CN105952619A - 一种用于全封闭变频压缩机的泵油装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于全封闭变频压缩机的泵油装置，包括曲轴、吸油管、定子及壳体，吸油管套置在曲轴下部的外侧，吸油管内设置有吸油管芯，曲轴、吸油管、吸油管芯及定子位于同一条轴线上，曲轴与吸油管同步转动，吸油管芯通过悬挂弹簧固定在定子或壳体上。本发明中的泵油装置，上油阻力小，能够保证变频压缩机在低速及高转速上的上油量，实现润滑与冷却，提高了压缩机的使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于制冷压缩机技术领域，尤其涉及一种用于全封闭变频压缩机的泵油装置。
背景技术
压缩机作为一种全封闭结构，泵油装置是非常关键的，泵油量的大小，直接影响零部件的磨损、噪音，另外压机在工作过程中，冷冻机油循环带走一部分热量，起到冷却整机的效果。
目前定频压缩机使用的结构为：吸油管与曲轴下端过盈连接，且吸油管内部有旋转叶片，当电机旋转时，叶片组产生强离心力，从而实现上油。定频压缩机的转速一般在3000-3600rpm，而变频压缩机的转速范围较宽，低转速可以达到900rpm以下，高转速可以直达6000rpm，因此，现有的定频的泵油系统不能适用于变频压缩机。由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提高。
发明内容
本发明为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种用于全封闭变频压缩机的泵油装置，以满足变频压缩机在较宽的转速范围内的泵油需求。
本发明所采用的技术方案为：
一种用于全封闭变频压缩机的泵油装置，包括曲轴、吸油管、定子及包裹在所述曲轴和吸油管外的壳体，吸油管套置在曲轴下部的外侧，吸油管内设置有吸油管芯，曲轴、吸油管、吸油管芯及定子位于同一条轴线上，曲轴与吸油管同步转动，吸油管芯通过悬挂弹簧固定在定子或壳体上。
所述曲轴下部的外圆柱面上开设有防止吸油管上下窜动的上下限位槽，曲轴的底端面上开设有多个保证曲轴与吸油管同步转动的旋转限位槽，所述吸油管上设置有与所述上下限位槽位置相对且相互适配的上下限位凸起，吸油管上还设置有与所述旋转限位槽位置相对且相互适配的旋转限位凸起。
所述吸油管内沿其轴向设置有固定节距或不固定节距的螺旋凹槽，螺旋凹槽有一条或多条。
所述螺旋凹槽的宽度为2～5.5mm，深度为0.2～3.5mm。
所述吸油管芯的底端面上设置有定位凸起，定位凸起上开设有定位孔，所述悬挂弹簧从定位孔内穿过。
所述吸油管芯的上端位于吸油管内、下端位于吸油管外侧，吸油管的下部与吸油管芯均至于油面以下；所述吸油管芯位于吸油管内的部分与吸油管之间存在转动间隙。
所述转动间隙的大小为0.05～0.5mm。
所述定位凸起的截面呈锥形。
所述吸油管和吸油管芯均由塑料制成。
所述曲轴的外圆柱面上开设有上油槽。
由于采用了上述技术方案，本发明所取得的有益效果为：
1、本发明采用内螺旋结构形式的吸油管泵油装置，上油阻力小，能够保证变频压缩机在低转速及高转速上的上油量，实现润滑及冷却，提高了压缩机的使用寿命。
2、本发明中的吸油管和吸油管芯均采用塑料材料制成，可以通过一次注塑成型加工，生产工艺简单，节省成本，保证质量。
3、本发明中的曲轴与吸油管采用限位槽、限位凸起的装配方式，使两者之间的安装更加快捷方便，可靠性高。
4、本发明中的泵油装置，简化了零部件的生产工艺及安装工艺，能够完全满足变频压缩机在较宽的转速范围1000～6000rpm内的泵油量需求，润滑冷却效果好，能够降低噪音，提高压缩机及冰箱的使用寿命。
附图说明
图1为本发明中曲轴、吸油管、吸油管芯的装配图。
图2为本发明中曲轴、吸油管、吸油管芯装配后的半剖视图。
图3为本发明中曲轴的主视图。
图4为本发明中吸油管的半剖图。
图5为本发明中吸油管的局部剖视图。
图6为本发明中吸油管的局部剖视图。
图7为本发明中吸油管的俯视图。
其中，
1、曲轴 2、吸油管 3、吸油管芯 31、定位凸起 32、定位孔 4、上油槽 5、螺旋凹槽 a、上下限位凸起 b、旋转限位凸起 c、上下限位槽 d、旋转限位槽 e、旋转凹槽的宽度 f、旋转凹槽的深度 6、悬挂弹簧
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步的详细说明，但本发明并不限于这些实施例。
如图1至图7所示，一种用于全封闭变频压缩机的泵油装置，包括曲轴1、吸油管2、定子及用于包裹所述曲轴1和吸油管2的壳体，所述曲轴1的外圆柱面上开设有上油槽4。吸油管2套置在曲轴1下部的外侧，吸油管2内设置有吸油管芯3。所述吸油管2和吸油管芯3均由塑料制成。吸油管2和吸油管芯3通过注塑一次成型。曲轴1、吸油管2、吸油管芯3及定子位于同一条轴线上。所述曲轴1下部的外圆柱面上开设有防止吸油管2上下窜动的上下限位槽c，曲轴1的底端面上开设有多个用于保证曲轴1与吸油管2同步转动的旋转限位槽d，所述吸油管2上设置有与所述上下限位槽c位置相对且相互适配的上下限位凸起a，吸油管2上还设置有与所述旋转限位槽d位置相对且相互适配的旋转限位凸起b。所述吸油管芯3的底端面上设置有定位凸起31，所述定位凸起31的截面呈锥形。定位凸起31上开设有定位孔32，吸油管芯3通过悬挂弹簧6固定在定子或壳体上，所述悬挂弹簧6从定位孔32内穿过。所述吸油管芯3的上端位于吸油管2内、下端位于吸油管2外侧，吸油管2的下部与吸油管芯3均至于油面以下；所述吸油管芯3位于吸油管2内的部分与吸油管2之间存在转动间隙。
如图4和图5所示，所述吸油管2内沿其轴向设置有一条等节距的螺旋凹槽5，其主要的结构参数为螺旋凹槽的宽度e和螺旋凹槽的深度f。当压缩机电机的转速一定时，本发明中泵油装置的泵油量大小与吸油管2内螺旋凹槽的宽度e和螺旋凹槽的深度f有关，一系列的实验表明，螺旋凹槽的宽度e和螺旋凹槽的深度f在一定程度上与泵油量成正比关系，另外，吸油管2与吸油管芯3之间的转动间隙对泵油量起反比的作用，即转动间隙越大，泵油量越小，反之越大。因此，所述螺旋凹槽的宽度e可以为2mm、5.5mm或两者之间的任意数值，螺旋凹槽的深度f为0.2mm、3.5mm或两者之间的任意数值,所述转动间隙的大小为0.05mm、0.5mm或两者之间的任意数值，优选所述螺旋凹槽的宽度e为5.5mm，螺旋凹槽f的深度为1.0mm，所述转动间隙的大小为0.08mm。
需要说明的是，螺旋凹槽5不仅可以设置如图4和图5所示的一条，还可以设置多条，且螺旋凹槽5的节距可以相等也可以不相等。
将本发明中的泵油装置用于压缩机后的工作原理为：压缩机通电后，电机带动曲轴1，曲轴1经连杆带动活塞在缸孔内作往复直线运动，经过进、排气阀片的开闭，压缩机吸入低温低压制冷剂，排出高温高压气体，然后通过制冷系统完成制冷剂循环。曲轴1在旋转的同时带动吸油管2旋转，而吸油管芯3通过悬挂弹簧6固定在定子或壳体上，因此吸油管2与吸油管芯3之间产生相对运动，且两者之间存在一定的转动间隙，吸油管2内的螺旋凹槽5对上油起到导向作用，直到油液沿着曲轴1上的上油槽4到达曲轴1的偏心部分，实现压缩机各个运动副的润滑。
本发明中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明的精神所作的举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种用于全封闭变频压缩机的泵油装置，包括曲轴、吸油管、定子及包裹在所述曲轴和吸油管外的壳体，吸油管套置在曲轴下部的外侧，其特征在于，吸油管内设置有吸油管芯，曲轴、吸油管、吸油管芯及定子位于同一条轴线上，曲轴与吸油管同步转动，吸油管芯通过悬挂弹簧固定在定子或壳体上。
2.根据权利要求1所述的用于全封闭变频压缩机的泵油装置，其特征在于，所述曲轴下部的外圆柱面上开设有防止吸油管上下窜动的上下限位槽，曲轴的底端面上开设有多个保证曲轴与吸油管同步转动的旋转限位槽，所述吸油管上设置有与所述上下限位槽位置相对且相互适配的上下限位凸起，吸油管上还设置有与所述旋转限位槽位置相对且相互适配的旋转限位凸起。
3.根据权利要求1所述的用于全封闭变频压缩机的泵油装置，其特征在于，所述吸油管内沿其轴向设置有固定节距或不固定节距的螺旋凹槽，螺旋凹槽有一条或多条。
4.根据权利要求3所述的用于全封闭变频压缩机的泵油装置，其特征在于，所述螺旋凹槽的宽度为2～5.5mm，深度为0.2～3.5mm。
5.根据权利要求1所述的用于全封闭变频压缩机的泵油装置，其特征在于，所述吸油管芯的底端面上设置有定位凸起，定位凸起上开设有定位孔，所述悬挂弹簧从定位孔内穿过。
6.根据权利要求1所述的用于全封闭变频压缩机的泵油装置，其特征在于，所述吸油管芯的上端位于吸油管内、下端位于吸油管外侧，吸油管的下部与吸油管芯均至于油面以下；所述吸油管芯位于吸油管内的部分与吸油管之间存在转动间隙。
7.根据权利要求6所述的用于全封闭变频压缩机的泵油装置，其特征在于，所述转动间隙的大小为0.05～0.5mm。
8.根据权利要求5所述的用于全封闭变频压缩机的泵油装置，其特征在于，所述定位凸起的截面呈锥形。
9.根据权利要求1所述的用于全封闭变频压缩机的泵油装置，其特征在于，所述吸油管和吸油管芯均由塑料制成。
10.根据权利要求1所述的用于全封闭变频压缩机的泵油装置，其特征在于，所述曲轴的外圆柱面上开设有上油槽。
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