CN105973255A - 路线推荐方法及终端 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及导航技术领域,特别涉及一种路线推荐方法及终端。其包括步骤:响应于终端上的查询指令,向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的路线查询请求;通过远程接口接收响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息,其中所述推荐路线信息依据预设的推荐规则选定;以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息。即本方案中终端可以依据预设的推荐规则获取推荐路线信息,满足用户的不同需求;提高用户使用该方案所对应导航功能的便利性。
Description
【技术领域】
本发明涉及导航技术领域,特别涉及一种路线推荐方法及终端。
【背景技术】
随着经济社会的快速发展,近年我国道路通车里程出现年均20%以上的增长,尤其是城市道路、高速公路更新速度非常快,同时私家车市场的井喷式发展,道路方向感稍差的司机越来越多,他们需要借助导航来查询路线。同时现有的行车记录仪都带有导航的功能,在市面上应用广泛。
现有的地图导航功能中,用户输入一个目的地后,终端会直接查询地图,进而为用户提供一个可行路线信息。但是有时候导航所推荐的路线不一定是用户想要的,且不能结合当前时间段的路况来查询,有时所推荐的路线可能堵车严重、或者用时较长等等,使得现有的导航功能无法满足用户的需求,影响用户的舒适性和便利性。
【发明内容】
本发明的一个目的旨在解决上述至少一个问题,提供了一种路线推荐方法及终端。
为实现该目的,本发明采用如下技术方案:
本方案提供了一种路线推荐方法,其包括步骤:
响应于终端上的查询指令,向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的路线查询请求;
通过远程接口接收响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息,其中所述推荐路线信息依据预设的推荐规则选定;
以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息。
具体的,所述预设的推荐规则对应于预设时间段,该预设时间段与所述终端的当前时间匹配。
进一步的,所述预设的推荐规则包括:
所述推荐路线信息所对应路线的距离;和/或
所述推荐路线信息所对应路线的被选次数;和/或
在所述推荐路线信息所对应路线上的耗时。
具体的,当所述预设的推荐规则为所述距离时,选定该距离最短的路线为所述推荐规则下对应的推荐路线信息。
具体的,当所述预设的推荐规则为所述被选次数时,选定该被选次数最多的路线为所述推荐规则下对应的推荐路线信息。
具体的,当所述预设的推荐规则为所述耗时时,选定耗时最短的路线为所述推荐规则下对应的推荐路线信息。
进一步的,所述推荐路线信息中包括有任意两个中间站点之间的多条子推荐路线信息,该中间站点位于所述初始位置信息与所述目标位置信息所对应的路线之间。
进一步的,所述方法还包括步骤:响应于用户指令或依据惯常选定规则,从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息。
进一步的,从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息的步骤之后,还包括步骤:
获取终端在该推荐路线信息所对应的路线上的实时行驶信息;
向远程接口上传该实时行驶信息。
具体的,所述实时行驶信息包括有:
在所述路线上的总耗时;和/或
在所述路线上行驶的当前时间信息;和/或
在所述路线上行驶时所拍摄的路况信息。
进一步的,所述从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息的步骤之后,还包括步骤:在终端的显示界面上以电子地图的形式映射出该推荐路线信息,并标记该终端的当前实时位置。
进一步的,所述从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息的步骤之后,还包括:依据该推荐路线信息监测终端的实时运行轨迹。
具体的,所述方法还包括步骤:当所述实时运行轨迹偏离所述推荐路线信息所对应的路线时,发出提醒信息。
具体的,在所述响应于终端上查询指令,向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的路线查询请求的步骤之前,包括:
获取包含初始位置信息和目标位置信息的查询指令。
具体的,所述以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息,包括:
以文本的形式输出所述推荐路线信息;和/或
以电子地图的形式映射出所述推荐路线信息;和/或
以语音的形式输出所述推荐路线信息。
本方案还提供了一种路线推荐终端,其包括有:
发送模块,用于响应于终端上的查询指令,向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的路线查询请求;
接收模块,用于通过远程接口接收响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息,其中所述推荐路线信息依据预设的推荐规则选定;
展示模块,用于以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息。
进一步的,所述预设的推荐规则对应于预设时间段,该预设时间段与所述终端的当前时间匹配。
具体的,所述预设的推荐规则包括:
所述推荐路线信息所对应路线的距离;和/或
所述推荐路线信息所对应路线的被选次数;和/或
在所述推荐路线信息所对应路线上的耗时。
具体的,当所述预设的推荐规则为所述距离时,选定该距离最短的路线为所述推荐规则下对应的推荐路线信息。
具体的,当所述预设的推荐规则为所述被选次数时,选定该被选次数最多的路线为所述推荐规则下对应的推荐路线信息。
具体的,当所述预设的推荐规则为所述耗时时,选定耗时最短的路线为所述推荐规则下对应的推荐路线信息。
进一步的,所述推荐路线信息中包括有任意两个中间站点之间的多条子推荐路线信息,该中间站点位于所述初始位置信息与所述目标位置信息所对应的路线之间。
进一步的,还包括有选择模块,
所述选择模块,用于响应于用户指令或依据惯常选定规则,从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息。
进一步的,所述选择模块从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息之后,还用于
获取终端在该推荐路线信息所对应的路线上的实时行驶信息;
向远程接口上传该实时行驶信息。
具体的,所述实时行驶信息包括有:
在所述路线上的总耗时;和/或
在所述路线上行驶的当前时间信息;和/或
在所述路线上行驶时所拍摄的路况信息。
更进一步的,所述选择模块从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息之后,还用于在终端的显示界面上以电子地图的形式映射出该推荐路线信息,并标记该终端的当前实时位置。
进一步的,所述选择模块从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息的步骤之后,还用于依据该推荐路线信息监测终端的实时运行轨迹。
进一步的,所述选择模块还用于当所述实时运行轨迹偏离所述推荐路线信息所对应的路线时,发出提醒信息。
进一步的,还包括获取模块,
所述获取模块,用户在所述发送模块响应于终端上查询指令,向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的路线查询请求之前,获取包含初始位置信息和目标位置信息的查询指令。
具体的,所述展示模块,用于以文本的形式输出所述推荐路线信息;和/或
以电子地图的形式映射出所述推荐路线信息;和/或
以语音的形式输出所述推荐路线信息。
与现有技术相比,本发明具备如下优点:
1、在本方案中,终端接收到查询指令后,向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的线路查询请求;然后接收远端服务器响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息,其中该推荐路线信息依据预设的推荐规则选定;并以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息。即本方案中终端可以依据预设的推荐规则获取推荐路线信息,满足用户的不同需求;提高用户使用该方案所对应导航功能的便利性;
2、本方案中,所述预设的推荐规则对应于预设时间段,且该时间段与所述终端的当前时间匹配。即本方案所述路线推荐方法能结合历史用户在当前时间段所选择路线的次数、或该路线的相同时间段的历史耗时等,来向用户推荐路线信息;能预估出所推荐路线信息所对应路线出现拥堵的现象;
3、本方案中,终端在某一推荐路线信息所对应的路线上行驶时,获取终端在该推荐路线信息所对应的线路上的实时行驶信息;并向云端上传该实时行驶信息。便于云端实时更新其所存储的路线信息,为其他车辆推荐路线信息时提供参考,保证方案中路线推荐方法实施的有效性和精确度。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
【附图说明】
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本发明中路线推荐方法的一个实施例的程序流程图;
图2是本发明中路线推荐方法的一个实施例的程序流程图;
图3是本发明中路线推荐方法的一个实施例的程序流程图;
图4是本发明中路线推荐终端的一个实施例的结构框图;
图5是本发明中路线推荐终端的一个实施例的结构框图;
图6是本发明中路线推荐终端的一个实施例的结构框图。
【具体实施方式】
下面结合附图和示例性实施例对本发明作进一步地描述,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。此外,如果已知技术的详细描述对于示出本发明的特征是不必要的,则将其省略。
本技术领域技术人员可以理解,除非特意声明,这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是,本发明的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件,但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解,当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时,它可以直接连接或耦接到其他元件,或者也可以存在中间元件。此外,这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。
本技术领域技术人员可以理解,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语),具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语,应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样被特定定义,否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
本技术领域技术人员可以理解,这里所使用的“终端”、“终端设备”既包括无线信号接收器的设备,其仅具备无发射能力的无线信号接收器的设备,又包括接收和发射硬件的设备,其具有能够在双向通信链路上,执行双向通信的接收和发射硬件的设备。这种设备可以包括:蜂窝或其他通信设备,其具有单线路显示器或多线路显示器或没有多线路显示器的蜂窝或其他通信设备;PCS(Personal Communications Service,个人通信系统),其可以组合语音、数据处理、传真和/或数据通信能力;PDA(Personal Digital Assistant,个人数字助理),其可以包括射频接收器、寻呼机、互联网/内联网访问、网络浏览器、记事本、日历和/或GPS(Global Positioning System,全球定位系统)接收器;常规膝上型和/或掌上型计算机或其他设备,其具有和/或包括射频接收器的常规膝上型和/或掌上型计算机或其他设备。这里所使用的“终端”、“终端设备”可以是便携式、可运输、安装在交通工具(航空、海运和/或陆地)中的,或者适合于和/或配置为在本地运行,和/或以分布形式,运行在地球和/或空间的任何其他位置运行。这里所使用的“终端”、“终端设备”还可以是通信终端、上网终端、音乐/视频播放终端,例如可以是PDA、MID(Mobile Internet Device,移动互联网设备)和/或具有音乐/视频播放功能的移动电话,也可以是智能电视、机顶盒等设备。
本技术领域技术人员可以理解,这里所使用的服务器、云端、远端网络设备等概念,具有等同效果,其包括但不限于计算机、网络主机、单个网络服务器、多个网络服务器集或多个服务器构成的云。在此,云由基于云计算(Cloud Computing)的大量计算机或网络服务器构成,其中,云计算是分布式计算的一种,由一群松散耦合的计算机集组成的一个超级虚拟计算机。本发明的实施例中,远端网络设备、终端设备与WNS服务器之间可通过任何通信方式实现通信,包括但不限于,基于3GPP、LTE、WIMAX的移动通信、基于TCP/IP、UDP协议的计算机网络通信以及基于蓝牙、红外传输标准的近距无线传输方式。
有必要先对本发明的应用场景及其原理进行如下的先导性说明。
本发明的有关方法和终端的应用场景,是基于带有摄像头、处理器、通信模块和存储模块且带有GPS导航功能的终端为硬件基础,本方案以带有导航功能的行车记录仪为例进行示例性说明,但应该说明的是,该描述仅是示例性的,本发明的范围并不限于此,本发明实施例的方法和终端也可适用于其他终端。
以下将详细说明实现上述的场景而提出的本发明的若干技术方案的具体实施方式。
需要说明的是,本发明提供的一种路线推荐方法,是以行车记录仪的视角来加以描述的,可以通过编程将该路线推荐方法实现为计算机程序在行车记录仪或其他类似的具有智能化的设备中运行。
请参阅图1,本发明的一种路线推荐方法的一个典型实施例,具体包括以下步骤:
S11,响应于终端上的查询指令,向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的路线查询请求。
本发明中终端设置在汽车上,例如以行车记录仪为例,该行车记录仪在汽车的行使过程中,可通过网络与服务器实时通信。当终端响应于作用在其上的查询指令,并通过能向服务器发送数据的远程接口发送该路线查询请求。进一步的,请参见附图2,在该步骤之前,还应包括步骤:
S10,获取包含初始位置信息和目标位置信息的查询指令。
其中所述的查询指令可以是触发设置在终端上的物理按键或触控面板,也可以是包含初始位置信息和目标位置信息的语音指令,或者是通过扫描带有目标位置信息的二维码来获取等。在本发明的其中一个优选实施例中,为了保证司机驾驶安全性,优选采用语音指令作为所述的查询指令,其中用户发出的语音指令的自然语言中包含有目标位置信息。不难理解,在所述查询指令中还应该包含有初始位置信息,而通常情况下,所述初始位置信息可以是终端通过GPS模块所获取的当前位置信息。
进一步的,参见附图1,本方案所述方法还包括步骤:
S12,通过远程接口接收响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息,其中所述推荐路线信息依据预设的推荐规则选定。
具体的,前述步骤中,终端通过远程接口向服务器发送包含有初始位置信息和目标位置信息的路线查询请求后,接收服务器响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息。不难理解,在服务器端会生成多条从初始位置信息至目标位置信息的路线信息,再依据预设的推荐规则选定最优的推荐路线信息反馈给终端。
在本方案的一个实施例中,所述预设的推荐规则包括所述推荐路线信息所对应路线的距离。服务器获取多条从初始位置信息至目标位置信息的路线信息,并获取每条路线信息的距离,将距离最短的路线信息作为推荐路线信息反馈给终端,并随附该路线的距离或最短的提示信息。
在本方案的又一个实施例中,所述预设的推荐规则包括所述推荐路线信息所对应路线的被选次数。服务器获取多条从初始位置信息至目标位置信息的路线信息,并获取每条路线信息历史选择次数,将历史选择次数最多的路线信息作为推荐路线信息反馈给终端,并随附该路线被选择的频次。例如该路线被选择的比率为80%等。
在本方案的又一个实施例中,所述预设的推荐规则包括所述推荐路线信息所对应路线的耗时。服务器获取多条从初始位置信息至目标位置信息的路线信息,并获取历史用户在每条路线信息所对应路线上的耗时,将耗时最少的路线信息作为推荐路线信息反馈给终端,并随附历史用户在所述推荐路线信息所对应路线上的耗时。
进一步的,本方案中,所述预设的推荐规则对应于预设时间段,且该预设时间段与所述终端的当前时间匹配。即本方案所述路线推荐方法能结合历史用户在当前时间段所选择路线的次数、或该路线的相同时间段的历史耗时等,来向用户推荐路线信息;能预估出所述推荐路线信息所对应路线出现拥堵的现象。具体的,本方案中通过获取历史相同时间段的多条路线信息中从初始位置信息到达目标位置信息所历经的距离和用户的平均移动速度,来确定历史相同时间段下用户在某一路线信息所对应路线上的耗时。需要说明的是,所述预设时间段可以在一定时间范围内的某个时间段,例如可以是近半年、近三个月中每天的某个时间段,还可以分为工作日和非工作日;进一步的,所述预设时间段还可以结合天气,统计历史相同天气下相同时间段所选择路线的次数、或该路线的相同时间段的历史耗时。
进一步的,所述推荐路线信息中包括有任意两个中间站点之间的多条子推荐路线信息,该中间站点位于所述初始位置信息与所述目标位置信息所对应的路线之间。具体的,假定从初始位置信息所对应的位置A到目标位置信息所对应的位置B之间,还存在有中间站点C和D,且从中间站点C到中间站点D之间也存在有多条路线,则依据前述预设的推荐路线规则确定中间站点C和D之间的多条子推荐路线信息。
进一步的,请参见附图3,本方案所述方法还包括有步骤:
S13,以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息;
S14,响应于用户指令或依据惯常选定规则,从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息。
不难理解,前述步骤S13和步骤S14并不限定执行顺序。具体的,所述以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息,可以是以文本的形式输出所述推荐路线信息;和/或以电子地图的形式映射出所述推荐路线信息;和/或以语音的形式输出所述推荐路线信息。
进一步的,在前述步骤S12中,终端通过远程接口接收从服务器响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息之后,会从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息。
具体的,在本方案的一个实施例中,可以响应于作用在终端上的用户指令,从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息,其中所述用户指令可以是触发设置在终端上的物理按键或触控面板,也可以是包含推荐路线信息标识的语音指令。
具体的,在本方案的又一个实施例中,可以是依据惯常选定规则,从至少一条推荐路线信息中选定的某一推荐路线信息。其中所述惯常选定规则是该终端的用户惯常输入的用户指令所对应的选定规则,或者是设置在终端上的惯常选定规则;不难理解,所述惯常选定规则可以是距离最短、耗时最短或历史选择次数最多;当然所述惯常选定规则也可以直接存储在服务器端,且与该终端的唯一性用户ID相关联存储。
进一步的,在本方案的一个实施例中,当从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息的步骤之后,还包括步骤:获取终端在该推荐路线信息所对应的路线上的实时行驶信息;向远程接口上传该实时行驶信息。
具体的,所述实时行驶信息可以是在所述路线上的总耗时;例如在本方案的一个示例性实施例中,可直接向服务器上传终端在初始位置信息所对应位置上的起始时刻,及终端到达目标位置信息所对应位置的终止时刻,通过该起始时刻及终止时刻计算出在所述路线上的总耗时。即本方案便于云端实时更新其所存储的路线信息,为其他车辆推荐路线信息时提供参考,保证方案中路线推荐方法实施的有效性和精确度。
具体的,所述实时行驶信息还可以是在所述路线上行驶的当前时间信息;和/或在所述路线上行驶时所拍摄的路况信息。其中,所述当前时间信息可以确定终端所处的时间段、是否为工作日;所述终端在汽车行驶时所拍摄的路况信息,例如所述路况信息可以是路况堵车信息、修路或车祸信息,也可以是当时的天气信息等。
进一步的,在本方案的一个实施例中,当从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息的步骤之后,还包括步骤:在终端的显示界面上以电子地图的形式映射出该推荐路线信息,并实时标记该终端的当前实时位置,方便用户实时查看到当前行驶的位置信息。
进一步的,在本方案的一个实施例中,当从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息的步骤之后,还包括步骤:依据该推荐路线信息监测终端的实时运行轨迹;且当所述终端行驶的实时运行轨迹偏离所述推荐路线信息所对应的路线时,发出提醒信息。
综上所述,在本方案中,终端接收到查询指令后,向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的线路查询请求;然后接收远端服务器响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息,其中该推荐路线信息依据预设的推荐规则选定;并以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息。即本方案中终端可以依据预设的推荐规则获取推荐路线信息,满足用户的不同需求;提高用户使用该方案所对应导航功能的便利性。
进一步,依据计算机软件的功能模块化思维,本发明还提供了一种路线推荐终端,请参阅图4。该路线推荐终端包括发送模块11、接收模块12和展示模块13,利用该发送模块11、接收模块12和展示模块13来搭建起整个终端的原理框架,从而实现模块化实施方案。以下具体揭示各模块实现的具体功能。
所述发送模块11,用于响应于终端上的查询指令,向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的路线查询请求。
本发明中终端设置在汽车上,例如以行车记录仪为例,该行车记录仪在汽车的行使过程中,可通过网络与服务器实时通信。当所述发送模块11响应于作用在终端上的查询指令,并通过能向服务器发送数据的远程接口发送该路线查询请求。进一步的,请参见附图5,本方案所述终端还应包括有获取模块10:
所述获取模块10,用于获取包含初始位置信息和目标位置信息的查询指令。
其中所述的查询指令可以是触发设置在终端上的物理按键或触控面板,也可以是包含初始位置信息和目标位置信息的语音指令,或者是通过扫描带有目标位置信息的二维码来获取等。在本发明的其中一个优选实施例中,为了保证司机驾驶安全性,优选采用语音指令作为所述的查询指令,其中用户发出的语音指令的自然语言中包含有目标位置信息。不难理解,在所述查询指令中还应该包含有初始位置信息,而通常情况下,所述初始位置信息可以是所述获取模块10通过GPS模块所获取的当前位置信息。
进一步的,参见附图4,本方案所述接收模块12,用于通过远程接口接收响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息,其中所述推荐路线信息依据预设的推荐规则选定。
具体的,前述发送模块11中,终端通过远程接口向服务器发送包含有初始位置信息和目标位置信息的路线查询请求后,所述接收模块12接收服务器响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息。不难理解,在服务器端会生成多条从初始位置信息至目标位置信息的路线信息,再依据预设的推荐规则选定最优的推荐路线信息反馈给所述接收模块11。
在本方案的一个实施例中,所述预设的推荐规则包括所述推荐路线信息所对应路线的距离。服务器获取多条从初始位置信息至目标位置信息的路线信息,并获取每条路线信息的距离,将距离最短的路线信息作为推荐路线信息反馈给所述接收模块11,并随附向所述接收模块11发送该路线的距离或最短的提示信息。
在本方案的又一个实施例中,所述预设的推荐规则包括所述推荐路线信息所对应路线的被选次数。服务器获取多条从初始位置信息至目标位置信息的路线信息,并获取每条路线信息历史选择次数,将历史选择次数最多的路线信息作为推荐路线信息反馈给所述接收模块11,并随附向所述接收模块11发送该路线被选择的频次,例如该路线被选择的比率为80%等。
在本方案的又一个实施例中,所述预设的推荐规则包括所述推荐路线信息所对应路线的耗时。服务器获取多条从初始位置信息至目标位置信息的路线信息,并获取历史用户在每条路线信息所对应路线上的耗时,将耗时最少的路线信息作为推荐路线信息反馈给所述接收模块11,并随附向所述接收模块11发送历史用户在所述推荐路线信息所对应路线上的耗时。
进一步的,本方案中,所述预设的推荐规则对应于预设时间段,且该预设时间段与所述终端的当前时间匹配。即本方案所述路线推荐终端中能结合历史用户在当前时间段所选择路线的次数、或该路线的相同时间段的历史耗时等,来向用户推荐路线信息;能预估出所述推荐路线信息所对应路线出现拥堵的现象。具体的,本方案中通过获取历史相同时间段的多条路线信息中从初始位置信息到达目标位置信息所历经的距离和用户的平均移动速度,来确定历史相同时间段下用户在某一路线信息所对应路线上的耗时。需要说明的是,所述预设时间段可以在一定时间范围内的某个时间段,例如可以是近半年、近三个月中每天的某个时间段,还可以分为工作日和非工作日;进一步的,所述预设时间段还可以结合天气,统计历史相同天气下相同时间段所选择路线的次数、或该路线的相同时间段的历史耗时。
进一步的,所述推荐路线信息中包括有任意两个中间站点之间的多条子推荐路线信息,该中间站点位于所述初始位置信息与所述目标位置信息所对应的路线之间。具体的,假定从初始位置信息所对应的位置A到目标位置信息所对应的位置B之间,还存在有中间站点C和D,且从中间站点C到中间站点D之间也存在有多条路线,则依据前述预设的推荐路线规则确定中间站点C和D之间的多条子推荐路线信息。
进一步的,请参见附图6,本方案所述终端还包括有展示模块13和选择模块14;
所述展示模块13,用于以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息;
所述选择模块14,用于响应于用户指令或依据惯常选定规则,从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息。
不难理解,前述展示模块13和选择模块14并不限定执行顺序。具体的,所述展示模块13中以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息,可以是以文本的形式输出所述推荐路线信息;和/或以电子地图的形式映射出所述推荐路线信息;和/或以语音的形式输出所述推荐路线信息。
进一步的,在前述接收模块12中,该接收模块12通过远程接口接收从服务器响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息之后,所述选择模块14会从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息。
具体的,在本方案的一个实施例中,所述选择模块14可以响应于作用在终端上的用户指令,从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息,其中所述用户指令可以是触发设置在终端上的物理按键或触控面板,也可以是包含推荐路线信息标识的语音指令。
具体的,在本方案的又一个实施例中,所述选择模块14可以是依据惯常选定规则,从至少一条推荐路线信息中选定的某一推荐路线信息。其中所述惯常选定规则是该终端的用户惯常输入的用户指令所对应的选定规则,或者是设置在终端上的惯常选定规则;不难理解,所述惯常选定规则可以是距离最短、耗时最短或历史选择次数最多;当然所述惯常选定规则也可以直接存储在服务器端,且与该终端的唯一性用户ID相关联存储。
进一步的,在本方案的一个实施例中,当所述选择模块14从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息的步骤之后,还用于获取终端在该推荐路线信息所对应的路线上的实时行驶信息;向远程接口上传该实时行驶信息。
具体的,所述实时行驶信息可以是在所述路线上的总耗时;例如在本方案的一个示例性实施例中,所述选择模块14可直接向服务器上传终端在初始位置信息所对应位置上的起始时刻,及终端到达目标位置信息所对应位置的终止时刻,通过该起始时刻及终止时刻计算出在所述路线上的总耗时。即本方案便于云端实时更新其所存储的路线信息,为其他车辆推荐路线信息时提供参考,保证方案中路线推荐方法实施的有效性和精确度。
具体的,所述实时行驶信息还可以是在所述路线上行驶的当前时间信息;和/或在所述路线上行驶时所拍摄的路况信息。其中,所述当前时间信息可以确定终端所处的时间段、是否为工作日;所述终端在汽车行驶时所拍摄的路况信息,例如所述路况信息可以是堵车信息、修路或车祸信息,也可以是当时的天气信息等。
进一步的,在本方案的一个实施例中,所述选择模块14从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息之后,还用于在终端的显示界面上以电子地图的形式映射出该推荐路线信息,并实时标记该终端的当前实时位置,方便用户实时查看到当前行驶的位置信息。
进一步的,在本方案的一个实施例中,当所述选择模块14从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息之后,还用于依据该推荐路线信息监测终端的实时运行轨迹;且当所述终端行驶的实时运行轨迹偏离所述推荐路线信息所对应的路线时,发出提醒信息。
综上所述,在本方案中,获取模块10获取查询指令后,所述发送模块11向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的线路查询请求;然后所述接收模块12接收远端服务器响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息,其中该推荐路线信息依据预设的推荐规则选定;并通过所述展示模块13以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息。即本方案中终端可以依据预设的推荐规则获取推荐路线信息,满足用户的不同需求;提高用户使用该方案所对应导航功能的便利性。
不难理解,上述作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上,可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现不方案实施例的目的。
另外,在本发明各实施例中的各功能模块可以集成在一个处理单元中,也可以是各个模块单独物理存在,也可以是两个或两个以上模块集成在一个单元中。上述集成的模块即可以是采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能模块的形式实现。
上述集成的模块如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方法本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以为个人计算机、服务器或者网络设备等,具体可以是计算机设备中的处理器)执行本发明各个实施例上述方法的全部或部分步骤。其中,前述额存储介质可以包括:U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)或者随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)等各种可以存储程序代码的介质。
在此处所提供的说明书中,虽然说明了大量的具体细节。然而,能够理解,本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实施例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
虽然上面已经示出了本发明的一些示例性实施例,但是本领域的技术人员将理解,在不脱离本发明的原理或精神的情况下,可以对这些示例性实施例做出改变,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种路线推荐方法,其特征在于,包括步骤:
响应于终端上的查询指令,向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的路线查询请求;
通过远程接口接收响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息,其中所述推荐路线信息依据预设的推荐规则选定;
以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述预设的推荐规则对应于预设时间段,该预设时间段与所述终端的当前时间匹配。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预设的推荐规则包括:
所述推荐路线信息所对应路线的距离;和/或
所述推荐路线信息所对应路线的被选次数;和/或
在所述推荐路线信息所对应路线上的耗时。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:当所述预设的推荐规则为所述距离时,选定该距离最短的路线为所述推荐规则下对应的推荐路线信息。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:当所述预设的推荐规则为所述被选次数时,选定该被选次数最多的路线为所述推荐规则下对应的推荐路线信息。
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:当所述预设的推荐规则为所述耗时时,选定耗时最短的路线为所述推荐规则下对应的推荐路线信息。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述推荐路线信息中包括有任意两个中间站点之间的多条子推荐路线信息,该中间站点位于所述初始位置信息与所述目标位置信息所对应的路线之间。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括步骤:响应于用户指令或依据惯常选定规则,从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,从至少一条推荐路线信息中选定某一推荐路线信息的步骤之后,还包括步骤:
获取终端在该推荐路线信息所对应的路线上的实时行驶信息;
向远程接口上传该实时行驶信息。
10.一种路线推荐终端,其特征在于,包括有:
发送模块,用于响应于终端上的查询指令,向远程接口发送包含初始位置信息和目标位置信息的路线查询请求;
接收模块,用于通过远程接口接收响应于所述路线查询请求而反馈的至少一条推荐路线信息,其中所述推荐路线信息依据预设的推荐规则选定;
展示模块,用于以可感知信号展示所述至少一条推荐路线信息。
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