CN105894804A - 车载出租车约车装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了车载出租车约车装置，该装置包括接收器、处理器和发送器，其中接收器和发送器分别与处理器连接；接收器用于接收乘客基于V2X通信方式发送的约车请求，处理器用于在接收到所述约车请求后进行抢单操作，在抢单成功后发送器向所述乘客基于所述V2X通信方式发送抢单成功的确认消息。本发明中在约车过程中乘客与出租车基于V2X通信方式直接连接，不再依赖移动互联网的基站，简化了通信机制，而且不需要在乘客与出租车之间建立控制平台，实现了无控制中心的约车方式，提高了约车效率。

Description

车载出租车约车装置

技术领域

本发明涉及车辆工程领域，尤其涉及一种车载出租车约车装置。

背景技术

现有的出租车约车，具有如下几种方式：乘客在路边招手停车；电话召车，出租车运营平台在后台人工或半自动约车，司机和乘客在约定时间地点见面；互联网出租车如滴滴打车，利用手机和移动通信网络进行约车。

现有通过互联网进行出租车约车，需要基于移动通信网络进行，通信机制复杂，而且乘客和出租车之间需要建立一个控制平台，通过控制平台进行调度，导致约车效率较低。

发明内容

本发明提供一种车载出租车约车装置，用于解决现有基于互联网的约车方法需要乘客和出租车之间建立一个控制平台，通过控制平台进行调度，导致约车效率较低的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种车载出租车约车装置，包括：

接收器、处理器和发送器，所述接收器和所述发送器分别与所述处理器连接；

所述接收器，用于接收乘客基于V2X通信方式发送的约车请求；

所述处理器，用于在接收到所述约车请求后进行抢单操作；

所述发送器，用于在抢单成功后向所述乘客基于所述V2X通信方式发送抢单成功的确认消息。

本发明提供的车载出租车约车装置，包括接收器、处理器和发送器，其中接收器和发送器分别与处理器连接，接收器用于接收乘客基于V2X通信方式发送的约车请求，处理器用于在接收到所述约车请求后进行抢单操作，在抢单成功后发送器向所述乘客基于所述V2X通信方式发送抢单成功的确认消息。本发明中在约车过程中乘客与出租车基于V2X通信方式直接连接，不再依赖移动互联网的基站，简化了通信机制，而且不需要在乘客与出租车之间建立控制平台，实现了无控制中心的约车方式，提高了约车效率。

附图说明

图1为本发明实施例一提供的出租车约车方法的流程示意图；

图2为本发明实施例二提供的出租车约车方法的流程示意图；

图3为本发明实施例三提供的出租车约车方法的流程示意图；

图4为本发明实施例四提供的出租车约车方法的流程示意图；

图5为本发明实施例五提供的车载出租车约车装置的结构示意图；

图6为本发明实施例六提供的车载出租车约车装置的结构示意图；

图7为本发明实施例六中提供的显示器的界面示意图；

图8为本发明实施例七提供的出租车约车装置的结构示意图；

图9为本发明实施例八提供的出租车约车装置的结构示意图；

图10为本发明实施例八中提供的显示器的界面示意图；

图11为本发明实施例九提供的出租车约车系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例提供的出租车约车方法及装置进行详细描述。

实施例一

如图1所示，其为本发明实施例一提供的出租车约车方法的流程示意图，该出租车约车方法包括：

步骤101、出租车司机接收乘客基于V2X通信方式发送的约车请求。

目前，车辆对周围设备(vehicle to X，简称V2X)技术是下一代车载通信技术，广泛应用在车辆和交通的场合。其中V代表车辆，X代表车辆、行人、自行车、基站以及其他一切参与到交通和运输环节的客体。

本实施例中，出租车可以实时地对乘客发送的约车请求进行接收，其中，约车请求是由乘客通过所处位置对应的V2X路边设备基于V2X通信方式向出租车发送的。可选地，约车请求可以通过数据形式或者语音方式发送。

可选地，约车请求中可以携带乘客的约车信息，约车信息中包括：乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间。

步骤102、出租车司机在接收到约车请求后进行抢单操作。

在接收到约车请求后，出租车司机点击特定的按钮对该约车请求进行抢单操作。

步骤103、出租车司机在抢单成功后向乘客基于V2X通信方式发送抢单成功的确认消息。

在出租车司机抢单成功后，出租车司机会基于当前位置对应的V2X路边设备，基于V2X通信方式将抢单成功的确认消息发送给乘客，以通知乘客已经接单。

本实施例提供的出租车约车方法，通过接收乘客基于V2X通信方式发送的约车请求，在接收到约车请求后进行抢单操作，在抢单成功后向乘客基于V2X通信方式发送抢单成功的确认消息。本实施例中乘客与出租车之间基于V2X通信方式进行约车，不再依赖移动互联网的基站，简化了通信机制，而且不需要在乘客与出租车之间建立控制平台，实现了无控制中心的约车方式，提高了约车效率。

实施例二

如图2所示，其为本发明实施例二提供的出租车约车方法的流程示意图，该出租车约车方法包括：

步骤201、乘客基于V2X通信方式向出租车发送约车请求。

步骤202、乘客接收出租车基于V2X通信方式发送的抢单成功的确认消息。

本实施例中，在乘客需要约车时，可以使用所处位置对应的V2X路边设备，向外广播发送约车请求。一般V2X路边设备的覆盖范围为300m～3000m，在该覆盖范围内的出租车可以接收到该乘客发送的约车请求。可选地，约车请求可以通过数据形式或者语音方式发送。

由于V2X路边设备是专用的通信设备，将约车信息能发送到周围300m-3000m范围内的出租车，从而能够提高约车效率。而且区别于传统的路边约车和互联网约车服务，可以有效的减少无效信息。

可选地，约车请求中可以携带乘客的约车信息，约车信息中包括：乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间。

进一步地，在发送出约车请求后，覆盖范围内的出租车会根据该约车请求进行抢单，在出租车司机抢单成功后，出租车司机会通过当前位置对应的V2X路边设备，基于V2X通信方式将抢单成功的确认消息发送给乘客，乘客可以接收到出租车司机基于V2X通信方式发送的确认消息，这样乘客就可以知道自己的约车请求被接单。

本实施例提供的出租车约车方法，基于V2X通信方式向出租车发送约车请求，接收出租车基于V2X通信方式发送的抢单成功的确认消息。本实施例中乘客与出租车之间基于V2X通信方式进行约车，不再依赖移动互联网的基站，简化了通信机制，而且不需要在乘客与出租车之间建立控制平台，实现了无控制中心的约车方式，提高了约车效率。

实施例三

如图3所示，其为本发明实施例三提供的出租车约车方法的流程示意图，该出租车约车方法包括：

步骤301、乘客通过手持出租车约车装置基于V2X通信方式向出租车上的车载出租车约车装置发送约车请求。

本实施例中，在乘客需要约车时，通过手持出租车约车装置可以使用所处位置对应的V2X路边设备，向外广播发送约车请求。一般V2X路边设备的覆盖范围为300m～3000m，在该覆盖范围内的出租车可以接收到该乘客发送的约车请求。可选地，约车请求可以通过数据形式或者语音方式发送。

由于V2X路边设备是专用的通信设备，将约车信息能发送到周围300m-3000m范围内的出租车，从而能够提高约车效率。而且区别于传统的路边约车和互联网约车服务，可以有效的减少无效信息。

可选地，约车请求中可以携带乘客的约车信息，约车信息中包括：乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间。

步骤302、在接收到约车请求后，出租车司机通过车载出租车约车装置进行抢单操作。

在接收到约车请求后，出租车司机点击车载出租车约车装置上特定的按钮对该约车请求进行抢单操作。

步骤303、在抢单成功后，出租车司机通过车载出租车约车装置基于V2X通信方式向出租车约车装置发送抢单成功的确认消息。

在出租车司机抢单成功后，出租车司机使用车载出租车约车装置基于当前位置对应的V2X路边设备，基于V2X通信方式将抢单成功的确认消息发送给乘客，以通知乘客已经接单。

步骤304、乘客基于手持出租车约车装置接收出租车基于V2X通信方式发送的抢单成功的确认消息。

本实施例提供的出租车约车方法，乘客通过出租车约车装置基于V2X通信方式向出租车的车载出租车约车装置发送约车请求，车载出租车约车装置对约车请求进行抢单操作，当抢单成功后，车载出租车约车装置基于V2X通信方式向出租车约车装置发送的抢单成功的确认消息。本实施例中乘客与出租车之间基于V2X通信方式进行约车，不再依赖移动互联网的基站，简化了通信机制，而且不需要在乘客与出租车之间建立控制平台，实现了无控制中心的约车方式，提高了约车效率。

实施例四

如图4所示，其为本发明实施例四提供的出租车约车方法的流程示意图，该出租车约车方法包括：

步骤401、乘客通过手持出租车约车装置基于V2X通信方式向出租车上的车载出租车约车装置发送约车请求。

步骤402、在接收到约车请求后，出租车司机通过车载出租车约车装置进行抢单操作。

步骤403、在抢单成功后，出租车司机通过车载出租车约车装置基于V2X通信方式向出租车约车装置发送抢单成功的确认消息。

步骤404、出租车司机通过车载出租车约车装置接收乘客通过出租车约车装置基于V2X通信方式发送的约车信息。

其中，约车信息包括但不限于乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间等。

步骤405、出租车司机通过车载出租车约车装置根据约车信息中的出发时间为出租车的司机设置到时提醒。

在接收到约车信息后，车载出租车约车装置可以解析约车信息，能够获取到乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间。当约车请求为非实时的出租车服务时，比如用户需要2小时之后的出租车约车服务之后，出租车司机确认了订单，车载出租车约车装置将会记录该约车信息，并且根据约车服务的出发时间在合适的时间提醒出租车司机为该乘客服务。

步骤406、出租车司机通过车载出租车约车装置语音播报约车信息。

在解析约车信息后，车载出租车约车装置通过语音向司机播放该约车信息。

步骤407、在乘客上车后，出租车司机通过车载出租车约车装置启动导航获取路径信息。

步骤408、出租车司机通过车载出租车约车装置将路径信息以及出租车的基本信息基于V2X通信方式发送给出租车约车装置。

其中，出租车的基本信息包括但不限于：出租车的标识信息、出租车司机的身份信息和司机的联系信息等。

乘客上车之后，出租车约车装置和车载出租车约车装置可以同时启动服务过程记录。车载出租车约车装置通过出租车上的导航功能对出租车的路径进行导航，车载出租车约车装置可以将导航记录的路径信息通过V2X通信方式发送给出租车约车装置进行备份。进一步地，车载出租车约车装置可以将出租车的基本信息发送给乘客的出租车约车装置进行备份。出租车的基本信息包括出租车的标识信息如车辆牌照号，司机的身份信息和司机的联系信息等，还可以包括车载出租车约车装置的设备号。

步骤409、在到达乘客的目的地址后，出租车司机通过车载出租车约车装置接收出租车约车装置基于V2X通信方式发送的付费信息。

步骤410、出租车司机通过车载出租车约车装置基于V2X通信方式向出租车约车装置发送付费凭证。

本实施例提供的出租车约车方法，乘客通过出租车约车装置基于V2X通信方式向出租车的车载出租车约车装置发送约车请求，车载出租车约车装置对约车请求进行抢单操作，当抢单成功后，车载出租车约车装置基于V2X通信方式向出租车约车装置发送的抢单成功的确认消息。本实施例中乘客与出租车之间基于V2X通信方式进行约车，不再依赖移动互联网的基站，简化了通信机制，而且不需要在乘客与出租车之间建立控制平台，实现了无控制中心的约车方式，提高了约车效率。

实施例五

如图5所示，其为本发明实施例五提供的车载出租车约车装置的结构示意图，该车载出租车约车装置包括：接收器11、处理器12和发送器13。

其中，接收器11和发送器13分别与处理器12连接。

接收器11，用于接收乘客基于V2X通信方式发送的约车请求。

处理器12，用于在接收到约车请求后进行抢单操作。

发送器13，用于在抢单成功后向乘客基于V2X通信方式发送抢单成功的确认消息。

具体地，接收器11可以实时地对乘客发送的约车请求进行接收，其中，约车请求是由乘客通过所处位置对应的V2X路边设备基于V2X通信方式向出租车发送的。可选地，约车请求可以通过数据形式或者语音方式发送。

可选地，约车请求中可以携带乘客的约车信息，约车信息中包括：乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间。

在接收器11接收到约车请求后，出租车司机点击特定的按钮通过处理器12对该约车请求进行抢单操作。

在抢单成功后，出租车司机通过发送器13会基于当前位置对应的V2X路边设备，基于V2X通信方式将抢单成功的确认消息发送给乘客，以通知乘客已经接单。

本实施例提供的车载出租车约车装置的各功能模块可用于执行图1所示的出租车约车方法的流程，其具体工作原理不再赘述，详见方法实施例的描述。

本实施例提供的车载出租车约车装置，包括接收器、处理器和发送器，其中接收器和发送器分别与处理器连接；接收器用于接收乘客基于V2X通信方式发送的约车请求，处理器用于在接收到约车请求后进行抢单操作，在抢单成功后发送器向乘客基于V2X通信方式发送抢单成功的确认消息。本发明中在约车过程中乘客与出租车基于V2X通信方式直接连接，不再依赖移动互联网的基站，简化了通信机制，而且不需要在乘客与出租车之间建立控制平台，实现了无控制中心的约车方式，提高了约车效率。

实施例六

如图6所示，其为本发明实施例六提供的车载出租车约车装置的结构示意图，该车载出租车约车装置除了包括上述实施例五中的接收器11、处理器12和发送器13之外，还包括：导航仪14、定时器15、语音装置16、显示器17和电源18。

进一步地，导航仪14与处理器12连接，该导航仪14用于在乘客上车后，启动导航获取路径信息，发送器13用于将路径信息以及出租车的基本信息基于V2X通信方式发送给乘客。其中，出租车的基本信息包括：出租车的标识信息、出租车司机的身份信息和司机的联系信息。其中出租车的标识信息为出租车的车牌号。出租车的基本信息中还可以包括车载出租车约车装置的设备号。

进一步地，接收器11还用于在到达乘客的目的地址后，接收乘客基于V2X通信方式发送的付费信息，发送器13还用于基于V2X通信方式向乘客发送付费凭证。

进一步地，接收器11，还用于在发送器13向乘客基于V2X通信方式发送确认消息之后，接收乘客基于V2X通信方式发送的约车信息。

其中，约车信息包括乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间。

进一步地，与处理器13连接的定时器15用于根据约车信息中的出发时间为出租车的司机设置到时提醒。

具体地，接收器11接收到约车信息后，处理器12可以对约车信息进行解析，获取到乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间。当约车请求为非实时的出租车服务时，比如用户需要2小时之后的出租车约车服务之后，出租车司机确认了订单，处理器12将会记录该约车信息，并且控制定时器15根据约车服务的出发时间在合适的时间提醒出租车司机为该乘客服务。

进一步地，与处理器12连接的语音装置16用于语音播报约车信息，以及与乘客进行实时对讲。

进一步地，显示器18的界面下设置有数字按钮和功能按钮，其中，功能按钮可以包括约车按钮、导航按钮、语音按钮、确认按钮和删除按钮等。如图7所示，其为本实施例中的显示器的界面示意图。

进一步地，电源18分别与接收器11、处理器12、发送器13、导航仪14、定时器15、语音装置16和显示器17连接。该电源18用于为接收器11、处理器12、发送器13、导航仪14、定时器15、语音装置16和显示器17供电。

本实施例提供的车载出租车约车装置的各功能模块可用于执行图3和4所示的出租车约车方法中出租车侧的流程，其具体工作原理不再赘述，详见方法实施例的描述。

本实施例提供的车载出租车约车装置，包括接收器、处理器和发送器，其中接收器和发送器分别与处理器连接，接收器用于接收乘客基于V2X通信方式发送的约车请求，处理器用于在接收到约车请求后进行抢单操作，在抢单成功后发送器向乘客基于V2X通信方式发送抢单成功的确认消息。本实施例中在约车过程中乘客与出租车基于V2X通信方式直接连接，不再依赖移动互联网的基站，简化了通信机制，而且不需要在乘客与出租车之间建立控制平台，实现了无控制中心的约车方式，提高了约车效率。

实施例七

如图8所示，其为本发明实施例七提供的出租车约车装置的结构示意图，该出租车约车装置包括：发送器21、接收器22、和处理器23，其中发送器21和接收器22分别与处理器23连接。

发送器21，用于基于V2X通信方式向出租车发送约车请求；

接收器22，用于接收出租车基于V2X通信方式发送的抢单成功的确认消息；

处理器23，用于对发送器21和接收器22进行控制，控制接收器22接收乘客输入的约车请求，以及触发发送器21基于V2X通信方式向出租车发送约车请求。

本实施例中，出租车约车装置为乘客侧的手持出租车约车装置，该手持出租车约车装置可以集成在乘客的移动终端上。在乘客需要约车时，发送器21可以使用乘客所处位置对应的V2X路边设备，向外广播发送约车请求。一般V2X路边设备的覆盖范围为300m～3000m，在该覆盖范围内的出租车可以接收到该乘客发送的约车请求。可选地，约车请求可以通过数据形式或者语音方式发送。

由于V2X路边设备是专用的通信设备，将约车信息能发送到周围300m-3000m范围内的出租车，从而能够提高约车效率。而且区别于传统的路边约车和互联网约车服务，可以有效的减少无效信息。

可选地，约车请求中可以携带乘客的约车信息，约车信息中包括：乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间。

进一步地，在发送出约车请求后，覆盖范围内的出租车会根据该约车请求进行抢单，在出租车司机抢单成功后，出租车司机会通过当前位置对应的V2X路边设备，基于V2X通信方式将抢单成功的确认消息发送给乘客，接收器22可以接收到出租车司机基于V2X通信方式发送的确认消息，这样乘客就可以知道自己的约车请求被接单。

其中，处理器23对发送器21和接收器22进行控制，触发接收器22接收乘客输入的约车请求，以及触发发送器21基于V2X通信方式向出租车发送约车请求。

本实施例提供的出租车约车装置的各功能模块可用于执行图2所示的出租车约车方法的流程，其具体工作原理不再赘述，详见方法实施例的描述。

本实施例提供的出租车约车装置，包括发送器、接收器和处理器，其中发送器和接收器分别与处理器连接，处理器用于对发送器和接收器进行控制，触发接收器接收乘客输入的约车请求，以及触发发送器基于V2X通信方式向出租车发送约车请求，接收器用于接收出租车基于V2X通信方式发送的抢单成功的确认消息。本实施例中在约车过程中乘客与出租车基于V2X通信方式直接连接，不再依赖移动互联网的基站，简化了通信机制，而且不需要在乘客与出租车之间建立控制平台，实现了无控制中心的约车方式，提高了约车效率。

实施例八

如图9所示，其为本发明实施例八提供的出租车约车装置的结构示意图，该出租车约车装置除了包括上述实施例七中的发送器21、接收器22和处理器23之外，还包括：语音装置24、显示器25和电源26。

本实施例中，出租车约车装置为乘客侧的手持出租车约车装置，该手持出租车约车装置可以集成在乘客的移动终端上。

进一步地，接收器22，还用于在乘车后接收出租车基于V2X通信方式发送的路径信息以及出租车的基本信息。

其中，出租车的基本信息包括：出租车的标识信息、出租车司机的身份信息和司机的联系信息。其中出租车的标识信息为车辆牌照号，出租车的基本信息中还可以包括车载出租车约车装置的设备号。

进一步地，发送器21还用于在到达目的地址后，基于V2X通信方式向出租车发送付费信息。接收器22还用于接收出租车基于V2X通信方式发送的付费凭证。

进一步地，发送器21还用于在接收器22接收到出租车基于V2X通信方式发送的抢单成功的确认消息之后，基于V2X通信方式向出租车发送约车信息。其中，约车信息包括乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间。

进一步地，与处理器23连接的语音装置24，用于与出租车进行实时对讲。该语音装置24可以接收乘客语音录音的约车信息，然后在处理器23的控制下，通过发送器21基于V2X通信方式发送给出租车。进一步地，语音装置24还可以在接收器22接收到出租车反馈的确认消息，通过语音播放的方式向乘客播放确认消息。

进一步地，显示器25的界面下设置有功能按钮，其中，功能按钮可以包括约车按钮、导航按钮、语音按钮、确认按钮、取消按钮和开/关按钮等。如图10所示，其为本实施例中的显示器的界面示意图。

进一步地，电源26分别与发送器21、接收器22、处理器23、语音装置24和显示器25连接，该电源26用于为发送器21、接收器22、处理器23、语音装置24和显示器25供电。

本实施例提供的出租车约车装置的各功能模块可用于执行图3和4所示的出租车约车方法中乘客侧的流程，其具体工作原理不再赘述，详见方法实施例的描述。

本实施例提供的出租车约车装置，包括发送器、接收器和处理器，其中发送器和接收器分别与处理器连接，处理器用于对发送器和接收器进行控制，触发接收器接收乘客输入的约车请求，以及触发发送器基于V2X通信方式向出租车发送约车请求，接收器用于接收出租车基于V2X通信方式发送的抢单成功的确认消息。本实施例中在约车过程中乘客与出租车基于V2X通信方式直接连接，不再依赖移动互联网的基站，简化了通信机制，而且不需要在乘客与出租车之间建立控制平台，实现了无控制中心的约车方式，提高了约车效率。

实例九

如图11所示，其为本发明实施例九提供的出租车约车系统的结构示意图，该出租车约车系统包括：车载出租车约车装置10和出租车约车装置20。其中，车载出租车约车装置10为出租车侧的约车装置，该车载出租车约车装置10的结构实现方式可参见实施例六的记载和图6所示的车载出租车约车装置的结构示意图。出租车约车装置20为乘客侧的手持出租车约车装置，该手持出租车约车装置可以集成在乘客的移动终端上。该出租车约车装置20的结构实现方式可参见实施例八的记载和图9所示的出租车约车装置的结构示意图。

本实施例提供的出租车约车系统的各功能模块可用于执行图1～图4所示的出租车约车方法的流程，其具体工作原理不再赘述，详见方法实施例的描述。

本实施例提供的出租车约车系统，包括车载出租车约车装置和出租车约车装置，乘客通过出租车约车装置基于V2X通信方式向出租车的车载出租车约车装置发送约车请求，车载出租车约车装置对约车请求进行抢单操作，当抢单成功后，车载出租车约车装置基于V2X通信方式向出租车约车装置发送的抢单成功的确认消息。本实施例中乘客与出租车之间基于V2X通信方式进行约车，不再依赖移动互联网的基站，简化了通信机制，而且不需要在乘客与出租车之间建立控制平台，实现了无控制中心的约车方式，提高了约车效率。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种车载出租车约车装置，其特征在于，包括：接收器、处理器和发送器，所述接收器和所述发送器分别与所述处理器连接；

所述接收器，用于接收乘客基于V2X通信方式发送的约车请求；

所述处理器，用于在接收到所述约车请求后进行抢单操作；

所述发送器，用于在抢单成功后向所述乘客基于所述V2X通信方式发送抢单成功的确认消息。

2.根据权利要求1所述的车载出租车约车装置，其特征在于，还包括：与所述处理器连接的导航仪，用于在所述乘客上车后，启动导航获取路径信息；

所述发送器，用于将所述路径信息以及出租车的基本信息基于所述V2X通信方式发送给所述乘客；

其中，所述出租车的基本信息包括：出租车的标识信息、出租车司机的身份信息和所述司机的联系信息。

3.根据权利要求2所述的车载出租车约车装置，其特征在于，所述接收器，还用于在到达所述乘客的目的地址后，接收所述乘客基于所述V2X通信方式发送的付费信息；

所述发送器，还用于基于所述V2X通信方式向所述乘客发送付费凭证。

4.根据权利要求1所述的车载出租车约车装置，其特征在于，所述约车请求中携带所述乘客的约车信息，所述约车信息中包括：所述乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间。

5.根据权利要求1-3任一项所述的车载出租车约车装置，其特征在于，所述接收器，还用于在所述发送器向所述乘客基于所述V2X通信方式发送所述确认消息之后，接收所述乘客基于所述V2X通信方式发送的约车信息；

其中，所述约车信息包括所述乘客的联系信息、出发地点、目的地址和出发时间。

6.根据权利5所述的车载出租车约车装置，其特征在于，还包括：与所述处理器连接的定时器，用于根据所述约车信息中的所述出发时间为出租车的司机设置到时提醒。

7.根据权利7所述的车载出租车约车装置，其特征在于，还包括：与所述处理器连接的语音装置，用于语音播报所述约车信息，以及与所述乘客进行实时对讲。

8.根据权利8所述的车载出租车约车装置，其特征在于，还包括：与所述处理器连接的显示器，所述显示器的显示界面下设置有数字按钮和功能按钮。

9.根据权利8所述的车载出租车约车装置，其特征在于，还包括：与所述接收器、所述处理器、所述发送器、所述导航仪、所述定时器、所述语音装置和所述显示器分别连接的电源，用于为所述接收器、所述处理器、所述发送器、所述导航仪、所述定时器和所述语音装置供电。