CN105952477A - 一种除尘器用台车顶模板系统 - Google Patents
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Abstract
一种除尘器用台车顶模板系统，其涉及衬砌台车技术领域。其特征在于它包括台架横梁、上纵梁、台架立柱、水平油缸，所述的台架横梁下方设置有上纵梁，台架横梁上方设置有台架立柱，所述的上纵梁与水平油缸一端连接，所述的水平油缸另一端与门架顶部连接。本发明在门架上方设置了顶模板抬升系统，这样就不需要升高门架的重心就能将顶模板顶起到指定位置，整个台车的稳定性好，使台车能够承受更大的压力。
Description
技术领域
本发明涉及衬砌台车技术领域，尤其涉及一种除尘器用台车顶模板系统。
背景技术
当衬砌台车需要对隧道，引水洞等工程进行衬砌混凝土浇注前，需要先固定好台车位置，然后通过液压或其他装置将台车两侧模板和顶模板顶起并固定在需要的位置，然后再进行砌混凝土浇注，现有的大多数台车在混凝土浇注前，进行顶模板固定位置时，都是使门架向上运动，利用门架将顶模板顶起，但是这样一来整个门架和顶模板就会被抬高，整体的重心也会升高，因为其自重很大，加上浇注混凝土后其顶模板和门架承受的压力更大，从而导致整个台车的稳定性变差在浇注砼时很容易就会发生安全事故。
发明内容
本发明的目的是提供一种除尘器用台车顶模板系统，它在门架上方设置了顶模板抬升系统，这样就不需要升高门架的重心就能将顶模板顶起到指定位置，整个台车的稳定性好，使台车能够承受更大的压力。
为了解决背景技术中所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：它包括台架横梁、上纵梁、台架立柱、水平油缸，所述的台架横梁下方设置有上纵梁，台架横梁上方设置有台架立柱，所述的上纵梁与水平油缸一端连接，所述的水平油缸另一端与门架顶部连接。
本发明是在台架横梁下方设置有上纵梁，台架横梁上方设置有台架立柱，上纵梁与水平油缸一端连接，水平油缸另一端与门架顶部连接，当台车就位进行混凝土浇注前，需要将顶模板顶起时，先操作水平油缸运动，水平油缸就会带动上纵梁向上运动，上纵梁就会将台架横梁顶起，台架横梁就会带动台架立柱将顶模板顶起，当顶模板被顶起到需要的位置时停止操作水平油缸即可，这样就仅需要抬高顶模板的重心即可，而不需要将门架的重心抬高，从而使整个台车的稳固性大大提高。
本发明在门架上方设置了顶模板抬升系统，这样就不需要升高门架的重心就能将顶模板顶起到指定位置，这样整个台车的稳固性更好，在浇注砼时也更安全。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种除尘器用台车顶模板系统，它包括台架横梁1、上纵梁2、水平油缸3、台架立柱4，所述的台架横梁1下方设置有上纵梁2，台架横梁1上方设置有台架立柱4，所述的上纵梁2与水平油缸3一端连接，所述的水平油缸3另一端与门架顶部连接。
本发明是在台架横梁下方设置有上纵梁，台架横梁上方设置有台架立柱，上纵梁与水平油缸一端连接，水平油缸另一端与门架顶部连接，当台车就位进行混凝土浇注前，需要将顶模板顶起时，先操作水平油缸运动，水平油缸就会带动上纵梁向上运动，上纵梁就会将台架横梁顶起，台架横梁就会带动台架立柱将顶模板顶起，当顶模板被顶起到需要的位置时停止操作水平油缸即可，这样就仅需要抬高顶模板的重心即可，而不需要将门架的重心抬高，从而使整个台车的稳固性大大提高。
本发明在门架上方设置了顶模板抬升系统，这样就不需要升高门架的重心就能将顶模板顶起到指定位置，这样整个台车的稳固性更好，在浇注砼时也更安全。
Claims (1)
1.一种除尘器用台车顶模板系统，其特征在于它包括台架横梁、上纵梁、台架立柱、水平油缸，所述的台架横梁下方设置有上纵梁，台架横梁上方设置有台架立柱，所述的上纵梁与水平油缸一端连接，所述的水平油缸另一端与门架顶部连接。
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| CN201610434065.6A CN105952477A (zh) | 2016-06-18 | 2016-06-18 | 一种除尘器用台车顶模板系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN105952477A true CN105952477A (zh) | 2016-09-21 |
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| CN201610434065.6A Withdrawn CN105952477A (zh) | 2016-06-18 | 2016-06-18 | 一种除尘器用台车顶模板系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105952477A (zh) |
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2016
- 2016-06-18 CN CN201610434065.6A patent/CN105952477A/zh not_active Withdrawn
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Legal Events
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20160921 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |