CN105855102A - 一种车用减振器的自动喷胶设备 - Google Patents

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郑善伟
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B13/00—Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
    • B05B13/02—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
    • B05B13/0221—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work characterised by the means for moving or conveying the objects or other work, e.g. conveyor belts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B14/00—Arrangements for collecting, re-using or eliminating excess spraying material

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  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)

Abstract

本发明公开一种车用减振器的自动喷胶设备，包括减振器传送装置和设置于减振器传送装置一侧的自动喷胶装置；所述减振器传送装置包括传送电机和中心转轴，工作区域分为减振器传送装置分为减振器安装区、减振器喷胶区和减振器卸载区；中心转轴上发散状固定若干根支杆，支杆的尾端连接减振器固定装置，中心转轴带动支杆上的减振器固定装置交替进入减振器安装区、减振器喷胶区和减振器卸载区；所述自动喷胶装置的喷胶头正对所述减振器喷胶区。本设备通过PLC系统控制运行，自动化程度高且运行稳定，在喷胶过程中减振器转速均匀，喷膜厚度统一，在提高了产品质量的前提下大大减少了劳动力投入。

Description

一种车用减振器的自动喷胶设备
技术领域
本发明属于汽车零配件技术领域，具体涉及一种车用减振器的自动喷胶设备。
背景技术
在汽车行进过程中为降低车架与车身之间的速度不一致而产生的震感，经常要在车内安装减振器；在减振器的加工过程中需要先对各分散的零部件进行压装，然后进行喷胶操作，传统的喷胶操作需要人工完成，每个产品需要操作人员单独喷涂，工艺较复杂，膜的厚度很难控制，容易出现喷涂不均匀的问题，因此对操作细节要求较高；并且，根据需求不同，喷胶步骤需要重复2~3遍，重复过程中取、放减振器时容易产生磕碰等问题，影响产品品质。现有的喷胶装置没有对余胶的回收系统，多余的胶粘附在工作现场，导致工作现场环境恶劣，且随余胶的积累，影响喷胶工作的正常进行。
发明内容
发明目的： 本发明目的在于针对现有技术的不足，提供一种喷涂均匀且自动化程度高的车用减振器的自动喷胶设备。
技术方案： 本发明所述的一种车用减振器的自动喷胶设备，包括减振器传送装置和设置于减振器传送装置一侧的自动喷胶装置；所述减振器传送装置包括传送电机和固定于传送电机转轴上的中心转轴；围绕所述减振器传送装置，工作现场分为减振器安装区、减振器喷胶区和减振器卸载区；所述中心转轴上发散状固定若干根支杆，所述支杆的尾端连接减振器固定装置，中心转轴带动所述支杆上的减振器固定装置交替进入所述减振器安装区、减振器喷胶区和减振器卸载区；所述减振器喷胶区内设有驱动所述减振器固定装置转动的机构；所述自动喷胶装置的喷胶头正对所述减振器喷胶区。
进一步地，为避免多余的胶粘附在工作现场，导致工作现场环境恶劣，本设备还包括余胶回收装置，该装置包括回收管道和负压风机，所述回收管道的开口设于所述减振器喷胶区，且正对所述自动喷胶装置的喷胶头。
进一步地，为提高与胶回收效果，所述余胶回收装置开口处设有栅板。
进一步地，为提高传送稳定性，所述传送电机通过槽轮传动机构与所述中心转轴连接。
进一步地，所述传送电机通过拔插式槽轮传动机构与所述中心转轴连接。
进一步地，所述中心转轴上固定三根支杆，相邻支杆之间的夹角为120°，所述支杆的尾端设有轴承套；所述减振器固定装置包括固定转轴和固定台，所述固定台固定于所述固定转轴上，且固定台上设有定位芯轴；所述固定转轴穿设于所述轴承套内。
进一步地，为保证在喷胶过程中减振器转速均匀，提高喷胶的均匀度，所述减振器喷胶区内设有固定转轴驱动装置。
进一步地，所述固定转轴驱动装置包括驱动电机和转盘，所述转盘与所述驱动电机的转轴连接；所述固定转轴由转盘带动转动。
进一步地，为防止在喷胶过程中，胶体外溅，污染工作环境，所述减振器喷胶区设有防溅挡框，所述防溅挡框连接提拉机构。
进一步地，为更方便的控制整个设备的运行，避免减振器未完全安装好便被运送、喷胶，导致不合格件的产生，所述减振器安装区设有减振器感应装置，当减振器感应装置感应到减振器安装完成时，减振器传送装置才可以运行。
进一步地，为提高加工精确度，所述减振器传送装置、自动喷胶装置、余胶回收装置、固定转轴驱动装置、提拉机构以及减振器感应装置连接PLC控制系统。
有益效果：（1）本设备通过PLC系统控制运行，自动化程度高且运行稳定，在喷胶过程中减振器转速均匀，喷膜厚度统一，在提高了产品质量的前提下大大减少了劳动力投入；（2）通过槽轮传动机构传动，使每一个工段的时间停顿稳定，提高工作的连续性；（3）通过设置余胶回收装置，对喷胶过程中多余的胶集中收集，避免多余的胶粘附在工作现场，恶化工作环境。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
其中1、中心转轴，2、拔插式槽轮传动机构，3、支杆，4、轴承套，5、固定转轴，6、固定台，7、定位芯轴，8、转盘，9、回收管道。
具体实施方式
下面通过附图对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
实施例：一种车用减振器的自动喷胶设备，包括减振器传送装置和设置于减振器传送装置一侧的自动喷胶装置；所述减振器传送装置包括传送电机和中心转轴1，传送电机通过拔插式槽轮传动机构2与中心转轴1连接；围绕所述减振器传送装置，工作现场分为减振器安装区、减振器喷胶区和减振器卸载区，中心转轴1上发散状固定三根支杆3，相邻支杆之间的夹角为120°，支杆3的尾端设有轴承套4，轴承套4内穿设固定转轴5，固定转轴5上设置减振器固定台6，且固定台6上设有定位芯轴7，减振器可通过定位芯轴7固定在固定台6上，中心转轴1带动所述支杆3上的减振器交替进入所述减振器安装区、减振器喷胶区和减振器卸载区；在减振器安装区内设有减振器感应装置，当减振器感应装置感应到减振器安装完成时，减振器传送装置才可以运行；在减振器喷胶区内设有固定转轴驱动装置，该装置包括驱动电机和转盘8，转盘8连接在驱动电机的转轴上，随驱动电机的转轴转动而转动；固定转轴5由转盘8传动，并带动其上安装的减振器转动，且转速均匀。
本装置中还设有余胶回收装置，该装置包括回收管道9和负压风机，回收管道9的开口设于减振器喷胶区，且正对自动喷胶装置的喷胶头，由负压风机产生吸力，将多余的胶从回收管道9收集，本发明的回收管道的开口处设有栅板；为防止喷胶过程中的胶体外溅，减振器喷胶区设有矩形防溅挡框，防溅挡框周边具有90°的折边，正面有与余胶回收管道开口大小一致的预留孔，在喷胶过程中防溅挡框贴在回收管道的开口处，待喷胶结束后由提拉机构提起，支杆继续随中心转轴转动。
本设备中的减振器传送装置、自动喷胶装置、余胶回收装置、固定转轴驱动装置、提拉机构以及减振器感应装置均连接PLC控制系统；采用本设备对减振器进行喷胶，首先在减振器安装区将待喷胶的减振器安装在固定台上，PLC控制系统接收到减振器感应装置反馈的信号后控制传送电机带动中心转轴运转，中心转轴带动待喷胶减振器运转到减振器喷胶区后，防溅挡框下放至回收管道的开口处，固定转轴驱动装置驱动固定转轴转动，驱动转轴带动减振器转动至转速稳定后PLC控制系统对自动喷胶装置下指令对减振器喷胶，按指令喷胶结束后防溅挡框由提拉机构提起，支杆继续带动减振器运转，待运转至减振器卸载区域停顿，取下减振器，完成喷胶操作；采用本设备可以实现对减振器喷胶工作的连续进行，一边安装、一边喷胶、一边卸载，不仅提高了产品质量还减少了人力投入。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明，但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (10)

1.一种车用减振器的自动喷胶设备，其特征在于：包括减振器传送装置和设置于减振器传送装置一侧的自动喷胶装置；所述减振器传送装置包括传送电机和固定于传送电机转轴上的中心转轴；围绕所述减振器传送装置，工作现场分为减振器安装区、减振器喷胶区和减振器卸载区，所述中心转轴上发散状固定若干根支杆，所述支杆的尾端连接减振器固定装置，中心转轴带动所述支杆上的减振器固定装置交替进入所述减振器安装区、减振器喷胶区和减振器卸载区；所述减振器喷胶区内设有驱动所述减振器固定装置转动的机构；所述自动喷胶装置的喷胶头正对所述减振器喷胶区。
2.根据权利要求1所述的车用减振器的自动喷胶设备，其特征在于：还包括余胶回收装置，该装置包括回收管道和负压风机，所述回收管道的开口设于所述减振器喷胶区，且正对所述自动喷胶装置的喷胶头。
3.根据权利要求2所述的车用减振器的自动喷胶设备，其特征在于：所述回收管道开口处设有栅板。
4.根据权利要求1所述的车用减振器的自动喷胶设备，其特征在于：所述传送电机通过槽轮传动机构与所述中心转轴连接。
5.根据权利要求1所述的车用减振器的自动喷胶设备，其特征在于：所述中心转轴上固定三根支杆，相邻支杆之间的夹角为120°，所述支杆的尾端设有轴承套；所述减振器固定装置包括固定转轴和固定台，所述固定台固定于所述固定转轴上，且固定台上设有定位芯轴；所述固定转轴穿设于所述轴承套内。
6.根据权利要求5所述的车用减振器的自动喷胶设备，其特征在于：所述减振器喷胶区内设有固定转轴驱动装置。
7.根据权利要求6所述的车用减振器的自动喷胶设备，其特征在于：所述固定转轴驱动装置包括驱动电机和转盘，所述转盘与所述驱动电机的转轴连接；所述固定转轴由转盘带动转动。
8.根据权利要求1所述的车用减振器的自动喷胶设备，其特征在于：所述减振器喷胶区设有防溅挡框，所述防溅挡框连接提拉机构。
9.根据权利要求1所述的车用减振器的自动喷胶设备，其特征在于：所述减振器安装区设有减振器感应装置。
10.根据权利要求1~9任一项所述的车用减振器的自动喷胶设备，其特征在于：所述减振器传送装置、自动喷胶装置、余胶回收装置、固定转轴驱动装置、提拉机构以及减振器感应装置连接PLC控制系统。
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