CN105840369B - 一种自洁式汽油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自洁式汽油滤清器，包括上端盖、下端盖、壳体、第一挡板、第一过滤网、第二过滤网、第一转轴、第一刮板、第二刮板、驱动机构；上端盖、下端盖分别安装在壳体的两端，上端盖上设有进油口，下端盖上设有出油口；壳体内具有容腔；第一挡板置于容腔内并将容腔分成第一容纳腔和第二容纳腔，第一挡板上设有将第一容纳腔和第二容纳腔连通的第一通孔，第二容纳腔和出油口连接。本发明不易堵塞，过滤效果好。
Description
技术领域
本发明涉及滤清器技术领域，尤其涉及一种自洁式汽油滤清器。
背景技术
目前，现有的汽油滤清器，包括设有内腔的外壳，与外壳内腔导通的进油管、出油管，外壳的内腔内设有滤芯组件，滤芯组件包括有纸芯、纸芯上盖、纸芯底座，纸芯卡设在纸芯上盖与纸芯底座之间，纸芯与纸芯上盖、纸芯底座之间均形成密封，纸芯内设有油道、出油管与油道导通，滤芯上盖上对应油道位置设有通孔，汽油从进油管进入内腔，经纸芯过滤后依次经油道、通孔、出油管流出。
但是，这种结构的汽油滤清器在使用时容易堵塞，影响过滤效果、影响使用，有待进一步的改进。
发明内容
为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种自洁式汽油滤清器，效果好。
一种自洁式汽油滤清器，包括上端盖、下端盖、壳体、第一挡板、第一过滤网、第二过滤网、第一转轴、第一刮板、第二刮板、驱动机构；
上端盖、下端盖分别安装在壳体的两端，上端盖上设有进油口，下端盖上设有出油口；
壳体内具有容腔；
第一挡板置于容腔内并将容腔分成第一容纳腔和第二容纳腔，第一挡板上设有将第一容纳腔和第二容纳腔连通的第一通孔，第二容纳腔和出油口连接；
第一过滤网、第二过滤网均置于第一容纳腔内，第一过滤网、第二过滤网平行设置，第一过滤网、第二过滤网将第一容纳腔依次分成第一过滤腔、第二过滤腔、第三过滤腔，第一过滤腔和第三过滤腔均与进油口连接，第二过滤腔与第一通孔连接；
第一转轴的轴线与第一过滤网所在的平面垂直，第一转轴的一端置于壳体外侧，第一转轴的另一端依次穿过第一过滤网、第二过滤网后与壳体转动连接，第一转轴与第一过滤网、第二过滤网均转动连接；
第一刮板置于第一过滤腔内，第一刮板安装在第一转轴上；
第二刮板置于第三过滤腔内，第二刮板安装在第一转轴上；
驱动机构用于驱动第一转轴转动。
优选的，还包括第一搅拌叶，第一搅拌叶置于第一容纳腔内，第一搅拌叶安装在第一转轴上。
优选的，第一搅拌叶置于第二过滤腔内，第一搅拌叶靠近第一过滤网的一面向第二过滤网方向凹陷，第一搅拌叶靠近第二过滤网的一面向第一过滤网方向凹陷。
优选的，第一转轴上设有第一轮齿；
还包括第二转轴、第二搅拌叶，第二转轴置于第一容纳腔内，第二转轴与第一转轴平行，第二转轴的第一端与壳体转动连接，第二转轴的第二端穿过第一过滤网、第二过滤网后与壳体转动连接，第二转轴与第一过滤网、第二过滤网均转动连接，第二转轴上设有与第一轮齿相啮合的第二轮齿；
第二搅拌叶置于第一容纳腔内，第二搅拌叶安装在第二转轴上。
优选的，第二搅拌叶置于第二过滤腔内，第二搅拌叶靠近第一过滤网的一面向第二过滤网方向凹陷，第二搅拌叶靠近第二过滤网的一面向第一过滤网方向凹陷。
优选的，还包括第一刷毛、第二刷毛，第一刷毛安装在第一刮板靠近第一过滤网的一侧，第二刷毛安装在第二刮板靠近第二过滤网的一侧。
优选的，还包括第二挡板、第一单向膜、第二单向膜、第三转轴、滑套、移动片、动力机构；
第二挡板置于第二容纳腔内并将第二容纳腔分成第四过滤腔和第五过滤腔，第二挡板与第一挡板平行，第二挡板上设有将第四过滤腔和第五过滤腔连通的第二通孔；第四过滤腔与第一通孔连接，第五过滤腔与出油口连接；
第一单向膜置于第四过滤腔内，第一单向膜的第一端与第二挡板铰接，第一单向膜的第二端为自由端，第一单向膜用于封闭或打开第一通孔；
第二单向膜置于第五过滤腔内，第二单向膜的第一端与第二挡板铰接，第二单向膜的第二端为自由端，第二单向膜用于封闭或打开第二通孔；
第三转轴的第一端置于壳体外侧，第三转轴的第二端置于第四过滤腔内，第三转轴的轴线与第二挡板所在的平面平行，第三转轴的均与壳体转动连接，第三转轴的周向表面设有外螺纹；
滑套套装在第三转轴上，滑套的内周向表面设有与外螺纹相啮合的内螺纹；
移动片置于第四过滤腔内，移动片安装在滑套上，移动片的边缘与壳体的内周向表面、第一挡板、第二挡板可移动连接；上述第一通孔、第二通孔置于移动片的同一侧；
动力机构用于驱动第三转轴转动。
优选的，还包括第三过滤网，第三过滤网置于第五过滤腔内，上述第二通孔、出油口分别置于第三过滤网的两侧。
本发明中，汽油从进油口进入第一过滤腔、第三过滤腔内，经过第一滤网、第二滤网过滤后进入第二过滤腔内，而后经过第一通孔进入第四过滤腔内，再通过第二通孔进入第五过滤腔内，再经过第三过滤网过滤后从出油口排出。在长时间使用后，第一过滤网、第二过滤网上会堆积杂质，利用驱动机构带动第一转轴转动，利用第一刮板、第二刮板、第一刷毛、第二刷毛清除第一过滤网、第二过滤网上的杂物，避免堵塞，使用效果更好。利用第一搅拌叶对第一容纳腔内的汽油进行搅拌，带动汽油不断的来回冲击第一过滤网、第二过滤网，提高过滤效果、避免堵塞。通过第一轮齿、第二轮齿带动第二转轴、第二搅拌叶转动，带动汽油不断的来回冲击第一过滤网、第二过滤网，提高过滤效果、避免堵塞；第一搅拌叶与第二搅拌叶的转动方向相反，效果更好。利用动力机构带动第三转轴转动，由于滑套上的内螺纹与第三转轴上的外螺纹相啮合，因此，移动片会沿着第三转轴的长度方向移动，结合图1，若移动片向右移动，第一容纳腔内汽油经过第一通孔推开第一单向膜进入第四过滤腔内，改变第三转轴的转动方向，移动片向左移动，第四过滤腔内的汽油经过第二通孔推开第二单向膜进入第五过滤腔内，通过增加第一单向膜、第二单向膜、移动片、动力机构等既保证了过滤效果，也有效的避免汽油反向流动，避免回流，提高过滤效果和过滤效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合；下面参考附图并结合实施例对本发明做详细说明。
参照图1：
本发明提出的一种自洁式汽油滤清器，包括上端盖1、下端盖2、壳体3、第一挡板4、第一过滤网5、第二过滤网6、第一转轴7、第一刮板8、第二刮板9、驱动机构10、第一搅拌叶17、第二转轴19、第二搅拌叶20、第一刷毛22、第二刷毛23、第二挡板24、第一单向膜25、第二单向膜26、第三转轴27、滑套28、移动片29、动力机构30、第三过滤网34。
上端盖1、下端盖2分别安装在壳体3的两端，上端盖1上设有进油口11，下端盖2上设有出油口12。
壳体3内具有容腔。
第一挡板4置于容腔内并将容腔分成第一容纳腔和第二容纳腔，第一挡板4上设有将第一容纳腔和第二容纳腔连通的第一通孔13。
第一过滤网5、第二过滤网6均置于第一容纳腔内，第一过滤网5、第二过滤网6平行设置，第一过滤网5、第二过滤网6将第一容纳腔依次分成第一过滤腔14、第二过滤腔15、第三过滤腔16，第一过滤腔14和第三过滤腔16均与进油口11连接，第二过滤腔15与第一通孔13连接。
第一转轴7的轴线与第一过滤网5所在的平面垂直，第一转轴7的一端置于壳体3外侧，第一转轴7的另一端依次穿过第一过滤网5、第二过滤网6后与壳体3转动连接，第一转轴7与第一过滤网5、第二过滤网6均转动连接。
第一刮板8置于第一过滤腔14内，第一刮板8安装在第一转轴7上。
第二刮板9置于第三过滤腔16内，第二刮板9安装在第一转轴7上。
驱动机构10用于驱动第一转轴7转动。
进一步的，第一搅拌叶17安装在第一转轴7上，第一搅拌叶17置于第二过滤腔15内，第一搅拌叶17靠近第一过滤网5的一面向第二过滤网6方向凹陷，第一搅拌叶17靠近第二过滤网6的一面向第一过滤网5方向凹陷；通过这样设计，能够让第二过滤腔15内汽油向第一过滤网5、第二过滤网6的方向移动，带动汽油来回过滤，提高过滤效果，也避免第一过滤网5、第二过滤网6堵塞。
第一转轴7上设有第一轮齿18；第二转轴19置于第一容纳腔内，第二转轴19与第一转轴7平行，第二转轴19的第一端与壳体3转动连接，第二转轴19的第二端穿过第一过滤网5、第二过滤网6后与壳体3转动连接，第二转轴19与第一过滤网5、第二过滤网6均转动连接，第二转轴19上设有与第一轮齿18相啮合的第二轮齿21。
进一步的，第二搅拌叶20安装在第二转轴19上，第二搅拌叶20置于第二过滤腔15内，第二搅拌叶20靠近第一过滤网5的一面向第二过滤网6方向凹陷，第二搅拌叶20靠近第二过滤网6的一面向第一过滤网5方向凹陷；通过这样设计，能够让第二过滤腔15内汽油向第一过滤网5、第二过滤网6的方向移动，带动汽油来回过滤，提高过滤效果，也避免第一过滤网5、第二过滤网6堵塞。
进一步的，第一刷毛22安装在第一刮板8靠近第一过滤网5的一侧，第二刷毛23安装在第二刮板9靠近第二过滤网6的一侧。
进一步的，第二挡板24置于第二容纳腔内并将第二容纳腔分成第四过滤腔31和第五过滤腔32，第二挡板24与第一挡板4平行，第二挡板24上设有将第四过滤腔31和第五过滤腔32连通的第二通孔33；第四过滤腔31与第一通孔13连接，第五过滤腔32与出油口12连接；
第一单向膜25置于第四过滤腔31内，第一单向膜25的第一端与第二挡板24铰接，第一单向膜25的第二端为自由端，第一单向膜25用于封闭或打开第一通孔13；
第二单向膜26置于第五过滤腔32内，第二单向膜26的第一端与第二挡板24铰接，第二单向膜26的第二端为自由端，第二单向膜26用于封闭或打开第二通孔33；
第三转轴27的第一端置于壳体3外侧，第三转轴27的第二端置于第四过滤腔31内，第三转轴27的轴线与第二挡板24所在的平面平行，第三转轴27的均与壳体3转动连接，第三转轴27的周向表面设有外螺纹；
滑套28套装在第三转轴27上，滑套28的内周向表面设有与外螺纹相啮合的内螺纹；
移动片29置于第四过滤腔31内，移动片29安装在滑套28上，移动片29的边缘与壳体3的内周向表面、第一挡板4、第二挡板24可移动连接；上述第一通孔13、第二通孔33置于移动片29的同一侧；
动力机构30用于驱动第三转轴27转动。
进一步的，第三过滤网34置于第五过滤腔32内，上述第二通孔33、出油口12分别置于第三过滤网34的两侧；利用第三过滤网34进一步进行过滤，提高过滤效果。
汽油从进油口11进入第一过滤腔14、第三过滤腔16内，经过第一滤网、第二滤网过滤后进入第二过滤腔15内，而后经过第一通孔13进入第四过滤腔31内，再通过第二通孔33进入第五过滤腔32内，再经过第三过滤网34过滤后从出油口12排出。在长时间使用后，第一过滤网5、第二过滤网6上会堆积杂质，利用驱动机构10带动第一转轴7转动，利用第一刮板8、第二刮板9、第一刷毛22、第二刷毛23清除第一过滤网5、第二过滤网6上的杂物，避免堵塞，使用效果更好。利用第一搅拌叶17对第一容纳腔内的汽油进行搅拌，带动汽油不断的来回冲击第一过滤网5、第二过滤网6，提高过滤效果、避免堵塞。通过第一轮齿18、第二轮齿21带动第二转轴19、第二搅拌叶20转动，带动汽油不断的来回冲击第一过滤网5、第二过滤网6，提高过滤效果、避免堵塞；第一搅拌叶17与第二搅拌叶20的转动方向相反，效果更好。利用动力机构30带动第三转轴27转动，由于滑套28上的内螺纹与第三转轴27上的外螺纹相啮合，因此，移动片29会沿着第三转轴27的长度方向移动，结合图1，若移动片29向右移动，第一容纳腔内汽油经过第一通孔13推开第一单向膜25进入第四过滤腔31内，改变第三转轴27的转动方向，移动片29向左移动，第四过滤腔31内的汽油经过第二通孔33推开第二单向膜26进入第五过滤腔32内，通过增加第一单向膜25、第二单向膜26、移动片29、动力机构30等既保证了过滤效果，也有效的避免汽油反向流动，避免回流，提高过滤效果和过滤效率。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种自洁式汽油滤清器，其特征在于，包括上端盖、下端盖、壳体、第一挡板、第一过滤网、第二过滤网、第一转轴、第一刮板、第二刮板、驱动机构、第一搅拌叶、第二转轴和第二搅拌叶；
上端盖、下端盖分别安装在壳体的两端，上端盖上设有进油口，下端盖上设有出油口；
壳体内具有容腔；
第一挡板置于容腔内并将容腔分成第一容纳腔和第二容纳腔，第一挡板上设有将第一容纳腔和第二容纳腔连通的第一通孔，第二容纳腔和出油口连接；
第一过滤网、第二过滤网均置于第一容纳腔内，第一过滤网、第二过滤网平行设置，第一过滤网、第二过滤网将第一容纳腔依次分成第一过滤腔、第二过滤腔、第三过滤腔，第一过滤腔和第三过滤腔均与进油口连接，第二过滤腔与第一通孔连接；
第一转轴的轴线与第一过滤网所在的平面垂直，第一转轴的一端置于壳体外侧，第一转轴的另一端依次穿过第一过滤网、第二过滤网后与壳体转动连接，第一转轴与第一过滤网、第二过滤网均转动连接；
第一刮板置于第一过滤腔内，第一刮板安装在第一转轴上；
第二刮板置于第三过滤腔内，第二刮板安装在第一转轴上；
驱动机构用于驱动第一转轴转动；
第一搅拌叶置于第一容纳腔内，第一搅拌叶安装在第一转轴上；
第一转轴上设有第一轮齿；
第二转轴置于第一容纳腔内，第二转轴与第一转轴平行，第二转轴的第一端与壳体转动连接，第二转轴的第二端穿过第一过滤网、第二过滤网后与壳体转动连接，第二转轴与第一过滤网、第二过滤网均转动连接，第二转轴上设有与第一轮齿相啮合的第二轮齿；
第二搅拌叶置于第一容纳腔内，第二搅拌叶安装在第二转轴上。
2.根据权利要求1所述的自洁式汽油滤清器，其特征在于，第一搅拌叶置于第二过滤腔内，第一搅拌叶靠近第一过滤网的一面向第二过滤网方向凹陷，第一搅拌叶靠近第二过滤网的一面向第一过滤网方向凹陷。
3.根据权利要求1所述的自洁式汽油滤清器，其特征在于，第二搅拌叶置于第二过滤腔内，第二搅拌叶靠近第一过滤网的一面向第二过滤网方向凹陷，第二搅拌叶靠近第二过滤网的一面向第一过滤网方向凹陷。
4.根据权利要求1所述的自洁式汽油滤清器，其特征在于，还包括第一刷毛、第二刷毛，第一刷毛安装在第一刮板靠近第一过滤网的一侧，第二刷毛安装在第二刮板靠近第二过滤网的一侧。
5.根据权利要求1所述的自洁式汽油滤清器，其特征在于，还包括第二挡板、第一单向膜、第二单向膜、第三转轴、滑套、移动片、动力机构；
第二挡板置于第二容纳腔内并将第二容纳腔分成第四过滤腔和第五过滤腔，第二挡板与第一挡板平行，第二挡板上设有将第四过滤腔和第五过滤腔连通的第二通孔；第四过滤腔与第一通孔连接，第五过滤腔与出油口连接；
第一单向膜置于第四过滤腔内，第一单向膜的第一端与第二挡板铰接，第一单向膜的第二端为自由端，第一单向膜用于封闭或打开第一通孔；
第二单向膜置于第五过滤腔内，第二单向膜的第一端与第二挡板铰接，第二单向膜的第二端为自由端，第二单向膜用于封闭或打开第二通孔；
第三转轴的第一端置于壳体外侧，第三转轴的第二端置于第四过滤腔内，第三转轴的轴线与第二挡板所在的平面平行，第三转轴的均与壳体转动连接，第三转轴的周向表面设有外螺纹；
滑套套装在第三转轴上，滑套的内周向表面设有与外螺纹相啮合的内螺纹；
移动片置于第四过滤腔内，移动片安装在滑套上，移动片的边缘与壳体的内周向表面、第一挡板、第二挡板可移动连接；上述第一通孔、第二通孔置于移动片的同一侧；
动力机构用于驱动第三转轴转动。
6.根据权利要求5所述的自洁式汽油滤清器，其特征在于，还包括第三过滤网，第三过滤网置于第五过滤腔内，上述第二通孔、出油口分别置于第三过滤网的两侧。
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