CN105944949A - 一种新型线性振动器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型线性振动器,该振动器包括壳体以及分别设置于壳体两侧的前端盖、后端盖;该壳体内设有空腔,该空腔形成有分别与前端盖和后端盖配合的开口;该空腔内设有两个可相对壳体自转动的振动组件;该振动组件包括呈一体式设计的齿轮和偏心块;两振动组件的齿轮相互啮合,两振动组件的偏心块相对两齿轮的分度圆的内公切线对称;壳体上还设有用于驱动振动组件转动的驱动装置。本发明具有结构简单、振动平稳、振动效果强、加工简单、故障率低、随时可以改变振动方向、振动力随时可调以及组装便利等优点。
Description
技术领域
本发明涉及振动器,尤其是涉及一种新型线性振动器。
背景技术
管道运输除广泛应用于石油、天然气的长距离运输外,还可运输矿石、煤炭、建材、化学品、泥浆、陶瓷浆体、点食品类流体和粮食等,管道运输具有其明显的优势,因其运输量大、连续、迅速,经济、安全、可靠、平稳以及投资少,占地少,成本低,并可实现自动控制而得到广泛应用。但是,管道输送因堵塞问题而存在明显的缺陷。因此,管道输送的减阻问题是困扰人们的一大难题,越来越受到人们的重视。
目前,管道输送,尤其是物料的管道输送,通常采用在管道上加装振动器的方式解决管道输送的堵塞问题。如授权公告号为CN202392050U的专利申请文件公开的双向振动器,该双向振动器主要由主体、齿轮轴、齿轮、轴承、风轮、负力矩、配重销、排气孔、右旋螺纹端盖、左旋螺纹端盖构成,主体里设有两个内腔,每个内腔分别采用两个轴承固定一个齿轮和风轮,风轮采用偏心力矩,主体设有一个进气孔和两个排气孔,风轮和齿轮轴采用过盈联接,轴承与齿轮轴为紧配,轴承分别固定在主体和右旋螺纹端盖及左旋螺纹端盖上。
然而,在上述双向振动器中,右旋螺纹端盖和左旋螺纹端盖安装在主体的同一侧,除与主体的螺纹连接外,右旋螺纹端盖和左旋螺纹端盖之间也存在螺纹连接,导致右旋螺纹端盖和左旋螺纹端盖的加工困难,振动器装配难度大,而且,该双向振动器的左右内腔平行度和同心度及气密性难以保证,使用过程中耗气量大,能耗较高。此外,由于该双向振动器的风轮与齿轮是两个独立的零件,在长时间使用的情况下,风轮容易出现打滑现象,还有左右内腔在加工过程中有可能不平行,直接影响齿轮卡死或工作中产生受力不均,导致该双向振动器故障率较高。
为此,有必要研究一种新的振动器。
发明内容
本发明的目的在于提供一种振动平稳、振动效果强、振动力随时可调、振动方向随时可以改变、故障率低、受用寿命长的振动器。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种新型线性振动器,特别的,包括壳体以及分别设置于壳体两侧的前端盖、后端盖;该壳体内设有空腔,该空腔形成有分别与前端盖和后端盖配合的开口;该空腔内设有两个可相对壳体自转动的振动组件;该振动组件包括呈一体式设计的齿轮和偏心块;两振动组件的齿轮相互啮合,两振动组件的偏心块相对两齿轮的分度圆的内公切线对称;壳体上还设有用于驱动振动组件转动的驱动装置。
本发明的原理如下:
本振动器的端盖采用错位式设计,前端盖和后端盖分别设置在壳体的两侧,从而简化前端盖与后端盖的加工难度。设于壳体内的空腔形成有两个朝向外界的开口,两个开口分别与前端盖、后端盖配合。操作人员经两开口可分别将两振动组件安装在空腔内。
驱动装置可与任一振动组件连接。振动组件采用一体式设计,有效避免工作过程中出现偏心块与齿轮脱离的情况。控制装置启动后,与驱动装置相连接的齿轮随之转动,从而带动与之啮合的另一齿轮转动。由于两振动组件的偏心块相对两齿轮的分度圆的内公切线对称,振动器在左右方向的振动效果将被消除,而振动器在上下方向的振动效果会被增强,从而达到高效节能、高线性的振动效果。
在本振动器中,空腔可由相互连通的第一腔室和第二腔室构成,该第一腔室与第二腔室的连通处形成有对称基面。第一腔室与第二腔室相对该对称基面对称,且两齿轮的分度圆的内公切线位于该对称基面上。第一腔室和第二腔室可分别形成朝向外界的开口,两个开口分别与前端盖、后端盖配合。操作人员经两开口可将两振动组件分别安装在第一腔室和第二腔室内。操作人员需更换任一振动组件时,只需打开对应的端盖即可取出对应的振动组件,从而简化维修过程。
为保证振动器只在上下方向产生振动效果,使振动器获得最佳振动效果,两齿轮的自转轴线应与两齿轮啮合处的轮齿的中轴线、两齿轮啮合处的齿槽的中轴线共面。
为保证振动器的平稳振动,驱动装置选用直流电机。该直流电机的输出轴与任一振动组件的齿轮相连。此外,为实现振动器振动幅度可调,该直流电机可与调速控制模块电连接。该调速控制模块为了接电方便,采用交直流两用24V安全电压,可实现直流电机的正反转控制以及转速控制,以便操作人员调控直流电机的工作状态,根据工作需要随意调整振动器的振动力度以及振动方向。
本发明具有结构简单、振动平稳、振动效果强、加工简单、故障率低、随时改变振动方向、振动力随时可调以及组装便利等优点。
附图说明
图1是本发明实施例中振动器的示意图;
图2是图1中A的局部放大图;
图3是本发明实施例中振动器的侧面示意图。
附图标记说明:1-壳体;2-前端盖;3-后端盖;4-第一腔室;5-第二腔室;6-对称基面;7-直流电机;8-前端盖轴承;9-第一齿轮;10-第一偏心块;11-壳体轴承;12-后端盖轴承;13-从动轴;14-第二齿轮;15-第二偏心块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行进一步说明。
如图1~3所示,线性振动器包括壳体1以及分别设置于壳体1两侧的前端盖2、后端盖3。壳体1内设有由相互连通的第一腔室4和第二腔室5构成的空腔,其中,第一腔室4形成有朝向壳体1前端面的开口,前端盖2盖合于该开口上并与壳体1螺纹连接;第二腔室5形成有朝向壳体1后端面的开口,后端盖3盖合于该开口并与壳体1螺纹连接。而第一腔室4与第二腔室5的连通处则形成有对称基面6,第一腔室4与第二腔室5相对该对称基面6对称。
在壳体1的后端面安装有直流电机7,该直流电机7的输出轴伸入第一腔室4内。为实现振动器振动幅度可调,该直流电机7与外置的调速控制模块电连接。该调速控制模块可实现直流电机7的正反转控制以及直流电机7的转速控制,以便操作人员调控直流电机7的工作状态,进而调整振动器的振动力度、振动幅度及振动方向的改变。调速控制模块可选用PLC模块等常用控制模块,这里不再赘述。
在第一腔室4内,前端盖2上设有轴承孔,该轴承孔内安装有前端盖轴承8,直流电机7的输出轴与该前端盖轴承8相连接。在第一腔室4内还安装有第一振动组件,该第一振动组件包括呈一体式设计的第一齿轮9和第一偏心块10。该第一齿轮9安装在直立电机的输出轴上,并可随直流电机7的输出轴转动而转动。第一偏心块10呈半圆环形并绕第一齿轮9的自转轴线设置。
在第二腔室5内,壳体1上设有轴承孔,该轴承孔内安装有壳体轴承11;后端盖3上同样设有轴承孔,该轴承孔内则安装有后端盖轴承12。壳体轴承11与后端盖轴承12同心设置。从动轴13的一端与壳体轴承11相连,另一端与后端盖轴承12相连。在第二腔室5内还安装有第二振动组件,该第二振动部件包括呈一体式设计的第二齿轮14和第二偏心块15。该第二齿轮14安装在从动轴13上,并与第一齿轮9啮合。第二偏心块15呈半圆环形并绕第二齿轮14的自转轴线设置。本实施例中,由于两齿轮的分度圆的内公切线位于对称基面6上,第一偏心块10与第二偏心块15相对对称基面6对称分布。此外,为保证振动器的振动效果,本实施例中,第一齿轮9的自转轴线X1、第二齿轮14的自转轴线X2与两齿轮啮合处的轮齿的中轴线L1、两齿轮啮合处的齿槽的中轴线L2共面。此时,第一偏心块10与第二偏心块14的重心刚好在图1所示的上下方向。
本振动器的工作过程如下:
初始,第一偏心块10与第二偏心块15同时位于第一齿轮9与第二齿轮14的下方。直流电机7启动后,第一齿轮9沿顺时针方向转动,第二齿轮14沿逆时针方向转动,从而带动第一偏心块10往图1的左侧移动,第二偏心块15往图1的右侧移动。由于第一偏心块10与第二偏心块15相对对称基面6对称,此时,沿图示x轴方向,由第一偏心块10和第二偏心块15产生的离心力相互抵消,振动器在图示x轴方向不产生振动效果;沿图示y轴方向,由第一偏心块10和第二偏心块15产生的离心力相互叠加,使振动器在图示y轴方向产生极强的振动效果,且在第一偏心块10和第二偏心块15移动至图示最上方或最下方时,振动器的振动效果最强。
本说明书列举的仅为本发明的较佳实施方式,凡在本发明的工作原理和思路下所做的等同技术变换,均视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型线性振动器,其特征在于:包括壳体以及分别设置于壳体两侧的前端盖、后端盖;所述壳体内设有空腔,所述空腔形成有分别与前端盖和后端盖配合的开口;所述空腔内设有两个可相对壳体自转动的振动组件;所述振动组件包括呈一体式设计的齿轮和偏心块;两振动组件的齿轮相互啮合,两振动组件的偏心块相对两齿轮的分度圆的内公切线对称;壳体上还设有用于驱动振动组件转动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的新型线性振动器,其特征在于:所述空腔由相互连通的第一腔室和第二腔室构成;所述第一腔室与所述第二腔室的连通处形成有对称基面;所述第一腔室与所述第二腔室相对对称基面对称,且两齿轮的分度圆的内公切线位于所述对称基面上。
3.根据权利要求1所述的新型线性振动器,其特征在于:两齿轮的自转轴线与两齿轮啮合处的轮齿的中轴线、两齿轮啮合处的齿槽的中轴线共面。
4.根据权利要求1所述的新型线性振动器,其特征在于:所述驱动装置为直流电机。
5.根据权利要求4所述的新型线性振动器,其特征在于:所述直流电机与可控制直流电机正反转和转速的调速控制模块电连接。
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Citations (4)
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