮在圆弧形的轨道运行使得乘人器及易左右大幅摆动。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于绳牵引轨道式架空乘人装置的“V”字形卡轨轮支架的卡轨轮装置。
本发明的技术方案是,一种绳牵引轨道式架空乘人装置卡轨轮装置,包括抱索器,在抱索器的上端装有“V”字形卡轨轮支架,在“V”字形卡轨轮支架上装有滚轮轴,在滚轮轴上装有卡轨轮。
在“V”字形卡轨轮支架内侧装有加强板。
所述的抱索器包括连杆,在连杆的下端有固定抱块,在固定抱块的下端有吊椅连接头,在吊椅连接头上开有通孔,活动抱爪嵌在固定抱块上的滑槽中,活动抱爪的下端插入在通孔中,在通孔的下端装有抱爪锁紧螺杆。
在通孔中,活动抱爪与抱爪锁紧螺杆之间有弹簧。
本发明具有如下的技术效果,在采用倒“V”字形轨道的绳牵引轨道式架空乘人装置,能保持卡轨轮装置的滚轮与倒“V”字形轨道面是面接触,且接触面积较大,减低了滚轮与轨道之间的磨损,能有效防止滚轮在轨道上窜动和摆动。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明抱索器的局部剖面视图。
图3为图2中拿去活动抱爪的局部剖面视图。
图4为本发明使用状态的侧视图。
图5为图4的A-A剖面视图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5所示,一种绳牵引轨道式架空乘人装置卡轨轮装置,包括抱索器1,在抱索器1的上端装有“V”字形卡轨轮支架2,在“V”字形卡轨轮支架2上装有滚轮轴3,在滚轮轴3上装有卡轨轮4。
在“V”字形卡轨轮支架2内侧装有加强板21。
所述的抱索器1包括连杆11,在连杆11的下端有固定抱块12,在固定抱块12的下端有吊椅连接头13,在吊椅连接头13上开有通孔18,活动抱爪14嵌在固定抱块12上的滑槽17中,活动抱爪14的下端插入在通孔18中,在通孔18的下端装有抱爪锁紧螺杆15。
在通孔19中,活动抱爪14与抱爪锁紧螺杆15之间有弹簧16。
使用时,固定抱块12与活动抱爪14抱紧牵引钢丝绳7,通过抱爪锁紧螺杆15锁紧,绳牵引轨道式架空乘人装置采用倒“V”字形轨道8,倒“V”字形轨道8通过轨道支杆9装在横梁10上,在“V”字形卡轨轮支架2上的卡轨轮4安放在倒“V”字形轨道8的两侧的轨道面上,卡轨轮装置通过牵引钢丝绳7牵引在牵引钢丝绳7上运行。
Claims (4)
1.一种绳牵引轨道式架空乘人装置卡轨轮装置,包括抱索器(1),其特征在于:在抱索器(1)的上端装有“V”字形卡轨轮支架(2),在“V”字形卡轨轮支架(2)上装有滚轮轴(3),在滚轮轴(3)上装有卡轨轮(4)。
2.根据权利要求1所述的一种绳牵引轨道式架空乘人装置卡轨轮装置,其特征在于:在“V”字形卡轨轮支架(2)内侧装有加强板(21)。
3.根据权利要求1所述的一种绳牵引轨道式架空乘人装置卡轨轮装置,其特征在于:所述的抱索器(1)包括连杆(11),在连杆(11)的下端有固定抱块(12),在固定抱块(12)的下端有吊椅连接头(13),在吊椅连接头(13)上开有通孔(18),活动抱爪(14)嵌在固定抱块(12)上的滑槽(17)中,活动抱爪(14)的下端插入在通孔(18)中,在通孔(18)的下端装有抱爪锁紧螺杆(15)。
4.根据权利要求3所述的一种绳牵引轨道式架空乘人装置卡轨轮装置,其特征在于:在通孔(19)中,活动抱爪(14)与抱爪锁紧螺杆(15)之间有弹簧(16)。
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