CN105984672B - 侧壁可自动上翻开启的集装箱 - Google Patents

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Nantong CIMC Special Transportation Equipment Manufacture Co Ltd
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China International Marine Containers Group Co Ltd
Nantong CIMC Special Transportation Equipment Manufacture Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种侧壁可自动上翻开启的集装箱，包括底架、设置有四个侧壁的箱体以及与箱体固定连接的顶板，顶板上连接有第一顶侧梁，第一顶侧梁构造为槽口朝上的槽状结构，侧壁中的至少一个包括成直角设置的第一部分和第二部分，第一部分设置在箱体的顶部并通过铰链与第一顶侧梁铰接，集装箱还包括驱动机构，驱动机构的一端与第一部分铰接，驱动机构的另一端与箱体铰接。根据本发明的侧壁可自动上翻开启的集装箱，通过驱动机构实现侧壁的上翻，降低了劳动强度，且水密效果较好。

Description

侧壁可自动上翻开启的集装箱
技术领域
本发明涉及集装箱领域，尤其涉及一种侧壁可自动上翻开启的集装箱。
背景技术
随着全球多式联运的推广，应用集装箱进行货物运输已越来越多。对于一些特种货物运输，其侧开门、上翻门等多种特种集装箱也已应运而生。
但目前常用的侧开门箱或上翻门特种集装箱，由于其为人工操作，劳动强度大。随着人工成本的增加，对于集装箱操作的轻便性需求越来越高。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了解决上述问题，本发明公开了一种侧壁可自动上翻开启的集装箱，包括底架、设置有四个侧壁的箱体以及与所述箱体固定连接的顶板，其特征在于，所述顶板上连接有第一顶侧梁，所述第一顶侧梁构造为槽口朝上的槽状结构，所述侧壁中的至少一个包括成直角设置的第一部分和第二部分，所述第一部分设置在所述箱体的顶部并通过铰链与所述第一顶侧梁铰接，所述集装箱还包括驱动机构，所述驱动机构的一端与所述第一部分铰接，所述驱动机构的另一端与所述箱体铰接。
可选地，所述第二部分上设置有侧壁横梁，所述第一部分连接所述侧壁横梁。
可选地，所述铰链设置在所述槽状结构内。
可选地，所述第一顶侧梁距所述第二部分的箱外面的距离为500至900mm。
可选地，所述箱体上设置有与所述第一顶侧梁平行的第二顶侧梁，所述第二顶侧梁比所述第一顶侧梁更靠近所述第二部分。
可选地，在所述箱体的长度方向上，邻近所述集装箱的顶角件处设置有可拆卸的传递块。
可选地，所述第二部分与所述箱体之间设置有双密封结构，第一密封件设置在所述箱体上，用于与所述第二部分密封，第二密封件设置在所述第二部分上，第二密封件设置在所述第二部分上。
可选地，所述驱动机构为液压驱动机构、电动驱动机构、手动机械驱动机构和气压驱动机构中的至少一种。
可选地，所述第一部分的长度小于所述第二部分的长度。
可选地，所述第一顶侧梁设置在偏离所述集装箱的顶角件处。
根据本发明的侧壁可自动上翻开启的集装箱，通过驱动机构实现侧壁的上翻，降低了劳动强度，且水密效果较好。
附图说明
本发明实施方式的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施方式及其描述，用来解释本发明的原理。在附图中，
图1为本发明的一种侧壁可自动上翻开启的集装箱的主视图；
图2为图1的局部俯视图；
图3为本发明的一种侧壁可自动上翻开启的集装箱的侧壁开启时的侧视示意图；
图4为图1中的A-A剖视示意图；以及
图5为图1中的B-B剖视示意图。
附图标记说明：
10、传递块 20、驱动机构
30、铰链 31、侧壁
40、顶板 41、第一顶侧梁
42、第二顶侧梁 50、侧壁
51、侧壁横梁 52、侧壁竖梁
61、第一密封件 62、第二密封件
70、箱体
具体实施方式
在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底了解本发明实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本发明实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本发明还可以具有其他实施方式。
如图1至图3所示，本发明公开了一种侧壁可自动上翻开启的集装箱，具体地，其包括底架、设置有四个侧壁的箱体70以及与箱体70固定连接的顶板40，顶板上连接有第一顶侧梁41，第一顶侧梁41构造为槽口朝上的槽状结构，侧壁中的至少一个(在图示实施方式中为反L型侧壁31)包括成直角设置的第一部分和第二部分，第一部分设置在箱体70的顶部并通过铰链30与第一顶侧梁铰接41，集装箱还包括驱动机构20，驱动机构20的一端与第一部分铰接，驱动机构20的另一端与箱体70铰接。在本实施方式中第一部分的长度小于第二部分的长度。
根据本发明的侧壁可自动上翻开启的集装箱，通过驱动机构实现侧壁的上翻，降低了劳动强度，且水密效果较好。
可选地，第二部分上设置有侧壁横梁51，第一部分连接侧壁横梁51。
如图4所示，为了增加箱体70的内高，铰链30设置在槽状结构内。
继续参照图4，可选地，为确保箱体70的纵向刚性，第一顶侧梁41设置在偏离集装箱的顶角件处。在一种可选实施方式中，第一顶侧梁41距第二部分的箱外面的距离L(即第一顶侧梁41距箱体70外侧距离)为500至900mm。
在一种可选实施方式中，为确保箱体70的纵向刚性，箱体70上设置有与第一顶侧梁41平行的第二顶侧梁41，第二顶侧梁41比第一顶侧梁41更靠近第二部分。该第二顶侧梁41与箱体70固定连接，例如焊接。
可选地，为确保箱体70的纵向刚性，在箱体70纵向方向，靠近顶角件位置，还设有可移动(或可拆卸)的传递块10，在叠放时传递块10可将纵向力传递到反L型侧壁31的顶梁上。
如图5所示，可选地，反L型侧壁31与箱体70之间设置有双道密封结构，第一密封件61设置在箱体70结构上，而第二密封件62设置在侧壁竖梁52上。由此，反L型侧壁31与箱体70之间设置有双密封结构，第一密封件61设置在箱体70上，第二密封件62设置在第二部分上。
可选地，驱动机构为液压驱动机构、电动驱动机构、手动机械驱动机构和气压驱动机构中的至少一种。
本发明已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施方式范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本发明并不局限于上述实施方式，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。

Claims (7)

1.一种侧壁可自动上翻开启的集装箱，包括底架、设置有四个侧壁的箱体以及与所述箱体固定连接的顶板，其特征在于，所述顶板上连接有第一顶侧梁，所述第一顶侧梁构造为槽口朝上的槽状结构，所述侧壁中的至少一个包括成直角设置的第一部分和第二部分，所述第一部分设置在所述箱体的顶部并通过铰链与所述第一顶侧梁铰接，所述集装箱还包括驱动机构，所述驱动机构的一端与所述第一部分铰接，所述驱动机构的另一端与所述箱体铰接，所述铰链设置在所述槽状结构内，所述箱体上设置有与所述第一顶侧梁平行的第二顶侧梁，所述第二顶侧梁比所述第一顶侧梁更靠近所述第二部分，所述驱动机构为液压驱动机构、电动驱动机构、手动机械驱动机构和气压驱动机构中的至少一种。
2.根据权利要求1所述的侧壁可自动上翻开启的集装箱，其特征在于，所述第二部分上设置有侧壁横梁，所述第一部分连接所述侧壁横梁。
3.根据权利要求1所述的侧壁可自动上翻开启的集装箱，其特征在于，所述第一顶侧梁距所述第二部分的箱外面的距离为500至900mm。
4.根据权利要求1所述的侧壁可自动上翻开启的集装箱，其特征在于，在所述箱体的长度方向上，邻近所述集装箱的顶角件处设置有可拆卸的传递块。
5.根据权利要求1所述的侧壁可自动上翻开启的集装箱，其特征在于，所述第二部分与所述箱体之间设置有双密封结构，第一密封件设置在所述箱体上，用于与所述第二部分密封，第二密封件设置在所述第二部分上，用于与所述箱体密封。
6.根据权利要求1所述的侧壁可自动上翻开启的集装箱，其特征在于，所述第一部分的长度小于所述第二部分的长度。
7.根据权利要求1所述的侧壁可自动上翻开启的集装箱，其特征在于，所述第一顶侧梁设置在偏离所述集装箱的顶角件处。
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