CN105967072A - 一种带刹车的起重机承重轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带刹车的起重机承重轮,包括:支架、轮轴、承重轮、液压顶、刹车块,所述的支架为方形钢材焊接而成的长方体结构,所述的轮轴焊接在支架前端,所述的承重轮安装在轮轴上,所述的液压顶后端固定在支架上前端通过螺丝连接刹车块,所述的刹车块为弧形钢材通过螺丝固定在液压顶的前端,本发明具有结构简单、制动效果好的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种起重机装置,特别是涉及一种带刹车的起重机承重轮。
背景技术
目前,门式起重机成为了工业必不可少的转移重物的工具,运用起重机对物料起重、运输、装卸等作业中,可以减轻劳动强度,提高生产效率,传统的门式起重机制动装置均通过电力或者电动液压机间接制动,间接制动很难维持长时间制动,当门式起重机需要长时间固定时传统的制动器造成了对能源的浪费。
发明内容
为解决现有技术方案的缺陷,本发明公开了一种结构简单、制动效果好的带刹车的起重机承重轮。
本发明公开了一种带刹车的起重机承重轮,包括:支架、轮轴、承重轮、液压顶、刹车块,所述的支架为方形钢材焊接而成的长方体结构,所述的轮轴焊接在支架前端,所述的承重轮安装在轮轴上,所述的液压顶后端固定在支架上前端通过螺丝连接刹车块,所述的刹车块为弧形钢材通过螺丝固定在液压顶的前端。
由于采用上述技术方案,本发明具有以下有益优点:
1、结构简单;
2、制动效果好。
附图说明
图1是本发明一种带刹车的起重机承重轮的结构示意图。
其中:1-支架;2-轮轴;3-承重轮;4-液压顶;5-刹车块。
具体实施方式
如图1所示,本发明公开了一种带刹车的起重机承重轮,包括:支架1、轮轴2、承重轮3、液压顶4、刹车块5,所述的支架1为方形钢材焊接而成的长方体结构,所述的轮轴2焊接在支架1前端,所述的承重轮3安装在轮轴2上,所述的液压顶4后端固定在支架1上前端通过螺丝连接刹车块5,所述的刹车块5为弧形钢材通过螺丝固定在液压顶4的前端。
本发明是这样实施的:通过液压顶5的推力推动刹车块5的运动,刹车块5碰触到承重轮时与承重轮产生摩擦,从而达到制动的目的,本发明在使用过程中具有结构简单、制动效果好的优点。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换;而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。
Claims (1)
1.本发明公开了一种带刹车的起重机承重轮,包括:支架、轮轴、承重轮、液压顶、刹车块,其特征在于:所述的支架为方形钢材焊接而成的长方体结构,所述的轮轴焊接在支架前端,所述的承重轮安装在轮轴上,所述的液压顶后端固定在支架上前端通过螺丝连接刹车块,所述的刹车块为弧形钢材通过螺丝固定在液压顶的前端。
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- 2016-06-21 CN CN201610448544.3A patent/CN105967072A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160928 |