CN105845059A - 一种公交车内电子导乘牌 - Google Patents

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杨劲松
程永照
魏章亚
龚代胜
罗静
王乐意
王晓娟
杨善辉
黄�俊
何华环
何瑞峰
陈姗姗
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Anhui Science And Technology Co Ltd Of Fu Huang Hollysys
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    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F27/00—Combined visual and audible advertising or displaying, e.g. for public address

Abstract

本发明公开了一种公交车内电子导乘牌，包括导乘牌主体，所述导乘牌主体的两端均安装有安装固定装置，所述导乘牌主体的一侧安装有显示装置，所述显示装置的一侧设有稳固装置，且稳固装置的一侧延伸至导乘牌主体的外侧，所述显示装置的内部两端安装有扬声装置，所述导乘牌主体的一端安装有无线接收装置，且无线接收装置与显示装置电性连接，所述导乘牌主体的内腔分别安装有无线发射装置、语音播报装置和控制装置，所述控制装置的输出端分别与语音播报装置、无线接收装置、显示装置和无线发射装置的输入端电性连接。本发明使用简单，安装便捷，方便使用者进行使用，使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。

Description

一种公交车内电子导乘牌
技术领域
本发明涉及导乘牌技术领域，尤其涉及一种公交车内电子导乘牌。
背景技术
公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型（如长途客车、旅游客车、团体客车等）不同，这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽、两个以上车门，踏板低。如果是城郊公共汽车，则由于主要用于中距离城镇间的客运，座位较城市公共汽车要多些，还应有行李舱或行李架。
然而现有的导乘牌在使用过程没有一个很好的使用效果，不方便使用者进行使用，使得使用者在使用过程没有一个很好的使用便利，同时现有的导乘牌不方便使用者进行安装，给使用者带来很多的不便，同时现有的导乘牌在使用过程不能够很好的对站点进行有效的报道，给乘客带来不便。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公交车内电子导乘牌。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种公交车内电子导乘牌，包括导乘牌主体，所述导乘牌主体的两端均安装有安装固定装置，所述导乘牌主体的一侧安装有显示装置，所述显示装置的一侧设有稳固装置，且稳固装置的一侧延伸至导乘牌主体的外侧，所述显示装置的内部两端安装有扬声装置，所述导乘牌主体的一端安装有无线接收装置，且无线接收装置与显示装置电性连接，所述导乘牌主体的内腔分别安装有无线发射装置、语音播报装置和控制装置，所述控制装置的输出端分别与语音播报装置、无线接收装置、显示装置和无线发射装置的输入端电性连接。
优选的，所述导乘牌主体的内腔安装有蓄电装置，且导乘牌主体的外端一侧设有电源连接装置，所述电源连接装置与蓄电装置电性连接。
优选的，所述导乘牌主体的外端一侧设有控制面板，所述控制面板与控制装置电性连接。
优选的，所述导乘牌主体的外端一侧设有连接固定装置，且导乘牌主体外侧的一端设有连接件。
本发明中，通过采用固定式的方式，使得该装置在使用过程有一个很好的使用效果，方便使用者进行使用，同时该装置在使用过程能够很好的对公交车的信息进行处理，方便使用者进行安装，可以有效的给使用者带来便利，有效的节约使用者的时间和精力，使得使用者在使用过程能够很好的进行操作，给使用者带来便利，使得使用者在使用者进行操作的过程有一个很好的便利性。
附图说明
图1为本发明提出的一种公交车内电子导乘牌的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种公交车内电子导乘牌，包括导乘牌主体4，导乘牌主体4的两端均安装有安装固定装置6，导乘牌主体4的一侧安装有显示装置2，显示装置2的一侧设有稳固装置1，且稳固装置1的一侧延伸至导乘牌主体4的外侧，显示装置2的内部两端安装有扬声装置5，导乘牌主体4的一端安装有无线接收装置3，且无线接收装置3与显示装置2电性连接，导乘牌主体4的内腔分别安装有无线发射装置、语音播报装置和控制装置，控制装置的输出端分别与语音播报装置、无线接收装置3、显示装置2和无线发射装置的输入端电性连接，导乘牌主体4的内腔安装有蓄电装置，且导乘牌主体4的外端一侧设有电源连接装置，电源连接装置与蓄电装置电性连接，导乘牌主体4的外端一侧设有控制面板，控制面板与控制装置电性连接，导乘牌主体4的外端一侧设有连接固定装置，且导乘牌主体4外侧的一端设有连接件。本发明使用简单，安装便捷，方便使用者进行使用，使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。
本发明通过采用固定式的方式，使得该装置在使用过程有一个很好的使用效果，方便使用者进行使用，同时该装置在使用过程能够很好的对公交车的信息进行处理，方便使用者进行安装，可以有效的给使用者带来便利，有效的节约使用者的时间和精力，使得使用者在使用过程能够很好的进行操作，给使用者带来便利，使得使用者在使用者进行操作的过程有一个很好的便利性。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种公交车内电子导乘牌，包括导乘牌主体（4），其特征在于，所述导乘牌主体（4）的两端均安装有安装固定装置（6），所述导乘牌主体（4）的一侧安装有显示装置（2），所述显示装置（2）的一侧设有稳固装置（1），且稳固装置（1）的一侧延伸至导乘牌主体（4）的外侧，所述显示装置（2）的内部两端安装有扬声装置（5），所述导乘牌主体（4）的一端安装有无线接收装置（3），且无线接收装置（3）与显示装置（2）电性连接，所述导乘牌主体（4）的内腔分别安装有无线发射装置、语音播报装置和控制装置，所述控制装置的输出端分别与语音播报装置、无线接收装置（3）、显示装置（2）和无线发射装置的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种公交车内电子导乘牌，其特征在于，所述导乘牌主体（4）的内腔安装有蓄电装置，且导乘牌主体（4）的外端一侧设有电源连接装置，所述电源连接装置与蓄电装置电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种公交车内电子导乘牌，其特征在于，所述导乘牌主体（4）的外端一侧设有控制面板，所述控制面板与控制装置电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种公交车内电子导乘牌，其特征在于，所述导乘牌主体（4）的外端一侧设有连接固定装置，且导乘牌主体（4）外侧的一端设有连接件。
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