CN104845485A - 一种道路标线涂料的配方以及制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路标线涂料的配方以及制备方法，其配方为：金森树脂体积占比为14%～18%，金红石型钛白粉体积占比为2.5%～4.0%，稀土铝酸盐夜光粉体积占比为2%～4%，PE蜡体积占比为0.8%～1.2%，乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）体积占比为0.8%～2.0%，二辛脂体积占比为0.8%～1.8%，重钙粉体积占比为30%～55%，石英砂体积占比为15%～25%，玻璃珠体积占比为18%～25%。本发明的特点在于:涂料中的发光材料使用蓄能形自发光材料，在夜间、雨夜和黑暗的情况下，仍然可以发光，达到很好的指引效果，在夜间出行更安全，大大减少了夜间安全隐患的发生。

Description

一种道路标线涂料的配方以及制备方法

技术领域

本发明涉及公共交通领域，具体涉及一种道路标线涂料的配方以及制备方法。

背景技术

目前，广泛使用的热熔反光标线均采用面撒玻璃珠和内混玻璃珠的形式，反光标线的反光性能是因为涂料中加入了反光玻璃珠。反光玻璃微珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。涂料中的玻璃微珠能将汽车灯射来的光反射回司机的眼睛。但是由于路面经常有灰尘覆盖，车辆来回碾压，玻璃珠颗粒大小、成圆率，等因素造成反光标线反光效果很差。在这种夜间无光，反光性能差，可视效果较弱的环境下，给安全出行带来极大危险。

为了改善热熔反光标线夜间反光性能差，特别是在雨天、雾、山区乡镇夜间缺少照明设施，行人看不到标志标线，导致危险发生，给交通带来极大安全隐患，急需开发一种新型标线，在夜间反光效果好的道路标线。

发明内容

本发明的目的是提供一种道路标线涂料的配方以及制备方法，一种夜间反光性能好的标线，在满足道路标线反光要求基础上，在夜间、雨夜和黑暗的情况下，仍然可以发光，达到很好的指引效果。在夜间出行更安全，大大减少了夜间安全隐患的发生。

本发明是这样来实现的，一种道路标线涂料的配方以及制备方法，其特征是它的配方为：金森树脂体积占比为14%～18%，金红石型钛白粉体积占比为2.5%～4.0%，稀土铝酸盐夜光粉体积占比为2%～4%，PE蜡体积占比为0.8%～1.2%，乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）体积占比为0.8%～2.0%，二辛脂体积占比为0.8%～1.8%，重钙粉体积占比为30%～55%，石英砂体积占比为15%～25%，玻璃珠体积占比为18%～25%。

涂料制备方法如下：

（1）将填料重钙粉和石英砂按照配比的量倒入混合釜；

（2）依次按照配比量加入金森树脂、玻璃珠，助剂PE蜡、乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）和二辛脂，颜料金红石型钛白粉和发光材料稀土铝酸盐夜光粉；

（3）将步骤1和步骤2中的原料均匀搅拌20分钟～30分钟；

（4）搅拌均匀得到的原料装包备用。

（5）标线施工时，将步骤（4）的原料投入热熔釜中，烧至180℃～220℃，并不断搅拌，使之充分熔化，在料温稳定在210℃五分钟以上并充分搅拌均匀后，将料放入放线车内，即可用于路面标线施工。

原材料成分和作用：

（1）金红石型钛白粉：是一种高档白色颜料，广泛应用于涂料、塑料、造纸、印刷油墨、化纤、橡胶、化妆品等工业。涂料行业是钛白粉的最大用户，特别是金红石型钛白粉，大部分被涂料工业所消耗。用金红石型钛白粉制造的涂料，色彩鲜艳，遮盖力高，着色力强，用量省，品种多，对介质的稳定性可起到保护作用，并能增强漆膜的机械强度和附着力，防止裂纹，防止紫外线和水分透过，延长漆膜寿命。

（2）稀土铝酸盐夜光粉：一种蓄能型自发光材料，其吸收光能会发光，吸收热能发光，而且相对传统的硫化物荧光材料，具有无毒、无放射性、发光亮度高和持续时间长的优点，该发光材料通过吸收各种自然光或人造光，实现于黑暗状态下的自发光功能，并可无限次循环使用，该发光材料持续时间可达10小时以上。

（3）金森树脂：涂料关键成分，主要成膜粘结物，其特点是：a.颜色浅、高耐磨、填料分散均匀，不沉降；b热稳定性好、干燥速度快c：耐候性、抗污性、流动性附着力等亦佳；d：颗粒饱满、均匀，流动性好；e：软化点：100±4℃。

（4）二辛脂：增加涂料塑性，柔韧性，以免因为温差，震动而开裂剥落增塑剂是指添加到保护涂料中能够使聚合物体系塑性增加的物质。其作用是消弱聚合物分子间的范德华力，从而增加分子链的移动性，降低了聚合物分子链的结晶性，亦即增加了聚合物的塑性。表现为聚合物硬度、软化温度和脆性温度下降，而伸长率柔韧性提高。增塑剂按作用方式分为内增塑剂和外增塑剂。内增塑剂实在聚合物制备过程中引入另一种单体使塑性增加，该类增塑剂使用范围窄。增塑剂通常是指外增塑剂，这是一种低分子量的化合物或聚合物，不与聚合物起化学反应，在受热时起溶胀作用，与聚合物形成一种固体溶液达到增塑的目的。

（5）乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）：手感好,特别是加强了耐候性能，良好的抗紫外线、耐化学性并且易于着色和加工，大大增加热熔标线涂料的抗开裂性能；

（6）PE蜡：增加涂料的流动性，同时也起到增塑作用，蜡在涂料中的特点与机理：蜡的种类繁多，而其展现在涂膜的形态我们大致可分成下列三种：1、起霜效果：例如选用的蜡的熔点低于烘烤温度时，由于蜡在烘烤时熔融成液态，成膜冷却后，即在涂面上形成似霜的薄层。2、球轴效果：此效应在于蜡由其本身的粒径大小与涂层膜厚相近，甚至大一些，而显露在外，使得蜡的耐刮、防擦伤性能可以显现。3、漂浮效应：不论蜡的粒子形态，蜡在成膜过程中漂移至涂膜表面均匀的分散开来，使得涂膜最上层有蜡的保护，显现蜡的特点。蜡在涂膜中所提供的特点：1、耐磨、防刮伤、防擦伤：蜡分布在涂膜中借此保护涂膜、防止刮伤、擦伤并提供耐磨损性；2、控制磨擦系数：通常利用它的低摩擦系数，提供涂膜优异的滑度，同时因不同种类的蜡而有特殊丝绸柔和的触感。3、耐化学品性：由于蜡的安定性而能赋予涂膜更佳的耐水，耐盐水喷雾等性能。4、防止贴合：避免涂装物或被印刷物有回粘、贴合现象。5、控制光泽度：选择适当的蜡，依不同添加量而有不同的消光效果。6、防止二氧化硅等硬结沉积，增加涂料储存安定性。

（7）重钙粉：作为涂料的一种填料，它对涂料的耐磨性、色泽及流动性均有一定的影响其粒径级配对溶化后涂料的流动性，沉淀及标线的表观也有一定的影响，必须高白度，耐磨性、耐热性高，吸油量少，与树脂相容性好等；

（8）石英砂：作为涂料的一种填料，它石英砂是一种坚硬、耐磨、化学性能稳定的硅酸盐矿物，其主要矿物成分是SiO2，石英砂的颜色为乳白色、或无色半透明状，硬度7，性脆无解理，贝壳状断口，油脂光泽，密度为2.65，堆积密度(1～20目为1.6，20～200目为1.5)，其化学、热学和机械性能具有明显的异向性，不溶于酸，微溶于KOH溶液，熔点1750℃。

该配方形成的涂料性能检测结果：

检测项目	技术要求	检测结果
			密度/（g/m～3)	1.8～2.3	2.05
软化点/℃	90～125	102
			涂膜颜色与外观	干燥后，无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落现象、涂膜颜色和外观应与标准版差别不大0.290，	符合要求
不粘胎干燥时间/min	≤3	3
			色度性能（白色）	在以下四角色品坐标组成的四边形内（0.350，0.360）（0.300,0.310）（0.290,0.320）（0.340,0.370）	（0.320,0.338）
抗压强度/mpa	≥12	17.2
			耐磨（200R/1000g后减重）/mg	≤80(JM～100橡胶砂轮）	55
耐水性	在水中浸24H无异常现象	符合要求
			耐碱性	在氢氧化钙饱和溶液中浸24H无异常现象	符合要求
玻璃珠含量	18～25	22.5
			流动性/S	35±10	38
涂层低温抗裂性	～10℃保持4H，室温放置4H为一个循环，连续做3个循环后无裂纹	符合要求
			加热稳定性	200～220℃在搅拌状态下保持4H，无明显泛黄、焦化、结块现象	符合要求

光学性能

可见光是电磁波谱中人眼可以感知的部分，一般人眼可以感知的电磁波的波长在400～700nm之间，正常视力的人眼对波长在500～560nm之间的电磁波最为敏感。改配方用的发光材料的光波峰值为524nm，属于人眼对光波正在人眼对光波最敏感的波长范围内。该发光材料对波长450纳米以下的短波可见光具有很强的吸收能力，通过吸收各种自然光或人造光，实现于黑暗状态下的自发光功能，并可无限次循环使用，该发光材料持续时间可达10小时以上。

本发明的有益效果是：涂料中的发光材料使用蓄能形自发光材料，在夜间、雨夜和黑暗的情况下，仍然可以发光，达到很好的指引效果，在夜间出行更安全，大大减少了夜间安全隐患的发生。

具体实施方式

实施例1、一种道路标线涂料的配方以及制备方法，其配方为：金森树脂体积占比为16%，金红石型钛白粉体积占比为3.2%，稀土铝酸盐夜光粉体积占比为3%，PE蜡体积占比为1%，乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）体积占比为1.4%，二辛脂体积占比为1.3%，重钙粉体积占比为36%，石英砂体积占比为18%，玻璃珠体积占比为20.1%。

涂料制备属于物理混合过程，其制备方法如下：

（1）将填料重钙粉和石英砂按照上述配比的量倒入混合釜；

（2）依次按照上述配比量加入金森树脂、玻璃珠，助剂PE蜡、乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）和二辛脂，颜料金红石型钛白粉和发光材料稀土铝酸盐夜光粉；

（3）将步骤1和步骤2中的原料均匀搅拌20分钟～30分钟；

（4）搅拌均匀得到的原料装包备用。

（5）标线施工时，将步骤（4）的原料投入热熔釜中，烧至180℃～220℃，并不断搅拌，使之充分熔化，在料温稳定在210℃五分钟以上并充分搅拌均匀后，将料放入放线车内，即可用于路面标线施工。

实施例2、一种道路标线涂料的配方以及制备方法，其配方为：金森树脂体积占比为14%，金红石型钛白粉体积占比为2.5%，稀土铝酸盐夜光粉体积占比为2%，PE蜡体积占比为0.8%，乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）体积占比为0.8%，二辛脂体积占比为0.8%，重钙粉体积占比为40%，石英砂体积占比为21.1%，玻璃珠体积占比为18%。

涂料制备属于物理混合过程，其制备方法如下：

（1）将填料重钙粉和石英砂按照上述配比的量倒入混合釜；

（2）依次按照上述配比量加入金森树脂、玻璃珠，助剂PE蜡、乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）和二辛脂，颜料金红石型钛白粉和发光材料稀土铝酸盐夜光粉；

（3）将步骤1和步骤2中的原料均匀搅拌20分钟～30分钟；

（4）搅拌均匀得到的原料装包备用。

（5）标线施工时，将步骤（4）的原料投入热熔釜中，烧至180℃～220℃，并不断搅拌，使之充分熔化，在料温稳定在210℃五分钟以上并充分搅拌均匀后，将料放入放线车内，即可用于路面标线施工。

实施例3、一种道路标线涂料的配方以及制备方法，其配方为：金森树脂体积占比为18%，金红石型钛白粉体积占比为4%，稀土铝酸盐夜光粉体积占比为4%，PE蜡体积占比为1.2%，乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）体积占比为2%，二辛脂体积占比为1.8%，重钙粉体积占比为30%，石英砂体积占比为15%，玻璃珠体积占比为24%。

涂料制备属于物理混合过程，其制备方法如下：

（1）将填料重钙粉和石英砂按照上述配比的量倒入混合釜；

（2）依次按照上述配比量加入金森树脂、玻璃珠，助剂PE蜡、乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）和二辛脂，颜料金红石型钛白粉和发光材料稀土铝酸盐夜光粉；

（3）将步骤1和步骤2中的原料均匀搅拌20分钟～30分钟；

（4）搅拌均匀得到的原料装包备用。

（5）标线施工时，将步骤（4）的原料投入热熔釜中，烧至180℃～220℃，并不断搅拌，使之充分熔化，在料温稳定在210℃五分钟以上并充分搅拌均匀后，将料放入放线车内，即可用于路面标线施工。

Claims (2)

1.一种道路标线涂料的配方以及制备方法，其特征是它的配方为：金森树脂体积占比为14%～18%，金红石型钛白粉体积占比为2.5%～4.0%，稀土铝酸盐夜光粉体积占比为2%～4%，PE蜡体积占比为0.8%～1.2%，乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）体积占比为0.8%～2.0%，二辛脂体积占比为0.8%～1.8%，重钙粉体积占比为30%～55%，石英砂体积占比为15%～25%，玻璃珠体积占比为18%～25%。

2.一种道路标线涂料的配方以及制备方法，其特征在于其制备方法如下：

（1）将填料重钙粉和石英砂按照配比的量倒入混合釜；

（2）依次加入金森树脂、玻璃珠，助剂PE蜡、乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（EVA）和二辛脂，颜料金红石型钛白粉和发光材料稀土铝酸盐夜光粉；

（3）将步骤1和步骤2中的原料均匀搅拌20分钟～30分钟；

（4）搅拌均匀得到的原料装包备用；

（5）标线施工时，将步骤（4）的原料投入热熔釜中，烧至180℃～220℃，并不断搅拌，使之充分熔化，在料温稳定在210℃五分钟以上并充分搅拌均匀后，将料放入放线车内，即可用于路面标线施工。