CN106010744A - 一种油溶性聚醚/酯类螺杆空气压缩机油组合物 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种螺杆空气压缩机油，其组成为：95~98重量%的油溶性聚醚与偏苯三酸酯类复合物基础油、1.5~2.5重量%的抗氧组合物、0.2~2.0重量%的极压抗磨剂、0.005~0.02重量%的破乳剂、0.0005~0.001重量%的抗泡剂。本发明提供的螺杆空气压缩机油，能与矿物油、合成烃、合成酯等不同类型压缩机油相容，具有冷却性好、抗氧化性能优、换油周期长的特点，可很好地满足螺杆空气压缩机的冷却与润滑要求。

Description

一种油溶性聚醚/酯类螺杆空气压缩机油组合物
技术领域
本发明涉及润滑油技术领域，具体来说，涉及一种冷却性能好、抗氧化性极佳，并能降低油泥形成倾向，适合螺杆空气压缩机使用的润滑油组合物。
背景技术
空气压缩机是一种用来压缩空气，提高空气压力或输送空气的机械。随生产技术的发展，空压机的种类和结构日益增多，并被广泛应用于石油化工、机械制造、采矿冶金、交通运输、隧道工程、食品加工、纺织行业等领域。在压缩机中占主导地位的螺杆空气压缩机，凭借其自身运转所产生的压差，不断向压缩室及轴承喷入润滑油，在转子间形成油膜，避免了转子间的接触摩擦，起到润滑作用；同时形成润滑油膜对压缩空气产生密封作用。另外，由于润滑油吸收了大量的压缩热，使压缩过程接近于等温压缩，降低了压缩机的比功率，起到了冷却作用。由于润滑油处于高温高压环境下与空气长期接触，为保障压缩机的良好运行，要求润滑油应具备优良的高温抗氧化性能，降低积碳与油泥的形成，同时还需要具有适宜的粘度、良好的油水分离性及防锈防腐性能。
中国发明专利公开了申请号为200510026494.1的一种合成空气压缩机油，其组分包括低残碳、生物降解率较高的合成酯类油为主的基础油、聚α-烯烃、抗氧添加剂、极压抗磨剂、消泡剂、防锈剂、抗乳化剂或金属钝化剂。该发明特点是以芳香酯（邻苯二甲酸酯）、聚α-烯烃为基础油，并使用二烷基二苯胺/酚型抗氧剂体系。
中国发明专利公开了申请号为201310127214.0的一种环境友好节能型重负荷螺杆压缩机油，其组分包括复合基础油90%~95%，其他添加剂10%~5%。复合基础油采用聚α-烯烃与癸二酸二辛酯复配，其特点在于不仅具有良好工作特性、使用寿命长、生物可降解性好，还提高了螺杆压缩机的效率，减少了螺杆磨损和腐蚀，有效延长压缩机寿命和换油期，满足重负荷螺杆压缩机油特殊的使用工况要求。
中国发明专利公开了申请号为201410359473.0的一种可油溶性聚醚螺杆式空气压缩机油，其组分包括20~40份或10~20份的油溶性聚醚类基础油、60~80份或80~90份的聚α-烯烃与0.1~1.4份烷基化二苯胺、0.8~2份硼酸酯类抗氧剂、1.2~2.2份高温无灰抗磨剂、0.5~1.8份山梨糖醇脂肪酸酯、0.001~0.05份丙烯酸酯和醚的共聚物。该发明特点是以可油溶性聚醚与聚α-烯烃复配为基础油，并使用烷基化二苯胺与硼酸酯类抗氧剂。
发明内容
本发明的目的是提供一种冷却性能好、抗氧化性能优、换油周期长，且与包括矿物油、合成烃、合成酯等不同类型的润滑油相容的高性能螺杆空气压缩机油。
本发明涉及一种螺杆空气压缩机油，以其总重量为基准，包含如下组分：95~98重量%的基础油、1.5~2.5重量%的抗氧剂组合物、0.2~2.0重量%的极压抗磨剂、0.005~0.02重量%的破乳剂、0.0005~0.001重量%的抗泡剂。
所述基础油为油溶性聚醚与合成酯的复配物。
油溶性聚醚是以烷基醇，二元醇或三元醇为起始剂，由环氧丁烷与环氧丙烷无规共聚而制得的合成基础油。进一步地，所述油溶性聚醚100℃运动粘度为30~50mm²/s，例如可采购自Dow Chemical Company的OSP-32与OSP-46。表1提供了两种OSP油溶性聚醚典型性能数据。在本发明的实施案例中，可以采用一种或多种型号的混合物。
表1油溶性聚醚典型性能数据
项目 OSP-32 OSP-46 分析方法
运动粘度@40℃，mm2/s 32 46 ASTM D445
运动粘度@100℃，mm2/s 6.5 8.5 ASTM D445
粘度指数 146 164 ASTM D2270
闪点（COC）, ℃ 216 210 ASTM D92
燃点，℃ 242 240 ASTM D92
倾点，℃ -57 -57 ASTM D97
所述合成酯为偏苯三酸酯。进一步地，所述偏苯三酸酯为偏苯三酸C8/C10酯或偏苯三酸三异壬酯（TINTM）中的一种或两种的混合物。
所述抗氧剂组合物为含有抗氧剂、防锈剂及金属减活剂的复合剂与吩噻嗪的复合物。
进一步地，所述复合剂为BASF公司的IRGALUBE 2030A，其典型性能如表2。
表2 IRGALUBE 2030A典型性能数据
进一步地，所述极压抗磨剂为二烷基二硫代磷酸酯衍生物或与磷酸三甲酚酯的复合物。二烷基二硫代磷酸酯衍生物采用BASF公司的IRGALUBE 353，其典型性能如表3。
表3 IRGALUBE 353典型性能数据
进一步地，所述破乳剂是由几种多单体材料加工合成的油溶性聚醚类高分子化合物，本发明采用江阴市永达化工有限公司的DL-32新型多效破乳剂。
进一步地，所述抗泡剂为江阴市永达化工有限公司生产的T903高效润滑油抗泡剂。
本发明的另一方面，还涉及上述螺杆空气压缩机油的制备方法。该制备工艺包括以下步骤：
a.将油溶性聚醚与合成酯基础油加入带搅拌与加热装置的调配釜内；
b.开启搅拌与加热，升温至65~70℃，恒温搅拌15分钟；
c.依次加入抗氧剂、极压抗磨剂、破乳剂与以10倍煤油稀释的抗泡剂；
d.控温至65~70℃，恒温搅拌45分钟；
e.出料，并以袋式过滤器（滤袋孔径1μm）过滤制得压缩机油。
具体实施方式
为进一步理解本发明，以下结合实施例对本发明优选方案进行描述。应当理解，这些描述只是为了进一步说明和解释本发明的特征，而不是对本发明权利要求的限制。
实施例1
将重量百分比为62.0%的油溶性聚醚OSP-46及35.9%的偏苯三酸C8/C10酯加入调配釜内；开启搅拌与加热，升温至65~70℃，恒温搅拌15分钟；依次加入0.8%的IRGALUBE 2030A、1.0%的吩噻嗪、0.3%的IRGALUBE 353、0.01%的DL-32及0.0006%的T903（以10倍煤油稀释）加入调配釜内；搅拌并控温至65~70℃，恒温搅拌45分钟；经过滤制得46号螺杆空气压缩机油。
实施例2
将重量百分比为57.0%的油溶性聚醚OSP-32及40.0%的偏苯三酸三异壬酯加入调配釜内；开启搅拌与加热，升温至65~70℃，恒温搅拌15分钟；依次加入0.8%的IRGALUBE 2030A、1.0%的吩噻嗪、0.2%的IRGALUBE 353、1.0%的磷酸三甲酚酯、0.01%的DL-32及0.0005%的T903（以10倍煤油稀释）加入调配釜内；搅拌并控温至65~70℃，恒温搅拌45分钟；经过滤制得螺杆空气压缩机油。
实施例3
将重量百分比分别为40.0%的油溶性聚醚OSP-32、36.0%的偏苯三酸C8/C10酯及21.0%的偏苯三酸三异壬酯加入调配釜内；开启搅拌与加热，升温至65~70℃，恒温搅拌15分钟；依次加入1.0%的IRGALUBE 2030A、0.8%的吩噻嗪、0.2%的IRGALUBE 353、1.0%的磷酸三甲酚酯、0.02%的DL-32及0.0005%的T903（以10倍煤油稀释）加入调配釜内；搅拌并控温至65~70℃，恒温搅拌45分钟；经过滤制得螺杆空气压缩机油。
实施例4
将重量百分比分别为36.5%的油溶性聚醚OSP-32、35.5%的油溶性聚醚OSP-46及25.0%的偏苯三酸三异壬酯加入调配釜内；开启搅拌与加热，升温至65~70℃，恒温搅拌15分钟；依次加入0.8%的IRGALUBE 2030A、1.0%的吩噻嗪、0.2%的IRGALUBE 353、1.0%的磷酸三甲酚酯、0.02%的DL-32及0.0008%的T903（以10倍煤油稀释）加入调配釜内；搅拌并控温至65~70℃，恒温搅拌45分钟；经过滤制得螺杆空气压缩机油。

Claims (4)

1.一种螺杆空气压缩机油，其特性在于以该压缩机油总重量为基准，包含如下组分：95~98重量%的基础油、1.5~2.5重量%的抗氧组合物、0.2~2.0重量%的极压抗磨剂、0.005~0.02重量%的破乳剂、0.0005~0.001重量%的抗泡剂。
2.根据权利要求1所述的空气压缩机油，其特征在于所述基础油为油溶性聚醚与合成酯的复配物；进一步地，所述合成酯为偏苯三酸酯。
3.根据权利要求1所述的空气压缩机油，其特征在于所述抗氧组合物为含抗氧剂、防锈剂及金属减活剂的复合剂与吩噻嗪的复合物。
4.根据权利要求1所述的空气压缩机油，其特征在于所述极压抗磨剂为二烷基二硫代磷酸酯衍生物或与磷酸三甲酚酯的复合物。
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CN109536258A (zh) * 2018-12-19 2019-03-29 上海森帝润滑技术有限公司 离心压缩机用全合成油

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