CN106012327A - 车缝辅助机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车缝辅助机构。该车缝辅助机构包括支撑装置、送料装置以及压料装置。支撑装置具有支撑板,支撑板上贯穿有针孔以及送料通道,针孔用于供车缝装置的车缝针头的插入。送料装置具有送料板以及送料驱动部件,送料板上突出有送料部,送料部上表面具有锯齿,送料板位于支撑板的下方且送料部位于送料通道内,锯齿突出于支撑板的表面,送料驱动部件连接于送料板以用于驱动送料板往复移动,以使得送料部在送料通道内往复移动来带动支撑板上的裁片移动;压料装置具有固定座以及压靴,压靴铰接于固定座,压靴位于送料通道的上方,压靴的两个压脚之间具有用于车缝针头通过的间隔,该间隔朝向于针孔。该车缝辅助机构节时节力。
Description
技术领域
本发明涉及纺织机械领域,特别是涉及一种车缝辅助机构。
背景技术
在制衣领域,目前现有的服装的上领工序,是由工人手动操作,手工操作比较麻烦,产品质量不稳定,费时费力且生产效率低。
发明内容
基于此,有必要提供一种节约时间、节约人力的车缝辅助机构。
一种车缝辅助机构,包括:
支撑装置,所述支撑装置具有能够供裁片放置的支撑板,所述支撑板上贯穿有针孔以及送料通道,所述针孔用于供车缝装置的车缝针头的插入;
送料装置,所述送料装置具有送料板以及送料驱动部件,所述送料板上突出有送料部,所述送料部的上表面具有锯齿,所述送料板位于所述支撑板的下方且所述送料部位于所述送料通道内,所述锯齿突出于所述支撑板的表面,所述送料驱动部件连接于所述送料板以用于驱动所述送料板往复移动,以使得所述送料部在所述送料通道内往复移动来带动所述支撑板上的裁片移动;以及
压料装置,所述压料装置具有固定座以及压靴,所述压靴铰接于所述固定座,所述压靴位于所述送料通道的上方。
在其中一个实施例中,所述支撑板的上表面一侧凸出形成凸出部,另一侧形成定位部,所述凸出部朝向所述定位部的侧面形成用于供所述裁片的边缘定位的定位边;
所述凸出部与所述定位部上均贯穿有所述送料通道,所述送料部的数量与所述送料通道的数量一致,多个所述送料部与多个所述送料通道一一对应;
所述压靴的两个压脚中的其中一个压脚相对于另一个压脚突出,当所述压靴压在所述支撑板上时,其中一个压脚与所述凸出部配合,另一个压脚与定位 部配合。
在其中一个实施例中,所述针孔位于所述定位部上。
在其中一个实施例中,所述压料装置还具有压板,所述压板连接在所述压靴上,当所述压靴压在所述支撑板上时,所述压板紧贴所述定位部。
在其中一个实施例中,所述压板垂直于所述支撑板。
在其中一个实施例中,所述压板靠近于所述压靴的两个压脚之间的间隔。
在其中一个实施例中,所述支撑板具有第一安装孔,所述支撑板能够通过所述第一安装孔以及紧固件连接于机台。
在其中一个实施例中,所述送料板上具有第二安装孔,所述送料板通过所述第二安装孔以及紧固件连接于所述送料驱动部件。
在其中一个实施例中,所述压料装置还具有连接轴,所述固定块具有安装槽,所述压靴的一端位于所述安装槽内,所述压靴通过所述连接轴与所述固定块铰接。
在其中一个实施例中,所述固定块还具有固定孔,所述固定块能够通过所述固定孔以及卡接件连接于机台。
本发明涉及的车缝辅助机构,设置了支撑装置、送料装置以及压料装置。支撑装置具有能够供裁片放置的支撑板,支撑板上贯穿有针孔以用于供车缝装置的车缝针头的插入车缝裁片。支撑板上还设置了送料通道,送料装置的送料板上突出有送料部,送料部的上表面具有锯齿,送料板位于支撑板的下方且送料部位于送料通道内,锯齿突出于支撑板的表面,突出的锯齿能够与裁片产生较大的摩擦力,当送料驱动部件驱动送料板往复移动时,以使得送料部在送料通道内往复移动来带动支撑板上的裁片移动;压料装置具有固定座以及压靴,压靴铰接于所述固定座,压靴用于压住支撑板上的裁片,对裁片启动定位和固定的作用。本发明涉及的车缝辅助机构通过支撑板、送料部的配合,实现了裁片的自动送料,通过压靴的压料实现了裁片的固定,配合车缝时,节约时间节约人力,生产效率高。
本发明涉及的车缝辅助机构,在压靴的压脚上设置了压板,当所述压靴压在所述支撑板上时,所述压板紧贴所述定位部,压靴的压料实现了裁片的固定, 节约时间节约人力。
附图说明
图1、2为为本发明一实施例车缝辅助机构示意图;
图3为图1中所示车缝辅助机构的支撑装置示意图;
图4为图1中所示车缝辅助机构的送料装置示意图;
图5为图1中所示车缝辅助机构的压料装置示意图;
图6为图5中所示车缝辅助机构的压料装置仰视示意图。
附图标记说明
10、车缝辅助机构;100、支撑板;110、凸出部;120、定位部;121、定位边;130、针孔;140、送料通道;150、第一安装孔;200、送料板;210、送料部;211、锯齿;220、第二安装孔;300、压料装置;310、固定块;311、固定孔;320、压靴;330、连接轴;340、压板。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施例。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参见图1及图2所示,本实施例涉及了一种车缝系统。该车缝系统包括机台(图中未示出)、车缝辅助机构10、车缝装置以及控制装置。车缝装置具有车缝 针头,陈锋装置设在机台上。控制装置电性连接于车缝装置。
参见图1及图2所示,上述的车缝辅助机构10包括支撑装置、送料装置以及压料装置300。
参见图3所示,所述支撑装置具有能够供裁片放置的支撑板100。所述支撑板100上贯穿有针孔130以及送料通道140。所述针孔130用于供车缝装置的车缝针头的插入。
在本实施例中,所述支撑板100的上表面一侧凸出形成凸出部110,另一侧形成定位部120。所述凸出部110朝向所述定位部120的侧面形成用于供所述裁片的边缘定位的定位边121。所述针孔130位于所述定位部120上。
所述支撑板100具有第一安装孔150,所述支撑板100通过所述第一安装孔150以及紧固件连接于机台。
所述凸出部110与所述定位部120上均贯穿有所述送料通道140,所述送料板200的所述送料部210的数量与所述送料通道140的数量一致,多个所述送料部210与多个所述送料通道140一一对应。所述压靴320的两个压脚中的其中一个压脚相对于另一个压脚突出,当所述压靴320压在所述支撑板100上时,其中一个压脚与所述凸出部110配合,另一个压脚与定位部120配合。
参见图4所示,所述送料装置具有送料板200以及送料驱动部件。所述送料板200上突出有送料部210。所述送料部210的上表面具有锯齿211。所述送料板200位于所述支撑板100的下方且所述送料部210位于所述送料通道140内。所述锯齿211突出于所述支撑板100的表面。所述送料驱动部件设在机台上且连接于所述送料板200。所述送料驱动部件用于驱动所述送料板200往复移动,以使得所述送料部210在所述送料通道140内往复移动来带动所述支撑板100上的裁片移动。控制装置电性连接于送料驱动部件。
所述送料板200上具有第二安装孔220,所述送料板200通过所述第二安装孔220以及紧固件连接于所述送料驱动部件。
参见图5及图6所示,所述压料装置300具有固定座、连接轴330以及压靴320。所述固定块310具有安装槽,所述压靴320的一端位于所述安装槽内,所述压靴320通过所述连接轴330与所述固定块310铰接。
所述压靴320位于所述送料通道140的上方。所述压靴320的两个压脚之间具有用于所述车缝针头通过的间隔,该间隔朝向于所述针孔130。
参见图1及图2所示,所述压料装置300还具有压板340,所述压板340连接在所述压靴320上,所述压板340靠近于所述压靴320的两个压脚之间的间隔。当所述压靴320压在所述支撑板100上时,所述压板340紧贴所述定位部120。所述压板340垂直于所述支撑板100。本实施例涉及的车缝辅助机构10,在压靴320的压脚上设置了压板340,当所述压靴320压在所述支撑板100上时,所述压板340紧贴所述定位部120,压靴320的压料实现了裁片的固定,节约时间节约人力。
在其中一个实施例中,所述固定块310还具有固定孔311,所述固定块310通过所述固定孔311以及卡接件连接于机台。
本实施例涉及的车缝系统,具有车缝辅助机构10,其设置了支撑装置、送料装置以及压料装置300。支撑装置具有能够供裁片放置的支撑板100,支撑板100上具有贯穿有针孔130以用于供车缝装置的车缝针头的插入车缝裁片。支撑板100上还设置了送料通道140,送料装置的送料板200上突出有送料部210,送料部210的上表面具有锯齿211,送料板200位于支撑板100的下方且送料部210位于送料通道140内,锯齿211突出于支撑板100的表面,突出的锯齿211能够与裁片产生较大的摩擦力,当送料驱动部件驱动送料板200往复移动时,以使得送料部210在送料通道140内往复移动来带动支撑板100上的裁片移动;压料装置300具有固定座以及压靴320,压靴320铰接于所述固定座,压靴320用于压住支撑板100上的裁片,对裁片启动定位和固定的作用。本发明涉及的车缝辅助机构10通过支撑板100、送料部210的配合,实现了裁片的自动送料,通过压靴320的压料实现了裁片的固定,配合车缝时,节约时间节约人力,生产效率高。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种车缝辅助机构,其特征在于,包括:
支撑装置,所述支撑装置具有能够供裁片放置的支撑板,所述支撑板上贯穿有针孔以及送料通道,所述针孔用于供车缝装置的车缝针头插入;
送料装置,所述送料装置具有送料板以及送料驱动部件,所述送料板上突出有送料部,所述送料部的上表面具有锯齿,所述送料板位于所述支撑板的下方且所述送料部位于所述送料通道内,所述锯齿突出于所述支撑板的表面,所述送料驱动部件连接于所述送料板以用于驱动所述送料板往复移动,以使得所述送料部在所述送料通道内往复移动来带动所述支撑板上的裁片移动;以及
压料装置,所述压料装置具有固定座以及压靴,所述压靴铰接于所述固定座,所述压靴位于所述送料通道的上方。
2.根据权利要求1所述的车缝辅助机构,其特征在于,所述支撑板的上表面一侧凸出形成凸出部,另一侧形成定位部,所述凸出部朝向所述定位部的侧面形成用于供所述裁片的边缘定位的定位边;
所述凸出部与所述定位部上均贯穿有所述送料通道,所述送料部的数量与所述送料通道的数量一致,多个所述送料部与多个所述送料通道一一对应;
所述压靴的两个压脚中的其中一个压脚相对于另一个压脚突出,当所述压靴压在所述支撑板上时,其中一个压脚与所述凸出部配合,另一个压脚与定位部配合。
3.根据权利要求2所述的车缝辅助机构,其特征在于,所述针孔位于所述定位部上。
4.根据权利要求2所述的车缝辅助机构,其特征在于,所述压料装置还具有压板,所述压板连接在所述压靴上,当所述压靴压在所述支撑板上时,所述压板紧贴所述定位部。
5.根据权利要求4所述的车缝辅助机构,其特征在于,所述压板垂直于所述支撑板。
6.根据权利要求5所述的车缝辅助机构,其特征在于,所述压板靠近于所述压靴的两个压脚之间的间隔。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的车缝辅助机构,其特征在于,所述支撑板具有第一安装孔,所述支撑板能够通过所述第一安装孔以及紧固件连接于机台。
8.根据权利要求1-6任意一项所述的车缝辅助机构,其特征在于,所述送料板上具有第二安装孔,所述送料板通过所述第二安装孔以及紧固件连接于所述送料驱动部件。
9.根据权利要求1-6任意一项所述的车缝辅助机构,其特征在于,所述压料装置还具有连接轴,所述固定块具有安装槽,所述压靴的一端位于所述安装槽内,所述压靴通过所述连接轴与所述固定块铰接。
10.根据权利要求1-6任意一项所述的车缝辅助机构,其特征在于,所述固定块还具有固定孔,所述固定块能够通过所述固定孔以及卡接件连接于机台。
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