CN105925115A - 一种热熔夜光标线用涂料及制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明属于道路铺装材料技术领域，具体涉及一种热熔夜光标线用涂料，包括如下重量份的原料：63～67％的高亮夜光砂、18～22％的C5加氢树脂、5～7％的玻璃纤维和8％～10％的EVA。本发明公开的一种热熔夜光标线用涂料及制备方法，原材料易于得到；涂料为绿色环保型产品，经过热熔釜加热制成，具有很好的高强度，高耐用性及夜晚发光性。本发明还公开了热熔夜光标线用涂料的制备方法。

Description

一种热熔夜光标线用涂料及制备方法
技术领域
本发明涉及一种热熔夜光标线用涂料及制备方法，属于道路铺装材料技术领域。
背景技术
由于经济的发展，车辆保有量的增大，道路安全成为城市发展的重要部分。道路标线主要起到引导交通及管制的作用，在白天所有标线均清晰可见，但在夜晚的情况，只有在高速路，一二级公路及城市主干道才会设置反光标线。所以在很多非主干道，绿道，园路，居住小区道路等在夜晚缺少灯光的情况下，极易引发车辆行驶的安全故障及行人安全。热熔夜光标线可以解决此类问题，热熔夜光标线在白天吸收阳关的能量，在夜晚发出辉光，即使没有灯光也可以看清道路边界，保证驾乘人员及行人的安全。
热熔夜光标线主要就是解决山区乡镇公路夜间缺少照明设施，使行人以及非机动车使用人看不到标志标线，导致发生危险的问题以往被广泛使用的普通道路标线涂料为被动型反光漆，如遇雨天、雾天以及夜间无光照的环境下不能正常反光而失去可辨认性，给交通安全带来极大危害。尤其是山区、乡镇公路夜间缺少照明设施，普通标线涂料没有灯光照射不能反光，使行人以及非机动车使用人看不到标志标线，导致发生危险，同时也给交通安全带来隐患。
这种会反光的夜光交通标线涂料，由被动型的反光漆转化成主动发光型，在夜间视线辨别能力差的环境下不用灯光照射即可自行发光，增强了标线的主观可视性，即使在无光源、较黑暗的环境下其可视性也大大优于普通标线，让行人和骑车人有了参照物。夜光漆交通标线涂料改善了普通标线涂料可视性不足的缺点，为郊区、山区及乡镇公路的夜间行驶提供了安全保障。同时该涂料还是无毒、无味、无放射性的环保产品。
综上所述，为解决现有道路标线材料不能满足城市所需，安全性不足，极易引发车辆行驶的安全故障及行人安全等问题，目前亟需发明一种节能、绿色环保，具有高强度，高耐用性及夜晚发光的热熔夜光标线用涂料及制备方法。
发明内容
本发明提出一种绿色环保，具有高强度，高耐用性及夜晚发光的热熔夜光标线用涂料及制备方法，解决了现有道路标线材料不能满足城市所需，安全性不足，极易引发车辆行驶的安全故障及行人安全等问题。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：
一种热熔夜光标线用涂料，包括如下重量份的原料：63～67％的高亮夜光砂、18～22％的C5加氢树脂、5～7％的玻璃纤维和8％～10％的EVA。
作为优选的技术方案，包括如下重量份的原料：63％的高亮夜光砂、22％的C5加氢树脂、5％的玻璃纤维和10％的EVA。
作为优选的技术方案，包括如下重量份的原料：67％的高亮夜光砂、18％的C5加氢树脂、6％的玻璃纤维和9％的EVA。
作为优选的技术方案，包括如下重量份的原料：65％的高亮夜光砂、19％的C5加氢树脂、7％的玻璃纤维和9％的EVA。
作为优选的技术方案，包括如下重量份的原料：64.6％的高亮夜光砂、20.9％的C5加氢树脂、6.2％的玻璃纤维和9.3％的EVA。
作为优选的技术方案，所述高亮夜光砂的粒径大小为0.5～1mm。
热熔夜光标线用涂料的制备方法，将按比例配制好的所述玻璃纤维、EVA、C5加氢树脂及高亮夜光砂按照配比通过热熔釜进行加热到94～98摄氏度，当材料溶化后即得。
本发明具有以下的特点和有益效果：
本发明的一种热熔夜光标线用涂料及制备方法，原材料易于得到；涂料为绿色环保型产品，经过热熔釜加热制成，具有很好的高强度，高耐用性及夜晚发光性。本发明选用了EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)作为组份，不仅使胶体结构趋于合理，提高了涂料的保温防寒及低温性能。C5加氢树脂的设置提高了材料整体的耐老化耐酸碱性，提高涂料的耐用性。高亮夜光砂使涂料发光强度更高。玻璃纤维在组分中可以将涂料的强度大大提高。
具体实施方式
下面对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
实施例1
本实施例的一种热熔夜光标线用涂料，包括如下重量份的原料：63％的高亮夜光砂、22％的C5加氢树脂、5％的玻璃纤维和10％的EVA。所述高亮夜光砂的粒径大小为0.5mm。
热熔夜光标线用涂料的制备方法，将按比例配制好的所述玻璃纤维、EVA、C5加氢树脂及高亮夜光砂按照配比通过热熔釜进行加热到94～98摄氏度，当材料溶化后即得。
本发明的一种热熔夜光标线用涂料及制备方法，原材料易于得到；涂料为绿色环保型产品，经过热熔釜加热制成，具有很好的高强度，高耐用性及夜晚发光性。本发明选用了EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)作为组份，不仅使胶体结构趋于合理，提高了涂料的保温防寒及低温性能。C5加氢树脂的设置提高了材料整体的耐老化耐酸碱性，提高涂料的耐用性。高亮夜光砂使涂料发光强度更高。玻璃纤维在组分中可以将涂料的强度大大提高。
实施例2
本实施例的一种热熔夜光标线用涂料，包括如下重量份的原料：67％的高亮夜光砂、18％的C5加氢树脂、6％的玻璃纤维和9％的EVA。所述高亮夜光砂的粒径大小为0.8mm。
热熔夜光标线用涂料的制备方法，将按比例配制好的所述玻璃纤维、EVA、C5加氢树脂及高亮夜光砂按照配比通过热熔釜进行加热到94～98摄氏度，当材料溶化后即得。
本发明的一种热熔夜光标线用涂料及制备方法，原材料易于得到；涂料为绿色环保型产品，经过热熔釜加热制成，具有很好的高强度，高耐用性及夜晚发光性。本发明选用了EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)作为组份，不仅使胶体结构趋于合理，提高了涂料的保温防寒及低温性能。C5加氢树脂的设置提高了材料整体的耐老化耐酸碱性，提高涂料的耐用性。高亮夜光砂使涂料发光强度更高。玻璃纤维在组分中可以将涂料的强度大大提高。
实施例3
本实施例的一种热熔夜光标线用涂料，包括如下重量份的原料：65％的高亮夜光砂、19％的C5加氢树脂、7％的玻璃纤维和9％的EVA。所述高亮夜光砂的粒径大小为1mm。
热熔夜光标线用涂料的制备方法，将按比例配制好的所述玻璃纤维、EVA、C5加氢树脂及高亮夜光砂按照配比通过热熔釜进行加热到94～98摄氏度，当材料溶化后即得。
本发明的一种热熔夜光标线用涂料及制备方法，原材料易于得到；涂料为绿色环保型产品，经过热熔釜加热制成，具有很好的高强度，高耐用性及夜晚发光性。本发明选用了EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)作为组份，不仅使胶体结构趋于合理，提高了涂料的保温防寒及低温性能。C5加氢树脂的设置提高了材料整体的耐老化耐酸碱性，提高涂料的耐用性。高亮夜光砂使涂料发光强度更高。玻璃纤维在组分中可以将涂料的强度大大提高。
实施例4
本实施例的一种热熔夜光标线用涂料，包括如下重量份的原料：64.6％的高亮夜光砂、20.9％的C5加氢树脂、6.2％的玻璃纤维和9.3％的EVA。所述高亮夜光砂的粒径大小为0.9mm。
热熔夜光标线用涂料的制备方法，将按比例配制好的所述玻璃纤维、EVA、C5加氢树脂及高亮夜光砂按照配比通过热熔釜进行加热到94～98摄氏度，当材料溶化后即得。
本发明的一种热熔夜光标线用涂料及制备方法，原材料易于得到；涂料为绿色环保型产品，经过热熔釜加热制成，具有很好的高强度，高耐用性及夜晚发光性。本发明选用了EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)作为组份，不仅使胶体结构趋于合理，提高了涂料的保温防寒及低温性能。C5加氢树脂的设置提高了材料整体的耐老化耐酸碱性，提高涂料的耐用性。高亮夜光砂使涂料发光强度更高。玻璃纤维在组分中可以将涂料的强度大大提高。
以上对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种热熔夜光标线用涂料，其特征在于，包括如下重量份的原料：63～67％的高亮夜光砂、18～22％的C5加氢树脂、5～7％的玻璃纤维和8％～10％的EVA。
2.根据权利要求1所述的一种热熔夜光标线用涂料，其特征在于，包括如下重量份的原料：63％的高亮夜光砂、22％的C5加氢树脂、5％的玻璃纤维和10％的EVA。
3.根据权利要求1所述的一种热熔夜光标线用涂料，其特征在于，包括如下重量份的原料：67％的高亮夜光砂、18％的C5加氢树脂、6％的玻璃纤维和9％的EVA。
4.根据权利要求1所述的一种热熔夜光标线用涂料，其特征在于，包括如下重量份的原料：65％的高亮夜光砂、19％的C5加氢树脂、7％的玻璃纤维和9％的EVA。
5.根据权利要求1所述的一种热熔夜光标线用涂料，其特征在于，包括如下重量份的原料：64.6％的高亮夜光砂、20.9％的C5加氢树脂、6.2％的玻璃纤维和9.3％的EVA。
6.根据权利要求1-5任一权利要求所述的一种热熔夜光标线用涂料，其特征在于：所述高亮夜光砂的粒径大小为0.5～1mm。
7.一种根据权利要求1-5任一权利要求所述的热熔夜光标线用涂料的制备方法，其特征在于：将按比例配制好的所述玻璃纤维、EVA、C5加氢树脂及高亮夜光砂按照配比通过热熔釜进行加热到94～98摄氏度，当材料溶化后即得。
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