CN105883643A - 一种变幅小车专用的多级紧绳器 - Google Patents

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本发明涉及建筑设备领域,具体指一种变幅小车专用的多级紧绳器,包括安装板、一级紧绳器和二级紧绳器;所述的一级紧绳器包括第一棘轮、第二棘轮、第一支撑板、第二支撑板、第一连接件、第二连接件、管状棘轮轴、第一销轴、第二销轴和棘轮锁紧棒;所述的二级紧绳器包括二级紧绳器本体、第一定滑轮装置、第二定滑轮装置、动滑轮装置和动滑轮锁定装置;本发明公开的一种变幅小车专用的多级紧绳器机构简单,对钢丝绳的最小张紧距离更小,安全性更高。

Description

一种变幅小车专用的多级紧绳器
技术领域
本发明涉及建筑设备领域,具体指一种变幅小车专用的多级紧绳器。
背景技术
随着社会的发展和城镇化的不断推进,建筑业得到了快速发展,塔吊得到了广泛的应用,然而各种各样的塔吊事故也层出不穷,变幅小车作为塔吊技术中的一个关系到塔吊安全的结构的安全性尤为重要,其中紧绳器是变幅小车中用于对钢丝绳进行松紧度进行调节的关键装置。
传统的紧绳器主要包括有两个对称分布的棘轮、第一销轴、第二销轴、支架和管状棘轮轴,棘轮焊接在棘轮轴上,钢丝绳缠绕在管状棘轮轴上,棘轮上开设有竖直方向的第一销轴导向槽导向槽和第二销轴孔,当逆时针旋转棘轮时,棘轮上的异形齿会推动第一销轴沿着第一销轴导向槽的上止点运动,当对钢丝绳的预紧达到要求时,停止转动管状棘轮轴,第一销轴便落回到第一销轴导向槽的下止点并卡住棘轮上的异型齿,此时将第二销轴插入第二销轴孔内进行最终的紧绳保护。
上述传动的紧绳器的优点在一旦第一销轴失效的情况下第二销轴同样可以防止棘轮在钢丝绳的张紧力的作用下发生顺时针方向的 回转动作,造成紧绳器失效。
然而该紧绳器的最小的紧绳长度与该紧绳器的最小锁紧角度有关,例如:最小锁紧角度为a,当对钢丝绳进行张紧工作时已经对棘轮逆时针旋转了角度A,此时未达到理想张紧效果,但是如果再逆时针旋转a时又会张紧过度,在此种情况下传统的紧绳器无法对钢丝绳进行良好的张紧。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明旨在公开一种变幅小车专用的多级紧绳器。
为解决上述问题,本发明提供以下技术方案:
一种变幅小车专用的多级紧绳器,包括安装板、一级紧绳器和二级紧绳器,所述的二级紧绳器包括二级紧绳器本体、第一定滑轮装置、第二定滑轮装置、动滑轮装置和动滑轮锁定装置;所述的二级紧绳器本体包括有底板、第一侧板、第二侧板和顶板;所述的二级紧绳器通过所述的底板螺栓连接与所述的安装板上;所述的第一侧板与所述的第二侧板相互平行且垂直与所述的底板;所述的顶板平行于所述的底板;所述的第一侧板上设有第一轴孔、第二轴孔和第一导向槽;所述的第二侧板上设有第三轴孔、第四轴孔和第二导向槽;所述的顶板的中心部设有导向孔;所述的第一定滑轮装置包括第一定滑轮安装轴和安装于定滑轮安装轴上的第一定滑轮;所述的第一定滑轮安装轴的一端安装于所述的第一轴孔内,所述的第一定滑轮的安装轴的另一端安 装于所述的第三轴孔内;所述的第二定滑轮装置包括第二定滑轮安装轴和安装于第二定滑轮安装轴上的第二定滑轮;所述的第二定滑轮安装轴的一端安装于所述的第二轴孔内,所述的第二定滑轮安装轴的另一端安装于所述的第三轴孔内;所述的动滑轮装置包括动滑轮安装轴和安装有动滑轮安装轴上的动滑轮;所述的动滑轮安装轴的一端安装有所述的第一导向槽内,所述的动滑轮安装轴的另一端安装于所述的第二导向槽内;所述的动滑轮锁定装置包括动滑轮安装架、导向螺杆和锁紧螺母;所述的动滑轮固定于所述的动滑轮安装架上;所述的导向螺杆的一端与所述的动滑轮装置连接;所述的导向螺杆的另一端套接于所述的导向孔内并延伸至所述的顶板的外侧;所述的锁紧螺母安装于所述的导向螺杆上并紧贴所述的顶板的外侧面;所述的一级紧绳器包括第一棘轮、第二棘轮、第一支撑板、第二支撑板、第一连接件、第二连接件、管状棘轮轴、第一销轴、第二销轴和棘轮锁紧棒;所述的第一棘轮、第二棘轮、第一支撑板、第二支撑板相互平行且均垂直于所述的安装板。
所述的第一支架和所述的第二支架上分别设有对称分布的棘轮轴孔、第一销轴导向槽、第二销轴孔和若干个螺栓孔;所述的第一连接件和所述的第二连接件均为截面为L型的连接件;所述的第一连接件与所述的第二连接件上均对称分布有若干螺栓孔;所述的第一支架与所述的第一连接件通过螺栓连接;所述的第二支架与所述的第二连接件通过螺栓连接;所述的第一连接件与所述的第二连接件分别通过螺栓安装于所述的安装板上;所述的管状棘轮轴的前部和中部的管壁 上分别设有通孔;所述的棘轮锁紧棒安装于所述的管状棘轮轴的通孔内;所述的棘轮锁紧棒的一端设有阻挡块;所述的棘轮锁紧棒的另一端设有外螺纹;所述的棘轮锁紧棒的外螺纹段安装有阻挡螺母;所述的第一销轴安装于所述的第一销轴导向槽内;所述的第二销轴安装于所述的第二销轴孔内;所述的第一棘轮和所述的第二棘轮焊接固定于所述的管状棘轮轴上;所述的管状棘轮轴的两端分别安装于所述的第一支撑板和第二支撑板上的棘轮轴孔上。
所述的第一导向槽与所述的第二导向槽均为腰形导向槽;所述的第一导向槽与所述的第二导向槽的导向方向垂直于所述的顶板。
所述的第一销轴导向槽为腰形导向槽;所述的第一销轴导向槽的导向方向平行于所述的安装板。
所述的第一导向槽与所述的第二导向槽的宽度大于所述的动滑轮安装轴的直径。
所述的导向孔的直径大于所述的导向螺栓的直径;所述的导向孔的直径小于所述的锁紧螺母的外接圆的直径。
所述的第一销轴的直径与所述的第二销轴的直径相等;所述的第一销轴导向槽的宽度大于所述的第一销轴的直径;所述的第二销轴孔的直径大于所述的第二销轴的直径。
所述的管状棘轮轴的前部的通孔的直径大于所述的棘轮锁紧棒的直径。
所述的第一棘轮和第二棘轮的齿形和齿数均相同。
所述的第一棘轮和第二棘轮的大小和形状相同。
有益效果:本发明的一种变幅小车专用的多级紧绳器机构简单,对钢丝绳的最小张紧距离更小,安全性更高。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的一级紧绳器的结构示意图。
图3为本发明的二级紧绳器的分解示意图。
附图标记说明:安装板1,一级紧绳器2,第一棘轮211,第二棘轮212,第一支撑板221,第二支撑板222,第一连接件231,第二连接件232,管状棘轮轴24,第一销轴251,第二销轴252,棘轮锁紧棒26,二级紧绳器3,二级紧绳器本体31,底板311,第一侧板312,第二侧板313,顶板314,第一定滑轮装置32,第二定滑轮装置33,动滑轮装置34,动滑轮锁定装置35,钢丝绳4。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例,对本发明的具体实施方式做进一步详细描述:
参照图1、图2和图3所示的一种变幅小车专用的多级紧绳器,包括安装板1、一级紧绳器2和二级紧绳器3,所述的二级紧绳器3包括二级紧绳器本体31、第一定滑轮装置32、第二定滑轮装置33、动滑轮装置34和动滑轮锁定装置35;所述的二级紧绳器本体31包括有底板311、第一侧板312、第二侧板313和顶板314;所述的二 级紧绳器3通过所述的底板311螺栓连接于所述的安装板1上;所述的第一侧板312与所述的第二侧板313相互平行且垂直于所述的底板311;所述的顶板314平行于所述的底板311;所述的第一侧板312上设有第一轴孔、第二轴孔和第一导向槽;所述的第二侧板313上设有第三轴孔、第四轴孔和第二导向槽;所述的顶板314的中心部设有导向孔;所述的第一定滑轮装置32包括第一定滑轮安装轴和安装于定滑轮安装轴上的第一定滑轮;所述的第一定滑轮安装轴的一端安装于所述的第一轴孔内,所述的第一定滑轮的安装轴的另一端安装于所述的第三轴孔内;所述的第二定滑轮装置33包括第二定滑轮安装轴和安装于第二定滑轮安装轴上的第二定滑轮;所述的第二定滑轮安装轴的一端安装于所述的第二轴孔内,所述的第二定滑轮安装轴的另一端安装于所述的第三轴孔内;所述的动滑轮装置34包括动滑轮安装轴和安装有动滑轮安装轴上的动滑轮;所述的动滑轮安装轴的一端安装于所述的第一导向槽内,所述的动滑轮安装轴的另一端安装于所述的第二导向槽内;所述的动滑轮锁定装置35包括动滑轮安装架、导向螺杆和锁紧螺母;所述的动滑轮固定于所述的动滑轮安装架上;所述的导向螺杆的一端与所述的动滑轮装置34连接;所述的导向螺杆的另一端套接于所述的导向孔内并延伸至所述的顶板314的外侧;所述的锁紧螺母安装于所述的导向螺杆上并紧贴所述的顶板314的外侧面;所述的一级紧绳器2包括第一棘轮211、第二棘轮212、第一支撑板221、第二支撑板222、第一连接件231、第二连接件232、管状棘轮轴24、第一销轴251、第二销轴252和棘轮锁紧棒26;所述 的第一棘轮211、第二棘轮212、第一支撑板221、第二支撑板222相互平行且均垂直于所述的安装板1;所述的第一支架和所述的第二支架上分别设有对称分布的棘轮轴孔、第一销轴导向槽、第二销轴孔和若干个螺栓孔;所述的第一连接件231和所述的第二连接件232均为截面为L型的连接件;所述的第一连接件231与所述的第二连接件232上均对称分布有若干螺栓孔;所述的第一支架与所述的第一连接件231通过螺栓连接;所述的第二支架与所述的第二连接件232通过螺栓连接;所述的第一连接件231与所述的第二连接件232分别通过螺栓安装于所述的安装板1上;所述的管状棘轮轴24的前部和中部的管壁上分别设有通孔;所述的棘轮锁紧棒26安装于所述的管状棘轮轴24的通孔内;所述的棘轮锁紧棒26的一端设有阻挡块;所述的棘轮锁紧棒26的另一端设有外螺纹;所述的棘轮锁紧棒26的外螺纹段安装有阻挡螺母;所述的第一销轴251安装于所述的第一销轴导向槽内;所述的第二销轴252安装于所述的第二销轴孔内;所述的第一棘轮211和所述的第二棘轮212焊接固定于所述的管状棘轮轴24上;所述的管状棘轮轴24的两端分别安装于所述的第一支撑板221和第二支撑板222上的棘轮轴孔上;所述的第一导向槽与所述的第二导向槽均为腰形导向槽;所述的第一导向槽与所述的第二导向槽的导向方向垂直于所述的顶板314;所述的第一销轴导向槽为腰形导向槽;所述的第一销轴导向槽的导向方向平行于所述的安装板1;所述的第一导向槽与所述的第二导向槽的宽度大于所述的动滑轮安装轴的直径;所述的导向孔的直径大于所述的导向螺栓的直径;所述的导向孔的直 径小于所述的锁紧螺母的外接圆的直径;所述的第一销轴251的直径与所述的第二销轴252的直径相等;所述的第一销轴导向槽的宽度大于所述的第一销轴251的直径;所述的第二销轴孔的直径大于所述的第二销轴252的直径;所述的管状棘轮轴24的前部的通孔的直径大于所述的棘轮锁紧棒26的直径;所述的第一棘轮211和第二棘轮212的齿形和齿数均相同;所述的第一棘轮211和第二棘轮212的大小和形状相同。
本发明的具体操作方法如下;
通过扳动所述的棘轮锁紧棒26使所述的棘轮绕所述的管状棘轮轴24逆时针旋转,起到对钢丝绳4的一级张紧,当所述的棘轮的最小旋转角度无法满足对钢丝绳4的张紧时,可利用辅助工具旋转所述的锁紧螺母,使所述的动滑轮向所述的顶板314侧移动,对钢丝绳4进行二级张紧。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作出任何限制,故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明的技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种变幅小车专用的多级紧绳器,包括安装板、一级紧绳器和二级紧绳器,其特征在于:所述的二级紧绳器包括二级紧绳器本体、第一定滑轮装置、第二定滑轮装置、动滑轮装置和动滑轮锁定装置;所述的二级紧绳器本体包括有底板、第一侧板、第二侧板和顶板;所述的二级紧绳器通过所述的底板螺栓连接于所述的安装板上;所述的第一侧板与所述的第二侧板相互平行且垂直于所述的底板;所述的顶板平行于所述的底板;所述的第一侧板上设有第一轴孔、第二轴孔和第一导向槽;所述的第二侧板上设有第三轴孔、第四轴孔和第二导向槽;所述的顶板的中心部设有导向孔;所述的第一定滑轮装置包括第一定滑轮安装轴和安装于定滑轮安装轴上的第一定滑轮;所述的第一定滑轮安装轴的一端安装于所述的第一轴孔内,所述的第一定滑轮的安装轴的另一端安装于所述的第三轴孔内;所述的第二定滑轮装置包括第二定滑轮安装轴和安装于第二定滑轮安装轴上的第二定滑轮;所述的第二定滑轮安装轴的一端安装于所述的第二轴孔内,所述的第二定滑轮安装轴的另一端安装于所述的第三轴孔内;所述的动滑轮装置包括动滑轮安装轴和安装有动滑轮安装轴上的动滑轮;所述的动滑轮安装轴的一端安装于所述的第一导向槽内,所述的动滑轮安装轴的另一端安装于所述的第二导向槽内;所述的动滑轮锁定装置包括动滑轮安装架、导向螺杆和锁紧螺母;所述的动滑轮固定于所述的动滑轮安装架上;所述的导向螺杆的一端与所述的动滑轮装置螺栓连接;所述的导向螺杆的另一端套接于所述的导向孔内并延伸至所述的顶板的外侧;所述的锁紧螺母安装于所述的导向螺杆上并紧贴所述的顶板的外侧面;所述的一级紧绳器包括第一棘轮、第二棘轮、第一支撑板、第二支撑板、第一连接件、第二连接件、管状棘轮轴、第一销轴、第二销轴和棘轮锁紧棒;所述的第一棘轮、第二棘轮、第一支撑板、第二支撑板相互平行且均垂直于所述的安装板。
2.如权利要求1所述的一种变幅小车专用的多级紧绳器,其特征在于:所述的第一支架和所述的第二支架上分别设有对称分布的棘轮轴孔、第一销轴导向槽、第二销轴孔和若干个螺栓孔;所述的第一连接件和所述的第二连接件均为截面为L型的连接件;所述的第一连接件与所述的第二连接件上均对称分布有若干螺栓孔;所述的第一支架与所述的第一连接件通过螺栓连接;所述的第二支架与所述的第二连接件通过螺栓连接;所述的第一连接件与所述的第二连接件分别通过螺栓安装于所述的安装板上;所述的管状棘轮轴的前部和中部的管壁上分别设有通孔;所述的棘轮锁紧棒安装于所述的管状棘轮轴的通孔内;所述的棘轮锁紧棒的一端设有阻挡块;所述的棘轮锁紧棒的另一端设有外螺纹;所述的棘轮锁紧棒的外螺纹段安装有阻挡螺母;所述的第一销轴安装于所述的第一销轴导向槽内;所述的第二销轴安装于所述的第二销轴孔内;所述的第一棘轮和所述的第二棘轮焊接固定于所述的管状棘轮轴上;所述的管状棘轮轴的两端分别安装于所述的第一支撑板和第二支撑板上的棘轮轴孔上。
3.如权利要求1所述的一种变幅小车专用的多级紧绳器,其特征在于:所述的第一导向槽与所述的第二导向槽均为腰形导向槽;所述的第一导向槽与所述的第二导向槽的导向方向垂直于所述的顶板。
4.如权利要求1或2所述的一种变幅小车专用的多级紧绳器,其特征在于:所述的第一销轴导向槽为腰形导向槽;所述的第一销轴导向槽的导向方向平行于所述的安装板。
5.如权利要求1所述的一种变幅小车专用的多级紧绳器,其特征在于:所述的第一导向槽与所述的第二导向槽的宽度大于所述的动滑轮安装轴的直径。
6.如权利要求1所述的一种变幅小车专用的多级紧绳器,其特征在于:所述的导向孔的直径大于所述的导向螺栓的直径;所述的导向孔的直径小于所述的锁紧螺母的外接圆的直径。
7.如权利要求1或2所述的一种变幅小车专用的多级紧绳器,其特征在于:所述的第一销轴的直径与所述的第二销轴的直径相等;所述的第一销轴导向槽的宽度大于所述的第一销轴的直径;所述的第二销轴孔的直径大于所述的第二销轴的直径。
8.如权利要求1或2所述的一种变幅小车专用的多级紧绳器,其特征在于:所述的管状棘轮轴的前部的通孔的直径大于所述的棘轮锁紧棒的直径。
9.如权利要求1或2所述的一种变幅小车专用的多级紧绳器,其特征在于:所述的第一棘轮和第二棘轮的齿形和齿数均相同。
10.如权利要求1或2所述的一种变幅小车专用的多级紧绳器,其特征在于:所述的第一棘轮和第二棘轮的大小和形状相同。
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Denomination of invention: Multistage euphroe for luffing trolley

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Denomination of invention: A special multi-stage rope tightening device for luffing trolley

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