CN106042908A - 一种环保节油卡 - Google Patents
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Abstract
本发明公布了一种环保节油卡,包括硬化板和硬化板内侧粘贴的第一双面胶,其特征在于,所述双面胶内侧粘接有由四层压合而成能量层,该能量层包括自上而下依次压合的氧气层、红外线层、稀土元素层和负离子层,其中所述氧气层和红外线层均由托玛琳粉组成,所述稀土元素层由氟碳铈矿、磷钇矿组成,所述负离子层由电气石、负离子粉、碧玺组成。本发明通过第二双面胶粘结在汽车油盖内侧,通过内置的多个能量层,实现节油环保的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种节油卡,尤其涉及一种环保节油卡。
背景技术
随着人类社会的不断发展、科学技术的不断进步,为了提高生活质量,机动车数量大幅度增高,汽油的油价也日益增高,汽车尾气带来的污染不可避免的给生活环境带来极大的影响。目前亟需一种降低汽车尾气排放、减少有害物质排放、提高汽油能量转化的技术。
发明内容
本发明针对现有技术的缺陷提供一种环保节能油卡。
本发明为实现以上目的,采用如下方案:一种环保节油卡,包括硬化板和硬化板内侧粘贴的双面胶,其特征在于,所述双面胶内侧粘接有由四层压合而成能量层,该能量层包括自上而下依次压合的氧气层、红外线层、稀土元素层和负离子层,其中所述氧气层和红外线层均由托玛琳粉组成,所述稀土元素层由氟碳铈矿、磷钇矿组成,所述负离子层由电气石、负离子粉、碧玺组成。
优选的,所述氧气层由1000目的托玛琳粉组成;所述红外线层由1250目的托玛琳粉组成;所述稀土元素层由各5目氟碳铈矿和磷钇矿组成。
优选的,所述负离子层外侧设有第二双面胶。
优选的,所述硬化板为PVC材料。
本发明的有益效果:一、提高能量转化:托玛琳粉、负离子粉产生的负离子技术释放和激活负电荷的气氛分子,测试结果释放大量负离子和增加20%的氧气吸入量;托玛琳粉、电气石可以产生远红外线作用,可解油分子,大分子变小,形成分子团,当汽油从喷油嘴喷出时便成雾化状态,提高汽油的燃烧效率。
二、净化燃油:稀土、电气石、托玛琳粉、负离子粉可以释放和激活负电荷的氧气分子,产生大量的负离子和增加20%的氧气量达到净化燃油,实现行驶顺畅和减少积碳车子自然顺畅和节省燃油。
三、本发明外观小巧,安装便捷,可以简单安置在汽车油箱盖内侧。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图中所示的一种环保节油卡,包括硬化板1和硬化板内侧粘贴的第一双面胶2,其特征在于,所述双面胶2内侧粘接有由四层压合而成能量层,该能量层包括自上而下依次压合的氧气层3、红外线层4、稀土元素层5和负离子层6,其中所述氧气层3和红外线层4均由托玛琳粉组成,所述稀土元素层5由氟碳铈矿、磷钇矿组成,所述负离子层6由电气石、负离子粉、碧玺组成;所述氧气层3由1000目的托玛琳粉组成;所述红外线层4由1250目的托玛琳粉组成;所述稀土元素层5由各5目氟碳铈矿和磷钇矿组成;所述负离子层6外侧设有第二双面胶7;所述硬化板1为PVC材料。本发明可设置在汽车油箱盖内侧或电路保护盒内侧,由于燃油分子较大,通过氧气层3的作用,可激活然后分子由大到小的雾化,使得油品充分燃烧,红外线层4,可以通过远红外线分解油分子,形成分子团,当汽油从喷油嘴喷出时便成雾化状态,燃烧便得以加强,随之动力加强,稀土元素层5可通过物理能变能量波,降低油箱内油品的表面张力,使燃油分子加大变小的雾化,使油品充分燃烧,负离子层6可产生大量的负离子和增加20%的氧气量达到净化燃油,同时行驶顺畅和减少积碳(废气排放)车子自然顺畅和节省燃油。
上述实施例,只是本发明的较佳实施例,并非用来限制本发明实施范围,故凡以本发明权利要求所述内容,所做的等同变化,均应包括在本发明权利要求范围之内。
Claims (4)
1.一种环保节油卡,包括硬化板和硬化板内侧粘贴的第一双面胶,其特征在于,所述双面胶内侧粘接有由四层压合而成能量层,该能量层包括自上而下依次压合的氧气层、红外线层、稀土元素层和负离子层,其中所述氧气层和红外线层均由托玛琳粉组成,所述稀土元素层由氟碳铈矿、磷钇矿组成,所述负离子层由电气石、负离子粉、碧玺组成。
2.根据权利要求1所述的一种环保节油卡,其特征在于,所述氧气层由1000目的托玛琳粉组成;所述红外线层由1250目的托玛琳粉组成;所述稀土元素层由各5目氟碳铈矿和磷钇矿组成。
3.根据权利要求2所述的一种环保节油卡,其特征在于,所述负离子层外侧设有第二双面胶。
4.根据权利要求1所述的一种环保节油卡,其特征在于,所述硬化板为PVC材料。
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