CN105856988A - 一种电动自行车牵引索 - Google Patents

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CN105856988A
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李运兰
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Suzhou Kazhimei Electronics Technology Co Ltd
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Suzhou Kazhimei Electronics Technology Co Ltd
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/14—Draw-gear or towing devices characterised by their type
    • B60D1/18—Tow ropes, chains or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
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Abstract

本发明公开了一种电动自行车牵引索，由柔性绳索和两端的前车挂钩，后车挂钩组成，所述柔性绳索采用麻绳制作，前车挂钩和后车挂钩采用挂钩形式，同时在挂钩处设置有挡板，在柔性绳索每隔20厘米处设置有管形环套，管形环套外壁上设置有荧光显示管，在后车挂钩连接处设置有报警喇叭，本发明本发明结构简单，造型轻巧，性能安全可靠，使用保管方便，造价低。

Description

一种电动自行车牵引索
技术领域
本发明涉及牵引工具领域，特别是涉及一种电动自行车牵引索。
背景技术
当今社会，电动自行车发展非常迅速，电动自行车由自行车和蓄电池两部分组装而成，通过电力动力装置带动了原先的人力蹬车，节省了体力，扩大了人们的行动空间，单是电动车有时候由于车辆自身原因，经常发生故障，特别是蓄电池故障，电池能量不足等，这时候，需要另外的车辆进行牵引拖行。以往电动自行车的牵引的时候没有专用的牵引索具，都是电动自行车使用人员通过绳子在前后自行车之间捆绑成套，前车拖动候车牵引前行。这种运行方式，安全可靠性差，有时候也会引起脱钩，在转弯的时候，两车不同步，也会发生碰撞的危险，使用者容易受伤。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种电动自行车牵引索，使用方便，并且增加了安全性。
所述一种电动自行车牵引索由柔性绳索和两端的前车挂钩，后车挂钩组成，所述柔性绳索采用麻绳制作，柔性绳索具有很强的韧性，长度在4米到8米之间。
前车挂钩和后车挂钩采用挂钩形式，同时在挂钩处设置有挡板，防止绳索脱落。前车挂钩连接在前电动自行车后座上，后车挂钩连接在后电动自行车方向支撑座上。
在柔性绳索每隔20厘米处设置有管形环套，管形环套采用硬质玻璃钢组成，所述管形环套的长度为10厘米，柔性绳索和管形环套共同组成了牵引索的牵引系统，同时在管形环套外壁上设置有荧光显示管，所述荧光显示管内设置有红色荧光粉层，在阴雨天，露天，夜晚荧光粉发出光亮，保证行驶安全。
一种优选技术方案，所述的荧光显示管也可以设置为红色荧光塑料管。
为了安全，在后车挂钩连接处设置有报警喇叭，发生危险时候，使用者可以按下报警喇叭，提高安全系数。
同时，在后车挂钩与柔性绳索之间设置有圆形连接轴，圆形连接轴上设置有脱钩挡销，在使用过程中，遇到危险，使用者按下脱钩挡销，会使前车与后车分离，避免危险。
本发明的有益效果是：本发明本发明结构简单，造型轻巧，性能安全可靠，使用保管方便，既可以作为随车用的牵引索具，又可以应用到其它有关场合，作为牵引索具，性能优良，容易投产，造价低。
附图说明
图1是本发明一种电动自行车牵引索结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1为柔性绳索，2为前车挂钩，3为管形环套，4为荧光显示管，5后车挂钩，6为脱钩挡销，7圆形连接轴，8为报警喇叭。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种电动自行车牵引索由柔性绳索和两端的前车挂钩，后车挂钩组成，所述柔性绳索采用麻绳制作，柔性绳索具有很强的韧性，长度在4米到8米之间。
前车挂钩和后车挂钩采用挂钩形式，同时在挂钩处设置有挡板，防止绳索脱落。前车挂钩连接在前电动自行车后座上，后车挂钩连接在后电动自行车方向支撑座上。
在柔性绳索每隔20厘米处设置有管形环套，管形环套采用硬质玻璃钢组成，所述管形环套的长度为10厘米，柔性绳索和管形环套共同组成了牵引索的牵引系统。同时在管形环套外壁上设置有荧光显示管，所述荧光显示管内设置有红色荧光粉层，在阴雨天，露天，夜晚荧光粉发出光亮，保证行驶安全。
为了安全，在后车挂钩连接处设置有报警喇叭，发生危险时候，使用者可以按下报警喇叭，提高安全系数。
同时，在后车挂钩与柔性绳索之间设置有圆形连接轴，圆形连接轴上设置有脱钩挡销，在使用过程中，遇到危险，使用者按下脱钩挡销，会使前车与后车分离，避免危险。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (2)

1.一种电动自行车牵引索，其特征在于，所述电动自行车牵引索由柔性绳索和两端的前车挂钩，后车挂钩组成，所述柔性绳索采用麻绳制作，长度在4米到8米之间，前车挂钩和后车挂钩采用挂钩形式，同时在挂钩处设置有挡板，在柔性绳索每隔20厘米处设置有管形环套，管形环套采用硬质玻璃钢组成，所述管形环套的长度为10厘米，在管形环套外壁上设置有荧光显示管，在后车挂钩连接处设置有报警喇叭，在后车挂钩与柔性绳索之间设置有圆形连接轴，圆形连接轴上设置有脱钩挡销。
2.根据权利要求1所述的电动自行车牵引索，其特征在于，所述的荧光显示管为红色荧光塑料管。
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PB01 Publication
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