CN105863477A - 窗帘及其控制系统 - Google Patents

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Abstract

一种窗帘的控制系统,包含:一悬吊件;一第一、第二壳体部;一转筒,为与该第一壳体部相枢接,该转筒与该悬吊件相固定,该转筒旋转时即可卷收该悬吊件、或使该悬吊件伸展;一卷簧,为促使该转筒朝向卷收该悬吊件的方向旋转,其中该卷簧具有第一、第二末端部,该第一末端部与该第二壳体部相固定,该第二末端部与一耦接件相固定;一传动轴,为分别通过该转筒、该卷簧及该第一、第二壳体部,且该传动轴与该转筒旋转地耦接;一中心齿轮,其与该传动轴可旋转地耦接;一环体,为与该第二壳体部相固定,该环体具有复数个凸齿;及复数个行星齿轮,为分别与该耦接件相枢接,且该复数个行星齿轮分别与该中心齿轮、该环体的凸齿相齿合。

Description

窗帘及其控制系统
技术领域
本发明关于一种窗帘,且特别是关于一种窗帘的控制系统。
背景技术
市面上所贩售的窗帘有许多种型式,例如:活动百叶帘,卷帘,以及蜂巢帘。当窗帘下降时覆盖住窗框的范围,以降低经由窗户进入的光量,且可提升隐私性。一般而言,窗帘所提供的操作绳系用以上升或下降窗帘。藉由卷绕悬吊绳于转筒以上升窗帘,且藉由从转筒展开悬吊绳以下降窗帘。
然而,习知操作绳的长度太长时,看起来会十分不美观。而且对于许多使用者而言,特别是小孩子,会产生很大的危险。因为太长的操作绳很有可能会缠住小孩子的脖子而导致小孩子窒息。为了避免这个危险的发生,部分产品并未设有操作绳,使用者可透过上下移动窗帘的底轨直接调整其覆盖的范围。然而,这样的设计通常需要透过卷簧维持底轨的位置,而制造厂商须使用不同卷簧的长度来搭配窗帘的不同尺寸,增加零件的成本。
因此,具有改良控制系统的窗帘,且可方便操作并解决上述的问题,实属当前重要研发课题之一,亦成为当前相关领域极需改进的目标。
发明内容
本发明为提供一种窗帘及其控制系统,以解决先前技术的问题。依据本发明一实施例,为提供一种窗帘的控制系统,包含:一悬吊件;一第一、第二壳体部;一转筒,为与该第一壳体部相枢接,该转筒与该悬吊件相固定,该转筒旋转时即可卷收该悬吊件、或使该悬吊件伸展;一卷簧,为促使该转筒朝向卷收该悬吊件的方向旋转,其中该卷簧具有第一、第二末端部,该第一末端部与该第二壳体部相固定,该第二末端部与一耦接件相固定;一传动轴,为分别通过该转筒、该卷簧及该第一、第二壳体部,且该传动轴与该转筒旋转地耦接;一中心齿轮,其与该传动轴可旋转地耦接;一环体,为与该第二壳体部相固定,该环体具有复数个凸齿;及复数个行星齿轮,为分别与该耦接件相枢接,且该复数个行星齿轮分别与该中心齿轮、该环体的凸齿相齿合。
依据该控制系统的一实施例,该传动轴、该转筒、该耦接件和该卷簧可一起旋转,且该卷簧和该耦接件相较于该转筒为以较慢的速度转动。
依据该控制系统的一实施例,该第二壳体部设有一侧壁,该中心齿轮为通过该侧壁与该第二壳体部相枢接。
依据该控制系统的一实施例,该传动轴为通过该中心齿轮和该耦接件延伸。
依据该控制系统的一实施例,该耦接件包括一齿轮盘,该卷簧的该第二末端部与一轴套件相固定,该轴套件和该齿轮盘相固定,且该齿轮盘分别与该复数个行星齿轮相枢接。
依据该控制系统的一实施例,该传动轴为分别通过该中心齿轮、该齿轮盘和该轴套件延伸。
依据该控制系统的一实施例,该传动轴和该中心齿轮同步旋转时,该齿轮盘、该轴套件和该卷簧是以较慢的速度转动。
依据该控制系统的一实施例,该第一、第二壳体部相邻近。
依据该控制系统的一实施例,该第二壳体部包括一卷簧腔和一齿轮腔,该卷簧腔用于容置该卷簧,该齿轮腔用于容置该中心齿轮及该复数个行星齿轮,且该齿轮腔设于该卷簧腔和该第一壳体部之间。
依据该控制系统的一实施例,该转筒具有相对的第一、第二侧边,该第二侧边位于靠近该中心齿轮,该悬吊件在靠近该第一侧边处与该转筒相固定,且该悬吊件是从该第二侧边朝向该第一侧边的方向逐渐卷绕在该转筒的外侧表面上。
另外,本发明还提供一种窗帘,包括:一顶轨,一底部,及垂直设于该顶轨和该底部间的遮帘;以及上述的控制系统,其设于该顶轨中,该控制系统的该悬吊件具有第一、第二末端部,该第一末端部与该转筒相固定,该第二末端部与该底部相连接。
依据该窗帘的一实施例,该底部向该顶轨位移时,透过该卷簧的作用即可促使该转筒卷收该悬吊件。
依据该窗帘的一实施例,透过该卷簧的作用即可协助维持该底部所在的位置。
附图说明
图1为绘示本发明一实施例所提供的窗帘的示意图。
图2为绘示图1的窗帘的俯视图。
图3为绘示图1的窗帘处于完全放下状态的示意图。
图4为绘示卷绕单元与弹簧单元相组合的立体图。
图5为绘示卷绕单元与弹簧单元的部分剖视图。
图6为绘示卷绕单元的分解图。
图7为绘示弹簧单元的分解图。
图8则为绘示图5中沿剖面8-8截取的剖视图。
具体实施方式
图1为绘示本发明一实施例所提供的窗帘100的示意图,图2为绘示窗帘100的俯视图,而图3为绘示窗帘100处于完全放下状态的示意图。窗帘100包含顶轨102、遮帘104、以及设于遮帘104下端的底部106。顶轨102可为任何种类和形状。顶轨102可以固定于窗框的上方,而遮帘104及底部106可自顶轨102悬挂。再者,顶轨102中具有内腔108,以便装设控制系统110。窗帘100中无外露的操作绳,透过上下移动底部106即可直接调整窗帘100的伸展状态。当遮帘104的底部106调整至所欲的任何高度时,透过控制系统110的作用即可保持遮帘104的底部106于静态。
遮帘104可具有任何适当的结构,例如:遮帘104可包含以布料制成的蜂巢结构(如图所示),百叶帘结构,或是复数个垂直伸展且互相平行的轨条或叶片。
底部106设置于窗帘100的下端,且可相对于顶轨102上下移动,以迭合及伸展遮帘104。于一实施例中,底部106可为一细长轨道。然而,任何具有重量的结构均可适用。于一些实施例中,底部106也可为遮帘104的最下端部。
设置于顶轨102中的控制系统110可包含一传动轴112、一个或多个卷绕单元114、一个或多个弹簧单元116、以及一个或多个分别耦接于卷绕单元114的悬吊件118(以虚线会示)。悬吊件118可为于顶轨102及底部106之间垂直延伸的悬吊绳。各悬吊件118的第一末端部118A与其相应的卷绕单元114相连接(如图4所示),各悬吊件118的第二末端部118B则与底部106相连接。底部106升起时,卷绕单元114可卷绕悬吊件118;底部106下降时,悬吊件118则从卷绕单元114展开。传动轴112可沿着顶轨102的长度延伸以定义出纵向轴线X,且卷绕单元114和弹簧单元116可同轴连接至传动轴112。弹簧单元116所产生的弹力作用,可透过传动轴112传至卷绕单元114,以促使卷绕单元114朝向卷收悬吊件118的方向旋转。另外,底部106位于所欲设的位置时,弹簧单元116的弹力作用、由悬吊件118悬挂的重量、及控制系统110中的摩擦力等可相互抵消,以维持底部106于静态。
图4为绘示卷绕单元114与弹簧单元116相组合的立体图,图5为绘示卷绕单元114与弹簧单元116的部分剖视图,图6为绘示卷绕单元114的分解图,图7为绘示弹簧单元116的分解图,而图8则为绘示图5中沿剖面8-8截取的剖视图。参见图4-6,卷绕单元114可包括一壳体部120及一转筒122。壳体部120可固定于顶轨102中。壳体部120可设有侧壁124A、124B,侧壁124A中设有一孔洞126,且侧壁124B可形成有一枢接面127。
转筒122设于壳体部120中,且转筒122的两个相对的侧边122A、122B可分别突出轴部128A、128B。轴部128A可通过孔洞126,且轴部128B设于枢接面127上,使转筒122与壳体部120沿纵向轴线X相枢接。转筒122的外侧表面130适于卷收悬吊件118,且悬吊件118的第一末端部118A在邻近侧边122A与转筒122相固定。转筒122在邻近侧边122A还固定有一挡环132,且挡环132可抵接侧壁124A。传动轴112通过转筒122的内部延伸,且与转筒122旋转地耦接。因此,转筒122与传动轴112旋转时即可卷收悬吊件118、或使悬吊件118伸展,其中悬吊件118系从转筒122的侧边122B朝向侧边122A逐渐卷绕于转筒122的外侧表面130上。转筒122装设于壳体部120后,可将上盖134与壳体部120相卡合,以覆盖部分转筒122。
继续参见图4-8,弹簧单元116可包括一壳体部140、一中心齿轮142、一卷簧144、一耦接件146、复数个行星齿轮148及一环件150。壳体部140可设于顶轨102中在邻近壳体部120的位置,并与卷绕单元114的壳体部120相固定。壳体部140可包含一卷簧腔140A及一齿轮腔140B,且卷簧腔140A与齿轮腔140B相固定。卷簧腔140A用于容置卷簧144。齿轮腔140B用于容置中心齿轮142及复数个行星齿轮148,且齿轮腔140B的侧壁147设有一开口151供传动轴112通过。如图所示,齿轮腔140B可沿纵向轴线X上设于卷簧腔140A和卷绕单元114的壳体部120之间。
环件150可与壳体部140的齿轮腔140B相固定,且环件150中在围绕传动轴112的内侧缘凸设有复数个凸齿150A。
中心齿轮142设于齿轮腔140B中在靠近转筒122的侧边122B的位置,且中心齿轮142通过侧壁147的开口151与壳体部140的齿轮腔140B相枢接。传动轴112为通过中心齿轮142延伸,且与中心齿轮142相固定,使中心齿轮142可旋转地耦合至传动轴112。
参见图5和图7,卷簧144设于卷簧腔140A中,且设为围绕传动轴112。卷簧144例如为恒力卷簧,其具有第一末端部144A(即邻近传动轴112的“内圈末端”)和第二末端部144B(即远离传动轴112的“外圈末端”)。卷簧144的第一末端部144A与轴套件152相固定,卷簧144的第二末端部144B则与壳体部140的卷簧腔140A相固定。卷簧144设于卷簧腔140A后,卷簧腔140A可由一侧盖149关闭。
耦接件146绕传动轴112的周围装设。耦接件146可包括一轴套件152和一齿轮盘154,且其中设有一中央孔156。轴套件152设于卷簧腔140A中,齿轮盘154设于邻近壳体部140的齿轮腔140B,且齿轮盘154可通过卷簧腔140A的侧壁158中所形成的开口160与轴套件152相固定,使齿轮盘154与轴套件152可旋转地耦合。因此,卷簧144的第二末端部144B可透过轴套件152与齿轮盘154相连接,使卷簧144的第二末端部144B与齿轮盘154同步转动。另外,齿轮腔140B还可与一挡片162相卡合固定,挡片162位于邻近齿轮盘154的位置,以便限制耦接件146在齿轮腔140B中的位置。
值得一提,虽然图中所示的轴套件152与齿轮盘154为相卡合固定的分开零件,但本发明不限于此,亦可将齿轮盘154与轴套件152整合为一体形成的耦接件146。
齿轮盘154设有复数个凸起154A,且复数个行星齿轮148分别经由凸起154A与齿轮盘154相枢接,使行星齿轮148可相对于齿轮盘154枢转。依据一实施例,齿轮盘154上可设有四个行星齿轮148,然而,本发明不限制于行星齿轮148的数量。行星齿轮148绕传动轴112分布配置,且行星齿轮148分别与中心齿轮142、环件150的凸齿150A相齿合。因此,传动轴112和中心齿轮142旋转时,透过行星齿轮148的传动,便可驱使耦接件146和卷簧144的第二末端部144B沿同一方向旋转。况且,因中心齿轮142与环件150的凸齿150A间的齿数比例(此齿数比例例如为,但不限于,1:4),使耦接件146和卷簧144的第二末端部144B的转速比传动轴112的转速慢,从而提供减速功能。因此,中心齿轮142、行星齿轮148、及包含齿轮盘154和轴套件152的耦接件146的组合可构成一减速器,其能解决卷簧圈数不足的问题,使卷簧144的工作范围能配合底部106的更大移动范围。弹簧单元116组装完毕后,传动轴112分别通过转筒122、中心齿轮142、耦接件146的轴套件152和齿轮盘154、卷簧144及壳体部120、140。
以下参照图1-8进一步说明窗帘100和其控制系统110的操作。使用者下拉底部106时,即可克服弹簧单元116的弹力作用,使悬吊件118分别从卷绕单元114伸展并带动转筒122、传动轴112、中心齿轮142同步旋转。由于行星齿轮148分别与中心齿轮142、环件150的凸齿150A相齿合,传动轴112和中心齿轮142的旋转可带动耦接件146(包括轴套件152和齿轮盘154)和卷簧144旋转,且相较于传动轴112和中心齿轮142,齿轮盘154、轴套件152和卷簧144均以较慢的速度同步旋转。举例而言,转筒122、传动轴112和中心齿轮142旋转多圈时,卷簧144和耦接件146才旋转一圈。
当底部106达到所欲设的位置时,使用者可释放底部106。弹簧单元116的弹力作用、由悬吊件118悬挂的重量、及控制系统110内的摩擦力等即可相互抵消,以维持底部106所在的位置。换言者,弹簧单元116中的卷簧144所产生的弹力作用可协助维持底部106所在的位置。
使用者上推底部106时,弹簧单元116的弹力作用即可透过耦接件146、行星齿轮148及中心齿轮142的连接而促使传动轴112和转筒122旋转,以卷收悬吊件118。由于减速器的连接,卷簧144的转速是比传动轴112和中心齿轮142的转速来得慢。
本发明所述的结构可设有一减速器,其能解决卷簧圈数不足的问题,使卷簧的工作范围能配合底部的更大移动范围。因此,透过减速器的设计,相同的弹簧单元可搭配不同尺寸的窗帘使用。另外,弹簧单元与卷绕单元可相邻地连接,其占用的空间较小。
虽然本发明已以实施方式揭露如上,然而其并非用以限定本发明,任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,可作各种的更动与润饰,因此本发明的保护范围当视权利要求书所界定的为准。
附图标记列表
100:窗帘 102:顶轨
104:遮帘 106:底部
108:内腔 110:控制系统
112:传动轴 114:卷绕单元
116:弹簧单元 118:悬吊件
118A、118B:末端部 120:壳体部
122:转筒 122A、122B:侧边
124A、124B:侧壁 126:孔洞
127:枢接面 128A、128B:轴部
130:外侧表面 132:挡环
134:上盖 140:壳体部
140A:卷簧腔 140B:齿轮腔
142:中心齿轮 144:卷簧
146:耦接件 147:侧壁
148:行星齿轮 150:环件
150A:凸齿 151:开口
152:轴套件 154:齿轮盘
154A:凸起 156:中央孔
158:侧壁 160:开口
162:挡片 X:纵向轴线

Claims (13)

1.一种窗帘的控制系统,包含:
一悬吊件;
一第一、第二壳体部;
一转筒,为与该第一壳体部相枢接,该转筒与该悬吊件相固定,该转筒旋转时即可卷收该悬吊件、或使该悬吊件伸展;
一卷簧,为促使该转筒朝向卷收该悬吊件的方向旋转,其中该卷簧具有第一、第二末端部,该第一末端部与该第二壳体部相固定,该第二末端部与一耦接件相固定;
一传动轴,为分别通过该转筒、该卷簧及该第一、第二壳体部,且该传动轴与该转筒旋转地耦接;
一中心齿轮,其与该传动轴可旋转地耦接;
一环体,为与该第二壳体部相固定,该环体具有复数个凸齿;及
复数个行星齿轮,为分别与该耦接件相枢接,且该复数个行星齿轮分别与该中心齿轮、该环体的凸齿相齿合。
2.如权利要求1所述的控制系统,其中,该传动轴、该转筒、该耦接件和该卷簧可一起旋转,且该卷簧和该耦接件相较于该转筒为以较慢的速度转动。
3.如权利要求1所述的控制系统,其中,该第二壳体部设有一侧壁,该中心齿轮为通过该侧壁与该第二壳体部相枢接。
4.如权利要求1所述的控制系统,其中,该传动轴为通过该中心齿轮和该耦接件延伸。
5.如权利要求1所述的控制系统,其中,该耦接件包括一齿轮盘,该卷簧的该第二末端部与一轴套件相固定,该轴套件和该齿轮盘相固定,且该齿轮盘分别与该复数个行星齿轮相枢接。
6.如权利要求5所述的控制系统,其中,该传动轴为分别通过该中心齿轮、该齿轮盘和该轴套件延伸。
7.如权利要求6所述的控制系统,其中,该传动轴和该中心齿轮同步旋转时,该齿轮盘、该轴套件和该卷簧是以较慢的速度转动。
8.如权利要求1所述的控制系统,其中,该第一、第二壳体部相邻近。
9.如权利要求8所述的控制系统,其中,该第二壳体部包括一卷簧腔和一齿轮腔,该卷簧腔用于容置该卷簧,该齿轮腔用于容置该中心齿轮及该复数个行星齿轮,且该齿轮腔设于该卷簧腔和该第一壳体部之间。
10.如权利要求1所述的控制系统,其中,该转筒具有相对的第一、第二侧边,该第二侧边位于靠近该中心齿轮,该悬吊件在靠近该第一侧边处与该转筒相固定,且该悬吊件是从该第二侧边朝向该第一侧边的方向逐渐卷绕在该转筒的外侧表面上。
11.一种窗帘,包含:
一顶轨,一底部,及垂直设于该顶轨和该底部间的遮帘;以及
如权利要求1至10中任一项所述的控制系统,其设于该顶轨中,该控制系统的该悬吊件具有第一、第二末端部,该第一末端部与该转筒相固定,该第二末端部与该底部相连接。
12.如权利要求11所述的窗帘,其中,该底部向该顶轨位移时,透过该卷簧的作用即可促使该转筒卷收该悬吊件。
13.如权利要求11所述的窗帘,其中,透过该卷簧的作用即可协助维持该底部所在的位置。
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