CN106043224B - 汽车及其防劫防盗方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车及其防劫防盗方法，包括OBD模块、继电器及控制终端，所述OBD模块和控制终端无线或有线连接，所述控制终端与所述继电器无线连接，所述OBD模块实时获取汽车的行驶数据，所述控制终端判断所述行驶数据是否满足熄火条件，如满足，则所述控制终端向所述继电器发送熄火指令，所述继电器根据所述熄火指令断开，使所述发动机熄火。本发明能够利用OBD模块获取行驶数据，利用控制终端进行判断和控制，利用具有无线功能的继电器控制发动机熄火、启动，不需要破线，安装改造简单，能够有效降低成本。

Description

汽车及其防劫防盗方法
技术领域
本发明涉及汽车领域，尤其是关于一种具有防劫防盗功能的汽车。
背景技术
现有汽车防劫装置，都是通过GPS系统实现的，其缺点有：1)一旦司机遇到劫匪劫持汽车，必须按下预先安装在车上的报警按钮，将遇劫的信息通过车载的GPS和GSM系统报告给GPS系统的后台管理中心，假如这个GPS系统有问题或者是在GSM系统信号不强的地方，后台管理中心将无法接收到车主的报警，从而起不到防劫的目的；2)GPS防劫系统安装成本高，一套最少需要3000元以上；3)GPS系统复杂，相对而言，出问题的机会也会比较高。
公开号为CN101633350A、名称为“汽车防劫装置及方法”的中国发明专利申请提出了一种利用边门和车灯信号来实现防劫的装置。
发明内容
本发明提供一种新的汽车及其防劫防盗方法。
本发明提供一种汽车，包括OBD模块、继电器及控制终端，所述OBD模块和控制终端无线或有线连接，所述控制终端与所述继电器无线连接，所述OBD模块实时获取汽车的行驶数据，所述控制终端判断所述行驶数据是否满足熄火条件，如满足，则所述控制终端向所述继电器发送熄火指令，所述继电器根据所述熄火指令断开，使所述发动机熄火。
控制终端能够内置防劫防盗应用程序，熄火条件可以通过该应用程序设定。通过操作该应用程序，可以实现防劫防盗功能的开启和解除。需要防劫或防盗时，开启该防劫防盗功能。
所述OBD模块可以和控制终端蓝牙连接。所述控制终端与所述继电器蓝牙连接。OBD模块和控制终端单向信号连接，控制终端和继电器单向信号连接。
所述控制终端是后视镜、车载音视频播放器或手机。
所述继电器具有无线模块和控制器，所述无线模块与所述控制终端无线连接，所述控制器根据所述熄火指令使所述继电器断开。控制器能够通过现有的执行机构来断开或闭合继电器。
所述控制终端具有密码输入单元。需要解除防劫防盗功能、或者防劫防盗熄火后发动机需要重新启动时，通过该密码输入单元输入密码，比较输入的密码和预设密码，如两者一致，则继电器闭合，发动机能够重新启动。
一种汽车防劫防盗方法，包括如下步骤：
a)通过OBD模块实时获取汽车行驶数据的步骤；
b)通过控制终端判断所述行驶数据是否满足熄火条件的步骤，如满足，则进入步骤c)；
c)通过所述控制终端向继电器无线发送熄火指令的步骤；
d)通过断开所述继电器而使所述发动机熄火的步骤。
所述熄火条件包括N次汽车发动机的实时转速达到预设转速且实时车速小于预设车速。
所述汽车的解除防劫防盗功能的方法，还包括步骤：比较输入的密码和预设的密码，如两者一致，则通过所述控制终端向所述继电器无线发送启动指令，使所述继电器闭合。
本发明的有益效果是：能够利用OBD模块获取行驶数据，利用控制终端进行判断和控制，利用具有无线功能的继电器控制发动机熄火、启动，不需要破线，安装改造简单，能够有效降低成本。
附图说明
图1是本实施方式汽车的结构框图；
图2是本实施方式汽车防劫防盗方法的流程框图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1及图2所示，一种汽车，包括OBD模块、控制终端及继电器，OBD模块与控制终端以无线或有线方式信号连接，控制终端与继电器以无线方式信号连接。OBD模块可以采用现有模块，其能够按设定频率实时获取汽车的行驶数据，该行驶数据包括发动机转速及车速。控制终端内置有防劫防盗应用程序，其能够接收ODB模块发送的行驶数据，并能够向继电器发送动作指令。继电器能够接收该动作指令，并能够根据该动作指令断开而使发动机熄火，或者根据该动作指令闭合而使发动机能够重新启动。
控制终端内置的应用程序能够设定熄火条件，通过该应用程序来判断行驶数据是否满足熄火条件，如满足，则控制终端向继电器发送熄火指令，继电器断开而使发动机熄火；如不满足，则继电器保持闭合状态不变，发动机能够正常运转。
解除防劫防盗功能时，需要在控制终端输入密码，比较输入的密码和预设的密码，如两者一致，则控制终端向继电器发送启动指令，继电器接收该启动指令而闭合，进而，发动机能够重新启动；如两者不一致，则继电器保持断开状态不变，发动机能够保持熄火状态。密码输入能够通过输入单元实现，该输入单元如物理按键或键盘，也可以是设于控制终端显示单元上的虚拟按键或键盘。
防劫防盗功能的开启可以通过两种方式实现，一种是通过输入单元实现，如按下预设的防劫防盗键；另一种是通过合法驾驶员的驾驶动作实现，如多次踩下油门踏板而达到熄火条件，使汽车进入防劫防盗状态。
对于汽车，继电器可以接收两路信号控制，一路是现有的发动机正常运转情况下的熄火控制，另一路是本发明防劫防盗功能下的熄火控制，只需要其中一路发出熄火指令，则继电器断开，发动机熄火。
控制终端可以是后视镜、车载音视频播放器(如车载DVD)或手机等。
如图1及图2所示，一种汽车，包括OBD模块、控制终端及继电器。OBD模块具有蓝牙功能或有线输出数据功能，其能够按照设定频率实时获取汽车的行驶数据，并能够将该行驶数据无线或有线发送到控制终端。控制终端根据该行驶数据将动作指令无线发送到继电器，使继电器断开或闭合，进而使发动机熄火或能够重新启动。
控制终端内置有防劫防盗应用程序，该应用程序预设有熄火条件，该熄火条件是N次发动机实时转速达到预设转速且实时车速小于预设车速，该实时转速和实时车速可以由OBD模块获取，该预设转速和预设车速可以由合法驾驶员在应用程序上设定。
控制终端的应用程序可以开启或关闭，开启时，防劫防盗功能开启；关闭时，防劫防盗功能解除。汽车正常行驶时，该防劫防盗功能解除。遇到突发的劫持状况时，合法驾驶员可以通过操作控制终端来开启防劫防盗功能。合法驾驶员也可以踩下油门踏板，每踩一次，如发动机实时转速达到预设转速，则控制终端的应用程序记录一次，当记录到N次，且实时车速小于预设车速时，控制终端向继电器发送熄火指令，继电器断开，发动机熄火。通常的，N可以为3，也可以为其它数值；预设转速如每分钟3000转，也可以为其它数值；预设车速如每小时40公里或60公里，也可以为其它数值。预设转速可以根据现有汽车正常行驶时发动机转速的统计数据设置。预设车速可以根据现有汽车正常行驶时车速的统计数据设置，通常的，该预设车速不宜过大，以减小或避免因发动机突然熄火而对汽车造成的损坏。
合法驾驶员可以在下车前开启防劫防盗功能，该开启方式可以是通过操作控制终端来实现，如按下预设的防劫防盗键，此时，控制终端向继电器发送熄火指令，继电器断开，发动机熄火，使汽车进入防盗状态。他人意欲盗取汽车时，只能通过输入正确的密码来解除防盗状态，从而能够有效防止汽车被盗。合法驾驶员需要重新启动车辆时，只需要在控制终端上输入正确的密码，或者直接在手机上按下解除键即可。
本实施方式中，OBD模块与控制终端单向信号连接，控制终端与继电器单向信号连接。
本实施方式中，继电器能够与控制终端无线通讯，并能够根据动作指令进行相应的断开或闭合动作，通常的，该继电器可以具有控制器、无线模块和现有执行机构，该无线模块用于接收控制终端发送的动作指令，该控制器根据该动作指令控制执行机构动作，进而使继电器的断开或闭合。无线通讯的方式如蓝牙通讯，也可以是其它以无线方式进行通讯的方式。
本实施方式中，控制终端可以是后视镜、车载DVD或手机等。
本实施方式中，通过后视镜或车载DVD内置防劫防盗应用程序，可以不用改变后视镜、车载DVD的机械或电路结构。
本实施方式中，汽车正常行驶过程中，可以解除防劫防盗功能，此过程中，发动机熄火后再重新启动时，不需要进行防劫防盗功能的解除操作。对于开启防劫防盗功能后的熄火，重新启动时，需要进行解除操作。
以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。

Claims (2)

1.一种汽车防劫防盗方法，其特征在于，包括如下步骤：
a)通过OBD模块实时获取汽车行驶数据的步骤，所述行驶数据包括发动机转速及车速；
b)通过控制终端判断所述行驶数据是否满足熄火条件的步骤，如满足，则进入步骤c)；所述熄火条件包括N次汽车发动机的实时转速达到预设转速且实时车速小于预设车速；
c)通过所述控制终端向具有无线模块的继电器无线发送熄火指令的步骤；
d)通过断开所述继电器而使所述发动机熄火的步骤。
2.如权利要求1所述的汽车防劫防盗方法，其特征在于，解除防劫防盗功能时，包括步骤：比较输入的密码和预设的密码，如两者一致，则通过所述控制终端向所述继电器无线发送启动指令，使所述继电器闭合。
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