CN203750745U - 一种汽车小部件喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车小部件喷漆装置,包括基座,基座上设有转盘,基座内设有用于驱动转盘旋转的旋转驱动机构;基座的上方还有一机械手,机械手上设有色漆喷枪、清漆喷枪。本实用新型还可以采用另一种技术方案:一种汽车小部件喷漆装置,包括输送链,输送链上设有转盘,输送链上还设有用于驱动转盘旋转的旋转驱动机构;输送链的上方还有第二机械手、位于第二机械手后方的第三机械手,第二机械手上设有色漆喷枪,第三机械手上设有清漆喷枪。本实用新型采用装有喷枪的机械手自动进行喷涂,在喷涂过程中工件还进行自转,喷漆质量好、效率高,可节约大量人工。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车小部件喷漆装置。
背景技术
汽车零部件中的小部件(例如汽车把手等),传统的喷漆工艺是采用人工手持喷枪进行喷漆,不但浪费人工,而且效率较低,喷涂的质量也有待提高,目前还没有一种对汽车小部件进行自动喷漆的装置。
发明内容
鉴于目前还没有一种对汽车小部件进行自动喷漆的装置,本实用新型提供一种自动进行喷漆的汽车小部件喷漆装置。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种汽车小部件喷漆装置,包括基座,所述的基座上设有转盘,所述的基座内设有用于驱动所述转盘旋转的旋转驱动机构;
所述基座的上方还有一机械手,所述的机械手上设有色漆喷枪、清漆喷枪。
进一步,所述的机械手上还设有底漆喷枪。
进一步,所述的转盘有三个,分别为第一转盘、第二转盘、第三转盘,第一转盘与第一旋转驱动机构连接,第二转盘与第二旋转驱动机构连接,第三转盘与第三旋转驱动机构连接;所述基座的下方还有一分割器,所述的基座与所述的分割器连接。
另一种方案:
一种汽车小部件喷漆装置,包括输送链,所述的输送链上设有转盘,所述的输送链上还设有用于驱动所述转盘旋转的旋转驱动机构;
所述输送链的上方还有第二机械手、位于所述第二机械手后方的第三机械手,所述的第二机械手上设有色漆喷枪,所述的第三机械手上设有清漆喷枪。
进一步,所述输送链的上方还有位于所述第二机械手前方的第一机械手,所述的第一机械手上还设有底漆喷枪。
进一步,所述的转盘有三个,分别为第一转盘、位于所述第一转盘后方的第二转盘、位于所述第二转盘后方的第三转盘,第一转盘、第二转盘、第三转盘分别与其旋转驱动机构连接。
本实用新型的有益效果在于:采用装有喷枪的机械手自动进行喷涂,在喷涂过程中工件还进行自转,喷漆质量好、效率高,可节约大量人工。
附图说明
图1是实施例一的结构示意图。
图2是实施例二的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一
参照图1,一种汽车小部件喷漆装置,包括基座1,所述的基座1上设有转盘2,所述的基座1内设有用于驱动所述转盘旋转的旋转驱动机构。
所述基座1的上方还有一机械手3,所述的机械手3上设有底漆喷枪4、色漆喷枪5、清漆喷枪6。由于底漆的喷涂要求较低,喷涂也较简单,因此也可不设底漆喷枪,底漆的喷涂通过人工进行。
采用上述专用设备进行喷漆的方法:将汽车小部件放置在转盘2上,转盘2转动从而带动汽车小部件旋转;转盘2在转动的同时采用设在机械手3上的三个喷枪依次进行底漆、色漆、清漆的喷涂。
本实施例中,所述的转盘有三个,分别为第一转盘、第二转盘、第三转盘,每个转盘均与一个旋转驱动机构连接;所述基座的下方还有一分割器7,所述的基座1与所述的分割器7连接,这种结构使得喷漆的效率更高。在第一转盘、第二转盘、第三转盘上放置尚未喷漆的工件,然后第一转盘旋转,底漆喷枪4对位于第一转盘上的工件进行喷底漆。由于喷枪安装在机械手3上,机械手带动喷枪对工件进行多角度的喷漆,不留死角。第一转盘上的工件喷完底漆后,在分割器7的作用下,基座转动一个角度,将第一转盘上的工件进行晾置,同时对第二转盘上的工件进行喷底漆。第一转盘上的工件喷完底漆后,在分割器的作用下,基座再转动一个角度,将第一转盘、第二转盘上的工件进行晾置,同时对第三转盘上的工件进行喷底漆。三个转盘上的工件喷完底漆后,采用与前述相同的步骤依次进行喷色漆、清漆。
转盘的具体结构可以是:包括一旋转支架,在旋转支架的上端设有盘体。盘体的具体形状及结构形式可根据需要固定的工件来确定,这是本领域普通技术人员根据工件的具体形状即可确定的,在此不再详述。例如,若工件是把手,盘体可设计成在底盘上设有一圈插柱,插住插入到把手的空心部内即可固定把手。
旋转驱动机构的具体结构可采用步进马达和蜗轮蜗杆减速机的组合,步进马达的输出端连接蜗轮蜗杆减速机的输入端,蜗轮蜗杆减速机的输出端连接转盘。
实施例二
参照图2,一种汽车小部件喷漆装置,包括输送链,所述的输送链上设有转盘1,所述的输送链上还设有用于驱动所述转盘旋转的旋转驱动机构。
所述输送链的上方还有第二机械手2、位于所述第二机械手2后方的第三机械手,所述的第二机械手2上设有色漆喷枪,所述的第三机械手上设有清漆喷枪。本实施例中所述输送链的上方还有位于所述第二机械2手前方的第一机械手,所述的第一机械手上还设有底漆喷枪。由于底漆的喷涂要求较低,喷涂也较简单,因此也可不设底漆喷枪,底漆的喷涂通过人工进行。进行喷漆时,在转盘1上放置未经喷漆的原始工件,然后通过输送链的输送,将工件分别送至第一机械手、第二机械手、第三机械手处进行底漆、色漆、清漆的喷涂。由于转盘自身的转动以及机械手的多角度喷涂,可确保喷涂不留死角。
本实施例中,所述的转盘有三个,分别为第一转盘、位于所述第一转盘后方的第二转盘、位于所述第二转盘后方的第三转盘,第一转盘、第二转盘、第三转盘分别与其旋转驱动机构连接,喷涂效率更高。其喷涂方法为:在第一转盘、第二转盘、第三转盘上放置未经喷漆的原始工件,由第一机械手上的底漆喷枪对原始工件进行喷漆,通过机械手的动作以及转盘的自转,实现全面喷涂;然后在输送链的带动下,第一转盘上的工件到达第二机械手处,通过第二机械手2上的色漆喷枪对工件进行喷涂,同时第二转盘上的原始工件到达的第一机械手处进行底漆喷涂;然后在输送链的带动在,第一转盘上的工件到达第三机械手处、第二转盘上的工件到达第二机械手2处,第三转盘上的工件到达第一机械手处,由第三机械手上的清漆喷枪对第三转盘上的工件喷涂清漆、由第二机械手2上的色漆喷枪对第二转盘上的工件进行色漆喷涂、由第一机械手上的底漆喷枪对第三转盘上的工件进行底漆喷涂。
转盘的具体结构可以是:包括一旋转支架,在旋转支架的上端设有盘体。盘体的具体形状及结构形式可根据需要固定的工件来确定,这是本领域普通技术人员根据工件的具体形状即可确定的,在此不再详述。例如,若工件是把手,盘体可设计成在底盘上设有一圈插柱,插住插入到把手的空心部内即可固定把手。
旋转驱动机构的具体结构可采用步进马达和蜗轮蜗杆减速机的组合,步进马达的输出端连接蜗轮蜗杆减速机的输入端,蜗轮蜗杆减速机的输出端连接转盘。
Claims (6)
1.一种汽车小部件喷漆装置,其特征在于:
包括基座,所述的基座上设有转盘,所述的基座内设有用于驱动所述转盘旋转的旋转驱动机构;
所述基座的上方还有一机械手,所述的机械手上设有色漆喷枪、清漆喷枪。
2.如权利要求1所述的汽车小部件喷漆装置,其特征在于:所述的机械手上还设有底漆喷枪。
3.如权利要求2所述的汽车小部件喷漆装置,其特征在于:所述的转盘有三个,分别为第一转盘、第二转盘、第三转盘,第一转盘与第一旋转驱动机构连接,第二转盘与第二旋转驱动机构连接,第三转盘与第三旋转驱动机构连接;所述基座的下方还有一分割器,所述的基座与所述的分割器连接。
4.一种汽车小部件喷漆装置,其特征在于:
包括输送链,所述的输送链上设有转盘,所述的输送链上还设有用于驱动所述转盘旋转的旋转驱动机构;
所述输送链的上方还有第二机械手、位于所述第二机械手后方的第三机械手,所述的第二机械手上设有色漆喷枪,所述的第三机械手上设有清漆喷枪。
5.如权利要求4所述的汽车小部件喷漆装置,其特征在于:所述输送链的上方还有位于所述第二机械手前方的第一机械手,所述的第一机械手上还设有底漆喷枪。
6.如权利要求5所述的汽车小部件喷漆装置,其特征在于:所述的转盘有三个,分别为第一转盘、位于所述第一转盘后方的第二转盘、位于所述第二转盘后方的第三转盘,第一转盘、第二转盘、第三转盘分别与其旋转驱动机构连接。
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