CN105988462A - 一种矿区车辆电气故障诊断方法 - Google Patents

Abstract

一种矿区车辆电气故障诊断方法，其步骤依选择故障类型、选择故障现象、定位故障原因、输出维修方法的操作进行，被用于实现对车辆电气故障的诊断工作。用此方法，维修人员无需再翻阅烦杂的维修手册，只需在人机交互界面选择故障现象，按照提示有序排查复杂的电气故障，诊断出最终的故障原因后，便能获得对应的维修方法。本发明能够指导不同技术水平的维修人员迅速定位矿区车辆电气故障原因并了解对应的维修方法，将大大缩短故障诊断检修周期，降低维修成本，确保发生故障的矿区车辆及时投入使用工况。

Description

一种矿区车辆电气故障诊断方法

技术领域

本发明涉及矿区车辆电气故障诊断技术，特别涉及用人机交互方式实现用手持可视化装置来指导维修人员进行矿区车辆电气故障的诊断检修的法。

背景技术

近年来，随着采矿业的迅速发展，对矿区车辆高效使用的要求也越来越迫切。为了保证工况作业的正常开展，需要在矿区车辆出现故障时，能够经过维修人员的及时处理而投入使用。

由于不同的电气故障现象对应的诊断步骤和内容各不相同，传统的故障诊断方法，多采用：判断保险、继电器是否烧坏，线路或者接地线是否存在断开虚接状态，不同类型或功能的开关是否损坏等步骤进行初步诊断。针对选装部分或者比较复杂的电气连接故障再进行逐步判断。

但是,鉴于维修人员的技能水平参差不齐，且矿区车辆普遍呈现电气设备大型化、电气回路复杂化的趋势，有时一处故障会引起多个电气设备不能正常工作，此时维修人员面对大量的维修手册而会无从下手。

因此，若能够根据不同的故障现象,及时而准确地定位发生故障的原因。是维修人员实现高效维修工作的一种有效而便捷的手段。

发明内容

本发明的目的在于，通过人机交互方式实现用手持可视化装置来指导维修人员进行矿区车辆电气故障的诊断检修，只需进行简单的选择即可迅速定位故障，以节省维修人员根据不同的故障现象进行故障原因“人工排查”的时间，简化了电气故障的诊断检修过程。

本发明是这样实现的：

由于电气故障的种类普遍存在“电气设备不工作”、“仪表不动”、“指示灯异常显示”等情况，同时，仪表、灯光等诊断过程类似（电气诊断步骤和内容相同，线路编号不同），故此,主要采用区别线路编号的方法来定位故障。

本方法在诊断电气故障的过程中：通过人机交互方式，手持可视化装置来指导维修人员进行矿区车辆电气故障的诊断检修，依下述步骤进行：

第一步：选择故障类型。根据电气故障在人机交互界面选择故障类别，包括发电机、电源回路、启动回路、组合仪表、暖风、空调、雨刮器、排气制动、报警指示灯、灯光共8类标配部分,及电涡流、锅炉、举升报警、倒车影像、喇叭共4类选装部分，在人机交互界面选择发生故障现象所属的故障类型；

第二步：选择故障现象。根据故障类型，确认实际发生的故障具体属于哪一种故障现象，即包括8类标配部分和4类选装部分共42种不同故障的何种现象，完成电气故障初步诊断的定位；

第三步：定位故障原因。根据选择的故障现象进行故障诊断步骤的自动提示，即，如果选择“是”, 则完成故障原因的定位；如果选择“否”，则进行故障现象的多次诊断，直到最终定位到实际发生的故障原因为止；

第四步：输出维修方法。根据定位的故障原因，在故障库中自动匹配后，在人机交互界面立即提示对应故障原因的维修方法；

针对某一类型的几种故障独立发生时都会产生某一种现象，将这个共同的现象作为第一级故障现象，根据选择的第二级故障现象定位具体的故障原因；

针对类似的故障诊断过程，主要采用区别线路编号的方法来定位故障。

采用本发明之车辆电气故障的诊断方法，维修人员无需再翻阅烦杂的维修手册，只需在人机交互界面选择故障现象，按照提示有序排查复杂的电气故障，诊断出最终的故障原因后，便能获得对应的维修方法。本发明能够指导不同技术水平的维修人员迅速定位矿区车辆电气故障原因并了解对应的维修方法，大大缩短了故障诊断检修周期，降低了维修成本，确保发生故障的矿区车辆及时投入使用工况。

附图说明

图1是本发明进行矿区车辆电气故障诊断的过程示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明做进一步说明：

实施例 1、矿区车辆电气故障诊断方法之一，依下述步骤进行：

第一步：选择故障类型。假设故障现象为“仪表盘不亮”，故障原因为“仪表保险烧坏”。在人机交互界面选择标配部分的故障类型“组合仪表”；

第二步：选择故障现象。在人机交互界面选择故障现象为“仪表盘不亮”，而不是“仪表指针不动”、“里程表不动”、“转速表不动”等其它故障现象；

第三步：定位故障原因。获得初步诊断提示为“请检查仪表保险是否烧坏”。经过维修人员检查后如果发现保险烧坏，说明定位到了故障原因；

第四步：输出维修方法。获得维修方法为“请更换保险”。

实施例 2 、矿区车辆电气故障诊断方法之二，依下述步骤进行：

第一步：选择故障类型。假设故障现象为“加热器主机过热—加热器燃烧时冒烟”，故障原因为“电机电压异常”。在人机交互界面选择选装部分的故障类型“锅炉”；

第二步：选择故障现象。在人机交互界面选择第一级故障现象为“加热器主机过热”，而不是“指示灯不亮，主机不工作”、“程序运行正常，点不着火”等其它故障现象；然后继续选择第二级故障现象为“加热器燃烧时冒烟”，而不是“水泵漏水”、“排气管滴油”等其它故障现象；

第三步：定位故障原因。获得初步诊断提示为“请检查电机电压是否过低”。经过维修人员检查后如果发现电压异常，说明定位到了故障原因；

第四步：输出维修方法。获得维修方法为“请按规定调整电压”。

实施例 3 、矿区车辆电气故障诊断方法之三，依下述步骤进行：

第一步：选择故障类型。假设故障现象为“近光灯或者远光灯不亮”，故障原因为“线束断开”。在人机交互界面选择标配部分的故障类型“灯光”；

第二步：选择故障现象。在人机交互界面选择故障现象为“近、远光灯不亮”，而不是“前照灯不亮”、“制动灯不亮”、“双闪灯不亮”等其它故障现象；

第三步：定位故障原因。获得初步诊断提示为“请检查保险、继电器是否损坏”，经过维修人员检查后如果确定保险、继电器完好，则继续诊断；

获得诊断提示为“请检查翘板开关各档位是否不通”，经过维修人员检查后如果确定翘板开关各档位正常，则继续诊断；

获得诊断提示为“请检查14线（近光灯）、13线（远光灯）、接地线是否断开”，经过维修人员检查后如果发现线路有断开现象，说明定位到了故障原因；

第四步：输出维修方法。获得维修方法为“请对断路、虚接处进行处理”。

Claims (4)

1.一种矿区车辆电气故障的诊断方法，其特征在于：用手持可视化装置来指导维修人员进行矿区车辆电气故障的诊断检修，依下述步骤进行：

第一步、选择故障类型

根据电气故障在人机交互界面选择故障类别，在人机交互界面选择发生故障现象所属的故障类型；

第二步、选择故障现象

根据故障类型，确认实际发生的故障具体属于哪一种故障现象，即包括8类标配部分和4类选装部分共42种不同故障的何种现象，完成电气故障初步诊断的定位；

第三步、定位故障原因

根据选择的故障现象,进行故障诊断步骤的自动提示，即，如果选择“是”, 则完成故障原因的定位；如果选择“否”，则进行故障现象的多次诊断，直到最终定位到实际发生的故障原因为止；

第四步：输出维修方法

根据定位的故障原因，在故障库中自动匹配后，在人机交互界面立即提示对应故障原因的维修方法。

2.根据权利要求1所述的矿区车辆电气故障的诊断方法，其特征在于：第一步所说的故障类型，系指包括发电机、电源回路、启动回路、组合仪表、暖风、空调、雨刮器、排气制动、报警指示灯和灯光共8类标配部分,及电涡流、锅炉、举升报警、倒车影像、喇叭共4类选装部分。

3.根据权利要求1和2所述的矿区车辆电气故障的诊断方法，其特征在于：第一步所说的选择故障现象，系根据权利要求2所述的某一类型的几种故障独立发生时都会产生某一种现象，将这个共同的现象作为第一级故障现象，根据选择的第二级故障现象定位具体的故障原因。

4.根据权利要求３所述的矿区车辆电气故障的诊断方法，其特征在于：第三步所说的定位故障原因，系针对类似的故障诊断过程，采用区别线路编号的方法来定位故障。