CN105909737B - 一种液压张紧器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及传动系统技术领域，特别涉及一种液压张紧器，该液压张紧器包括壳体、柱塞、第一弹性挡圈及第二弹性挡圈，柱塞设置在壳体内部，柱塞沿壳体的内腔往复运动。壳体的内腔侧壁开设有第一限位槽及第二限位槽，第一弹性挡圈设置在第一限位槽内，第二弹性挡圈设置在第二限位槽内。柱塞上开设有第三限位槽及第四限位槽，第三限位槽与第一弹性挡圈相配合，柱塞与壳体相向运动至最大位置时，第一弹性挡圈进入第三限位槽；第四限位槽与第二弹性挡圈相配合，柱塞与壳体反向运动至最大位置时，第二弹性挡圈进入第四限位槽。本发明实施例提供的液压张紧器，使柱塞只能在第三限位槽及第四限位槽之间运动，降低了液压张紧器的装配难度。

Description

一种液压张紧器

技术领域

本发明涉及传动系统技术领域，特别涉及一种液压张紧器。

背景技术

张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出，或者是防止链条松动、脱落，减轻链轮、链条磨损。张紧器的结构多种多样，其大致包括固定式结构和弹性自动调节结构，其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节皮带、链轮的张紧，弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧，国内可自动调节的链条张紧器多采用液压弹簧结构。现有的液压张紧器不具备限位功能，不能对液压张紧器的柱塞进行有效限位，液压张紧器在使用时的装配难度较大。

发明内容

本发明实施例通过提供一种液压张紧器，解决了现有技术中液压张紧器在装配时不能限位的技术问题，实现了液压张紧器的有效限位，降低了液压张紧器的装配难度。

本发明实施例提供了一种液压张紧器，包括：壳体及柱塞，所述柱塞设置在所述壳体内部，所述柱塞沿所述壳体的内腔往复运动；所述液压张紧器还包括：第一弹性挡圈及第二弹性挡圈；所述壳体的内腔侧壁开设有第一限位槽及第二限位槽，所述第一弹性挡圈设置在所述第一限位槽内，所述第二弹性挡圈设置在所述第二限位槽内；所述柱塞上开设有第三限位槽及第四限位槽，所述第三限位槽与所述第一弹性挡圈相配合，所述柱塞与所述壳体相向运动至最大位置时，所述第一弹性挡圈进入所述第三限位槽；所述第四限位槽与所述第二弹性挡圈相配合，所述柱塞与所述壳体反向运动至最大位置时，所述第二弹性挡圈进入所述第四限位槽。

进一步地，所述第一弹性挡圈包括：第一锁紧端、第一锁紧环及第二锁紧端；所述第一锁紧端及所述第二锁紧端分别与所述第一锁紧环的两端连接，第一锁紧端与所述第二锁紧端相对设置；所述第一锁紧环设置在所述第一限位槽内；所述壳体上开设有调节口，所述调节口内设置有限位块，所述限位块与所述壳体固定连接；所述第一锁紧端及所述第二锁紧端设置在所述调节口内，所述第一锁紧端及所述第二锁紧端置于所述限位块的同一侧时，所述第一锁紧环将所述柱塞锁紧；所述第一锁紧端及所述第二锁紧端分别置于所述限位块的两侧时，所述柱塞自由通过所述第一锁紧环。

进一步地，所述第二弹性挡圈包括：第三锁紧端、第二锁紧环及第四锁紧端；所述第三锁紧端及所述第四锁紧端分别与所述第二锁紧环的两端连接，第三锁紧端与第四锁紧端相对设置；所述第二锁紧环设置在所述第二限位槽内；所述第三锁紧端及所述第四锁紧端设置在所述调节口内，所述第三锁紧端及所述第四锁紧端置于所述限位块的同一侧时，所述第二锁紧环将所述柱塞锁紧；所述第三锁紧端及所述第四锁紧端分别置于所述限位块的两侧时，所述柱塞自由通过所述第二锁紧环。

进一步地，所述第一限位槽包括：第一圆形槽及第二圆形槽；所述第一圆形槽与所述第二圆形槽相接，所述第一圆形槽与所述第二圆形槽平行；所述第一圆形槽的直径小于所述第二圆形槽的直径；所述柱塞与所述壳体相向运动至最大位置时，所述第一弹性挡圈滑动至所述第一圆形槽内；所述第一弹性挡圈在外力的作用下从所述第一圆形槽滑入所述第二圆形槽，所述第一弹性挡圈进入所述第二圆形槽内时，所述柱塞自由通过所述第一弹性挡圈。

进一步地，所述第一圆形槽与所述第二圆形槽的连接处平滑过渡。

进一步地，所述第四限位槽包括：立面及曲面；所述立面与所述曲面相接；所述柱塞与所述壳体反向运动至最大位置时，所述立面对所述第二弹性挡圈限位；所述柱塞与所述壳体相向运动时，所述第二弹性挡圈与所述曲面分离。

进一步地，所述第一弹性挡圈为碳素弹簧钢或不锈钢材质。

进一步地，所述第二弹性挡圈为碳素弹簧钢或不锈钢材质。

进一步地，所述限位块的高度为所述调节口高度的1/4～1/2。

进一步地，所述调节口为正方形或矩形形状。

本发明实施例提供的一种或多种技术方案，至少具备以下有益效果或优点：

1、本发明实施例提供的液压张紧器，柱塞与壳体相向运动至最大位置时，第一弹性挡圈进入第三限位槽，柱塞与壳体反向运动至最大位置时，第二弹性挡圈进入第四限位槽；使柱塞只能在第三限位槽及第四限位槽之间运动，防止柱塞自由弹出，降低了液压张紧器的装配难度。

2、本发明实施例提供的液压张紧器开设有调节口，通过在调节口内调节第一弹性挡圈的锁紧端及第二弹性挡圈的锁紧端的位置，可实现对柱塞的锁紧或解除对柱塞的锁紧，操作简单、方便。

3、本发明实施例提供的液压张紧器中，第一限位槽包括第一圆形槽与第二圆形槽，柱塞与壳体相向运动至最大位置时，第一弹性挡圈滑动至第一圆形槽内，第一弹性挡圈在外力的作用下从第一圆形槽滑入第二圆形槽，可通过施加外力将柱塞由锁紧状态变为自由状态，便于装配时对柱塞不同状态的切换。

4、本发明实施例提供的液压张紧器中，第四限位槽包括立面及曲面，柱塞与壳体反向运动至最大位置时，立面对第二弹性挡圈限位，限制柱塞与壳体继续反向运动，确保柱塞不与壳体脱离。柱塞与壳体相向运动时，第二弹性挡圈与曲面分离，确保柱塞与壳体无阻碍相向运动。

附图说明

图1为本发明实施例提供的液压张紧器剖视图；

图2为图1所示液压张紧器内的第一弹性挡圈结构示意图；

图3为图1所示液压张紧器的调节口结构示意图；

图4为图1所示液压张紧器的壳体结构示意图；

图5为图1所示液压张紧器的第一限位槽结构剖视图；

图6为图1所示液压张紧器的第三限位槽及第四限位槽示意图。

具体实施方式

本发明实施例通过提供一种液压张紧器，解决了现有技术中液压张紧器在装配时不能限位的技术问题，实现了液压张紧器的有效限位，降低了液压张紧器的装配难度。

参见图1，本发明实施例提供了一种液压张紧器，该液压张紧器包括：壳体1、钢球3、单向阀座2、单向阀盖4、柱塞6、内螺塞5、复位弹簧11、顶柱10、柱塞盖9、第一弹性挡圈8及第二弹性挡圈7。壳体1内部开设有内腔，钢球3、单向阀座2、单向阀盖4、柱塞6、顶柱10、内螺塞5及复位弹簧11设置在壳体1内腔内。单向阀座2设置在内腔的最里端，钢球3设置在单向阀座2内部。单向阀盖4设置在单向阀座2内部，且单向阀盖4设置在钢球3的外侧。单向阀座2的外侧与柱塞6的一端抵接，柱塞6的另一端与柱塞盖9固定连接，柱塞6沿壳体1的内腔往复运动。参见图1，内螺塞5设置在柱塞6内部，内螺塞5与柱塞6连接。顶柱10的一端设置在内螺塞5的内部，另一端与柱塞盖9固定连接。复位弹簧11套装在顶柱10上，复位弹簧11的一端与柱塞盖9抵接，另一端与内螺塞5抵接。参见图1及图4，壳体1的内腔侧壁开设有第一限位槽14及第二限位槽15，第一弹性挡圈8设置在第一限位槽14内，第二弹性挡圈7设置在第二限位槽15内。参见图1及图6，柱塞6上开设有第三限位槽16及第四限位槽17，第三限位槽16与第一弹性挡圈8相配合，柱塞6与壳体1相向运动至最大位置时，第一弹性挡圈8进入第三限位槽16，防止柱塞6弹出；第四限位槽17与第二弹性挡圈7相配合，柱塞6与所述壳体1反向运动至最大位置时，第二弹性挡圈7进入第四限位槽17，防止柱塞6与壳体1脱离。本发明实施例中，第一弹性挡圈8和第二弹性挡圈7为碳素弹簧钢或不锈钢材质。

参见图1及图2，第一弹性挡圈8包括：第一锁紧端81、第一锁紧环82及第二锁紧端83。第一锁紧端81及第二锁紧端83分别与第一锁紧环82的两端连接，第一锁紧端81与第二锁紧端83相对设置，第一锁紧环82设置在第一限位槽14内。参见图3，壳体1上开设有调节口12，调节口12为正方形或矩形形状(本实施例中，调节口12为矩形形状)，调节口12内设置有限位块13，限位块13与壳体1固定连接。限位块13的高度h为调节口12高度H的1/4～1/2(本实施例中，限位块的高度h为调节口12高度H的1/3)。第一锁紧端81及第二锁紧端83设置在调节口12内，第一锁紧端81及第二锁紧端83置于限位块13的同一侧时，第一锁紧环82将柱塞6锁紧；第一锁紧端81及第二锁紧端83分别置于限位块13的两侧时，柱塞6自由通过第一锁紧环82。通过在调节口12内调节第一弹性挡圈8的锁紧端及第二弹性挡圈7的锁紧端的位置，可实现对柱塞6的锁紧或解除对柱塞6的锁紧，操作简单、方便。参见图1，第二弹性挡圈7包括：第三锁紧端、第二锁紧环及第四锁紧端。第三锁紧端及第四锁紧端分别与第二锁紧环的两端连接，第三锁紧端与第四锁紧端相对设置，第二锁紧环设置在第二限位槽15内。第三锁紧端及第四锁紧端设置在调节口12内，第三锁紧端及第四锁紧端置于限位块13的同一侧时，第二锁紧环将柱塞6锁紧；第三锁紧端及第四锁紧端分别置于限位块13的两侧时，柱塞6自由通过第二锁紧环。

参见图1、图4及图5，第一限位槽14包括：第一圆形槽141及第二圆形槽142。第一圆形槽141与第二圆形槽142相接，第一圆形槽141与第二圆形槽142的连接处平滑过渡，第一圆形槽141与第二圆形槽142平行，第一圆形槽141的直径小于第二圆形槽142的直径。柱塞6与壳体1相向运动至最大位置时，第一弹性挡圈8滑动至第一圆形槽141内；第一弹性挡圈8在外力的作用下从第一圆形槽141滑入第二圆形槽142，第一弹性挡圈8进入第二圆形槽142内时，柱塞6自由通过第一弹性挡圈8。第一弹性挡圈8在外力的作用下从第一圆形槽141滑入第二圆形槽142，可通过施加外力将柱塞6由锁紧状态变为自由状态，便于装配时对柱塞6不同状态的切换。参见图1及图6，第四限位槽17包括：立面及曲面，立面与曲面相接。柱塞6与壳体1反向运动至最大位置时，立面对第二弹性挡圈7限位，限制柱塞6与壳体1继续反向运动，确保柱塞6不与壳体1脱离。柱塞6与壳体1相向运动时，第二弹性挡圈7与曲面分离，确保柱塞6与壳体1无阻碍相向运动。

下面对本发明实施例提供的液压张紧器的使用方法及工作原理进行说明：参见图1～图6，一、在非工作状态下，液压张紧器需要锁紧时，将第一弹性挡圈8的第一锁紧端81及第二锁紧端83全部置于限位块13的同一侧，第一锁紧环82将柱塞6锁紧；装配时轻敲张紧器的后端提供外力，第一弹性挡圈8在外力的作用下从第一圆形槽141滑入第二圆形槽142，柱塞6自由通过第一弹性挡圈8，柱塞6弹出，达到工作状态。二、不需要锁紧时，将第一弹性挡圈8的第一锁紧端81及第二锁紧端83分别置于限位块13的两侧，将第二弹性挡圈7的第三锁紧端及第四锁紧端分别置于限位块13的两侧，复位弹簧11将柱塞6弹出，第二弹簧挡圈卡入第四限位槽17，达到限位目的，防止柱塞6与壳体1分离。三、在工作状态下，柱塞6与壳体1相向运动至最大位置时，第一弹性挡圈8进入第三限位槽16，防止柱塞6弹出；柱塞6与壳体1反向运动至最大位置时，第二弹性挡圈7进入第四限位槽17，防止柱塞6与壳体1脱离。在工作状态下，柱塞6只能在第三限位槽16及第四限位槽17之间运动，可对液压张紧器进行装配。

本发明实施例提供的一种或多种技术方案，至少具备以下有益效果或优点：

本发明实施例提供的液压张紧器，柱塞与壳体相向运动至最大位置时，第一弹性挡圈进入第三限位槽，柱塞与壳体反向运动至最大位置时，第二弹性挡圈进入第四限位槽；使柱塞只能在第三限位槽及第四限位槽之间运动，防止柱塞自由弹出，降低了液压张紧器的装配难度。

本发明实施例提供的液压张紧器开设有调节口，通过在调节口内调节第一弹性挡圈的锁紧端及第二弹性挡圈的锁紧端的位置，可实现对柱塞的锁紧或解除对柱塞的锁紧，操作简单、方便。

本发明实施例提供的液压张紧器中，第一限位槽包括第一圆形槽与第二圆形槽，柱塞与壳体相向运动至最大位置时，第一弹性挡圈滑动至第一圆形槽内，第一弹性挡圈在外力的作用下从第一圆形槽滑入第二圆形槽，可通过施加外力将柱塞由锁紧状态变为自由状态，便于装配时对柱塞不同状态的切换。

本发明实施例提供的液压张紧器中，第四限位槽包括立面及曲面，柱塞与壳体反向运动至最大位置时，立面对第二弹性挡圈限位，限制柱塞与壳体继续反向运动，确保柱塞不与壳体脱离。柱塞与壳体相向运动时，第二弹性挡圈与曲面分离，确保柱塞与壳体无阻碍相向运动。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照实例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种液压张紧器，包括：壳体及柱塞，所述柱塞设置在所述壳体内部，所述柱塞沿所述壳体的内腔往复运动；

其特征在于，所述液压张紧器还包括：第一弹性挡圈及第二弹性挡圈；

所述壳体的内腔侧壁开设有第一限位槽及第二限位槽，所述第一弹性挡圈设置在所述第一限位槽内，所述第二弹性挡圈设置在所述第二限位槽内；

所述柱塞上开设有第三限位槽及第四限位槽，所述第三限位槽与所述第一弹性挡圈相配合，所述柱塞与所述壳体相向运动至最大位置时，所述第一弹性挡圈进入所述第三限位槽；所述第四限位槽与所述第二弹性挡圈相配合，所述柱塞与所述壳体反向运动至最大位置时，所述第二弹性挡圈进入所述第四限位槽；

所述第一弹性挡圈包括：第一锁紧端、第一锁紧环及第二锁紧端；

所述第一锁紧端及所述第二锁紧端分别与所述第一锁紧环的两端连接，第一锁紧端与所述第二锁紧端相对设置；所述第一锁紧环设置在所述第一限位槽内；

所述壳体上开设有调节口，所述调节口内设置有限位块，所述限位块与所述壳体固定连接；所述限位块的高度为所述调节口高度的1/4~1/2；

所述第一锁紧端及所述第二锁紧端设置在所述调节口内，所述第一锁紧端及所述第二锁紧端置于所述限位块的同一侧时，所述第一锁紧环将所述柱塞锁紧；所述第一锁紧端及所述第二锁紧端分别置于所述限位块的两侧时，所述柱塞自由通过所述第一锁紧环；

所述第二弹性挡圈包括：第三锁紧端、第二锁紧环及第四锁紧端；

所述第三锁紧端及所述第四锁紧端分别与所述第二锁紧环的两端连接，第三锁紧端与第四锁紧端相对设置；所述第二锁紧环设置在所述第二限位槽内；

所述第三锁紧端及所述第四锁紧端设置在所述调节口内，所述第三锁紧端及所述第四锁紧端置于所述限位块的同一侧时，所述第二锁紧环将所述柱塞锁紧；所述第三锁紧端及所述第四锁紧端分别置于所述限位块的两侧时，所述柱塞自由通过所述第二锁紧环；

所述第一限位槽包括：第一圆形槽及第二圆形槽；

所述第一圆形槽与所述第二圆形槽相接，所述第一圆形槽与所述第二圆形槽平行；

所述第一圆形槽的直径小于所述第二圆形槽的直径；

所述柱塞与所述壳体相向运动至最大位置时，所述第一弹性挡圈滑动至所述第一圆形槽内；所述第一弹性挡圈在外力的作用下从所述第一圆形槽滑入所述第二圆形槽，所述第一弹性挡圈进入所述第二圆形槽内时，所述柱塞自由通过所述第一弹性挡圈；

所述第一圆形槽与所述第二圆形槽的连接处平滑过渡。

2.如权利要求1所述的液压张紧器，其特征在于，所述第四限位槽包括：立面及曲面；所述立面与所述曲面相接；

所述柱塞与所述壳体反向运动至最大位置时，所述立面对所述第二弹性挡圈限位；所述柱塞与所述壳体相向运动时，所述第二弹性挡圈与所述曲面分离。

3.如权利要求1或2所述的液压张紧器，其特征在于，所述第一弹性挡圈为碳素弹簧钢或不锈钢材质。

4.如权利要求1或2所述的液压张紧器，其特征在于，所述第二弹性挡圈为碳素弹簧钢或不锈钢材质。

5.如权利要求1或2所述的液压张紧器，其特征在于，所述调节口为正方形或矩形形状。