CN106015508A - 一种新型防滑差速器 - Google Patents

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陆斌
杨光辉
李伟
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Jiangsu Lingte Fine Machinery Co Ltd
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Jiangsu Lingte Fine Machinery Co Ltd
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16H—GEARING
    • F16H48/00—Differential gearings
    • F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16H—GEARING
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种新型防滑差速器，它包括壳体，壳体内上下镜像对称设有一对半轴太阳轮，每个半轴太阳轮通过齿轮对应咬合一个行星齿轮，壳体周边设有油槽，壳体两侧通过左外壳与右外壳包覆、并通过连接螺栓固定。本发明与传统技术相比，通过增加了半轴太阳轮的个数使得壳体内单侧行星齿轮个数，可以获得更大的转矩，从而保障了更大的锁紧安全系数。

Description

一种新型防滑差速器
技术领域
本发明属于汽车零部件机械领域，具体涉及一种新型防滑差速器。
背景技术
汽车差速器能够使左、右驱动轮实现以不同转速转动的机构，主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成，功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。传统的差速器内包括2个半轴齿轮及行星齿轮，因此锁紧完全靠其相互咬合来保证。
发明内容
发明目的：本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种新型防滑差速器。
技术方案：为了达到上述发明目的，本发明具体是这样来完成的：一种防滑差速器，包括壳体，壳体内上下镜像对称设有一对半轴太阳轮，每个半轴太阳轮通过齿轮对应咬合一个行星齿轮，壳体周边设有油槽，壳体两侧通过左外壳与右外壳包覆、并通过连接螺栓固定。
其中，所述半轴太阳轮的半径大于行星齿轮。
其中，所述半轴太阳轮、行星齿轮的个数均为4个。
其中，所述行星齿轮为平行轴螺旋齿轮。
有益效果：本发明与传统技术相比，通过增加了半轴太阳轮的个数使得壳体内单侧行星齿轮个数，可以获得更大的转矩，从而保障了更大的锁紧安全系数。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种新型防滑差速器，包括壳体1，壳体1内上下镜像对称设有一对半轴太阳轮2，每个半轴太阳轮2通过齿轮对应咬合一个行星齿轮3，壳体1周边设有油槽4，壳体1两侧通过左外壳5与右外壳6包覆、并通过连接螺栓7固定，所述半轴太阳轮2的半径大于行星齿轮3，所述半轴太阳轮2、行星齿轮3的个数均为4个，所述行星齿轮3为平行轴螺旋齿轮。

Claims (4)

1.一种新型防滑差速器，它包括壳体（1），其特征在于，壳体（1）内上下镜像对称设有一对半轴太阳轮（2），每个半轴太阳轮（2）通过齿轮对应咬合一个行星齿轮（3），壳体（1）周边设有油槽（4），壳体（1）两侧通过左外壳（5）与右外壳（6）包覆、并通过连接螺栓（7）固定。
2.根据权利要求1所述的新型防滑差速器，其特征在于，所述半轴太阳轮（2）的半径大于行星齿轮（3）。
3.根据权利要求1所述的新型防滑差速器，其特征在于，所述半轴太阳轮（2）、行星齿轮（3）的个数均为4个。
4.根据权利要求1所述的新型防滑差速器，其特征在于，所述行星齿轮（3）为平行轴螺旋齿轮。
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CN1064244A (zh) * 1991-02-13 1992-09-09 高兴龙 车辆高效节能自动防滑差速系统
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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20161012

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication