CN105864035A - 具有软启动装置的涡旋压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机包括气密壳体、设置在气密壳体中并且与该气密壳体一起限定低压腔和高压腔的压缩单元(9)和包括旁通通道(44)、旁通阀元件(46)和致动装置(47)的软启动装置(43)，该旁通通道被构造用于流体连通高压腔和低压腔，该旁通阀元件能够在用于开启旁通通道(44)的开启位置与用于闭合旁通通道(44)的闭合位置之间移动，该致动装置被构造用于在涡旋压缩机运行期间将旁通阀元件(46)移动至闭合位置中并且在涡旋压缩机关断期间将旁通阀元件移动至开启位置中。该致动装置(47)包括延迟系统(51)，该延迟系统被构造为当所述涡旋压缩机启动时将所述旁通阀元件(46)的闭合运动延迟预定时间段。

Description

具有软启动装置的涡旋压缩机
技术领域
本发明涉及一种涡旋压缩机，尤其涉及一种涡旋制冷压缩机。
背景技术
已知一种涡旋压缩机可以包括：
包括吸入口和排放口的气密壳体，
包括静涡旋盘和动涡旋盘的压缩单元，该压缩单元设置在气密壳体中并且与所述气密壳体一起限定高压腔和低压腔，
驱动轴，该驱动轴被构造用于驱动动涡旋盘作轨道运动，
多个轴承，该多个轴承被构造为可旋转地支撑驱动轴，
润滑系统，该润滑系统具有油泵并且被构造为润滑轴承，
旁通通道，该旁通通道被构造用于流体连通高压腔与低压腔，
旁通阀元件，该旁通阀元件至少能够在开启位置与闭合位置之间移动，在该开启位置中旁通阀元件开启旁通通道，在该闭合位置旁通阀元件闭合旁通通道，和
致动装置，该致动装置被构造用于在涡旋压缩机运行期间、特别是在涡旋压缩机启动期间将旁通阀元件移动至闭合位置，和用于在涡旋压缩机关断期间将旁通阀元件移动至开启位置。
在这样的涡旋压缩机启动时，旁通通道被旁通阀元件闭合，并且被压缩单元压缩的制冷剂被排放在高压腔中，从而导致高压腔中的压力快速增加，由此导致施加在压缩单元的涡旋部件上的气体负荷快速增加。如果在全压力负荷施加在压缩机部件上之前没有充足的油供给至被构造为可旋转地支撑驱动轴的轴承，那么包括作用在涡旋部件上以及驱动轴上的过机械负荷的所述施加在压缩部件上的气体负荷可能损伤这些轴承的轴承表面。
油泵需要花费几秒钟来确保轴承中的正常润滑条件，而涡旋部件上的气体负荷通常上升得相当快。这尤其出现在具有配备有单向阀的气密壳体的歧管式压缩机(manifolded compressor)的情况中，在该情况下，在启动时必须仅对静涡旋盘和压缩机的气密壳体之间的相对较小的高压腔加压。
因此，前述公开的涡旋压缩机的构造不能在压缩机启动时保证给轴承提供最优的油供给，这可能损害涡旋压缩机的可靠性和寿命。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种可以克服传统的涡旋压缩机遇到的缺陷的改进的涡旋压缩机。
本发明的另一个目的是提供一种与传统的涡旋压缩机相比具有改进的可靠性和寿命的涡旋压缩机。
根据本发明，这样的涡旋压缩机包括：
包括吸入口和排放口的气密壳体，
包括设置在所述气密壳体中的静涡旋盘和动涡旋盘的压缩单元，该静涡旋盘、该动涡旋盘和所述气密壳体限定低压腔和高压腔，
电动马达，该电动马达被构造为操作所述压缩单元，
软启动装置，该软启动装置包括：
旁通通道，该旁通通道被构造用于尤其在所述涡旋压缩机的运行期间流体连通所述高压腔与所述低压腔，
旁通阀元件，该旁通阀元件至少能够在开启位置与闭合位置之间移动，在该开启位置，所述旁通阀元件开启所述旁通通道，在该闭合位置，所述旁通阀元件闭合所述旁通通道，和
致动装置，该致动装置被构造用于在所述涡旋压缩机运行期间将所述旁通阀元件移动至所述闭合位置，和用于在所述涡旋压缩机关断期间将所述旁通阀元件移动至所述开启位置，其特征在于，
所述致动装置包括延迟系统，该延迟系统被构造为当所述涡旋压缩机启动时将所述旁通阀元件的闭合运动延迟预定时间段。
致动装置、特别是延迟系统这样的构造在压缩机启动之后将高压腔与低压腔之间的低压差维持预定的时间，这限制了作用在涡旋部件上的气体负荷，直至在不同的轴承中建立合适的润滑条件。
此外，软启动装置可以阻止在压缩机停止时驱动轴随动涡旋盘的反转。这阻止了高压腔的噪声和压力下降。
因此，根据本发明的涡旋压缩机相比传统的涡旋压缩机具有改进的可靠性和寿命。
根据本发明的实施例，涡旋压缩机包括被构造为可旋转地支撑驱动轴的多个轴承。
根据本发明的实施例，所述致动装置包括致动元件，该致动元件相对于所述静涡旋盘在第一位置与第二位置之间可移动地安装，在该第一位置，所述旁通阀元件处于所述开启位置，在该第二位置，所述旁通阀元件处于闭合位置，所述旁通阀元件被固定至所述致动元件。
根据本发明的实施例，所述旁通阀元件与所述致动元件一体形成。
根据本发明的实施例，所述旁通阀元件和所述致动元件分开，所述旁通阀元件连接至所述致动元件上。
根据本发明的实施例，所述延迟系统包括阻尼室，该阻尼室至少部分地由所述致动元件限定。
根据本发明的实施例，所述延迟系统还包括压降元件，该压降元件以流体连通的方式连接至所述阻尼室并且被构造为产生压降。
根据本发明的实施例，所述压降元件包括至少一个校准孔。
根据本发明的实施例，所述阻尼室和所述至少一个校准孔的尺寸被设计为使得用于将所述旁通阀元件从开启位置移动至闭合位置的时间的延迟为至少2秒，有利地在2秒至10秒之间。
根据本发明的实施例，所述旁通阀元件位于所述高压腔中。
根据本发明的实施例，所述静涡旋盘具有固定基板，该固定基板具有朝向所述动涡旋盘定向的第一表面和与该第一表面相反的第二表面，所述旁通通道设置在所述固定基板上并且具有形成在所述固定基板的第二表面中的孔口，所述固定基板包括围绕所述旁通通道的孔口的阀座，所述旁通阀元件被构造为在所述闭合位置抵靠在所述阀座上。
根据本发明的实施例，所述旁通通道具有形成在所述低压腔中的孔口，例如形成在所述固定基板的第一表面中。
根据本发明的实施例，所述固定基板至少包括设置在所述固定基板的第二表面上的第一容纳凹部，所述致动元件滑动且密封地安装在所述第一容纳凹部中，所述第一容纳凹部和所述致动元件限定所述阻尼室。
根据本发明的实施例，所述致动装置包括导向构件，该导向构件从所述固定基板的第二表面突出，所述致动元件滑动地连接至所述导向构件，所述致动元件和所述导向构件限定所述阻尼室。
根据本发明的实施例，所述导向构件与所述固定基板一体形成。
根据本发明的实施例，所述致动装置包括连通通道，该连通通道延伸通过所述导向构件和所述固定基板，所述连通通道被构造为以流体连通的方式连接所述压降元件和所述低压腔。
根据本发明的实施例，所述致动元件具有大致杯形形状。
根据本发明的实施例，所述致动元件包括管状侧部，该管状侧部被构造用于与所述导向构件的外导向表面滑动配合并且具有朝向所述导向构件定位的第一端部和与所述导向构件相反的第二端部，并且一闭合部闭合所述管状侧部的第二端部。
根据本发明的实施例，所述导向构件包括上端面，所述致动元件和所述导向构件的上端面限定阻尼室。
根据本发明的实施例，所述至少一个校准孔形成在所述导向构件的上端面上。
根据本发明的实施例，所述导向构件的外导向表面为大致圆柱形的。
根据本发明的实施例，所述侧部为圆柱形的。
根据本发明的实施例，所述至少一个校准孔被构造为以流体连通的方式连接所述阻尼室和所述低压腔。
根据本发明的实施例，所述固定基板包括设置在所述固定基板的第一表面上的第二容纳凹部，所述致动装置还包括活塞构件，该活塞构件滑动且密封地安装在所述第二容纳凹部中，所述第二容纳凹部和所述活塞构件限定气密室，所述压降元件被构造为以流体连通的方式连接所述阻尼室和所述气密室。
根据本发明的实施例，所述固定基板包括分隔所述第一容纳凹部和所述第二容纳凹部的壁部，所述至少一个校准孔形成在该壁部上。
根据本发明的实施例，所述气密室和所述阻尼室至少部分地填充有阻尼流体，例如气体或液体阻尼流体。
根据本发明的实施例，所述阻尼室、所述气密室和所述压降元件形成气密阻尼装置。
根据本发明的实施例，所述致动装置还包括偏置构件，该偏置构件被构造用于朝向所述开启位置偏置所述旁通阀元件。
根据本发明的实施例，所述偏置构件设置在所述阻尼室中并且被构造用于与所述致动元件配合。所述偏置构件可以例如被构造用于与所述致动元件的底表面配合。
根据本发明的实施例，所述活塞构件包括部分地限定气密室的第一表面和与所述活塞构件的第一表面相反且受到在所述低压腔中占主导的压力的第二表面，所述偏置构件被构造用于与所述活塞构件的第二表面配合。
根据本发明的实施例，所述偏置构件为弹性弹簧构件。
根据本发明的实施例，所述涡旋压缩机包括至少一个密封元件，该至少一个密封元件被构造用于密封地隔离所述阻尼室与所述高压腔。所述至少一个密封元件可以例如被构造为与所述致动元件的外表面或与所述致动元件的内表面配合。所述至少一个密封元件可以例如被固定至所述致动元件、所述固定基板或所述导向构件。所述至少一个密封元件可以例如是密封环。
根据本发明的实施例，所述涡旋压缩机包括至少一个密封元件，该至少一个密封元件被构造用于密封地隔离所述气密室与所述低压腔。所述至少一个密封元件可以例如被构造为与所述活塞构件的外表面配合。所述至少一个密封元件可以例如被固定至所述活塞构件。所述至少一个密封元件可以例如是密封环。
根据本发明的实施例，所述静涡旋盘还包括主排放端口，该主排放端口被构造用于将被压缩的制冷剂从所述压缩单元排放至所述高压腔中，所述涡旋压缩机还包括主排放阀，该主排放阀至少能够在开启位置和闭合位置之间移动，在该开启位置，所述主排放阀开启所述排放端口，在该闭合位置，所述主排放阀闭合所述排放端口。涡旋压缩机这样的构造还阻止了在压缩机停止时驱动轴随动涡旋盘的反转。
根据本发明的实施例，所述主排放阀被构造用于在压缩机停止时处于闭合位置。
根据本发明的实施例，所述静涡旋盘还包括至少一个中间排放通道，该至少一个中间排放通道被构造为以流体连通的方式连接所述高压腔与由所述静涡旋盘和所述动涡旋盘限定的中间压缩室，所述涡旋压缩机还包括至少一个中间排放阀，该至少一个中间排放阀至少能够在开启位置和闭合位置之间移动，在该开启位置，所述至少一个中间排放阀开启所述至少一个中间排放通道，在该闭合位置，所述至少一个中间排放阀闭合所述至少一个中间排放通道。涡旋压缩机这样的构造显著地降低了在高压腔和低压腔之间存在较小的压差时启动时的过压缩(以及由此的气体负荷)。因此，所述至少一个中间排放阀的设置还提高了涡旋压缩机的可靠性和寿命。
根据本发明的实施例，所述延迟系统包括控制单元，该控制单元被构造为主动控制所述致动元件在其第一位置和其第二位置之间的运动。
根据本发明的实施例，所述控制单元被构造为当涡旋压缩机启动时主动控制所述旁通阀元件从其第一位置移动至其第二位置的延迟。根据所述实施例，致动元件有利地为电致动装置(例如电磁阀)的一部分。
根据本发明的实施例，所述涡旋压缩机还包括单向阀装置，该单向阀装置与所述排放口连接以阻止至所述高压腔的回流。
本发明还包括一种用于控制涡旋压缩机的方法，包括如下步骤：
提供根据本发明的涡旋压缩机，
启动所述涡旋压缩机，
在所述涡旋压缩机启动之后将旁通阀元件的闭合运动延迟预定时间段。
在阅读基于附图的下面的说明的基础上，上述以及其它优点将变得显而易见，下面的说明表示根据本发明的涡旋压缩机的实施例的非限制性示例。
附图说明
当结合待理解的附图阅读时，下面的本发明的一个实施例的详细说明将变得更好理解，然而，本发明不限于所公开的特定实施例。
图1是根据本发明的第一实施例的涡旋压缩机的纵向剖视图。
图2是根据图1的涡旋压缩机的局部纵向剖视图。
图3是图1的涡旋压缩机的压缩单元和软启动装置的上部透视图。
图4和5是根据本发明的第二实施例的涡旋压缩机的静涡旋盘和软启动装置的示意性纵向剖视图。
图6是根据本发明的第三实施例的涡旋压缩机的静涡旋盘和软启动装置的示意性纵向剖视图。
图7是根据本发明的第四实施例的涡旋压缩机的静涡旋盘和软启动装置的示意性纵向剖视图。
图8是根据本发明的第五实施例的涡旋压缩机的静涡旋盘和软启动装置的示意性纵向剖视图。
具体实施方式
在下面的说明中，在不同的实施例中，相同的元件使用相同的附图标记表示。
图1描述了根据本发明的第一实施例的涡旋压缩机1，其处于垂直位置，然而在不对其结构进行明显修改的情况下，涡旋压缩机1可以处于倾斜位置或水平位置。
涡旋压缩机1包括具有大致圆筒形外壳3的气密壳体2、固定在大致圆筒形外壳3的上端处的帽4和固定在大致圆筒形外壳3的下端处的基部5。大致圆筒形外壳3设置有吸入口6，该吸入口6被构造为给涡旋压缩机供给待压缩的制冷剂，并且帽4设置有排放口7，该排放口7被构造为排放压缩后的制冷剂。
涡旋压缩机1还包括固定至气密壳体2的主支撑框架8和压缩单元9，该压缩单元9设置在气密壳体2内并且被主支撑框架8支撑。压缩单元9被构造为压缩由吸入口6供给的制冷剂。压缩单元9包括静涡旋盘11和动涡旋盘12，其与气密壳体2一起限定以流体连通的方式连接至吸入口6的低压腔13和以流体连通的方式连接至排放口7的高压腔14。
静涡旋盘11包括基板15，该基板15固定安装在主支撑框架8的上表面上。基板15具有朝向动涡旋盘12定向的下表面和与基板15的下表面相反并且部分地限定高压腔14的上表面。静涡旋盘11还包括螺旋缠绕部16，该螺旋缠绕部16从基板15的下表面朝向动涡旋盘12突出。
动涡旋盘12包括基板17，该基板17具有朝向静涡旋盘11定向的上表面和与基板17的上表面相反并且设置在平坦推力轴承表面18上的下表面，该平坦推力轴承表面18设置在主支撑框架8的上表面上。动涡旋盘12还包括螺旋缠绕部19，该螺旋缠绕部19从基板17的上表面朝向静涡旋盘11突出。动涡旋盘12的螺旋缠绕部19与静涡旋盘11的螺旋缠绕部16配合以在二者之间形成多个压缩室20。每一个压缩室20都具有可变容积，当动涡旋盘12被驱动相对于静涡旋盘11作轨道运动时该可变容积从外侧朝着内侧减小。
此外，涡旋压缩机1包括驱动轴21，该驱动轴21适于驱动动涡旋盘12相对于静涡旋盘11作轨道运动。驱动轴21在其上端具有偏心驱动部22，该偏心驱动部22以轴颈的方式(journal)可旋转地支撑在容纳在圆柱毂24中的上轴承23中，该圆柱毂24从动涡旋盘12的下表面突出。驱动轴21在其下端具有下导向部25，该下导向部25被下轴承支架26支撑。下轴承支架26包括下轴承27，下导向部25以轴颈的方式可旋转地支撑在下轴承27中。驱动轴21还包括位于下导向部25与偏心驱动部22之间的上导向部28，并且该上导向部28以轴颈的方式可旋转地支撑在设置在主支撑框架8上的主轴承29中。
驱动轴21还包括润滑通道31，该润滑通道31至少在驱动轴21的长度的一部分上延伸，并且被构造为被由驱动轴21的下导向部25驱动的油泵32从由基部5限定的油槽供给油。润滑通道31尤其被构造为给上轴承23、下轴承27和主轴承29供给油。
涡旋压缩机1还包括电动马达33，该电动马达33连接至驱动轴21并且被构造用于驱动驱动轴21围绕旋转轴线旋转。电动马达33可以是变速电动马达，具有装配在驱动轴21上的转子34和围绕转子34设置的定子35。
涡旋压缩机1还包括主排放端口36，该主排放端口36设置在基板15的中心部上并且被构造用于将被压缩的制冷剂从压缩室20排放至高压腔14中。主排放端口36可以例如包括形成在中心压缩室20中的入口孔口和形成在基板15的上表面中的出口孔口。
涡旋压缩机1包括主排放阀37，该主排放阀37被构造为阻止从高压腔14至压缩室20中的回流。主排放阀37能够在开启位置与闭合位置之间移动，在该开启位置，主排放阀37开启主排放端口36，而在该闭合位置，主排放阀37闭合主排放端口36。主排放阀37尤其被构造为在压缩机停机时处于闭合位置。主排放阀37可以例如具有盘形形状。
根据附图中示出的实施例，涡旋压缩机1还包括保持板38，该保持板38固定至基板15的上表面并且具有抵接表面，该抵接表面被构造为当主排放阀处于其开启位置时与主排放阀37配合。
涡旋压缩机1还包括多个中间排放通道39，该多个中间排放通道39设置在基板15上，并且每一个都被构造为以流体连通的方式连接中间压缩室20与高压腔14。每一个中间排放通道39可以例如包括形成在相应中间压缩室20中的入口孔口和形成在基板15的上表面中的出口孔口。
涡旋压缩机1包括多个中间排放阀40。每一个中间排放阀40能够在开启位置与闭合位置之间移动，在该开启位置，所述中间排放阀40开启中间排放通道39中相应的一个中间排放通道，在该闭合位置，所述中间排放阀40闭合中间排放通道39中相应的一个中间排放通道。每一个中间排放阀40都可以例如在其闭合位置与开启位置之间弹性变形。根据附图中示出的实施例，涡旋压缩机1包括保持构件41，该保持构件41固定至基板15的上表面上并且每一个都具有抵接表面，该抵接表面被构造为当中间排放阀40中的相应的一个中间排放阀处于其开启位置中时与该相应的一个中间排放阀40配合。
此外，涡旋压缩机1包括单向阀42，该单向阀42设置为与排放口7连接并且被构造为阻止进入到高压腔14中的回流。
此外，涡旋压缩机1包括软启动装置43，该软启动装置43包括旁通通道44，该旁通通道44被构造用于流体连通高压腔14与低压腔13，尤其是在涡旋压缩机1的关断期间。旁通通道44设置在基板15上并且具有形成在基板15的上表面中的第一孔口和形成在基板15的下表面中的第二孔口。有利地，基板15包括围绕旁通通道44的第一孔口的阀座45。
软启动装置43还包括旁通阀元件46，该旁通阀元件46至少能够在闭合位置与开启位置之间移动，在该闭合位置，旁通阀元件46抵靠在阀座45上并且闭合旁通通道44，在该开启位置，旁通阀元件46远离阀座45定位并且开启旁通通道44。
软启动装置43还包括致动装置47，该致动装置47被构造用于在涡旋压缩机的运行期间将旁通阀元件46移动至闭合位置和用于在涡旋压缩机关断期间将旁通阀元件46移动至开启位置。
致动装置47包括致动元件48，旁通阀元件46固定在该致动元件48上。旁通阀元件46可以与致动元件48一体形成，或者旁通阀元件46可以连接至致动元件48。致动元件48相对于静涡旋盘11在第一位置和第二位置之间可移动地安装，在该第一位置，旁通阀元件46处于开启位置，在该第二位置，旁通阀元件46处于闭合位置。
致动装置47还包括偏置构件49，该偏置构件49被构造用于朝向旁通阀元件46的开启位置偏置该旁通阀元件46，更具体地用于朝向致动元件48的第一位置偏置该致动元件48。
此外，致动装置47包括延迟系统51，该延迟系统51被构造为当涡旋压缩机启动时将旁通阀元件46的闭合运动延迟预定的时间段。
根据图1和2中示出的本发明的第一实施例，致动装置47还包括导向构件52，该导向构件52从基板15的上表面突出。导向构件52可以与基板15一体形成，或可以连接至基板15。导向构件52包括大致圆柱形的外导向表面和与基板15相对的上端面。
根据本发明的第一实施例，致动元件48滑动连接至导向构件52。有利地，致动元件48呈大致杯形形状并且包括管状侧部53，该管状侧部53被构造用于与导向构件52的外导向表面滑动配合。管状侧部53具有指向导向构件52的下端部和与导向构件52相反的上端部。致动元件48还包括闭合管状侧部53的上端部的闭合部54。
根据本发明的第一实施例，延迟系统51包括阻尼室55和压降元件，该阻尼室55由致动元件48和导向构件52的上端面限定，该压降元件以流体连通的方式连接至阻尼室55并且被构造为产生压降。压降元件有利地包括设置在导向构件52的上端面上的校准孔56。致动装置47还包括连通通道57，该连通通道57延伸通过导向构件52和基板15并且被构造为以流体连通的方式连接校准孔56和低压腔13。
根据本发明的第一实施例，偏置构件49设置在阻尼室55中并且被构造用于与致动元件48的闭合部54配合。偏置构件49可以例如为弹性弹簧构件。
根据本发明的第一实施例，致动装置47包括密封环58，该密封环58被构造用于密封地隔离阻尼室55与高压腔14。密封环58可以例如被构造为与管状侧部53的内周面以及导向构件52的外导向面配合。密封环58可以例如固定至导向构件52。
以下将描述根据第一实施例的涡旋压缩机1的操作。
在涡旋压缩机1的关断状态中，当低压室13和高压室14以及阻尼室55中的压力达到平衡时，偏置构件49将致动元件48保持在其第一位置并且将旁通阀元件46保持在开启位置。
当压缩机启动时，由于被压缩的制冷剂从主排放端口36和/或中间排放通道39排放，高压腔14中的压力上升，并且该压力作用在致动元件48的上表面和旁通阀元件46的上表面上，由此促动致动元件48朝向其第二位置运动抵抗偏置构件49的偏置力，从而使旁通阀元件46朝向其闭合位置移动。
然而，由于容纳在阻尼室55中的制冷剂执行的阻尼动作，所以旁通阀元件46朝向其闭合位置的闭合运动在涡旋压缩机1启动之后被延迟预定的时间段。实际上，容纳在阻尼室55中的制冷剂部分地抵消由位于高压腔14中的被压缩制冷剂作用在致动元件48上的力，然后通过校准孔56流至低压腔13，从而允许致动元件48进一步朝向其第二位置移动，直至连接至致动元件48的旁通阀元件46抵靠围绕旁通通道44的第一孔口的阀座45。阻尼室55和校准孔56的尺寸可以被设计为使得用于使旁通阀元件46从开启位置移动进入闭合位置的时间的延迟为至少2秒，并且有利地在2秒至10秒之间。
在旁通阀元件46朝向其闭合位置的闭合运动期间，排放在高压腔14中的被压缩制冷剂的一部分从高压腔14通过旁通通道44流至低压腔13，这维持高压腔14与低压腔13之间的低压差，从而在压缩机启动之后的预定时间内降低静涡旋盘11与动涡旋盘12之间产生的气体力。这导致在压缩机启动之后的预定时间内减小了作用在不同轴承23、27、29上的负荷，因此直至在不同的轴承23、27、29中建立合适的润滑条件。因此，与传统的涡旋压缩机相比，根据本发明的第一实施例的涡旋压缩机1具有提高的可靠性和寿命。
一旦旁通通道44被闭合，高压腔14中的压力迅速上升，并且进一步确保旁通阀元件46与阀座45之间的密封。然后排放在高压腔14中的被压缩制冷剂将仅流动通过单向阀42和排放口7。
当压缩机停止时，通过静涡旋盘11与动涡旋盘12之间的小泄露或形成在静涡旋盘11中的小渗透通道，高压腔14中的压力与低压腔13中的压力缓慢地达到平衡。渗透通道还可以形成在致动元件48中。由于该压力平衡，致动元件48被偏置构件49偏置至其第一位置中，从而旁通阀元件46被移动并且维持在其开启位置。
图4和5示出了根据本发明的第二实施例的涡旋压缩机1，其与第一实施例的不同之处基本在于：基板15包括设置在基板15的上表面上的容纳凹部61，致动元件48与活塞构件类似并且滑动且密封地安装在容纳凹部61中，容纳凹部61和致动元件48限定阻尼室55，校准孔56设置在基板15上并且被构造为以流体连通的方式连接所述阻尼室55和低压腔12。
根据本发明的第二实施例，校准孔56形成在基板15的下表面中，并且偏置构件49被构造用于与致动元件48的下表面配合。
根据本发明的第二实施例，密封环58被构造为与容纳凹部61的内周面和致动元件58的外周面配合。密封环58可以例如固定至基板15。
根据第二实施例的涡旋压缩机的操作与根据第一实施例的涡旋压缩机的操作完全相同，因此其不再进一步公开。
图6示出了根据本发明的第三实施例的涡旋压缩机1，其与第二实施例的不同之处基本在于：基板15包括设置在基板15的下表面上的容纳凹部62，致动装置47还包括滑动且密封地安装在容纳凹部62中的活塞构件63，容纳凹部62和活塞构件63限定气密室64，校准孔56设置在基板15上并且被构造为以流体连通的方式连接阻尼室55与气密室64，并且气密室64和阻尼室55填充有阻尼流体，例如气体或液体阻尼流体。
根据本发明的第三实施例，基板15包括分隔容纳凹部61、62的壁部65，并且校准孔56形成在壁部65上。
根据本发明的第三实施例，活塞构件63能够在容纳凹部62中在第一位置和第二位置之间移动，在该第一位置中旁通阀元件46处于开启位置，而致动元件48处于其第一位置，在该第二位置中旁通阀元件46处于闭合位置，而致动元件48处于其第二位置。活塞构件63包括部分地限定气密室64的上表面和与活塞构件63的上表面相对并且受到在低压腔13中占主导的压力的下表面，并且偏置构件49被构造用于与活塞构件63的下表面配合。
致动装置47还包括密封环66，该密封环66被构造用于密封地隔离气密室64与低压腔12。密封环66可以例如被构造为与活塞构件63的外表面和容纳凹部62的内表面配合。密封环66可以例如被固定至活塞构件63。
根据本发明的第三实施例，软启动装置43可以包括多个旁通通道44。
以下将描述根据第三实施例的涡旋压缩机1的操作。
在压缩机1的关断状态中，当低压腔13和高压腔14中的压力达到平衡时，偏置构件49将活塞构件63保持在其第一位置，即其中旁通阀元件46处于开启位置的位置。
当压缩机启动时，高压腔14中的压力上升，并且该压力作用在旁通阀元件46的上表面上，由此促动旁通阀元件46朝向其闭合位置以及位于容纳凹部61中的致动元件48朝向其第二位置运动。
然而，由于容纳在阻尼室55中的阻尼流体执行的阻尼动作，所以旁通阀元件46朝向其闭合位置的闭合运动在涡旋压缩机1启动之后被延迟预定的时间段。实际上，在旁通阀元件46的闭合运动期间，阻尼室55的容积减小并且阻尼流体通过校准孔46流至气密室64，该气密室64的容积因活塞构件63的向下运动而增大。
当压缩机停止时，高压腔14中的压力与低压腔13中的压力缓慢达到平衡，并且偏置构件49作用在活塞构件63的下表面上。这导致活塞构件63和致动元件48的向上运动，并且因此导致旁通通道44的开启。
图7示出了根据本发明的第四实施例的涡旋压缩机1，其与第二实施例的不同之处基本在于：延迟系统51包括控制单元67，该控制单元67被构造为主动控制致动元件48在其第一位置和其第二位置之间的运动。根据本发明的第四实施例，控制单元67位于低压腔13中并且被构造为主动控制用于在压缩机启动时移动旁通阀元件48至其第二位置的延迟，并且致动元件48有利的是电致动装置47(例如电磁阀)的一部分。
图8示出了根据本发明的第五实施例的涡旋压缩机1，其与第四实施例的不同之处基本在于控制单元67位于高压腔14中。
当然，本发明不限于上述通过非限制性示例的方式描述的实施例，而是相反，本发明包括其全部实施例。

Claims (19)

1.一种涡旋压缩机(1)，包括：
包括吸入口(6)和排放口(7)的气密壳体(2)，
包括设置在所述气密壳体(2)中的静涡旋盘(11)和动涡旋盘(12)的压缩单元(9)，该静涡旋盘(11)、该动涡旋盘(12)和所述气密壳体(2)限定低压腔(13)和高压腔(14)，
驱动轴(21)，该驱动轴被构造用于驱动所述动涡旋盘(12)进行轨道运动，
软启动装置(43)，该软启动装置包括：
旁通通道(44)，该旁通通道被构造用于流体连通所述高压腔(14)与所述低压腔(13)，
旁通阀元件(46)，该旁通阀元件至少能够在开启位置与闭合位置之间移动，在该开启位置，所述旁通阀元件(46)开启所述旁通通道(44)，在该闭合位置，所述旁通阀元件(46)闭合所述旁通通道(44)，和
致动装置(47)，该致动装置被构造用于在所述涡旋压缩机运行期间将所述旁通阀元件(46)移动至所述闭合位置，和用于在所述涡旋压缩机关断期间将所述旁通阀元件(46)移动至所述开启位置中，其特征在于，
所述致动装置(47)包括延迟系统(51)，该延迟系统被构造为当所述涡旋压缩机(1)启动时将所述旁通阀元件(46)的闭合运动延迟预定时间段。
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其中所述致动装置(47)包括致动元件(48)，该致动元件能够相对于所述静涡旋盘(11)在第一位置与第二位置之间可移动地安装，在该第一位置，所述旁通阀元件(46)处于所述开启位置，在该第二位置，所述旁通阀元件(46)处于闭合位置，所述旁通阀元件(46)被固定至所述致动元件(48)。
3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其中所述延迟系统(51)包括阻尼室(55)，该阻尼室至少部分地由所述致动元件(48)限定。
4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机，其中所述延迟系统(51)还包括压降元件，该压降元件以流体连通的方式连接至所述阻尼室(55)并且被构造为产生压降。
5.根据权利要求4所述的涡旋压缩机，其中所述压降元件包括至少一个校准孔(56)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的涡旋压缩机，其中所述静涡旋盘(11)具有固定基板(15)，该固定基板具有朝向所述动涡旋盘(12)定向的第一表面和与该第一表面相反的第二表面，所述旁通通道(44)设置在所述固定基板(15)上并且具有形成在所述固定基板(15)的第二表面中的孔口，所述固定基板(15)包括围绕所述旁通通道(44)的孔口的阀座(45)，所述旁通阀元件(46)被构造为在所述闭合位置抵靠在所述阀座(45)上。
7.根据权利要求3和6所述的涡旋压缩机，其中所述固定基板(15)至少包括设置在所述固定基板(15)的第二表面上的第一容纳凹部(61)，所述致动元件(48)滑动且密封地安装在所述第一容纳凹部(61)中，所述第一容纳凹部(61)和所述致动元件(48)限定所述阻尼室(55)。
8.根据权利要求3和6所述的涡旋压缩机，其中所述致动装置(47)包括导向构件(52)，该导向构件从所述固定基板(15)的第二表面突出，所述致动元件(48)滑动地连接至所述导向构件(52)，所述致动元件(48)和所述导向构件(52)限定所述阻尼室(55)。
9.根据权利要求4和8所述的涡旋压缩机，其中所述致动装置(47)包括连通通道(57)，该连通通道延伸通过所述导向构件(52)和所述固定基板(15)，所述连通通道(57)被构造为以流体连通的方式连接所述压降元件和所述低压腔(13)。
10.根据权利要求8或9所述的涡旋压缩机，其中所述致动元件(48)包括管状侧部(53)，该管状侧部被构造用于与所述导向构件(52)的外导向表面滑动配合并且具有朝向所述导向构件(52)定位的第一端部和与所述导向构件(52)相反的第二端部，所述致动元件(48)还包括闭合部(54)，该闭合部闭合所述管状侧部(53)的第二端部。
11.根据权利要求5或从属于权利要求5的权利要求6-10中任一项的涡旋压缩机，其中所述至少一个校准孔(56)被构造为以流体连通的方式连接所述阻尼室(55)和所述低压腔(13)。
12.根据权利要求4和6所述的涡旋压缩机，其中所述固定基板(15)包括设置在所述固定基板(15)的第一表面上的第二容纳凹部(62)，所述致动装置(47)还包括活塞构件(63)，该活塞构件滑动且密封地安装在所述第二容纳凹部(62)中，所述第二容纳凹部(62)和所述活塞构件(63)限定气密室(64)，所述压降元件被构造为以流体连通的方式连接所述阻尼室(55)和所述气密室(64)。
13.根据权利要求12所述的涡旋压缩机，其中所述气密室(64)和所述阻尼室(55)至少部分地填充有阻尼流体。
14.根据权利要求1-13中任一项所述的涡旋压缩机，其中所述致动装置(47)还包括偏置构件(49)，该偏置构件被构造用于朝向所述开启位置偏置所述旁通阀元件(46)。
15.根据权利要求1-14中任一项所述的涡旋压缩机，其中所述静涡旋盘(11)还包括主排放端口(36)，该主排放端口被构造用于将被压缩的制冷剂从所述压缩单元(9)排放至所述高压腔(14)中，所述涡旋压缩机还包括主排放阀(37)，该主排放阀至少能够在开启位置和闭合位置之间移动，在该开启位置，所述主排放阀(37)开启所述排放端口(36)，在该闭合位置，所述主排放阀(37)闭合所述排放端口(36)。
16.根据权利要求15所述的涡旋压缩机，其中所述静涡旋盘(11)还包括至少一个中间排放通道(39)，该至少一个中间排放通道被构造为以流体连通的方式连接所述高压腔(14)与由所述静涡旋盘(11)和所述动涡旋盘(12)限定的中间压缩室(20)，所述涡旋压缩机还包括至少一个中间排放阀(40)，该至少一个中间排放阀至少能够在开启位置和闭合位置之间移动，在该开启位置，所述至少一个中间排放阀(40)开启所述至少一个中间排放通道(39)，在该闭合位置，所述至少一个中间排放阀(40)闭合所述至少一个中间排放通道(39)。
17.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其中所述延迟系统(51)包括控制单元(67)，该控制单元被构造为主动控制所述致动元件(48)在其第一位置和其第二位置之间的运动。
18.根据权利要求1-17中任一项所述的涡旋压缩机，还包括单向阀装置(42)，该单向阀装置与所述排放口(7)连接以阻止至所述高压腔(14)的回流。
19.一种用于控制涡旋压缩机的方法，包括如下步骤：
提供根据权利要求1-18中任一项所述的涡旋压缩机，
启动所述涡旋压缩机，
在所述涡旋压缩机启动之后将旁通阀元件(46)的闭合运动延迟预定时间段。
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