CN105889585A - 新型全量型安全阀 - Google Patents
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Abstract
本发明为一种新型全量型安全阀,其导向套通过螺纹连接排汽室,用螺钉将两者连接为一体,阀杆通过螺纹连接调整套,调整套和排汽室初始位置为:调整套下部置于排汽室内部,两者之间径向留有一定的间隙,轴向位置保证调整套的下端外缘圆锥体上圆与排汽室下平面对齐,调整套上部置于排汽室外部,此设计解决了回座压力不准确、启闭压差过大的问题。另外,本发明的弹簧罩通过螺纹连接调整螺丝,锁紧套上部内孔与调整螺丝外八方配合,锁紧套下部内槽与弹簧罩凸台配合,此设计使整定压力的调整操作简易;阀瓣中心用阀瓣垫块代替堆焊,有利于阀杆的自动对中,阀瓣与热阀瓣采用角焊缝焊作为密封焊缝,简化了阀瓣组件的制作。
Description
技术领域
本发明涉及一种用在受压设备、容器或管道上,利用介质本身压力来工作的超压释放安全装置,在受压设备、容器达到预定压力时,安全阀及时开启排放蒸汽;当压力降低达到预计压力时,阀门回座,使受压设备、容器回复正常运行。
背景技术
目前,现有的全启式安全阀,未设计排汽室和调整套,回座压力、启闭压差只能通过上调整环进行调节,往往回座压力、启闭压差的性能指标达不到规定要求,尤其是启闭压差过大,使阀门排放时间过长,排出介质过多,造成能源浪费;另外,用于调整整定压力的调整螺丝与弹簧罩之间是采用螺母锁紧的防松方式,现场不易操作。
发明内容
为了克服国内现有全启式安全阀在工作中回座压力不准确、启闭压差过大,从而引蒸汽介质排放过多的缺点和螺母锁紧现场不易操作的缺点,本发明提供一种新型全量型安全阀,该安全阀不仅能准确调整回座压力和启闭压差的大小,还能使调整整定压力易于操作,其性能指标优于其它同类产品。
本发明解决的技术问题所采用的技术方案是:其导向套通过螺纹连接排汽室,用螺钉将排汽室与导向套连接为一体,阀杆通过螺纹连接调整套,调整套和排汽室初始位置为:调整套下部置于排汽室内部,两者之间径向留有一定的间隙,轴向位置保证调整套的下端外缘圆锥体上圆与排汽室下平面对齐,调整套上部置于排汽室外部,见图2。
本发明的另一特征是弹簧罩通过螺纹连接调整螺丝,锁紧套上部内孔与调整螺丝外八方配合,锁紧套下部内槽与弹簧罩凸台配合,见图4和图7。
本发明的第三个特征是阀瓣中心用阀瓣垫块代替堆焊,阀瓣与热阀瓣采用角焊缝焊作为密封焊缝,见图5。
此设计一是,避免了无排汽室、调整套存在时,回座压力不准,启闭压差过大的问题,即调整上调整环得不到满意的回座压力和启闭压差时,可通过调整调整套与排汽室的相对轴向位置,改变阀瓣背压,得到满意的回座压力,减小启闭压差,保证全量型安全阀的性能指标;二是,设计了锁紧套,在调整整定压力时,使用工具简单,易于操作;三是,利用阀瓣与阀瓣垫块的间隙易于阀杆自动对中,使热阀瓣与喷嘴型阀座保持良好的密封,并且阀瓣组件制作过程中减少堆焊的工作量,节约成本。
本发明的有益效果是,保证回座压力准确性和减小启闭压差,提高安全阀的使 用性能;简化整定压力的调整工作,并能实现在线调整;提高阀门的密封性,提高阀瓣组件的制作效率。
附图说明
下面结合附图和实例对本发明进一步说明。
图1是新型全量型安全阀结构示意图。
图2是调背压结构示意图。
图3是全开状态蒸汽流动分布示意图。
图4是调整螺丝防转结构示意图。
图5是阀瓣组件结构示意图。
图6是调整套剖面图。
图7是锁紧套剖面图。
图中1.阀体,2.导向套,3.排汽室,4.冷却器,5.下弹簧座,6.弹簧,7.弹簧罩,8.上弹簧座,9.调整螺丝,10.锁紧套,11.阀杆,12.开口销,13.调整套,14.排汽管,15.螺钉,16.阀瓣,17.热阀瓣,18.阀瓣垫块,19.上调整环,20.下调整环,21.喷嘴型阀座。
具体实施方式
在图1所示实施例中,当高温高压蒸汽从喷嘴型阀座21的进气口进入,阀门起跳压力小于整定压力时,旋转下移调整螺丝9,通过上弹簧座8压缩弹簧6增加阀杆11作用力在阀瓣组件上的作用力,平衡蒸汽压力作用在阀瓣组件上的作用力,完成整定压力的调整。当受保护装置内压力达到本发明整定压力后,阀门开启,排出高温高压蒸汽,达到全行程,随着高温高压蒸汽的排出,蒸汽压力不足以克服弹簧6给予阀瓣组件的压力时,弹簧6即通过下弹簧座5推动阀杆11向下回落,并使阀瓣组件回座到喷嘴型阀座21上,阀门关闭。
在图2中,排汽室3与导向套2采用螺纹连接,用螺钉15将排汽室3与导向套2连接为一体。调整套13与阀杆11采用螺纹连接,阀门性能试验完成后,用开口销12固定调整套13与阀杆11的相对位置。初始位置为:调整套13下部置于排汽室3内部,两者之间径向留有一定的间隙,轴向位置保证调整套13的下端外缘圆锥体上圆与排汽室3下平面对齐,调整套13上部置于排汽室3外部。
在图4中,调整螺丝9与弹簧罩7采用螺纹连接,阀门整定压力整定后,用锁紧套10固定调整螺丝9与弹簧罩7的相对位置。
在图5中,阀瓣16的中心用阀瓣垫块18代替堆焊,两者之间采用过渡配合;阀瓣 16与热阀瓣17采用螺纹连接,并且用角焊缝作为密封焊缝。
在图6中,调整套13设计成整体圆筒形状,下部外圆为圆锥体,下端内缘设计成内螺纹;上端设计成均匀分布的八个槽,槽的深度是调整套整个高度的二分之一。
在图7中,锁紧套10设计成整体轴套形状,上部内孔是由两个内八角互相旋转22.5°形成,下部是在圆环开了一个内槽,槽的宽度是圆环外径宽度的三分之一。
按照上述设计的新型全量型安全阀,不仅保留了全量型安全阀排放系数大、起跳精确、密封性好的所有优点,而且还可以通过调整调整套和调整螺丝,得到更准确的启闭压差、回座压力、起跳压力,使系统安全可靠,在线调整简易。
Claims (5)
1.一种新型全量型安全阀,主要由阀体1、导向套2、排汽室3、下弹簧座5、弹簧6、上弹簧座8、调整螺丝9、锁紧套10、阀杆11、调整套13、阀瓣16、热阀瓣17、阀瓣垫块18、喷嘴型阀座21等部件组成,其特征在于:在导向套2上用螺纹连接排汽室3,在阀杆11上用螺纹连接调整套13,调整套13下部置于排汽室3内部,两者之间径向留有一定的间隙,轴向位置保证调整套13的下端外缘圆锥体上圆与排汽室3下平面对齐。
2.根据权利要求1所述的新型全量型安全阀,其特征在于:弹簧罩7通过螺纹连接调整螺丝9,锁紧套10上部内孔与调整螺丝9外八方配合,锁紧套10下部内槽与弹簧罩凸台配合。
3.根据权利要求1所述的新型全量型安全阀,其特征在于:阀瓣16的中心用阀瓣垫块18代替堆焊,阀瓣16与热阀瓣17采用角焊缝焊作为密封焊缝。
4.根据权利要求1所述的新型全量型安全阀,其特征在于:调整套13是整体圆筒形状,下端外缘设计成圆锥体,下端内缘设计成内螺纹;上端设计成均匀分布的八个槽,槽的深度是调整套整个高度的二分之一。
5.根据权利要求1所述的新型全量型安全阀,其特征在于:锁紧套10设计成整体轴套形状,上部内孔是由两个内八角互相旋转22.5°形成,下部是在圆环开了一个统槽,槽的宽度是圆环外径宽度的三分之一。
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