CN105970819A - 一种钢锚梁的安装施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种钢锚梁的安装施工方法，涉及斜拉桥施工领域，包括以下步骤：步骤一：将多节钢锚梁预拼装形成钢锚梁节段，所述钢锚梁节段至少为一节，并对钢锚梁节段中相邻钢锚梁之间的安装精度进行预调节；步骤二：将钢锚梁节段拆分为为单节钢锚梁，依次将单节钢锚梁吊至桥梁的塔柱上安装。所述钢锚梁两端的上下两侧分别焊接有上连接板、下连接板，所述上连接板、下连接板与钢锚梁间焊接有加劲板。本发明能够极大地提高钢锚梁的安装精度。

Description

一种钢锚梁的安装施工方法

技术领域

本发明涉及斜拉桥施工领域，具体涉及一种钢锚梁的安装施工方法。

背景技术

钢锚梁是索塔的塔柱上用来锚固斜拉索的构件，使用时将多节钢锚梁组合拼装后使用，钢锚梁主要承受斜拉索的水平拉力、垂直分力以及偏心弯矩。单节钢锚梁一般由支撑牛腿、锚板、横隔板等组成。

钢锚梁常见的安装方法，主要有以下两种：

1、将钢锚梁的各个组成构件吊至塔柱上进行组装后安装；

2、将多节钢锚梁在塔下拼装组合完成，然后整体吊至塔柱上进行定位安装。

上述施工方法中，第一种施工方法需要将钢锚梁的多个构件吊至塔柱上进行组装，因塔柱上操作空间狭小，施工较为困难，且难以保证组装完后钢锚梁的精度；第二种施工方法需要使用大吨位的起吊设备，对起吊设备的要求较高。并且在较多施工场景因场地大小等原因，难以使用大吨位起吊设备，使得第二种施工方法适用性不强。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种钢锚梁的安装施工方法，能够极大地提高钢锚梁的安装精度。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：包括以下步骤：

步骤一：将多节钢锚梁预拼装形成钢锚梁节段，所述钢锚梁节段至少为一节，并对钢锚梁节段中相邻钢锚梁之间的安装精度进行预调节；

步骤二：将钢锚梁节段拆分为为单节钢锚梁，依次将单节钢锚梁吊至桥梁的塔柱上安装。

在上述技术方案的基础上，所述安装精度预调节包括：相邻钢锚梁之间的匹配度、尺寸、高程误差累计及倾斜趋势调节。

在上述技术方案的基础上，所述钢锚梁节段至少为一个，预拼装的第一个钢锚梁节段中的首节钢锚梁预留在工厂中，该首节钢锚梁作为下一钢锚梁节段预拼装时的参照基准。

在上述技术方案的基础上，所述钢锚梁两端的上下两侧分别焊接有上连接板、下连接板，钢锚梁节段预拼装时，相邻钢锚梁中的一节钢锚梁的下连接板与另一节钢锚梁的上连接板对齐并连接。

在上述技术方案的基础上，所述上连接板、下连接板与钢锚梁间焊接有加劲板。

在上述技术方案的基础上，所述步骤一具体为：

S1.1：将3～4节钢锚梁预拼装在一起形成一个钢锚梁节段，相邻两钢锚梁上的上连接板与下连接板对齐；

S1.2：使用螺栓连接相邻的上连接板和下连接板；

S1.3：调节相邻钢锚梁之间的安装精度预调节。

在上述技术方案的基础上，所述步骤二由上至下起吊相应的钢锚梁至桥梁的塔柱上，即起吊第一节钢锚梁至塔柱上安装固定，再起吊第二节钢锚梁至第一节钢锚梁的上方，使第二节钢锚梁的下连接板与第一节钢锚梁的上连接板对齐，连接第二节钢锚梁与第一节钢锚梁，并将第二节钢锚梁与塔柱间固定，以此类推，直至完成所有钢锚梁的安装。

在上述技术方案的基础上，钢锚梁起吊至桥梁塔柱上的具体步骤为：

钢锚梁的两端分别安装一卡环，并通过吊装钢丝绳将两卡环连接，塔吊的吊钩钩住吊装钢丝绳后将钢锚梁起吊至塔柱上。

在上述技术方案的基础上，所述钢锚梁的两侧还安装有索导管。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

(1)钢锚梁间先组装成一个或多个钢锚梁节段，并对钢锚梁节段中相邻的钢锚梁间进行精度调节，极大地提高了塔柱上的钢锚梁的安装精度，有效保证了整个桥梁的斜拉索锚固系统的稳定性。

(2)一次只需起吊一节钢锚梁到塔柱的进行安装，因而对塔吊的吊重要求较低，无需大吨位的塔吊，节约施工成本，且塔柱上的钢锚梁按次序一节一节进行安装，有序施工，能够提高索塔的施工进度。

附图说明

图1为本发明中钢锚梁的结构示意图；

图2为钢锚梁起吊时的示意图；

图3为钢锚梁安装至塔柱后的示意图。

图中：1-上连接板，2-下连接板，3-索导管，4-卡环，5-吊装钢丝绳，6-吊钩，7-第一节钢锚梁，8-第二节钢锚梁，9-塔柱。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

本发明提供一种钢锚梁的安装施工方法，包括以下步骤：

步骤一：参见图1所示，在工厂中将单节钢锚梁组装完成，钢锚梁两端的上下两侧分别焊接有上连接板1、下连接板2。上连接板1、下连接板2与钢锚梁间均焊接有加劲板，钢锚梁的两侧还安装有索导管3，然后将多节组装完成后的钢锚梁预拼装在一起形成钢锚梁节段，一般是将3～4节钢锚梁组装在一起形成一个钢锚梁节段，根据桥梁所需的钢锚梁的节数，拼装一节或多节钢锚梁节段，钢锚梁节段中相邻两钢锚梁之间的上连接板1与下连接板2对齐，且上连接板1与下连接板2之间采用螺栓连接，并对相邻钢锚梁之间的安装精度进行预调节，即调节相邻钢锚梁之间的匹配度、尺寸、高程误差累计及倾斜趋势等指标，使相邻钢锚梁之间的契合达到设计时的标准，从而减小后续的施工误差。预拼装的第一个钢锚梁节段中的首节钢锚梁预留，该首节钢锚梁作为下一钢锚梁节段预拼装时的参照基准，为下一个钢锚梁节段的调试提供参考，即首节钢锚梁参与下一节钢锚梁节段预拼装中，并进行相邻钢锚梁间的精度调节，从而减小相邻钢锚梁之间尺寸等匹配误差。

步骤二：将钢锚梁节段运至施工场地，钢锚梁节段拆分为单节钢锚梁，依次将单节钢锚梁吊至桥梁的塔柱9上安装。参加图2所示，钢锚梁起吊至桥梁塔柱9上的具体步骤为：钢锚梁的两端分别安装一卡环4，并通过吊装钢丝绳5将两卡环4连接，塔吊的吊钩6钩住吊装钢丝绳5后将钢锚梁起吊至塔柱9上。参见图3所示，桥梁的塔柱9上的钢锚梁的安装顺序为由上至下起吊相应的钢锚梁至桥梁的塔柱9上，即先起吊第一节钢锚梁7至塔柱9上安装固定，再起吊第二节钢锚梁8至第一节钢锚梁7的上方，使第二节钢锚梁8的下连接板2与第一节钢锚梁7的上连接板1对齐，连接第二节钢锚梁8与第一节钢锚梁7，并将第二节钢锚梁8与塔柱9间固定，以此类推，直至塔柱9上钢锚梁的施工完成。一次只需起吊一节钢锚梁到塔柱的进行安装，因而对塔吊的吊重要求较低，无需大吨位的塔吊，节约施工成本，且塔柱上的钢锚梁按次序一节一节进行安装，有序施工，能够提高索塔的施工进度。

本发明不局限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (9)

1.一种钢锚梁的安装施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：将多节钢锚梁预拼装形成钢锚梁节段，所述钢锚梁节段至少为一节，并对钢锚梁节段中相邻钢锚梁之间的安装精度进行预调节；

步骤二：将钢锚梁节段拆分为为单节钢锚梁，依次将单节钢锚梁吊至桥梁的塔柱(9)上安装。

2.如权利要求1所述的一种钢锚梁的安装施工方法，其特征在于，所述安装精度预调节包括：相邻钢锚梁之间的匹配度、尺寸、高程误差累计及倾斜趋势调节。

3.如权利要求1所述的一种钢锚梁的安装施工方法，其特征在于：所述钢锚梁节段至少为一个，预拼装的第一个钢锚梁节段中的首节钢锚梁预留在工厂中，该首节钢锚梁作为下一钢锚梁节段预拼装时的参照基准。

4.如权利要求1所述的一种钢锚梁的安装施工方法，其特征在于：所述钢锚梁两端的上下两侧分别焊接有上连接板(1)、下连接板(2)，钢锚梁节段预拼装时，相邻钢锚梁中的一节钢锚梁的下连接板(2)与另一节钢锚梁的上连接板(1)对齐并连接。

5.如权利要求4所述的一种钢锚梁的安装施工方法，其特征在于：所述上连接板(1)、下连接板(2)与钢锚梁间焊接有加劲板。

6.如权利要求4所述的一种钢锚梁的安装施工方法，其特征在于，所述步骤一具体为：

S1.1：将3～4节钢锚梁预拼装在一起形成一个钢锚梁节段，相邻两钢锚梁上的上连接板(1)与下连接板(2)对齐；

S1.2：使用螺栓连接相邻的上连接板(1)和下连接板(2)；

S1.3：调节相邻钢锚梁之间的安装精度预调节。

7.如权利要求4所述的一种钢锚梁的安装施工方法，其特征在于，所述步骤二由上至下起吊相应的钢锚梁至桥梁的塔柱(9)上，即起吊第一节钢锚梁(7)至塔柱(9)上安装固定，再起吊第二节钢锚梁(8)至第一节钢锚梁(7)的上方，使第二节钢锚梁(8)的下连接板(2)与第一节钢锚梁(7)的上连接板(1)对齐，连接第二节钢锚梁(8)与第一节钢锚梁(7)，并将第二节钢锚梁(8)与塔柱(9)间固定，以此类推，直至完成所有钢锚梁的安装。

8.如权利要求1所述的一种钢锚梁的安装施工方法，其特征在于，钢锚梁起吊至桥梁塔柱(9)上的具体步骤为：

钢锚梁的两端分别安装一卡环(4)，并通过吊装钢丝绳(5)将两卡环(4)连接，塔吊的吊钩(6)钩住吊装钢丝绳(5)后将钢锚梁起吊至塔柱(9)上。

9.如权利要求1所述的一种钢锚梁的安装施工方法，其特征在于：所述钢锚梁的两侧还安装有索导管(3)。