CN105903820A - 一种半自动支架铆合装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种半自动支架铆合装置,它包括工作面板,工作面板上同一水平线上对脸安装有两台铆合装置,输送装置固定在两台铆合装置支架底板的中间,感应器固定在铆合装置的工作区域,所述铆合装置的工作面板的两端头通过螺栓固定有汽缸,汽缸的活塞杆上固定有滑块,滑块的前面通过连接板固定有滑板,工作面板上两个滑板的中间位置设置有支架,输送装置是由电机,转轴、传送带、限位卡槽和主动转轴部件构成,传送带的带面下面由转轴支撑,主动转轴由电机带动运转,传送带上设置有限位卡槽,所述感应器是一个固定在铆合支架上的传感器。本技术方案设计简单实用,易加工,组装容易。
Description
技术领域:
本发明涉及一种白色家电制冷行业,特别适用于两器制造生产领域。
背景技术:
目前市场上的冷凝器多为邦迪管与低碳钢丝焊接而成,也就是常说的丝管式冷凝器,为了节省空间,同时不影响热交换,在冰箱、冷柜中的冷凝器多以卷层冷凝器居多,装机过程中卷层冷凝器通过底座支架与主机底板固定在一起,在制造生产冷凝器的过程中,工人操作步骤繁琐,第一步;手工将工件与支架固定放在铆合工装上,第二步;工人手扶固定好的工件并靠紧铆合定位板,脚踩脚踏开关,汽缸传动作用力并带动滑板,通过挤压作用力来实现支架爪与管路的铆合固定,第三步;挤压结束后,工人将工件取出,放回周转车,然后再重复第一步操作,开始铆合加工另一台工件,依次循环生产中需要反复装卸工件,生产效率低,增加工人的劳动强度,而且气动铆合工装作用力来自一个方向且滑板行程较长易产生偏斜。
发明内容:
本发明的任务是提出一种提高生产效率,组装容易,降低生产成本的一种半自动支架铆合装置。
本发明的任务是这样完成的,它包括工作面板,其特征在于:工作面板上同一水平线上对脸安装有两台铆合装置,输送装置固定在两台铆合装置支架底板的中间,感应器固定在铆合装置的工作区域,所述铆合装置的工作面板的两端头通过螺栓固定有汽缸,汽缸的活塞杆上固定有滑块,滑块的前面通过连接板固定有滑板,工作面板上两个滑板的中间位置设置有支架,输送装置是由电机,转轴、传送带、限位卡槽和主动转轴部件构成,传送带的带面下面由转轴支撑,主动转轴由电机带动运转,传送带上设置有限位卡槽,所述感应器是一个固定在铆合支架上的传感器。电机的输出轴与主动转轴通过键连接。所述限位卡槽的制作是用铝板材料切割成等间距的凹槽。
本发明具有以下效果:本技术方案设计简单实用,易加工,组装容易,可广泛应用于卷层冷凝器产品铆合支架固定,不仅可以很好保证产品质量,而且降低生产成本,同时提高生产效率。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图;图2是传送装置的结构示意图;图3是图2的俯视图;图4是传送带齿状结构示意图;图5是铆合支架工作状态示意图;图6是图5的侧视图;图7是图6的俯视图。
图1图面说明:1、滑盖,2、工作面板,3、支架,4、传送带,5、滑板,6、滑块,7、汽缸,8、滑板限位槽。
图2图面说明: 9、电机,10、转轴,11、限位卡槽,12、主动转轴。
图5、6、7的图面说明:01、铆合装置,02、传送装置,03、动力装置,04、工作区域,05、感应器,06、工件。
具体实施方式:
本技术方案由输送装置、铆合支架、感应器构成,具体实施例如下:工作面板2上同一水平线上对脸安装有两台铆合装置01,输送装置02固定在两台铆合装置底板的中间,感应器05固定在铆合装置的工作区域04(如图5、6、7)所示,进一步说,所述铆合装置由工作面板、支架、传送带、滑板、滑块、汽缸和滑板限位槽等部件构成,铆合装置的工作面板2的两端头通过螺栓固定有汽缸7,汽缸的活塞杆上固定有滑块6,滑块6的前面通过连接板固定有滑板5,滑板上设置滑板限位槽8其上有滑盖1,工作面板两个滑板的中间位置设置有支架3,所述支架上设置有支架爪。
所述传送装置03如图2、3所示,输送装置是由电机9,转轴10、传送带4、限位卡槽11和主动转轴等部件构成,传送带的带面下面由转轴支撑,主动转轴13由电机9带动运转,电机9的输出轴与主动转轴12通过键连接,传送带上设置有限位卡槽11,所述限位卡槽的制作是用铝板材料切割成等间距的凹槽。根据支架不同型号制作模型,更换不同支架,选用不同型号的模型)。传递带上设置有步进控制器,步进控制器的输出端与控制箱电性连接,传送带层齿状结构,如图4所示,进一步说,传送带与转轴接触的带面呈齿状,目的是增加传送扭力。
所述感应器05是一个固定在铆合支架上的传感器,当传送带传送工件至铆合工作区时,传感器感应到工件后采集信号输送至控制箱,由控制箱里的电路控制完成一个步进停止传送,驱动铆合工装夹紧。
工作时,在传送带的供料点上不断将铆合支架06放在传送带的限位卡槽内,履带式传送带在电机的带动下,由主动转轴带动传送带运转,由控制箱控制每次传送距离为两个工位间的距离(如图7所示),即工件A与工件B之间的距离,传送带从开始供料点到结尾的自动卸料点间构成循环返回或传送,当工件被传送至铆合支架01的工件区域04处时,感应器05感应到区域内的工件A停止后,感应器发出传感信号驱动铆合装置开始工作,铆合装置上安装的汽缸通过手动启动按钮,汽缸工作带动滑块和其上连接的滑板朝向支向方向挤压,这时支架上的支架爪一次性铆合包裹管路,支架固定后铆合装置回到初始状态,工件继续在传送带上传送,当传送下一个工件B至铆合支架工作区时传送带再次停止,感应器感应后驱使铆合支架装置再次完成支架铆合固定,如此反复循环,当工件被传送至结尾时在惯性的作用下自动掉落,实现自动卸料。
Claims (3)
1.一种半自动支架铆合装置,它包括工作面板,其特征在于:工作面板上同一水平线上对脸安装有两台铆合装置,输送装置固定在两台铆合装置支架底板的中间,感应器固定在铆合装置的工作区域,所述铆合装置的工作面板的两端头通过螺栓固定有汽缸,汽缸的活塞杆上固定有滑块,滑块的前面通过连接板固定有滑板,工作面板上两个滑板的中间位置设置有支架,输送装置是由电机,转轴、传送带、限位卡槽和主动转轴部件构成,传送带的带面下面由转轴支撑,主动转轴由电机带动运转,传送带上设置有限位卡槽,所述感应器是一个固定在铆合支架上的传感器。
2.根据权利要求1所述的一种半自动支架铆合装置,其特征在于:电机的输出轴与主动转轴通过键连接。
3.根据权利要求1所述的一种半自动支架铆合装置,其特征在于:所述限位卡槽的制作是用铝板材料切割成等间距的凹槽。
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CN105903820A true CN105903820A (zh) | 2016-08-31 |
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